车子打着火就熄火了是怎么回事？

汽车打着火后很快又熄火的原因：1、节气门有问题。例如节气门堵塞；节气门积碳等，需要清理节气门。2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限；火花塞间隙过大，需要更换火花塞。3、喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞，需要更换喷油嘴。4、燃油供应系统有问题，造成汽车打着火无法继续供应所需要的动力导致熄火，需要检修燃油供应系统。5、车辆的油路出现堵塞，导致无法提供发动机所需的动力导致发动机熄火，需要清理车辆油路。6、汽油滤芯出现问题，导致汽车发动之后很快熄火，需要到维修店检修汽油滤芯。7、车辆缺少汽油，导致发动机启动后缺少动力来源，造成汽车打着火后很快又熄火，需要及时前往加油站进行加油。在冬天到来以前要提早拆换车子的雪地轮胎，要查验车子的汽车防冻液是不是缺乏，超出2年的時间就需要拆换车子的汽车防冻液。查验车子的发动机油是不是为发动机油，并不是冬天汽车机油要立即拆换。确认车子的汽车玻璃水是不是为防冻玻璃水。

车子熄火了关窗的方法有以下3点：1、可以重新将车辆点火，将车窗关闭后再熄火。2、部分车型拥有自动升降车窗功能，熄火5秒后会自动关闭。3、控钥匙远程关闭车窗，并按住遥控器上的锁定键，按住按钮约5秒钟，车窗将自动关闭。车窗是整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的，车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车辆熄火未关车窗的影响：1、在车辆熄火的状态下，如果车辆长时间停放在一个地方，遇到了恶劣的天气环境，比如狂风、暴雨、下雪这样的天气，就会使车辆因为没有关车窗的原因，雨水、雪水、风沙进入车内，使车辆的整洁度受到影响，如果是雨水进入车内，还有可能会对电路造成损坏。2、当车内有贵重物品时，没有关闭车窗就熄火离开，容易使不法分子通过车窗进入车内将贵重物品盗走，所以下车前要检查车窗是否关好。

汽车突然熄火解决办法：1、红灯熄火，多保养先检查发动机是否积碳，节气门是否需要清洗，怠速马达是否卡滞，再检查下汽油泵。怠速时突然熄火基本情况为油路不畅，断油或断火。因此应该清洗怠速马达等，多注意平时车辆的保养，定期对车辆进行检修。2、坡起熄火，熟练操作起步时，离合器踏板抬得高度不当，达不到半联动位置，松脚刹车时，可能会熄火。此时为避免熄火，将离合器踏板抬一点，拉近手刹防止溜车，再慢慢松脚刹车，直到车缓缓前进为止。3、恶劣天气，熄火勿动雨天突然熄火很有可能是车辆进水短路造成。一般情况下，等电路晾干或使用吹风机吹干即可启动，严重的可更换保险片。如果确认排气口或进气口已经进水，一定要拖到修理厂进行检查。切不可强行启动，强行启动可能因发动机润滑无效而导致更大损害。4、劣质燃油，导致熄火自动挡车熄火一般现象，主要是使用了劣质燃油造成。一定要选择正规的加油站加油。劣质的燃油因为纯度不高，很容易导致发动机积碳进而导致车辆突然熄火。如果因使用劣质燃油导致车辆熄火，那么我们需要先将车子的油路彻底清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。然后要选用合格的燃油，最好是去正规的加油站加油。5、点火系工作不良如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火时不正确，点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。此时应该注意更换火花塞及点火线等，并检查相关部件进行维修。6、长期停滞的车辆易熄火汽车停放时间检查，此时应在再次使用前做一次彻底的车辆检查，更换易老化腐蚀的部件，检查燃油、电路等，因为长期停放的车很可能导致润滑或电路出现问题。汽车突然熄火大多是汽车使用不当造成的，所以我们要多练习驾驶技巧，定期对车辆进行检查。

