奔驰防冻液多久换一次？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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汽车防冻液一般优质的防冻液每年更换一次，而运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。有关防冻液的更多资料如下：1、奔驰A级，B级，C级防冻液(冷却液)的更换周期为4万公里或两年，而其他的车型主要为6万公里或三年更换一次，而奔驰smart防冻液的更换周期为4年或10万公里。2、防冻液(冷却液)更换方法：汽车水箱的底部背面位置有一个放水阀，一般为黑色，将其拧松下来既可以放出水箱水。千万不要在发动机高温时拆卸放水阀，高压发动机防冻液会从阀口喷出，可能会导致严重的烫伤。不过还需要将防冻液盖打开，或陈水箱盖。在水箱盖周围裹上厚布，慢慢将水箱盖转动四分之一圈以释放蓄积的压力，然后再完全拧开。千万不要在发动机高温时拆卸水箱盖。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水为干净水。
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防冻液多久换一次
防冻液应每两年或4万公里更换一次是正常的。如果用车环境比较恶劣的情况下，也可以选择一年或两万公里更换防冻液。不同的品牌车型防冻液更换时间不是完全一样的，还需要参考车型、行驶路况、车辆强度等客观因素，车主可以参考汽车说明书，然后根据自身的实际情况决定。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，道防腐蚀等优良性能。更换防冻液时，一定要把原来的防冻液排放干净，对冷却系统清洗干净，这样冷却系统内不会有沉淀物或水垢等，不会影响防冻液的使用。注意不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
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防冻液的多久换一次？
防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
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防冻液多久换一次？
防冻液两年左右换一次，每次更换4到5升之间，防冻液的主要作用是：1、在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖；2、在夏季温度较高时，能有效防沸，避免出现开锅现象；3、防冻液具有防腐蚀功能。更换防冻液的注意事项是：1、选择冰点低沸点高，防腐蚀性能好的防冻液；2、给车辆换防冻液时，把里面的防冻液放空，清理干净；3、检查送水管是否有老化的地方及时更换；4、加防冻液不可过多过少，参考刻度线；5、加入防冻液，等待风扇转动起来，说明防冻液起作用了。
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防冻液多久换一次？
防冻液的更换周期根据品牌车型的不同，各个厂家的标准略有不同，基本上防冻液的更换周期都是在每2年或者4万到6万公里这个区间内。防冻液的作用是防冻、防水垢、防沸和防腐蚀，如果超过有效期，防冻液防水垢和防腐蚀的作用就会下降。防冻液需要更换有两个明显的信号：1、防冻液冰点升高：本来零下25度的防冻液变成了零下35度甚至更高；2、防冻液颜色发生变化：鲜艳的颜色变动浑浊。没有到达更换周期的防冻液是不需要更换的，除非是冷却系统泄漏，为了应急在防冻液里面加注了自来水，这种情况就需要排除泄漏的问题后，再把防冻液更换掉。
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奔驰C260L的防冻液储液罐位于车辆发动机的左侧，防冻液更换周期为100000公里，更换容量为6L。多久更换一次驾驶员需要根据车子行驶里程来进行判断，并没有确切的时间要求。当驾驶员需要对奔驰C260L防冻液进行更换时，需要注意以下几个方面：一是在进行更换操作之前，必须将汽车停放一段时间。使防冻水螺钉在水箱的底部，找到并拧松，以便可以完全排出旧的防冻剂。二是使汽车保持怠速运转，直到排出的水流没有颜色为止。三是不再滴水后，可以安装排水阀，然后关闭发动机。四是再次启动发动机，以怠速速度将冷却系统管路中的空气排出，并且防冻液位将下降一定距离。五是等待一段时间，直到液位不再变化，然后将防冻剂添加到两个标记之间的间隙中，并在此时完成防冻剂的更换。
