换避震要换弹簧吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：6183
换避震器不一定要换弹簧，虽说一般称减震器基本都包括了减震弹簧，但是严格意义上来说，减震器和减震弹簧是各司其职的两个部件。在没有受到强大外力冲击的条件下，减震弹簧基本可以保证终身使用。以下是避震器的介绍:1、避震器的主要作用是缓冲震动。它能让汽车平顺的行驶，让乘客舒适，不会轻易感受到颠簸。减震器属于汽车悬挂的一部分，地面带来的冲击到达弹簧后，由避震器阻止弹簧回弹，保持汽车的稳定行驶，否则汽车容易出现车身颠簸。2、避震器的工作原理就是利用液体限制弹簧的振动。当活塞里填满了液压油，弹簧每次震动都会有液压油流过活塞的小孔。如果小孔直径大，汽车减震越软。如果小孔直径越小，汽车的减震会越硬。如果用车几年后，避震器对比以前有明显的差异，就需要到4S店或者修理厂进行仔细检查。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
换减震器用换弹簧吗
换减震器不一定要换弹簧，可以只换减震花（通常称之为普减），当车辆开了四五年，减震器出现漏油或者异响，弹簧出现了偏软或者变形，这是才需要同时更换避震器和弹簧，并且要换成一套的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如开过减震器坏掉的车辆，就可以体会车辆通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减震器正是用来抑制这样的弹跳。没有减震器将无法控制弹簧的反弹，车辆遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用减震器来把弹簧的弹跳限制在一次。
发布时间：2023-07-29 09:00:36
阅读：1144
避震 多久要换
汽车避震不是根据时间来更换，而是根据减震器好坏情况来确定是否需要更换。大多数车辆的避震器每行驶6到10万公里就需要更换一次。避震器会随着车辆的行驶里程增加，从而出现避震器性能减弱的现象，所以就需要定期进行更换。避震器的作用并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震之后反弹的震荡以及吸收路面冲击的能量。如果车辆没有安装避震器，那么就没有办法控制弹簧的反弹，车辆遇到崎岖路段的时候会产生较严重的弹跳，在过弯的时候也会因为弹簧上下的震动从而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。避震器出现损坏的症状：1、避震器周围出现了渗油的现象，就需要更换新的避震器；2、在减速带或者坑坑洼洼路段行驶的时候，会听到避震器发生异响，就需要到4S店或者维修店进行检测并维修；3、车辆在拐弯的时候，出现失控或者侧滑现象，就有可能是避震器出现故障，说明需要更换避震器。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1073
换减震器需要换弹簧吗？
事实上，更换减震器时不需要更换弹簧。毕竟，这是两个不同的部分。因此，当减震器出现问题时，不需要同时更换弹簧。其次，弹簧基本上终身不需要更换，但减震器不同，它一般在10万公里以内需要更换一次，质量差的更不用说了。当然，弹簧也有一定的损坏概率。弹簧损坏的现象如下：1、发现弹簧有明显裂纹时，需及时更换。我们不能低估这个问题，因为很难预测汽车行驶时减震器会发生什么情况。如果此时有一些硬物粘在上面，则会有一些安全隐患。2、弹簧也可能变形。尤其是经常在山路上开车的朋友，我们通常要注意一些弹簧是否损坏。毕竟，山区公路的路况相对较差。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9895
避震弹簧多久换一次？
避震弹簧四五年换一次。更换条件：避震器出现漏油或者异响，同时避震弹箦出现偏软或者变形。注意事项：需同时换避震器和避震弹篓，并且要配套更换，汽车后避震器不需更换弹簧，如果汽车后避震器出现问题，只能换新的避震芯，如果发现了弹簧偏软或者偏硬，只需更换配套避震弹簧，且避震弹簧需成对更换，换一个会减震弹簧就会影响汽车的平衡性，左右成对更换则不会影响。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8913
换减震的时候需要换弹簧吗?