车子在水中熄火了,千万不能够再次打火，把车辆的车窗关闭，车辆断电，离开车辆，关好车门，等待救援，机动车辆在水中行驶，熄火后，如再次打火，会导致发动机进水，此种情况保险公司是不予理赔的，所有维修费用自理。机动车辆在使用过程当中，一旦涉水行驶，行驶过程当中千万不要更换档位，要保持车辆转速向前行驶，一旦出现了发动机熄火，千万不要尝试二次打火，否则会对发动机造成严重的影响。机动车辆在雨季行驶时，要及时判断车辆行驶的路况，车辆能否通过，如无法通过，需要及时进行切换其他道路行驶。假如二次点火了，会影响到发动机受到严重的损坏。碰到这样的状况后，提倡立即打电话叫保险公司的拖车来将车拖走，然后才去4s店修理。需要注意的是，假如自己购买了涉水险，在涉水熄火后二次点火保险公司同样是不会赔付的。

摩托车打着火响几下就熄火了的原因有以下6点：1、怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，导致摩托车打着火响几下就熄火了。解决办法：发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通。2、个别缸火花塞火花过弱，点火能力不足，导致摩托车打着火响几下就熄火。解决办法：建议车主更换火花塞。3、进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当，所以打不着火。解决办法：如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气。如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。4、摩托车燃油不足，缺少燃油无法启动，导致摩托车打着火响几下就熄火。解决办法：建议车主及时补充燃油。5、化油器和电门锁进水，导致摩托车打着火响几下就熄火。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。6、摩托车的化油器进水了，也会导致摩托车打着火响几下就熄火。解决办法：如果是这方面的原因，拧开化油器底部的螺丝，排出有水珠的油就可以了。

汽车打着火后很快又熄火的原因：1、进气系统。节气门有问题，例如节气门堵塞；节气门积炭等；解决方法：要多进行检查，清理积碳；2、点火系统。点火线圈或火花塞有问题，例如火花塞寿命到达极限、火花塞间隙过大等等；解决方法：建议更换火花塞；3、燃油系统。喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞，也有可能是油泵的油压不够；解决方法：及时去4S店进行维修；4、燃油质量不好也会导致汽车打着火后很快又熄火。有些车主为了省一点钱，去一些不正规的加油站加油，劣质的汽油杂质较多，而且有的还混有水；解决方法：要使用质量较好的汽油；5、如果是手动挡的汽车，还有可能是因为驾驶员驾驶技术的原因；解决方法：需要驾驶员加强驾驶技术。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体什么原因，需要去4S店或是专业的汽修店让技师检查过后才能知道，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

手动挡熄火后要迅速拉上手刹，再挂回空挡，钥匙扭到关闭的位置，左脚踩离合，右脚踩刹车踏板，再按照钥匙点火，踩刹车，松手刹，挂挡，松离合这些步骤，车子就可以启动。手动挡车的优势：1、在相同品牌和相同型号的情况下，手动挡的车辆要更便宜一些，较自动挡的车可以便宜2万元左右；2、手动挡的车维修费用要低一些；3、手动挡的车能使车主真正体会到开车的乐趣，而自动挡的车挂上挡之后就可以开走了，没有驾驶乐趣；4、在驾驶安全上，手动挡的车有离合器，踩刹车之前都会先踩离合器，而且无论是踩刹车还是错踩在油门的踏板上，车辆都是不会继续前走的，会更加安全一些。手动挡如果在因驾驶员操作不当突然熄火后，需要重新启动时，是需要把挡位重新打到空挡的，如果没有打回空挡而是直接点火的话，这时的车辆仍在一定的挡位，并且点火后发动机会立刻向轮胎传输动力，无论是在哪一个挡位都是如此，造成车辆会突然前进一段距离之后又突然停下。因此在启动前，一定要把挡位打到空挡再转动钥匙启动，如果觉得踩下离合踏板和换挡麻烦的话，也可以只踩下离合踏板，切断动力传动也可启动。