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防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。将车辆停置一段时间，在水箱底部拧开放水阀，保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，排出清水然后加入防冻液。发动机的防冻液主要作用是保护发动机的正常良好运行，在冷却液中添加很多添加剂，可以保护各种类型的发动机。其中日系车辆冷却液无法在市面上随意购买进行更换，需要到4s店购买。汽车的防冻液可以保障汽车发动机的正常使用效果，使汽车的驾驶实现更出色的性能表现，需要定期更换新的防冻液。
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奔驰E260L防冻液通常在2年或者是10万公里里程时可以更换一次。车型不同要求也不一样，一般汽车的保养手册上都会有详细的说明，具体的更换周期还要根据车辆的实际使用情况进行变通。奔驰E260L防冻液更换教程如下：1、更换前先将车辆熄火静置30分钟以上，防止更换过程中被防冻液烫伤。拧开水箱底部的放水阀门，将旧的冷冻液排出。2、让汽车保持怠速状态，向冷冻液罐里加入清水，目的是冲洗冷却系统中残余的防冻液，直至排出的水流没有颜色，说明旧的防冻液基本排除干净。3、将加注的清水排干净后将放水阀装回，发动机熄火。这时就可以往防冻液罐中加入新的防冻液，加注的量控制在液面位于MAX和MIN刻度线之间即可。4、发动机再次点火，车辆怠速，冷却系统中的空气会被排出，这时防冻液液面也会随之有所下降。5、等液面平稳后，补充防冻液到MAX和MIN之间，完成整个更换流程。
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奔驰E级防冻液多久换一次
奔驰E级防冻液两年或者四万公里更换一次，防冻液保障汽车在驾驶的过程中，温度均衡，避免发动机过热造成损伤，发动机的正常工作离不开防冻液，防冻液每年的损耗在15%左右，如果冷冻液少了就要及时添加，根据驾驶员的实际用车情况，对防冻液进行添加。防冻液如果长期没有更换，就会导致防冻液变质，影响防冻液的防锈品质下降，散热器、管路等荣誉生锈。还会影响沸点和冰点，影响防冻效果和散热效果，造成对发动机的损伤。如果防冻液变质，容易形成水垢，对管路造成一定的损伤，堵塞发动机水道，使散热效果变差。在更换防冻液的时候一定要等到汽车冷却，不能在发动机处于高温的状态下更换防冻液，这样会有烫伤的风险，而且热车时放掉防冻液会影响汽车的降温，在更换防冻液时最好的是使用原厂的防冻液。
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奔驰A200L防冻液多久换一次
奔驰A200L的防冻液建议每年更换一次，但是运行时间较短的车辆可以每两年或每3万公里更换一次。防冻液对于汽车而言是非常重要的，所以车主要重视防冻液的更换。冷却液，是防冻冷却液的简称，是一种具有防冻功能的液体。对于防冻液的使用，大家会存在一个误区就是只有在冬天或者气温较低的时候才需要使用，这是不对的。防冻液应该全年使用，不管气温高低与否。还有就是，很多车主为了省钱，习惯性的用清水代替防冻液，这样是不对的，这样不仅不能起到防冻的作用，还有可能会损坏汽车的相关零部件。因此，是不建议车主使用清水代替防冻液的。所以，车主应当及时更换防冻液，以免影响汽车的正常使用。
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奔驰C200L防冻液多久换一次
梅赛德斯-奔驰C200L的防冻剂更换周期为100,000公里，更换容量为6L。防冻液储存器位于发动机的左侧。在更换防冻剂之前，应将车辆停放一段时间，以防止防冻剂烧伤。然后松开水箱底部的排水螺丝，直到防冻液完全从水箱中排出。奔驰C200L防冻剂的更换教程如下：有必要使车辆保持怠速运转。在此过程中，将清洁水连续添加到储液罐中，以连续冲洗冷却系统中的残留防冻剂，水流没有颜色，可以停止填充。此时，旧的防冻剂基本已排出。当水不再流出时，安装排水螺丝以关闭发动机。此时，在储液罐中添加防冻剂，并将液位保持在MAX和MIN之间。再次启动发动机，空转后，冷却系统管路中的空气将被排出，导致防冻液位下降。看到液位不再变化，在MIN和MAX之间添加防冻剂，完成防冻剂的更换。
