奇瑞a3如何换近光灯？

奇瑞a3全系使用的轮胎尺寸都是205/55R16（数据来源于有驾官网）。使用205/55R16的车型有：2012款三厢1.6LCVT尊贵型；2012款三厢1.6LCVT进取型；2012款两厢1.6LCVT进取型；2012款两厢1.6LCVT尊贵型。以205/55R16为例：第一个数字205代表轮胎宽度是205MM，55表示轮胎断面的扁平比是55%，即断面高度是宽度的55%，字母R代表子午线轮胎，16代表轮辋直径是16英寸。轮胎的作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

奇瑞a3的油耗为6.5至9.2L/100km。奇瑞a3介绍：奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。发动机：发动机是影响油耗的先天指标。从最老式的化油器进化到现在的缸内喷射系统，各个品牌都在努力的提高发动机的燃油经济性。单纯从技术角度讲，缸内直喷是非常不错的技术，大大提高了燃油的燃烧效率，但对发动机供油系统、气缸材料有较高的要求。

奇瑞a3打火没反应有以下几种原因：汽车没油：汽车的油表如果显示已经是在红线以下，那样汽车当然就无法打着火。电瓶没电：可能是由于车内大灯长时间未关闭等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换汽车的电瓶。挡位不对：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

奇瑞A3共34款车型，级别为紧凑车型，油箱容量均为57升，采用1.6L126马力L4、1.8L132马力L4、1.6L126马力L4、2.0L139马力L4和1.6L119马力L4，5种发动机。变速箱采用CVT无级变速、5挡手动和4挡手自一体3种。奇瑞A3分为两厢车和三厢车。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。油箱的保养如下：放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好，以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。

奇瑞新A3，是一款国产汽车。奇瑞新款A3与2010年8月12日上市，外形和之前的A3一样。奇瑞A3的变速箱：奇瑞A3搭载的奇瑞研发的国内首款自主CVT变速箱，最大的优点便是消除了挡位变化间的顿挫，让行驶变得平顺，动力方面，同样是奇瑞自主研发的ACTECO1.6LDVVT发动机依然为其效力，超过58kW的升功率的确不俗。奇瑞A3的特点：奇瑞A3最吸引人的恐怕就是外观，由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的奇瑞A3车身比例协调、线条设计流畅，在目前的自主品牌车中，绝对算得上数一数二，颇有国际大品牌的感觉。

奇瑞a3的排气管上有两个三元催化器，分别是预催化器和主预催化器。三元催化器的定义：三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器的清洗：三元催化器的清洗方式是打吊瓶。该方法将一根塑料软管连接至发动机真空电磁阀，并依靠空心管中的空气压力，将输液瓶里的清洗剂吸进发动机，清洗剂随着排气管排出来时对三元催化器进行清理。三元催化器的使用寿命：三元催化器的使用寿命一般是在8万到10万公里之间。具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定，同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境也有一定的联系。

奇瑞a3更换机油机滤的方法：1、打开发动机机舱盖，将机油加注口盖拧开。2、用十字镙丝刀将空气滤外壳上3颗镙丝拆卸掉，取出空气滤蕊，太脏直接换掉，不算脏可以继续使用，下次再更换。3、起动车辆，观察放油镙丝与机油滤蕊是否漏油。确认无漏油后，将车辆清洗一下，保养完成。奇瑞A3的介绍：1、内饰方面：启用了各类新的色彩元素，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。2、动力方面：可装备奇瑞1.6L、1.8L、2.0L等发动机，配合使用无级变速器和五挡手动变速器，动力强劲、操控轻松舒适。

奇瑞a3座椅高低调节按钮在座位左侧，两个大旋钮。每个车型调高方法不一，电动座椅，在左边有调节按扭；手动座椅，在座椅右下边有拉手，或在左边，前后调节在座椅前面下部。下面是对奇瑞a3座椅高低调节方法的具体介绍：1、车辆座椅姿势根据不同人进行不同调节；2、发起座椅下方横杆调节座椅前后距离；3、座椅靠背角度由内侧把手进行调节；4、副驾驶内侧把手拉起可调节靠背角度；5、拉起副驾驶下方横杆调节座椅前后距离；6、座椅调节注意切勿影响后排空间。

以下是奇瑞a3近光灯更换的具体介绍：1、首先将灯泡的电源插口拔开，拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉。2、将灯泡从反射罩中取出，将新灯泡放入反射罩。3、对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。4、重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作完成。更换之前保证车辆熄火，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却之后方可动手。整个更换过程都戴手套操作，取下灯泡之后不能用手直接触摸灯泡玻璃。

