手动挡如何切换挡位？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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以下是手动挡切换挡位的相关介绍：
1、用一档起步，然后上二档；车速到20公里每小时，挂三档；35公里每小时就要挂四档；50公里每小时上五档。
2、手动挡的核心在于油门和离合的密切配合，熟悉车子的离合接合点。
3、车辆加速，就是手动挡车在行驶中加挡，先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合、换挡、松离合同时踩油门，转速调到位。
4、行车过程中使用率最高的档位是空挡，因为手动挡除了12档的切换之外其他的档位切换都必须经过空挡。
换挡注意事项：
1、手动挡车辆升挡太快，档位与速度对应太高，在车辆加速或定速行驶时，发动机转速就很低，发动机转速低影响发动机燃油效率，发动机燃油效率下降，会有部分燃油难以燃烧形成碳化颗粒物，随着时间的积累，很容易在发动机内部形成积碳！
2、开手动挡车型不能因为怕麻烦，就直接越级加档，长久下来，可能会出现动力不足，变速箱顿挫的问题，损伤发动机和变速箱。
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手动挡挡位如何换挡？
手动挡挡位换挡步骤：1、左脚轻轻将离合踩到底，右手轻握挡把，根据当前车速进行换挡，换挡动作要轻、快，一步到位，根据当前车速每次加挡时，不可越级加挡，防止挡位与发动机转速不匹配；2、左脚缓缓松刹车，根据车速情况右脚可稍微给点油，完成一次换挡动作。手动挡换挡注意事项：1、忌越级加挡，应逐级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现憋死现象；2、忌换挡不到位，换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏零件，还易引发汽车事故。
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首先汽车在准备起步时，快踩离合再慢放后将汽车的档位调到一档，慢慢将离合器抬到离合点，然后踩油门行驶，在需要倒车时将档位调到倒车档，根据车速的需求逐渐提高汽车的档位。在手动换挡的过程中，从空档到将挡杆往内侧推升为一档，在一档的基础上往下拉中为二档，以此类推，最高档位为五档。手动档的灵敏度比较高，专业的玩车人员比较喜欢选择手动挡车辆，手动挡车辆的燃油经济性也比自动挡车型高。一般在购买相同品牌同一型号的车辆时，手动挡的车型比自动挡的车型便宜，而且在汽车的维修费用方面，手动挡车辆比较便宜。
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6挡手动挡换挡位的方法：1、先从起步开始，我是基本遵循一挡起步，然后依次二挡三挡提速，这样更有利于提速的顺畅性。当然也有例外，比如起步之前车停在下坡路上，只要适时溜一下车，就能起到一挡的大部分作用，所以完全可以二挡起步。再比如，冰雪路面起步，要用二挡而不是一挡，更有利防止驱动轮打滑；2、关于换挡时机，我的习惯是，看转速换挡（而不是看时速），在升挡阶段高转速换挡，在减挡阶段低转速换挡，及时换挡，尽量保持发动机转速的合理性。这里有个概念，就是发动机最大扭力转速，比如我的车是2500转，提速阶段我就在逼近此转速换挡，如果想尽快提速，那就超过此转速换挡，以便换挡之后立即接近此转速，从而获取最大扭力；3、行驶过程中，上坡时适当加油提高转速，下坡时可以升挡收油，滑行更快更远。新手不建议空挡滑行，一是空挡滑行能否省油需要技巧（后面单独说说），二是安全性考虑，利用发动机制动，更有效，也省油，还节省刹车盘。
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汽车行驶中换挡的方法：1、手动挡车在行驶中，加挡，先将车速提高到需要换挡位的速度，然后，踩离合-换挡-松离合同时踩油门；1、减挡：首先将车速降至需要换挡位的速度，然后：踩离合-换挡-松离合同时踩油门，切记减挡时必须将车速降下来，否则车速太高，换不上挡；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常用离合器，比较费离合器片，踩刹车时除紧急情况外，不用一脚踩死刹车，以点踩为主。
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