左转弯到待转区算不算闯红灯？

需要看情况。进入左转待转区变红灯的话，机动车这时候已经超过停止线，那么车辆可以继续左转，这种不算闯红灯。但有一点需要注意，车辆尚未进入左转弯待转区，交通信号灯为红灯亮的时候仍然行驶过停止线，那么就算是闯红灯。左转弯闯红灯的行为准则就是被监控摄像头拍摄拍到了三张照片，其中第一张照片就是红灯时机动车的前轮已经行驶过了停止线的，第二张就是机动车的后轮已经行驶过停止线的行为，最后一张就是机动车已经到了对面路口位置的照片。闯红灯的行为，依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》，将被处以扣6分和罚款的处罚。依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的。依据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

左转弯红灯提前进入待转区不算闯红灯。以下关于左转弯红灯的3点介绍：1、左转弯待转区只供左转弯车辆使用：在同向直行车辆绿灯亮时虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。2、左转等待线不是“停止线”：假如直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。3、在左转弯待转区：当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。

左转弯待转区是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间，这些白色虚框线就是设置的左转弯待转区。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲，中间跨人行横道，设有左转弯待转区的路口，交通信号灯需实行先直行后左转的规则。左转弯待转区只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的左转弯车辆待转区等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口，而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是停止线，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

直行灯是红灯时，在左转车道上直行属于闯红灯，且属于不按导向车道线违规行驶，两项违章一并处罚。直行灯是绿灯时，在左转车道上直行属于不按导向车道线违规行驶。在左转弯车道上直行，处以20—200元罚款，记3分。如果直行灯为红灯，处以20—200元罚款，记6分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条第八款：驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的，一次记6分。第十一条，第三款，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的，一次记3分。

当同向的直行信号灯绿灯亮起时，即使左转弯灯信号灯是红色的，也是可以进入待转区的。是不算闯红灯的。当前方信号灯直行和左转信号灯均为红灯时，车辆不可以提前驶入左转弯待转区，必须停在停车线外等候，更不能占用停车线前的斑马线，否则会被认定为闯红灯行为，并处以扣6分，罚款200元的处罚。根据《道路交通安全违法行为记分分值》中规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。《中华人民共和国道路交通安全法》第90条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

直行信号灯由红色转换为绿色可以进入左转待转区。以下是左转待转区的具体介绍：进入条件：交通法规中对红灯进入左转待转区没有明确规定，进入左转待转区只有在左转信号灯、直行信号灯其中之一或两者都亮时才可以进入左转待转区，否则就是闯红灯行为，扣6分并处以罚款。作用：左转待转区设置大型十字路口，能最大程度对道路资源的利用，增加左转车道存储量，减少交通压力。当然这些区域也会安装违章拍摄，对于左转弯待转区突然红灯仍继续进入左转待转区的就视为闯红灯。

左转待转区闯红灯一次记6分，并处200元罚款。闯红灯扣分标准：《道路交通安全违法行为记分分值》第二条第一款第二项规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。第三条第一款第八项规定，驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，一次记3分。闯红灯如何查询：查询闯红灯可以通过“交管12123”APP查询，打开后要使用本人身份证登录，登录后找到违法处理选项并点击，在违法处理里可看到我们车辆的当前状态，如果显示有违章的，那么就会显示违章的具体内容。到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可。

在待转区红灯一般情况不可以左转。以下为掉头不需要等红绿灯的情况介绍：1、有指示牌提示：在红绿灯路口前有指示牌提示，掉头不受红绿灯控制的路口可以直接掉头，不需要等信号灯为绿灯。2、设置掉头虚线：如果在红绿灯的路口前设置有掉头的虚线，而且虚线没有超过停止线，可以直接掉头不受红绿灯控制。3、设置专用的通道：如果在路口绿化带、围栏等在停止线前设置有掉头专用的通道，这个情况是不受红绿灯控制。

以下是左转弯待转区闯红灯界定方式：1、观看指示灯：左转弯待转区并不是随时都可以进入，也要看指示灯通行。否则很容易越过停止线而闯红灯。2、车辆优先顺序：这种路口的信号灯有一个规律，就是“先放行直行车辆，再放行左转”，因此进入左转弯待转区的车辆要先看直行灯再看左转灯，直行灯是红灯，不允许越过停止线，不能进入左转待转区。3、观察路况：直行信号灯变成绿灯，可以进入左转弯待转区，然后再看左转信号灯，左转灯红灯，要在左转待转区等待，左转灯变绿灯，才可以左转。