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奔驰GLB防冻液多久换一次
奔驰GLB防冻液的更换周期为10万公里，更换容量为6L。更换防冻液的时候，首先需要在发动机的左侧找到防冻液储液罐，然后将盖子拧开添加即可，添加的时候要是适量添加。防冻液，其全称为防冻冷却液，通常被称为防冻液或者冷却液。其主要的作用是防止在寒冷的冬天，车辆的冷却液因为结冰而使散热器胀裂和冻坏发动机气缸体或盖，影响汽车的正常使用。但是防冻液并不是说只有在冬天才应该使用，而是应该全年使用的，因为其是一种含有特殊添加剂的冷却液，在冬天的时候具有防冻功能，而在夏天的时候具有防沸功能，同时全年防水垢、防腐蚀功能。因此，防冻液应当全年使用，而不只是在冬天可以使用。
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奔驰C260防冻液多久换一次
奔驰C260的行驶里程每达到100000公里左右的时候，车主就需要对车辆内部的防冻液进行彻底的更换。该车系的防冻液储液罐被设置在发动机舱的左侧，每次更换液体的容量大约在6L。若车主需要自行给车辆更换防冻液，则需要注意的更换事项是：1、在更换防冻液之前，一定要让车辆静置半个小时以上，这样可以让防冻液的温度完全降至正常状态，就可以避免在操作的过程当中出现烫伤的现象；2、给车辆更换的防冻液一定要按照厂家的建议选择适合车辆型号的防冻液，以免在使用的时候出现不良反应，大大影响车辆的性能。
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水箱防冻液多久换一次?
原装防冻液建议每2年更换一次，定期更换能延长冷却系统各部件使用寿命：1、为了防止产生过多的泡沫，减少非冻结液体与发动机部件之间的热交换一次，当加入时确认产品在有效期内，长期防冻液，有效期长达三年；2、机油是每行驶5000公里就要更换一次，机油能用多长时间得看机油的质量，质量好的时候用一年是没问题的；3、至于换一次周期多久最合适，这取决于你的汽车使用情况。
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防冻液液多久换一次?
防冻液一般是2年或6W公里左右更换一次。防冻液更换方法：1、更换防冻液应在冷车时进行。以免烫伤，避免影响车辆的降温；2、放水。放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。不管用哪种方式放水，都不可能将车内全部防冻液放干净，在发动机水套、冷凝器等地道方依旧会残留不少防冻液；3、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时回拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成答了；4、启动车辆，怠速运动3-5分钟，让车辆进入正常工作温度，使防冻液充分循环。关闭发动机，打开储液罐，检查液位，若缺少，则补充。使液面保持处在MAX和MIN之间。
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防冻液多久换一次?
防冻液两年换一次的：1、汽车防冻液两年一换，因为防冻液的有效期一般为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤；2、另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液；3、当防冻液低于最低标线时，复需要添加防冻液。在更换时，最好在4S店或专业的维修店进行操作，在补充防冻液时，尽量添加与车辆相同的产品，避免产生化学反应。
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新车防冻液保质期多久？防冻液多久换一次？
防冻液在未开封的情况下，包装上面竟然写着保质期1年，但是加进去车里面保质期就是8年到10年左右，我都搞不清厂家在玩什么套路了。如下图所示，保存期限：未开封保存1年。难道开封后保存的更久？
但是保养手册写的防冻液建议8年或16万公里更换一次，有些车型是10年或20万公里更换一次，所以原车防冻液保质期为8到10年这样。在这期间防冻液少了就加就可以了。原车都是长效防冻液！
虽然说防冻液是8年16万公里或者10年20万公里更换一次，但是在这几年十多万公里期间，爱车是有可能发生以下状况的。