在汽车的仪表盘上有里程表，里程表上有两个黑色的按键，按动右边的按键就可以出现时间的格式，然后采用左边的按钮进行调节就可以了，调节到汽车需要的时间就可以按动右边按钮。通过仪表盘上的指示灯可以及时发现汽车出现的问题，仪表盘上的指示灯包括安全带指示灯，前后雾灯指示灯，电瓶指示灯，燃油指示灯等。仪表盘可以显示汽车各个系统的工作状态是否良好，如果出现故障会亮起相应的故障灯，驾驶员可以通过故障灯的类型判断汽车的状态是否良好，是否需要维修某一系统。

在拆除汽车的燃油泵的时候需要准备相关的工具，然后将汽车置于室内水平地面上拉好制动，将后排坐垫拆除之后对燃油系统进行卸压，然后断开油泵开关起动发动机。奇瑞A3是奇瑞汽车正式打造国际品牌第二发展阶段时推出的重点战略车型，集成了奇瑞制造汽车的经验打造而成的一款车型，汽车的长宽高为4352*1794*1464mm，可以分为两厢车型和三厢车型。目前奇瑞A3已经成为自主品牌A级轿车中的口碑车型，具有强劲的动力表现和亮丽的外观设计风格。

首先在点火开关关闭的状态下，按住右边的调节杆，然后再打开点火开关，松开右边调节杆，然后再同时按两下调节按键，最后同时松开，这样保养灯提示灯即可消除了。保养灯是提醒驾驶员按照一定的里程对汽车进行保养的提醒功能，做完之后进行归零复位，这样不影响汽车下次保养。保养灯归零是保养过程的最后一个必备操作，以仪表的信息指示灯提醒，图标是一个扳手形状的灯。奇瑞A3是一款紧凑型汽车，它的车身长度是4282mm，宽度是1792mm，高度是1476mm，轴距是2550mm。动力方面，奇瑞A3载搭1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。它的最大功率是93kW，最大马力是127Ps，最大扭矩是160Nm。安全配置有ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车声稳定控制等。

奇瑞a3方向盘拆解方法：首先将方向盘外围卸载下来，然后将重要中央的螺丝放松3个，拆下必要装置，看到中央螺丝周围的3个螺母孔，去除拆卸工具，拆卸螺帽，取出方向盘。拆卸方向盘时要启动汽车方向盘反方向旋转180度，方便操作，要断开电瓶负极接头，断开电瓶负极需要等30秒时间之后再来拆卸气囊防止功能不良。汽车方向盘时一个操纵件，是通过齿轮条把圆周运动转变为直线运动，推动车轮旋转。奇瑞a3是一款紧凑型汽车，它的车身长度是4352mm，宽度是1794mm，高度是1464mm，轴距是2550mm。动力方面，奇瑞a3载搭1.6L直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱。它的最大马力是119Ps，最大功率是87.5kW，最大扭矩是147Nm。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆螺母弹簧加稳定杆。

首先将灯泡的电源插口拔开，拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，将灯泡从反射罩中取出，将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了。更换近光灯注意事项：1、开始更换之前保证车辆熄火，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却之后方可动手。2、保证灯泡的电压和功率与原车一样，不要听信商家说瓦数增加亮度就增加的话，这样会让电流不稳定造成短路，轻则烧坏保险，重则车辆自燃。3、整个更换过程都戴手套操作，取下灯泡之后不能用手直接触摸灯泡玻璃。4、购买时不一定非要选择原厂灯泡品牌，只要符合国家3C认证标准的都可以使用。近光灯在更换灯泡之后，照射范围有了小小的改变，重要的是亮度提高，而色温也是比较接近氙气大灯的效果，经过透镜沿射出来的光线切割效果也更加明显。

1、将前盖打开，拆下中网上的螺丝。2、拉开杠角，塞入毛巾防止叶子板被划伤。3、用手指勾住左右两个缺口，用力往外拉。4、用工具拆下大灯后侧固定螺丝。5、用套筒拧下中网后侧的大灯固定螺丝。6、把大灯拆卸下来了。7、将新大灯装上，逆时针装好。奇瑞a3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞a3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。动力方面，依然搭载了奇瑞自主研发的1.6升DVVT发动机，具有双可变气门正时技术，最大功率93kw（126马力），最大扭矩160Nm，升功率超过58kw，在同级别发动机中出类拔萃。