左转弯红灯提前进入待转区不算闯红灯。以下关于左转弯红灯的扩展资料：1、左转弯待转区只供左转弯车辆使用：在同向直行车辆绿灯亮时虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。2、左转等待线不是“停止线”：假如直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。3、在左转弯待转区：当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。

左转待转区绿灯亮时可进入。以下是相关介绍：1、注意:（1）前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分。（2）当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯还是红色）。2、发生事故:如果在左转和直行混行道路，该进入待转区时，依然停留在常规停车线前不走，那结果就是：因为未及时进入待转区，而影响了后车的通行效率，容易引发交通事故。

左转弯开直行车道算是闯红灯行为。以下是相关介绍：1、向左转是红灯时：当直行是绿灯时，向左转是红灯。那么从左转车道直行，就是闯红灯的行为。请一定按照规定驾驶，根据“道路交通安全违法行为得分”中的规定，不按照规定驾驶或停车的十字路口驾驶的汽车，驾驶员将会被扣2分。2、直行绿灯：遇上普通三色信号灯的路口，绿灯时可以左转弯，但要让对向直行车先行；遇上带箭头的车道灯，当直行箭头绿灯但左转箭头红灯时不能左转，但可以进入左转弯待转区。等到左箭头绿灯时所在车道的车辆可以左转弯。

等待左转弯的区域就是左转弯待转区，左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲。实施左转弯待转区的道路一般是单向三车道及以上等级的道路。以下是拓展资料：1、当直行和左转灯均为红灯时：当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、当同向直行绿灯亮起时：当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时：当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

待转车道是可以掉头的，当左转是红灯情况下，如果排在第一位，应该进入待转区，而不是在路口等候。当左转灯亮起绿灯时，可以从路中间开始掉头。如果不是排位第一，只要过了人行斑马线，就可以在任意左转弯待转区虚线处掉头。左转弯待转区的位置：左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

当直行灯变绿灯时才能进入左转弯待转区。"左转弯待转区"是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。白色虚框线就是设置的"左转弯待转区"。以下是相关的注意事项：1、"左转弯待转区"只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的"左转弯车辆待转区"等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。2、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是"停止线"，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。一个信号灯周期多通几辆车，"左转弯待转区"是专设在路面较为宽阔而又设有多相位交通信号灯的路口。

待转区不算闯红灯。红灯亮起时已经越过停止线正在继续左转，这时不算闯红灯。更多介绍如下：1、当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯。左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。2、而需提醒驾驶员，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。3、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。

左转待行区不算闯红灯。红灯亮起时已经越过停止线正在继续左转，这时不算闯红灯。更多介绍如下：1.当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯。左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。2.而需提醒驾驶员，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。3.如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。4.电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。

区别在于左转待转区的行车道正前方有一根停止线，当直行车信号灯闪烁的情况下，汽车能够进到左转待转区。而左转虚线是一个辅助的斜线行车道，它的正前方并沒有停止线，目地便是为了更好地了解走哪一个方位，在左转信号灯沒有闪烁的情况下，是不可以翻过人行横道前的停止线的。左转虚线别名左转导向性线，说白了，其主要是起导向性作用的而不起等候作用。因而车子在左转虚线内是不可以滞留的，假如滞留可能依照闯红灯违章的惩罚来处理。左转待转区的作用是用于辅助左转驾驶员进行车辆的拐弯，在车主在拐弯等候期内，能够把车驶进左转待转区，等信号灯亮起来时就可以进行转弯了。

左转红灯掉头算不算闯红灯这个要具体看情况的：1、在道路中间没有禁止调头的标志，无论信号灯是否为红灯，都可以掉头的；2、交警部门表示，在一些有明确禁止掉头或禁止左转标志的路口，机动车不得左转和掉头。因为这些路段很容易发生危险的交通事故；3、但是在没有这些禁止标志的路段，是可以掉头，不管路口的信号灯是什么颜色；4、在允许左转的路口，也可以不考虑信号灯指示而进行掉头。

红灯亮起时你已经越过停止线正在继续左转，这时不算闯红灯：1、“左转弯待转区”，当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯；2、左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口；3、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待；4、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。