汽车打着火后又熄火的原因有以下4点：积碳过多导致的熄火：通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除，需要专用的化清剂进行清洗。油品不好以及喷油嘴堵塞：加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴，雾化效果不佳，加上劣质燃油直接影响燃烧效果，提高了燃油的损耗，未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。火花塞积碳和点火电压不足：火花塞积碳可以使用物理加化学的方式清除积碳，点火电压不足可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。

手动挡熄火后打火只需踩刹车，将手挡置于空挡位置，拉手刹，脚离开离合，即可启动。保证手动挡不熄火的方法是用好离合器，用好换档杆。以下是相关介绍：1、速度与档位：汽车行进过程中，低速用低档，高速用高速档，如果速度与档位不匹配，容易造成熄火的同时，耗油量增大，久而久之还会损坏汽车的相关机件。2、离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合。

车子行驶中突然熄火后，根据当时路况，如果没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾。车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道。到了路边停好车，打开双闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。常见熄火原因如下：1、积碳引起的熄火：特别是电子节气门处，这属于进气方面故障。当节气门处的积碳非常多时，在行驶过程中一松油门，便可能熄火，在一些很老的车上时有发生。不过这可以预防，平时在打火的时候可以感觉到，不好打火，甚至需要踩油门才能打着，这就是节气门处积碳过多的征兆，需要及时清理。2、供油故障：一般是汽油泵损坏，无法泵油。汽油泵的寿命较长，所以损坏一般发生在老车上，有的车停着的时候就会坏掉，导致打不着火，有些是在行驶途中坏掉。3、供电故障：一般是点火线圈损坏，导致所有火花塞都没有高压电。

一般汽车熄火的主要原因：一是驾驶技能不够纯熟、操作不当也会造成汽车熄火。二是油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，而不供油就容易引起汽车熄火。三是使用劣质燃油。更多资料如下：一、自动挡的汽车一般不会随便出现熄火的景象，一旦自动挡的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质（没有达到标准）的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。也有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。二、熄火故障排除方法：1、主要的排除方法就快速磨合后提高自身的驾驶技术；2、使用高标高质合格的燃油；3、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等；4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗发动机即可。

汽车钥匙拔了风扇还在转同样属于正常现象，一般转几分钟之后就会停，散热风扇的作用就是给发动机散热，如果相应的传感器检测到发动机的温度较高，散热风扇就会开始运行，就算当车钥匙拔掉也会转，因为散热风扇的电是受汽车电脑控制，因此它还会转，直到发动机温度降下来才会停止。以下是相关信息：1、风扇并不受钥匙控制，散热风扇的电源直接来自电池，所以只要电池保持有电，并且发动机温度较高的情况下，它就是自动转动，直到温度有所下降为止。另外出现部分车主在看到拔钥匙之后风扇还在转动，就再次点火、熄火后发现风扇不转，这是因为熄火状态和行驶状态设定的数值并不一样。2、在平时用车的时候需要多留意汽车水温，若水温出现异常高的情况下，需要离合更换防冻液，避免对发动机造成不必要的损伤；同时也需要定期清理散热水箱上的杂物，其中关系到水箱的散热效果。

汽车水中熄火的处理方法是：1、将车拖拽到无水区域。2、将车拖到维修部门进行处理。汽车水中熄火的原因：1、高压分电系统潮湿或进水短路。2、排气管进水。3、进气口进水，即在空气滤清器处进水。4、发动机进水受损，无法正常工作导致熄火。雨天或有水路段驾车的注意事项：1、涉水深度超过前保险杠，行车时应多警惕。2、涉水深度超过发动机舱盖，不要继续行驶。3、不要高速过水沟、水坑。4、保持足够的安全距离。

车子熄火后不能将窗户关闭，关闭汽车的窗户需要先将汽车发动机启动，然后接通全车的电子系统。关闭车窗的步骤如下：1、打开汽车驾驶员这边的车门。2、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动发动机。3、按一下汽车的一键启动按键，将发动机启动。4、汽车的仪表亮起，全车电源接通。5、用手把汽车驾驶员这边的玻璃升降开关搬起来。6、使玻璃完全升起，完成窗户关闭。

