如何确定黄标车？

国产车基本在1996年以前出厂的车辆，而进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。判断黄标车的标准：1、从汽车的尾气排放来判断，装用点燃式发动机汽车未达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车未达到国III及以上标准的，都属于黄标车。2、上机动车环保网进行黄标车查询，查询系统中查不到车型车辆。首先打开机动车环保网。然后点开右下角系统平台中的公众查询平台。点击2017年前生产和进口车型查询，即可查询。3、还可以到市环保部门进行查验确认。4、最简单的就是观看车上贴有黄色标志。黄标车是指尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆，包括新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车。

黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车。一般来说，这些车辆的排放量大、浓度高、排放的稳定性差，排放量相当于新车的5至10倍，贴黄色环保标志，因此称为黄标车。按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。黄色车牌不等于黄标车，黄牌是大货车；两轮、三轮摩托车；大型客车；从事农业用途的车辆。车辆年检标、交强险标也有黄色，这类黄色标志，车辆也不是黄标车。

黄标车是指排放水平低于国家一级排放标准的汽油车和排放水平低于国家三级排放标准的柴油车。通常指排放污染大、浓度高、排放稳定性差的车型。依据《机动车强制报废标准规定》第二条：根据机动车的使用、安全技术和排放检验，国家对符合报废标准的机动车实行强制报废。登记的机动车有下列情形之一的，应当强制报废：经维修调整后，仍不符合《在用车机动车安全技术国家标准》的相关要求；经修复调整或采用控制技术后，向大气排放的污染物或噪声仍不符合在用车国家标准的相关要求；检验有效期届满后连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。

黄标车是高污染排放车辆的简称。黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国I排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。判断黄标车的标准：2003年7月1日以前上牌的重型汽油车；2008年7月1日前上牌的柴油车；2000年7月1日以前上牌的六座以下的小轿车；2001年1零月1日以前上牌的六座以上车辆。装用点燃式发动机汽车未达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车未达到国III及以上标准，都属于黄标车。绿标车和黄标车的区别：黄牌的电动车不符合国家的新国标；绿牌的电动车符合国家的新国标。黄牌电动车有过渡期，超过过渡期不符合标准的不能上路；绿牌电动车没有时间限制。新国标于2019年4月15日起正式实施，新国标与旧国标相比较改变比较多，例如：新国标车速是每小时25千米，老国标是每小时20千米；新国标整车质量是55千克，老国标整车质量是40千克；新国标电动车的电机额定连续功率是400瓦，老国标电动车的电机额定连续功率是240瓦。

以下是判断车辆是否属于黄标车的几种方法：1、从年限上判断：国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆都属于黄标车。其实最简单判断黄标车的标准就是2008年之前注册登记的车基本都属于黄标车。2、看机动车年检标志：黄标车在年检之后，交警部门都会对其核发黄色的年检标志，所以从汽车的年检标志上也能识别出是否是黄标车。

黄标车是车定型时排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车的统称，是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较，黄标车的排放量相当于5辆国一、7辆国二、14辆国三、20多辆国四汽油车。国一排放标准是一氧化碳不得超过每公里3.16克，碳氢化合物不得超过每公里1.13克，其中柴油车的颗粒物标准不得超过每公里0.18克，耐久性要求为5万公里。

黄标车是新车定型时排放水平低于国1排放标准的汽油车和国3排放标准的柴油车的统称，通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆，因其贴的是黄色环保标志因此称为黄标车。按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国1、7辆国2、14辆国3、20多辆国4汽油车，这类车在环保定期检验达到相关用车排放标准，核发黄色环保检验合格标志可以上路行驶，黄标车由于单车排放高应优先管控和淘汰。

黄标车指的并不是黄牌车，它是指那些没有达到排放标准的汽车，比如现在国一排放的汽油车和国三排放的柴油车。如果道路上存在很多的黄标车，那么就会对周围的环境造成极其严重的影响，因为这些汽车排放的尾气可以造成大气污染,温室效应增强。黄标车属于那种尾气排放的污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆，即便现在中国的很多地方可以让黄标车在道路上行驶,但是对黄标车的驾驶时间和地点会有严格的要求。作为一名中国公民，最好还是不要驾驶黄标车。

