迈腾2.0T是多大马力？

2.0t迈腾有两款发动机，低功率发动机186马力，高功率2.0t发动机220马力。马力指的就是发动机的功率，可以衡量发动机在单位时间内做功的多少，所以是发动机一个很重要的性能参数。对于普通的家用轿车来说，一般1.5t的也可以满足日常所需，但如果对于动力要求特别高的话，也可以选择更高马力的发动机排量。（数据来源于车友总结）排量不等于马力，马力也不等于能输出到轮子上。正常情况下，排量和马力成正比，排量越大，功率就越大，马力也就越大。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械）大，也就是动力性好，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。排量大小有关因素有：1、一般排量大小与发动机气缸大小有关。比如发动机气缸越大，排量自然也就越大，动力性能也就越好，一般跑车越野车排量都是比较大的；2、排量大小也与发动机气缸数量有关，数量越多发动机排量越大，这是因为气缸数量多工作容积也就越高，气缸工作容积之和就是发动机排量。

大众迈腾2.0t的车型马力根据使用的是低功率或者高功率发动机的不同有两种马力大小：低功率版2.0t发动机拥有186马力；高功率版2.0t发动机拥有220马力。迈腾的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100至6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟；高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。

迈腾2.0T的最大马力是200PS，迈腾2.0T是迈腾公司开发的一家三厢汽车，发动机为16532.0TL4，进气形式为涡轮增压，变速箱为6挡双离合，最大功率为147kw，最大功率转速为5100至6000rpm，最大扭矩为280nm，最大扭矩转速为1700至5000rpm。迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲新的汽车设计理念，刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数，其腰身保持了经典的钻石比例，并在长宽高尺寸适中的前提下最大限度地扩展了车内空间。

发动机马力计算，1千瓦（kw）等于1.36马力。以下是关于马力的相关介绍：马力介绍：马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位，是衡量汽车最高速度的物理量，马力大汽车的最高速度高。扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，扭矩大汽车的加速性能好，也就是说有劲。汽车马力标注位置：马力在国家法定计量单位中已废除，但是现在汽车都用千瓦来表示功率，通常来讲汽车的马力可以在发动机舱里边找一下，有一个铭牌，上边标注着重量，发动机功率，准乘人数等。

迈腾2.0T马力是200PS。迈腾2.0TSIDSG是迈腾公司开发的一家三厢汽车。发动机为2.0TL4，进气形式为涡轮增压，变速箱为6挡双离合，最大马力为200PS，最大功率为147kW，最大功率转速为5100-6000rpm，最大扭矩为280N·m。以下是相关信息：迈腾：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。外观造型：迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数。

2.0t动力就相当于58马力。1马力约等于735瓦特，一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺磅力/秒，等于76千克力米/秒，即0.746千瓦。车型如下：领克03：车身尺寸为4692×1840×1461毫米，其轴距达到2730毫米，搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩380Nm。汽车马力一般跟以下4个因素有关：排气量：发动机转一圈所排除气体的体积。大致上可理解为汽缸体积*缸数。当然越大越耗油，马力也越大。压缩比：汽缸下止点的体积除以汽缸上止点的体积。由摩尔定律可知，压缩比越大马力越大。并不增加耗油。涡轮增压：提高进气压。增加发动机最大功率，一般车都没有。加力系统：通常飞机才有，常用的是注水加力、MW50（水甲醇）等。汽车的似乎只有NO加力，但是只有很高档的跑车才会有。

2.0t就相当于58马力。以下是扩展资料：涡轮增压的主要作用：提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。1.8T涡轮增压发动机：经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

2.0T迈腾目前的车型有六款,分别是330TSIDSG领先型、330TSIDSG豪华型、330TSIDSG尊贵型、380TSIDSG豪华型、380TSIDSG尊贵型、380TSIDS旗舰型。330TSIDSG领先型、330TSIDSG豪华型、330TSIDSG尊贵型这三款车型,NEDC百公里油耗6.3L。380TSIDSG豪华型、380TSIDSG尊贵型、380TSIDS旗舰型这三款车型,NEDC百公里油耗6.6L。2.0T迈腾不同车型的油箱容量均为66L，加满一箱油能跑的距离如下：330TSIDSG领先型、330TSIDSG豪华型、330TSIDSG尊贵型这三款车型,加满一箱油能跑的距离为66/6.3*100=1047km。380TSIDSG豪华型、380TSIDSG尊贵型、380TSIDS旗舰型这三款车型,加满一箱油能跑的距离为66/6.6*100=1000km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下： 驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。 汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。 道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。 自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。 环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

迈腾1.4T承载量是1930千克，1.8T承载量是2000kg。以大众迈腾1.4T为例：这是一款中型车，这款车的长宽高分别为4865毫米、1832毫米、1471毫米，轴距为2871毫米。这款车搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。该车采用的驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架，油箱容积为66l，车身结构为4门5座三厢车。