奇瑞a3两厢车性价比一般：1、买车后也遇到几个问题，第一个是离合信号不好，本来离合已经抬起，但是信号没传送，它总认为离合没抬，所以总熄火。第二，冬季打火后车抖的厉害，后来他给刷了一下程序，就好了。第三，前段时间换了个轴承，我感觉出来有异响，换完就没了。我的运气也挺背的，我的亲戚买了老A3，3，4年了，啥事儿也没有，人说特好用，到我这就不行了。你估计没开过A3吧，它的发动机动力不错，但车沉啊，起步没有任何优势，甚至有些肉，不过高速还是很稳的，我开到160迈，没有飘的感觉；2、舒适性还可以，安全问题嘛，反正是5星安全，我也没大撞过，说实话，我也不清楚，我的首保做完时间不长，后面保养的费用还不清楚。外观应该算不错的啦，好多人都觉得外观不错。内饰我没多大感觉，10万左右的车都差不多，我没特别注意过；3、以一个使用者的角度，客观上总体来说，A3还算可以，中规中矩。B50，我没开过，不好多做评论了。

奇瑞a3两厢需要7万左右就可以买的了：1、你现在买A3的话应该是2011款了，新款型把饱受诟病的油耗和起步动力差强人意做了优化，换装了dvvt发动机，也进一步轻化了车身，所以老用户反映这类问题要好多了，这车子和价格相比，是有一定的溢价率的，就是车子本身的质量要超过车子本身的价格一定幅度，对于国产车，这是市场竞争的必然选择，要不然是没办法和合资车相抗衡的；2、意思是比如七万元的车，质量是按照八万元打造的，那么多出的一万元就是溢价，但是你不能拿十多万的车质量和他比较，毕竟企业要核算成本的。只要A3的溢价率有多大，我不知道，但是确实有。小毛病或许还是存在，但是大的质量问题不用担心，我说的都是实话，如果你车见识多了，周围买车的朋友也多了，你会发现合资车，甚至豪车的小毛病一点不比奇瑞车少，这是真话，我深有体会；3、另外楼上提到的奔腾B50我也开过，也坐过，底盘悬挂不错，乘坐者很舒服，空间也大，要说问题就是不是很灵活，因为发动机的问题，起步也慢，但是和A3一样，都是比较实惠的选择。

奇瑞a3两厢这款车介绍：1、外观上，A3在外观方面充分吸收了欧洲最新的汽车时尚元素，侧身的腰线非常的喜欢，前进气格栅还是那么的好看，还是那么的经典，越看越爱看；2、新增的米白色内饰，典雅大方，满足了白领阶级的审美情趣，更加清新，很家居，很和谐，而且无论从款式到做工，都绝对体现了诚意，这样的价钱能做到这样不容易了；3、空间合适，前排空间可以，后排有点挤但坐人的时候比较少。我的是两箱，如果把后排座位免倒，赶上面包车了，我曾经用它买过大玻璃茶几，买过组装好的跑步机，装过14箱货物等，老式大彩电等，这些都是三厢车搞不定的上面这几条很实用。

奇瑞a3两厢发动机好用：1、CVT强劲的动力表现，平顺舒适的驾乘感受，都给人留下了极为深刻的印象，可能是电子油门的原因吧，1、2挡，油门基本到底，车速总是慢慢往上悠，中途加速性能不错，长时间使用空调对动力输出也几乎没有影响；2、刹车偏软。看刹车片和车身重也不能对它要求太高，紧急情况一定不要慌，基本上利用刹车+换挡+打方向盘就能搞定；实在不行还可以用手刹抱死，紧急情况用手刹时千万要保持直行方向，否则容易失控；3、上高速的时候变成6.9，继续用“最佳方案”跑，前面100公里还开了空调，不过基本是最低挡风力，温度打在制冷和制热的中间点，跑到600公里的时候燃油灯又亮了，结果遇到的第一个服务点机器坏了不能加，第二个服务点封闭施工，提心吊胆地跑到第三个服务点，终于加上油了，这时候显示696公里，加了46升就满了，看来还剩至少八九升油。

奇瑞近光灯的开启方式：1、在方向盘后面靠左，有一个灯光控制杆。就是用来控制汽车灯光的；2、在控制杆上有旋钮，上面画着汽车大灯，远光和近光的图案，我们转动旋钮，就是切换模式；3、这个旋钮，逆时针拧一格，就是近光模式，逆时针再拧一格就切换到远光模式了。顺时针拧到底，车灯就关闭；4、然后，在近光模式下，左手拉住这个控制杆，往自己胸口的方向拉，就是远光灯点亮（俗称的“用远光灯晃对方”的操作就是这个动作）。