汽车首保都包括哪些内容？

车商业保险主要包括：第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、车辆划痕险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险、交强险。以下是关于车商业保险的10种介绍：1、第三者责任险的意思就是被保险人或者其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆的过程中，若发生合同约定意外事故，导致第三者人身伤亡或者财产损毁，则保险公司会对此进行责任范围内的理赔。2、车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失。车辆损失险其实是保障车子遇到意外事故发生损失的时候，可以得到赔偿，也就是修车费由保险公司承担。3、全车盗抢险车辆的一种保险，在车辆被抢劫，被偷到，被损毁，以及重要设施丢失所进行补偿的费用，这个保险每次赔付的损失在总金额的80%，作为新购买的车辆来说，上这个保险是非常有必要。4、车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。5、玻璃单独破碎险是什么是一种附加险，必须投保车辆损失险之后才能购买，指车辆车窗玻璃或者挡风玻璃出现破损由保险公司赔付。6、车辆划痕险是车损险的附加险，即投保了机动车损失保险，可投保划痕险。划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。7、自燃损失险是一种附加险，必须投保了机动车损失险的情况下才能投保，指保险公司赔付车辆自身电器、线路等故障或装运货物原因起火造成的损失。8、新增设备损失险是车辆损失险的附加险，被保车辆在发生事故后新增设备（非原装设备）造成损坏，保险公司赔付维修费用或者直接赔偿损失。9、不计免赔特约险全称为不计免赔率特约条款，是商业保险（车险或第三者责任险）的附加保险。不计免赔特约险通常是特别约定，按照对应主险规定的免赔率计算的、应该由被保险人承担的部分免赔金额，将由保险人负责赔偿。10、交强险即机动车交通事故责任强制保险，保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

汽车基础保养包括：1、机油，机油是必须要更换的，这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的血液，车辆主要关心和致命的就是发动机，所以如果发动机出现任何事情，就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用，所以上述的几点作用，出现一个问题就是很严重的。2、机油滤芯，机油滤芯的更换是也是必要的，很多车主朋友可能会发现了，在保养的时候，尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件，就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机，这也是必须要更换的一个，也是非常重要的。3、汽油滤芯，汽油滤芯就不会经常更换了，当然主要的是按照不同车辆说明书上的更换周期为主，因为不同的车子更换机油滤芯的里程或者时间不尽相同。当然也可以在说明书达到里程或者时间提前或推迟都可以，一般车辆是没有任何问题的。而汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室)防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。4、空调滤芯，如果上述三种小保养很多车主没有办法只能去4S店或者汽修厂，空调滤芯完全可以自己更换，只需要第一次在保养的时候注意点，这个不难更换。尤其是车辆中有异味，如果是从进风口进来的味道，建议及时更换。5、防冻剂，防冻液对于大多数车主来讲，可能将车开到报废或者更换车辆也用不到更换，但是也不能排除特殊情况，还是要注意观察。因为防冻液不管是低于最小线或者高于最大线都有问题，所以平常注意观察即可，主要功能是冬季防冻，夏季防沸，防垢和防腐蚀。6、制动液，打开发动机盖，在支架上找到一个圆圈，即添加制动油。由于制动油的吸水特性，在使用一段时间后，油和水分离，沸点不同，性能降动效果受到影响。建议每40,000km更换一次制动液。当然，根据各个车的状况，可以相应地缩短更换周期。7、转向动力油，转向辅助油是汽车转向助力转向泵中使用的液态油。通过液压动作，我们可以轻松转动方向盘。类似于自动变速箱油，制动液和阻尼液。建议在主要维护期间更换它。8、汽油滤清器，汽油滤清器按照车辆说明书的里程更换，如果一次性保养的项目比较多，可以晚点更换，其实很多4S店或者汽修店对汽油滤清器更换的里程都比较保守，但是更换下来仔细看看其实也不差。所以没有必要按照他们的要求进行更换，说实话现在的汽油质量虽然不咋的，但是也没有那么坏，尤其是加高标油的车子，就更没有多少杂质。9、火花塞，火花塞的作用不言而喻，如果没有火花塞就像一辆车成植物人一个道理。一旦工作很长一段时间，发动机将运行不均匀，汽车将被震动。在严重的情况下，汽缸将变形，发动机将更加省油。因此，火花塞的作用非常重要。差不多在6万公里前后可以更换火花塞，如果火花塞经常坏掉，就建议提前将车卖掉。10、变速箱油，变速油也是不用着急更换的，像自动挡的车辆可以在8万公里更换，而手动挡的车辆可以考虑在12万公里左右的时候更换。变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后，换档会感觉平稳，防止变速箱振动，异常噪音和跳档。如果出现换挡有异常或者振动、跳档等，就及时检查变速箱油。11、刹车片，刹车片没有统一的更换概念，尤其对于喜欢踩着刹车开车或者频繁使用刹车的车主朋友，就要经常观察刹车片。尤其是在制动或者刹车的时候感觉刹车不给力，就要及时观察刹车片的问题。12、电池，电池更换周期约为40,000公里。如果长时间不开车，当再次启动车辆时感到无能为力，则可能是电池坏了。建议在车辆关闭后，不要长时间打开大灯或在车内放置音乐或播放DVD。这将耗尽电池电量。