换减震器不需要换弹簧，虽说减震系统就是由弹簧和减震器组成，但这本身就是两个不同的部件。以下是关于减震器的相关介绍:1、名词解释:减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。2、工作原理:当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6939
换避震器要换弹簧吗？
换避震器不一定要换弹簧，如果晃得厉害应该和弹簧没有太大的关系，因为弹簧毕竟是属于起到一个缓冲作用。一个会避震器弹资影响汽车的平衡性，左右成对更换则不会影响，有异响一般是避震缓冲胶老化磨损了多。以下是对避震器的更多介绍：1.避震器并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。避震器坏掉的车，车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。2.没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6760
换减震器换弹簧吗？
换减震器不用换弹簧，这本身就是两个不同的部件，所以当减震器出现问题的时候，弹簧不需要一起更换。其次，弹簧基本上终生不用更换，而减震器不一样，是属于易损品的一种，一般不到10万公里就需要更换一次，质量差的就更加不用说。内容扩展：1.当发现弹簧有明显的裂口的情况下，就需要及时进行更换。千万不要轻视这个问题，因为在汽车行驶时，很难预测到减震器出现什么情况。如果这时候有一些比较硬的物件卡在上面，就会存在一定的安全隐患。2.弹簧出现变形也有可能，毕竟每次开车都离不开弹簧的运作，虽说汽车弹簧的质量的确是很好，但还是以防万一为妙。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6697
换减震器有必要一起换弹簧吗？
换减震器没有必要一起换弹簧，毕竟这是两个不同的部件，所以当减震器出现问题的时候，弹簧是不需要一起更换弹簧基本上是终生不用更换，而减震器不一样，是属于易损品的一种，一般不到10万公里就需要更换一次，质量差的则更次。以下是弹簧损坏的症状：1、当发现弹簧有明显的裂口时，就需要及时进行更换。千万不要轻视这个问题，因为在汽车行驶时，很难预测到减震器会出现什么情况。如果这时候有一些比较硬的物件卡在上面，就会存在一定的安全隐患。2、弹簧出现变形也有可能，毕竟我们每次开车都离不开弹簧的运作，虽说汽车弹簧的质量的确是很好，但还是以防万一为妙。尤其是喜欢驾驶在山路的车主，平时需要注意一些弹簧是否出现损坏，毕竟山路的路况相对来说比较恶劣。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6155
换避震需要换弹簧吗？
其实换减震器不一定是要换弹簧，毕竟这本身就是两个不同的部件，所以当减震器出现问题时，弹簧是不需要一起更换。其次，弹簧基本上终生不用更换，而减震器就不一样是属于易损品的一种，一般不到10万公里就需要更换一次。如何更换汽车减震器：1、将四个车轮按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。2、使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离即可。3、使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。4、依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。5、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下)，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。。7、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6128
汽车换减震器需要换弹簧吗？
汽车换减震器不需要换弹簧，减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，为加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，其按材料可分为液压式和充气式。减震器的更换方法是：1、将车辆停在水平表面上；2、用千斤顶支架固定车辆，松开前端或后端两侧的凸耳螺母将车轮取下；3、用金属清洁剂喷涂旧的减震器；4、拆下减震塔的螺栓，断开悬架的冲击；5、拆下底部和顶部的螺栓并取下减震器即可更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5533
气动避震要换什么
如果要改装气动避震，要更换减震器，要加装气罐，气泵。很多高端豪华轿车或高端suv的后减震就是气动的，气动避震可以改变高度并且可以提高舒适性。很多高端豪华轿车或高端suv的后减震就是气动的，气动避震可以改变高度并且可以提高舒适性。有些车友很喜欢改装气动避震，因为这样可以让车身高度降低，并且在正常行驶时，还可以将底盘调高，这样也不会影响正常行驶。在很多专业店家都是可以改装气动避震的，在选择气动避震时，应该选择专车专用型号。在安装时，也要去专业店家，并且安装后还应该调试一下。气动避震是需要维护的，如果不维护，那气动避震会出现故障。所以，使用气动避震的车友们一定要定期保养一下避震。气动避震的原理非常简单，气动避震有气囊，这种避震可以通过充放气来改变车身高度和避震的软硬。气动避震的气罐和气泵可以放在汽车的后备箱内。一般的气动避震价格是不便宜的，有些非常好的品牌的气动避震价格要超过十万元人民币。车友们如果要改装气动避震，那一定要选择大品牌的产品。如果贪图便宜选择了一些劣质产品，那在后期使用过程中会出现很多问题。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4020
避震弹簧多久换一次?
这个不是易损物，所以没有规定的公里更换，出现避震弹簧有问题就更换了，比如断裂，变形等：1、减震器（Absorber），减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击；2、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的；3、减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作；4、在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器；5、与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。
发布时间：2021-04-28 15:37:04
阅读：3690
汽车避震弹簧多久要换?
汽车避震弹簧弹性不足的时候就需要更换：1、车身明显下沉时需要更换，车内满员过坑时可以听到减震器撞击底部的时候就要更换；2、减震性差时往往要考虑的不是弹簧问题，也有可能是减震器出现问题了；3、减震器它与弹簧一起起到减震缓冲作用，液压减振器漏油表明其使用寿命基本相同。
发布时间：2021-04-28 15:37:04
阅读：3775
汽车避震弹簧是前短后长吗?
汽车避震弹簧是前短后长的：1、弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧；2、弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心，减少过弯时车身重量的转移，提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果；3、改善操控最重要的方法就是降低车身重心，如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动，降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。
发布时间：2021-04-28 15:37:04
阅读：3720
汽车避震弹簧通用吗?
