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起亚新一代k3变速箱是湿式还是干式?

发布时间:2020-12-23 17:23:46 原创 来源:中华网 阅读:6645
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

起亚新一代k3变速箱是湿式还是干式?K3变速箱是采用湿式变速箱靠油压控制:

1、19款起亚K3内饰彰显出浓浓的科技感,三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的档把造型彰显该车的科技感。配置上也有所提,电子手刹丶一键启动丶倒车影像等;

2、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;

3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上档次;

4、19款起亚K3将搭载全新1.5L自然吸气发动机,传动系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱,取消现款1.6L动力。此外现款上的1.4T也将继续搭载,匹配7速双离合变速箱,后期还将推出一款1.6L插电混动系统。

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dct变速箱干式还是湿式

dct变速器是双离合变速器,双离合变速器有干式的也有湿式的。假如要判断是干式还是湿式,需要确定变速器的具体型号。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度更快,而且传动速率同样是更高的。湿式双离合变速器能够承受的扭矩更高,而且这样的变速器的可靠性耐用性同样是更好的。非常多运动型汽车和超跑基本都会使用双离合变速器,这样的变速器可以给行驶员带来一种换挡干脆利落的行驶体验。使用双离合变速器还可以提高汽车的燃油合理性。
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途安变速箱干式还是湿式

途安使用的是干式双离合变速箱。在动力方面,途安共推出了一款动力车型,搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米。大众汽车旗下生产的多款车型使用的都是这款发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。这款车使用的是干式双离合变速箱,干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机的飞轮接触,在工作的过程中产生的热量是由空气进行散热的,与湿式双离合变速箱不同的是,湿式双离合变速箱是通过油液进行散热的。发动机在工作的过程中变速箱不断的换挡会发热,干式双离合变速箱产生的热量比较多,在工作的过程中非常容易发热,因为干式双离合是用空气散热,而且散热速度比较慢。相对于湿式双离合变速箱来说,干式双离合变速箱的换挡速度更快一些,而且制造的成本比较低,变速箱在工作的过程中,机械传动效率非常高。
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dct变速箱干式还是湿式

dct变速箱就是指双离合变速箱,但是没有指明干式还是湿式的。双离合变速箱是当下比较火热的一种自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是比手动变速箱多了一套离合器和换挡控制模块。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,所以有很多消费者喜欢这种变速箱。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的研发和制造成本是比较低的。双离合变速箱有干式的和湿式的,干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱换挡速度快,但是散热性不好,能承受的扭矩也比较小。湿式双离合变速箱的换挡速度没有干式双离合变速箱那么快,但是能承受的扭矩比较大,散热性比较好,可靠性和稳定性也要比干式双离合变速箱强。双离合变速箱也是有缺点的,双离合变速箱在低速行驶时会出现抖动现象,并且在低速行驶时换挡还会出现顿挫现象。干式双离合变速箱在遇到堵车路况时还可能会出现过热现象。
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探戈变速箱是干式还是湿式

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科迪亚克变速箱是干式还是湿式

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