汽车三包包括：汽车三包政策消费者应注意的规定有：1、不能私自改动车辆。汽车三包政策规定中显示，“使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担三包责任”。2、必须在指定维修站做保养。汽车三包政策还规定，“因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏，经营者可以不承担三包责任”。这意味着，消费者如想被汽车三包政策保护，就必须在汽车三包政策期限内去官方指定维修站进行定期保养。3、汽车三包政策的第十七条中规定，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

汽车保养包括清洁、检查、补给和润滑。以下是详细介绍：清洁：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁。检查：检视汽车各总成、机构的外表，机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压。补给：检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质，视需要进行添加，按规定给气压不足的轮胎充气。润滑：按照汽车润滑图表用规定牌号的润滑油定期进行润滑，各润滑油嘴和通气塞必须配齐并保持畅通。

以下是车险商业险包含的内容：1、车损险：用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失，建议新手购买。2、第三者责任险：是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失，这个必须购买，对自己对别人都是一份保障。3、不计免赔险：附加险，用来转移车主自己需要承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。4、盗抢险：用于赔偿车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的损害，建议新车又没有车库的车主购买一份。5、车上人员责任险：用于赔偿车上的司机和乘客因交通事故造成的损失，一般是按座位交保费，建议新手或者家庭用车投保。

汽车首保保养项目如下：1、首保的重点项目：更换机油和机滤。2、紧固螺帽：新车首保时要对新车各个部位的螺帽进行检查。3、底盘检查：检查底盘有没有存在刮伤、托底、腐蚀、漏油等情况。4、轮胎检查。5、电脑系统检查。首保注意事项如下：1、确定好汽车的首保时间和里程。切记不要因为超出时间或里程数而导致无法享受免费首保权利。2、提前预约首保时间。建议提前一天打电话到当地经商部售后预约首保时间。3、预约首保时间时咨询需带齐的材料，如购车发票等。

4S店在保养的时候可以分为大保养和小保养，一般小保养指每次行驶5000公里到7000公里左右的保养，而大保养指每次行驶达到2万公里或以上的保养。汽车基础保养包括以下内容：1、更换汽油滤清器：汽油一般里面含有极其微小的杂质，而发动机的喷油嘴尤其是直喷发动机对汽油的油品要求就更高。所以就要有专门的汽油滤清器来过滤汽油杂质，为发动机提供更加清洁的燃油。2、更换点火线圈：作为发动机上面的易损件之一点火线圈也是4S店在做大保养时比较留意的地方。

以下是汽车大保养要进行的项目：汽车大保养进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。扩展：1、空气滤清器。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的拉缸现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化。同时也为发动机提供了最佳保护。汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

4s首保包括以下方面：更换发动机机油，机油滤，清洁空气滤；检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等；检查底盘，包括：刹车片，刹车盘，连杆，球头，球笼，有无刮伤等等；检查全车的所有开关；灯光是否正常工作。必要时间:完成所有工作大约需要2个小时。首保需要带的东西有：驾驶证；保养手册；质保手册；车主身份证；车辆的行驶证；车辆的购车发票，到车辆指定的首保机构为车辆做首保。注意事项是：提前与4s店预约。首保是指新车行驶后的首次保养，具体时间因车而异，一般是行驶1000到3000公里后。汽车需要及时参加首保，不能提前或延迟。第一个保障的实现，标志着汽车的磨合期现在已经结束，可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保时间有两个指标值:里程和时间。看哪个先来，第一个就是标准。以下是新车首保一定要完成的检测和更换：更换机油，清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；检查汽车制动器，以及离合器液面的位置；检查助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查工人要查看下发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；检查轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换，选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》，不同车型所规定使用的机油标号不同。保养注意事项：不要用水冲洗车身内部：许多人会在假期自己整理和清洗汽车，同时用水清洗身体并用抹布擦洗。在这里，需要提醒的是，车身内部不需要直接用水清洗。如果脚垫脏了，可以用吸尘器，也可以拿出来，用刷子和洗洁精刷清洗，擦干，再放进去。驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后，不会风干，而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁，然后用抹布擦洗，防止积水。不要混用不同品牌的防冻液：当车内防冻液短缺时，建议你尽早把防冻液放出来，从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同，其化学功能也大不相同。各种功能的防腐剂会腐蚀其他功能的防腐剂。不同品牌的防冻液使用不同的防腐剂。不要把它们混在一起，以防不必要的麻烦。不要润滑轮胎螺栓和螺母：当行驶中的汽车螺栓生锈时，通常会给它加油，这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，一些人给螺栓螺母涂上润滑油，却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时，螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落，从而导致驾驶故障。电喷车提倡的时候不用踩油门：电喷车的推广器不同于普通汽车，其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油，使推广器顺利推广。