汽车避震弹簧通用的：1、换避震器不一定要换弹簧，如果晃的厉害的话应该和弹簧没有太大的关系，因为弹簧毕竟是属于起到一个缓冲作用的；2、一个会避震器弹资影响汽车的平衡性，左右成对更换则不会影响，有异响一般是避震缓冲胶老化磨损了多；3、避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。
发布时间：2021-04-28 15:37:04
阅读：3751
汽车避震漏油要换吗?
汽车避震漏油需要更换，漏油影响：1、由于避震器不起作用，没有起到减震的作用，汽车颠簸剧烈，身体上下不稳定，可能导致汽车人晕车的情况；2、安全性降低，避震器失效，使用汽车颠簸，弹簧会产生过大的振动，汽车会上下摇晃，使汽车轮胎不能靠近地面，在刹车或更换路面时容易发生危险；3、操控性差，在行驶中路面颠簸剧烈，车辆控制力低，容易发生危险。一旦发现避震器失效，就没有解决办法，可以放慢行驶速度，确保安全是最重要的。
发布时间：2021-04-25 20:06:05
阅读：1333
避震漏油是换避震还是避震总成?
避震漏油是换避震，漏油影响：1、减震器可以最大限度缓冲汽车的重心高度的移动，节约能量，减少风阻，减轻汽车重心变化带来的对轮胎的冲击，对减轻冲击、降低阻力意义重大；2、减震器会影响舒适性（驾乘人员感觉颠），操控性，平顺性。太软的话，刹车容易点头，转弯时轮胎着地性能不好，太硬坐着不舒服，容易损坏。减震不好继续使用会导致车框变形，影响刹车；3、总结：减震器是汽车使用过程中的易损配件，主要目提使轮胎贴紧路面，以便操纵车辆。其工作的好坏，将会直接影响汽车行驶的平稳性和其他零部件的寿命，如果减震器或支柱没有达到试验标准，将会使您丧失道路控制能力，这是很危险的。因此，车主朋友们应使减震器在汽车行驶的过程中处于良好的工作状态，如需要更换时，及时更换好新的减震器。
发布时间：2021-04-25 20:05:04
阅读：1405
后避震漏油要换什么?
后避震漏油要换以下这些东西：1、后避震油封漏油需要换，最好是将两根后避震一起换新（后避震无法维修）或者是用性能相近的后避震更换漏油的后避震；2、后避震漏油后会影响车辆的操控性能；由于后平叉两边阻尼不一样，时间长了容易引起后平叉疲劳断裂，对于此类故障应该重视；3、避震器并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量；4、没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。
发布时间：2021-04-25 20:04:05
阅读：1378
汽车避震多久要换
汽车的避震器需要8到10万公里更换一次，其实很多人都不知道，避震器属于易损件，这个部件是需要定期更换的。使用10万公里的避震器性能会衰减，如果行驶了十万公里没有更换避震器，汽车的操控性和行驶稳定性会受到影响。避震器是由阻尼筒和弹簧组成的。有些汽车会使用簧筒一体避震器，有些汽车会使用簧筒分离避震器。阻尼筒的作用是控制弹簧的弹跳次数。如果汽车的悬架上只有弹簧而没有避震筒，那么在汽车遇到颠簸路面时，车身上下弹跳的次数会过多，这样会影响汽车的舒适性。有了阻尼筒之后，可以限制弹簧的弹跳次数，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。如果弹簧的弹跳次数过多，会导致车轮的贴地性能变差，这样会导致车轮的抓地力变差。如果抓地力变差了，那汽车的操控性就会受到影响。随着使用里程数的增加，弹簧的弹性会下降，阻尼筒的性能也会受到影响，所以避震器是需要定期更换的。在更换避震器时，一定要选择原厂产品，或大品牌的产品。并且在更换完避震器后，一定要重新给汽车做四轮定位。
发布时间：2020-12-27 00:36:02
阅读：5175
气动避震要换什么
如果要改装气动避震，要更换减震器，要加装气罐，气泵。很多高端豪华轿车或高端suv的后减震就是气动的，气动避震可以改变高度并且可以提高舒适性。有些车友很喜欢改装气动避震，因为这样可以让车身高度降低，并且在正常行驶时，还可以将底盘调高，这样也不会影响正常行驶。在很多专业店家都是可以改装气动避震的，在选择气动避震时，应该选择专车专用型号。在安装时，也要去专业店家，并且安装后还应该调试一下。气动避震是需要维护的，如果不维护，那气动避震会出现故障。所以，使用气动避震的车友们一定要定期保养一下避震。气动避震的原理非常简单，气动避震有气囊，这种避震可以通过充放气来改变车身高度和避震的软硬。气动避震的气罐和气泵可以放在汽车的后备箱内。一般的气动避震价格是不便宜的，有些非常好的品牌的气动避震价格要超过十万元人民币。车友们如果要改装气动避震，那一定要选择大品牌的产品。如果贪图便宜选择了一些劣质产品，那在后期使用过程中会出现很多问题。
发布时间：2020-12-26 11:39:02
阅读：2841