黄标车的意思：1、黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称；2、通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆；3、由于这些车辆大多是于1995年以前领取牌证，尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，环保部门只发给黄色环保标志；

黄标车是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称：1、通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆；按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车这类在用车经环保定期检验；2、达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰；3、在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车；

以下就是黄标车绿标车：1、黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车；2、绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿色环保标志；3、区分最直接的方式就是通过由政府部门发放的环保标志颜色来鉴别，黄标车是黄色环保标志，绿标车绿色环保标志。

黄标车变绿标的方法：1、可以申请黄标变绿标的车辆有两类，一类是2000年前购买的部分进口汽油车，另一类是2008年7月1号之前购买的部分柴油车；2、其中，第一类车需满足具有电喷发动机，三元催化净化装置和氧传感器的条件，第二类车需具有电控喷油装置；3、申请黄标变绿标需要携带的材料有机动车辆登记证书，行驶证，车主身份证，机动车整车出厂合格证等证件的原件和复印件，并填写机动车环保标志技术鉴别申请审核表。满足以上条件的黄标车的车主可在禁行规定全面实施前尽快申请换标。

“黄改绿”需要符合以下条件：1、自治区注册登记的柴油黄标车，并满足取得黄色环保检验合格标志的条件；2、需是2005年1月1日以后在交管部门注册登记的车辆，且排放标准必须达到国Ⅱ及以上；3、非危险货物运输车辆，另外除了车况及发动机应处于良好的工作状态，车辆轮边功率与标定功率百分比不小于50%，还对自由加速时的烟度排放值有一定的要求。这些都需要经过专门的检验仪器来进行检测，需要“黄改绿”的车主请咨询当地部门。

黄标车改为绿标车的方法：1、必须是19个座位以下的汽油车，汽油客车，并且还要有相关汽车厂特约维修站的技术认证，说明这辆车的车况具备改标条件，并且没出过大的事故；2、还有就是其为其排放线路的改造要符合当地的技术要求，比如有的地方要求是：闭环电喷，还有的要求是加装三元净化器等技术要求；3、要经过现场的实地检验，不只是外观还要排放符合尾气排放相关标准，才可进行换标的工作。符合标准的，可以换成绿标，对于不符合标准的，仍然发放黄标；4、车主需要提交的相关材料要备齐，这其中包括：机动车登记证、行驶证原件以及复印件，机动车所有人的有效证件，以及相关的尾气排放达标检测报告。

黄标车申请绿标的方法：1、申请“黄标”变“绿标”需要携带的材料有机动车辆登记证书、行驶证、车主身份证（委托他人代办需同时携带被委托人的身份证和委托书；2、若为单位车辆则携带组织机构代码证，并加盖公章），机动车整车出厂合格证（若为进口车辆，则需携带报关手续）等证件的原件和复印件，并填写机动车环保标志技术鉴别申请审核表；3、满足以上条件的“黄标车”车主可在禁行规定全面实施前尽快申请换标。

黄标车改绿标车“黄改绿”需要提交的材料有：1、《机动车登记证书》原件和复印件；2、《机动车行驶证》原件和复印件；3、《道路运输证》原件和复印件；4、黄色环保检验合格标志副卡；5、机动车所有人有效证件原件和复印件，个人提供车主身份证，单位需提供单位组织机构代码证；6、车辆用途、购买时价格等相关证明材料。改装程序如下：1、根据车主意愿在车辆登记所在市级“黄改绿”窗口自行申请；2、符合“黄改绿”条件的车主自行选择本辖区内已公布的机动车维修企业，购买相关产品并签订尾气治理装置购买和安装合同，由对方完成车辆改造；3、车主提交治理改造后排气检测申请，机动车检测机构对治理改造完毕的车辆进行外观检查和排放检测；4、符合要求的车辆，车主凭《宁夏回族自治区柴油车尾气治理设备加装申请表》和排放检测报告单，在车辆“黄改绿”窗口换发绿色环保检验合格标志，有效期为6个月。

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。

黄标车的定义：黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。

黄标车的定义：黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。