后减震不行有什么症状？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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一般减震器损坏后有以下故障表现：
1、正常的减振器外表面干燥洁净，若油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效。
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效。
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩。
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳温热，如果某个减振器外壳冰凉，说明这个减振器已经损坏；
5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器没有损坏；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果不佳。
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后减震坏了的症状如下：1、减振器漏油：正常的减振器外表面干燥洁净，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效。2、车轮异响：汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出异响，说明这个车轮上的减振器减震果不佳或失效。3、车身发生侧倾：汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩。4、外壳温度低：汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳温热，如果某个减振器外壳冰冷，说明这个减振器已经损坏。
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后减震顶胶坏了的表现：1、舒适性变差，过减速带时咚咚的声音特别明显，是减震出了问题；2、胎压变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜也就是说在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、在原地打方向时会发出吱吱的声音。减震器顶胶的材料是橡胶的，起到缓冲和减震的作用，另一方面减震器顶胶还有隔音效果，轮胎与地面产生胎压也可以完成减轻，轮胎受到坎坷地面颠簸时可以减小对车的直接冲击力。
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减震器损坏后有以下故障表现：1、减震器漏油，减震器正常外表面干燥清洁，如有渗油，说明减震器内液压油从活塞杆上部流出，此时减震器基本失效；2、汽车过颠簸路面或减速带时，车轮发出“砰砰”的响声，说明减震器对车轮的减震效果不好或出现故障；3、汽车在转弯处明显感觉到车身的侧倾增加，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减震器的阻尼力太小，不能有效地抑制弹簧的压缩。
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后减震器坏了有什么症状?
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后减震顶胶坏了症状?
后减震顶胶坏了症状：1、舒适性会变差，过减速带时声音特别明显，严重的可以听到轰轰的声音；2、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；3、在原地打方向是会发出吱吱的声音，严重的话握着方向盘会感觉到震动。
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减震顶胶坏了有什么症状?
减震顶胶坏了的症状是：1、舒适性变差，过减速带时会发出咚咚咚的声音，而且还特别明显，好像是减震器出了问题一样；2、轮胎磨损变大，严重时可听到轰轰轰的声音，所以顶胶的作用还是挺大的；3、方向偏斜，意思就是当直线行驶时，方向盘是歪的，就算打直了也走不了直线。
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