迈腾轮毂尺寸为215/55R16。关于迈腾的更多资料如下：1、迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。2、迈腾全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起。使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性，实现5000转/分钟-6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率，与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。

迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车一共使用了两款2.0t发动机，一款是低功率版，另一款是高功率版。低功率版发动机拥有186马力，高功率版2.0t发动机拥有220马力。迈腾一共使用了三款发动机，入门级车型使用了1.4t发动机。以下是关于迈腾的相关介绍：1、迈腾的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2、高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

迈腾2.0t共有6款在售车型，迈腾-2020款-330TSI-DSG-领先型、豪华型、尊贵型3款，配备186马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.3L。迈腾-2020款-380TSI-DSG-豪华型、旗舰型、尊贵型，配备220马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.6L。迈腾2.0t所有车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备186马力发动机的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/6.3*100=1048km。配备220马力发动机的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/6.6*100=1000km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

2.0t迈腾的最大马力是186ps和220ps，最大马力是指汽车可以实现的最大动力输出，以2020款2.0t迈腾领先型为例，其车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，行李箱容积为533l。2020款2.0t迈腾领先型发动机最大功率转速是每分钟4100到6000rpm，最大扭矩转速是每分钟1500到4000rpm。

凯迪拉克2.0T发动机是279马力，是一款2.0T可变缸涡轮增压发动机，采用了高智能电气化技术。通过这一项技术，可以将发动机的最大扭矩提升到400nm，最大功率提升到205kw，但是会对发动机的运行状态造成一定的影响，会承担非常大的负荷。凯迪拉克是美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，以凯迪拉克XT5为例：其车型尺寸为长4813mm、宽1903mm、高1682mm，轴距是2857mm。

迈腾2.0t车型油耗约8.8升/百公里，该车型燃油合理性很好。迈腾，使用的2.0升涡轮增压柴油机有两种，一种是低功率版本的2.0升涡轮增压柴油机，另一种是高功率版本的2.0升涡轮增压柴油机。迈腾1.8TSI柴油机是德国大众汽车最新一代柴油机，固化了世界最先进的柴油机技术水平，引领汽油机发展趋势。新升级的1.8TSI柴油发动机将涡轮增压技术与缸内汽油直喷技术相结合，还可以提供更大的功率和更好的扭矩特性。它还可以在5000转/分至6200转/分的速度范围内连续获得最高额定输出功率118千瓦。与传统的2.4升自然吸气式柴油机相比，它所获得的驱动力具有更加突出的优势。6速Tiptronic手动/自动一体化变速箱，搭配1.8TSI金色柴油机，让迈腾车主享受自动变速箱带来的休闲，同时也感受到手动换挡的乐趣。6速Tiptronic手动/自动集成变速箱主要在换档加速过程中表现出色。迈腾1.8TSI凭借1.8TSI柴油发动机强劲的驱动力输出，瞬间加速时反映迅速而潇洒，驱动力被发现极其圆润。智能流畅的传动系统、智能EPS带速度的电子助力转向、良好的底盘技术、智能制动系统、充沛的驱动力，造就了迈腾1.8TSI稳定运行、舒适驾驶的感觉。

奔驰g的2.0t发动机拥有258马力。奔驰g是奔驰旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2890毫米，长宽高分别是4866毫米，1931毫米，1968毫米。使用2.0t发动机的奔驰g是g350。奔驰g的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器。奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥悬架。双叉臂独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架的成本是比较高的。

迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车一共使用了两款2.0t发动机，一款是低功率版，另一款是高功率版。低功率版发动机拥有186马力，高功率版2.0t发动机拥有220马力。迈腾一共使用了三款发动机，入门级车型使用了1.4t发动机。迈腾的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

尚酷的2.0升涡轮增压发动机有211马力，这款发动机的动力是比较强劲的。尚酷的2.0升涡轮增压发动机有280牛米的最大扭矩，这款发动机能在5300到6200转每分钟时输出最大功率，可以在1700到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性也是更好的。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。尚酷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。虽然尚酷已经停产了，但是在很多二手车市场还是可以见到这款车的，感兴趣的车友可以去试驾一下这款车。

迈腾的2.0t车型的百公里油耗大约是8.8升，这款车的燃油经济性是非常不错的。迈腾一共使用了两款2.0升涡轮增压发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性就会提高。如果大家对新款迈腾感兴趣，可以去试驾一下。

迈腾的2.0t车型的百公里油耗大约是8.8升，迈腾一共使用了两款2.0升涡轮增压发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性就会提高。如果大家对新款迈腾感兴趣，可以去试驾一下。