1、爱车可能不小心追尾碰撞或者磕碰到水箱或冷却系统，导致发动机冷却系统部件受损，防冻液流失。这时候就需要更换或维修冷却系统了，维修完后，就可以加入新的防冻液了。这也是虽然没到公里数或年份，但是防冻液也换了。
2、爱车发动机冷却系统发生故障了，比如冷却系统的水泵漏水啊！节温器发生卡滞啊！水管老化爆裂啊，这些都是有可能的。当换以上部件时，虽然防冻液可回收，但是大部分也是换新的防冻液了。所以这也是有可能还没到那时候，就把防冻液换了。
当然这期间啥事都没发生，那么就防冻液少了就加原厂防冻液就可以了，到了一定的年限就更换掉防冻液。防冻液水壶不到万不得已，千万不要加自来水或者其他塘水，特别是不要加比较脏的水，不然会引起发动机严重水垢及生锈，搞不好发动机需要大修都有可能。也千万不要够买到劣质的防冻液，会伤到铝合金的发动机腐蚀掉。
如果应急没有水加，可以加一些纯净水。这样还好点。目前我的丰田用了三年多，只是我涡轮增压的水壶少了一点点而已，明年可以添加一点了。每个车型防冻液的使用公里数和年限有点不同，但不会相差很大。具体参考自己的保养手册就好了。保养手册推荐的公里数一般会保守一点，延迟一点也没事。
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奔驰防冻液多久换一次合适 奔驰防冻液什么颜色
有位奔驰e300的车主说，我车跑了6万出头，第6次保养，可是这次还是没让我更换防冻液，听别人说一般都是2年或4万公里就换了，我这都6万了，奔驰车的防冻液到底多久换一次呢？
回复：
对于奔驰车原厂防冻液的更换时间，不同车型、甚至同车型不同代的车型都是有区别的，有2年4万公里的，有3年6万公里的，还有4年10万公里的，还有10年20万公里的，还有15年25万公里的。
奔驰防冻液在哪个位置
需要说明的是，一般防冻液使用年限是2、3年或4-6万公里，对于后面这4年10万公里、10年20万公里、15年25万公里用的是奔驰原厂长效防冻液。
奔驰防冻液什么颜色
奔驰车大概从2014年中旬开始普及长效防冻液，从颜色来看是红色的，而之前的车型一般是使用蓝色防冻液，更换周期会短很多，所以这两种颜色的防冻液是不能混用的。
小贴士：
1、奔驰原厂长效防冻液为啥能用那么久？
按常识来说，防冻液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，防冻液的作用不仅仅是冬天防冻，还有防水垢、防腐蚀的作用，这就是里边添加剂起的作用，那随着车辆的使用，添加剂总有用完的时候。所以要想长效，只能增多添加剂了，这应该也是奔驰原厂长效防冻液较贵的原因之一吧。
2、奔驰原厂防冻液需要加水吗？
答案是需要的，原厂高浓度的防冻液冰点还是有点高，要添加一半的水，也就是防冻液与水的混合比例是1:1，这样防冻液的冰点可以达到【-37℃】。
3、关于奔驰红色/蓝色防冻液
奔驰原厂防冻液都是来自巴斯夫品牌，具体型号分g48和g40。大概从2014年6月开始，之后的奔驰车都是使用g40的防冻液，这款防冻液是红色的。也就是说2014年6月之前用的是g48的防冻液了，这款防冻液是蓝色的。如果想g48转g40，在使用之前，记得对冷却系统用清水清洗一遍，不建议混合使用的。
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新车防冻液多久换一次
防冻液更换时间是是根据用车的时间决定的，不同的人使用汽车更换防冻液的时间是不一样的。大部分的家用轿车都是每两年或许四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大能够依据实际运用状况来更换，由于多走一两千万公里或许运用周期延伸多一年半载左右，问题也不大。假如用车强度大的话，就能够提早更换。汽车防冻液的主要作用就是控制汽车发动机的温度，还有就是在冬季的时候保证汽车正常运转。防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。现在市场上的防冻液各种各样的都有，甚至有些防冻液可以一直都不需要更还，非常节省车主的时间。但是个人建议车主们还是谨慎选择为妙。因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格比较昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。
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