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。汽车基础保养项目：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

新车的首保一般就是更换机油和机油滤芯。新车的首保一般都是免费的，磨合期结束后就需要去4s店进行首保。首保很简单，只需要更换机油和机油滤芯就可以。更换机油滤芯时需要注意，一般的机油滤芯都有一个橡胶密封圈，这个密封圈需要被一起换掉。在安装机油滤芯时，需要按照规定力矩拧紧，否则会导致机油泄漏。在首保时，4s店会为车主更换原厂机油。不同品牌的4s店内使用的原厂机油品牌也是不同的，如果车主觉得原厂机油太差，可以自己购买更好的机油。在购买机油时，选择大品牌的全合成机油就可以。例如美孚，嘉实多，壳牌。全合成机油虽然价格比较贵，但是润滑效果更好，并且使用寿命也更长，建议车主使用全合成机油。在选择机油型号时，也需要按照厂家的建议选择适合自己汽车发动机的机油型号。一般的涡轮增压发动机需要使用30粘度或40粘度的机油。涡轮增压发动机的涡轮需要依靠机油进行润滑和散热，涡轮在工作时转速可以到达十几万转每分钟，这对机油的要求是比较高的。在维修保养手册上，厂家会写明车子需要使用什么型号的机油。

车辆大保养主要项目内容有：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的范围：1、发动机系统；2、变速箱系统；3、空调系统；4、冷却系统；5、燃油系统、动力转向系统等。

汽车大保养包括的内容：1、汽车大保养主要内容有：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；2、汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；3、保养的范围：发动机系统；变速箱系统；空调系统；冷却系统；燃油系统；动力转向系统等。

汽车小保养包括的内容：1、主要是更换机油，机滤清器，检查空调滤芯和汽油滤芯，车灯，轮胎（轮胎压力，磨损），底盘，油漆表面；2、检查包括：对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固（一个都不能少）；轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG\/CM2，四轮定位检查；3、更换机油及机滤芯，从更换出的机油情况看，判断发动机的机械加工精度是否良好好，机油油色不是很黑，流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好；如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的即加工精度高磨损低，加工精度低磨损高；4、对全车灯光进行检查和调试；使用软件对车载电子系统进行检查，可增加调试出行车15或20KM\/小时车门自动落锁（停车时不能自动解锁，只能手动解锁）及停车后开关门锁鸣笛一次功能（不过鸣笛声太大了，夜晚在小区内泊车怕影响别人休息。）；5、前后车门铰链检查及添加润滑油，车门及天窗玻璃自动开启及关闭检查；发动机冷却液、风窗清洗液、刹车油液位、电瓶液检查；最后对车辆底盘进行检查；行驶检查减震和刹车系统。

汽车保修期：1、保修期内出现产品质量问题，可以免费修理，保修期限是不低于3年\/6万公里；2、汽车三包有效期：在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续，三包有效期限是不低于2年\/5万公里；3、易损件种类范围一共有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器（空气、空调、燃油、机油）、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确。

以下导致保险车辆损失的都属于车辆损失险的赔偿范围：1、碰撞、倾覆，碰撞是保险车辆与外界物体直接接触，保险车辆人为划痕不算在车损险的赔付范围内；2、倾覆是保险车辆由于自然灾害或意外事故翻车，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶；3、火灾、爆炸、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落等。

汽车基础保养主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。以下是汽车保养的注意事项：1、汽车发动机的保养，汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀；2、汽油和水都要防止蒸发，夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加；3、汽车内部要注意卫生，夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

新车的首保一般就是更换机油和机油滤芯。新车的首保一般都是免费的，磨合期结束后就需要去4s店进行首保。首保很简单，只需要更换机油和机油滤芯就可以。更换机油滤芯时需要注意，一般的机油滤芯都有一个橡胶密封圈，这个密封圈需要被一起换掉。在安装机油滤芯时，需要按照规定力矩拧紧，否则会导致机油泄漏。在首保时，4s店会为车主更换原厂机油。不同品牌的4s店内使用的原厂机油品牌也是不同的，如果车主觉得原厂机油太差，可以自己购买更好的机油。在购买机油时，选择大品牌的全合成机油就可以。例如美孚，嘉实多，壳牌。全合成机油虽然价格比较贵，但是润滑效果更好，并且使用寿命也更长，建议车主使用全合成机油。在选择机油型号时，也需要按照厂家的建议选择适合自己汽车发动机的机油型号。一般的涡轮增压发动机需要使用30粘度或40粘度的机油。涡轮增压发动机的涡轮需要依靠机油进行润滑和散热，涡轮在工作时转速可以到达十几万转每分钟，这对机油的要求是比较高的。在维修保养手册上，厂家会写明车子需要使用什么型号的机油。

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

主要包括更换机油和机油滤芯。小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。