汽车打着火很快又熄火了的原因是：1、使用的油不合格；2、油路不畅通；3、火花塞出现故障；4、喷油嘴和燃油滤清器出现异常；5、线路插头接触不好；6、驾驶技术不够娴熟；7、发动机或者汽车电脑短路断电；8、起步或上坡时松离合太快；9、油泵的油压过低；10、怠速控制系统工作不良。汽车打着火很快又熄火了的解决方法是：1、清洗节气门、进气道、喷油嘴；2、检查维修点火线圈；3、添加燃油；4、检查油压调节、燃油管路。

汽车打着火后很快又熄火了，可能涉及的原因非常多，像是燃油系统、点火系统、进气系统，三个系统中任何一个部位出现问题，都会导致这种现象。举几个例子：进气系统：节气门有问题。例如节气门堵塞；节气门积碳等。点火系统：点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限；火花塞间隙过大等等。燃油系统：喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞。也有可能是油泵的油压不够。另外，燃油质量不好也会导致汽车打着火后很快又熄火。有些车主为了省一点钱，去一些不正规的加油站加油，劣质的汽油杂质较多，而且有的还混有水。如果是手动挡的汽车，还有可能是因为驾驶员驾驶技术的原因。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体什么原因，需要去4S店或是专业的汽修店让技师检查过后才能知道，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

1、节气门有问题。例如节气门堵塞；节气门积碳等。2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限；火花塞间隙过大等等。3、喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞。燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个部位出现问题，都会导致这种现象。在冬天到来以前要提早拆换车子的雪地轮胎，要查验车子的汽车防冻液是不是缺乏，超出2年的時间就需要拆换车子的汽车防冻液。查验车子的发动机油是不是为发动机油，并不是冬天汽车机油要立即拆换。确认车子的汽车玻璃水是不是为防冻玻璃水。

发动机熄火的原因有：1、积碳导致的熄火。通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除，需要专用的化清剂进行清洗；2、油品以及喷油嘴堵塞。这种情况也较常见，加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴，雾化效果不佳，加上劣质燃油直接影响燃烧效果，提高了燃油的损耗，未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡；3、点火系统方面。常见的故障是火花塞积碳和点火电压不足，前者可以使用物理加化学的方式清除积碳，后者可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题；4、供电问题。如果蓄电池电量亏损严重，就会使发动机难以启动，甚至不能启动，一般其使用寿命在4年左右，接近报废的电瓶可以选着更换，一般不建议修复，因为修复后的电瓶使用年限也是很短的并且没那么可靠。

汽车打着火后很快又熄火了，可能涉及的原因非常多，像是燃油系统、点火系统、进气系统，三个系统中任何一个部位出现问题，都会导致这种现象。举几个例子：进气系统：节气门有问题。例如节气门堵塞；节气门积碳等。点火系统：点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限；火花塞间隙过大等等。燃油系统：喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞。也有可能是油泵的油压不够。另外，燃油质量不好也会导致汽车打着火后很快又熄火。有些车主为了省一点钱，去一些不正规的加油站加油，劣质的汽油杂质较多，而且有的还混有水。如果是手动挡的汽车，还有可能是因为驾驶员驾驶技术的原因。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体什么原因，需要去4S店或是专业的汽修店让技师检查过后才能知道，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

汽车打着火后很快又熄火了，可能涉及的原因非常多，像是燃油系统、点火系统、进气系统，三个系统中任何一个部位出现问题，都会导致这种现象。举几个例子：进气系统：节气门有问题。例如节气门堵塞；节气门积碳等。点火系统：点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限；火花塞间隙过大等等。燃油系统：喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞。也有可能是油泵的油压不够。另外，燃油质量不好也会导致汽车打着火后很快又熄火。有些车主为了省一点钱，去一些不正规的加油站加油，劣质的汽油杂质较多，而且有的还混有水。如果是手动挡的汽车，还有可能是因为驾驶员驾驶技术的原因。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体什么原因，需要去4S店或是专业的汽修店让技师检查过后才能知道，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。