朗逸是什么驱动？

驱动类型有前驱，后驱和四驱三种。以下是相关信息：前驱：前驱，也叫前轮驱动，是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。大部分轿车都采用前轮驱动的配置。后驱：后轮驱动汽车指的是发动机的动力通过传动轴传递给后轮，进而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车一般上基本都是后轮驱动。四驱：四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

朗逸plus顾名思义，它比旧款的朗逸汽车在尺寸以及车身重量上都要更有分量，但同时在一些性能与细节上也有变化。具体介绍如下：1、车身尺寸：2018款新一代朗逸plus长度为4670毫米，老款朗逸4605毫米，长度增加了65毫米；2018款新一代朗逸plus宽度为1806毫米，老款朗逸宽度1765毫米，增加了41毫米；新一代朗逸plus高度为1474毫米，老款朗逸高度1460毫米，增加14毫米，新一代朗逸plus轴距为2688毫米，老款朗逸轴距为2610毫米。2、配置：新一代朗逸plus无钥匙进入由现款的触摸感应式变为按键式，但仅提供在1.4T车型配置。现款车型只配置在230TSI豪华版上。

RWD是后轮驱动。以下是相关介绍：1、更平稳的驾驶：豪华轿车通常采用后驱，重量分配接近于50∶50，提供更平稳的驾驶。RWD与FWD驱动情况正相反，操控性能有所提高。当加速时车身重心向后转移，因为后轮主管牵引力，前轮主管汽车方向。2、缺陷：这并不是说RWD在结构上就好,也存在缺陷，如从前到后的传动轴（使车内地板从前到后隆起），还有一个很大的差速器在后部，增加重量和成本，同样不适应全天候驾驶。

大众朗逸原装使用的是邓禄普SP-SPORT01轮胎，尺寸分为195/65R15和205/55R16两种型号。相关资料介绍如下：轮胎是在各种车辆或机械.上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轩逸是前驱动。轩逸是东风日产旗下的主力车型，以2021款尼桑轩逸为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，整备质量为1230kg。2021款尼桑轩逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大功率是90kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是无级变速箱。

尼桑轩逸是前置驱动车，关于尼桑轩逸详细资料如下：1.尼桑轩逸是东风日产旗下的主力车型，历时60年经过14次产品更新换代，目前尼桑轩逸全系车型均为前置驱动车型。2.尼桑轩逸是典型的舒适车，1.6T发动机，动力不是其表现强项，但是价格较低，质量可靠，空间大，比较实用是其特点。3.CTV无变加速器在起步时比较软弱无力是尼桑的弱项，但在中途加速表现还是不错。

大众朗逸属于前置前驱，朗逸的母本是基于大众PQ34平台生产的宝来经典款，然后经过上海大众的中国工程师进行内饰、外观的改造和车体的增大，打造出了朗逸，这个平台的特点就是大量的汽车零部件实现标准化，并可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。朗逸是由上海大众生产一款紧凑型轿车，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为扭力梁式半独立悬架，车身长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距是2688mm。

朗逸启航和朗逸的区别有：1、动力不同：朗逸启航搭载了1.5l自然吸气发动机；朗逸搭载了1.2l涡轮增压发动机、1.4涡轮增压发动机、1.5l自然吸气发动机。2、行李箱容积不同：朗逸启航行李箱容积为478l；朗逸行李箱容积为510l。3、车身尺寸不同：朗逸启航车身尺寸是长4613mm、宽1765mm、高1460mm，轴距为2610mm；朗逸车身尺寸是长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。4、整备质量不同：朗逸启航整备质量为1210到1245kg；朗逸整备质量为1318kg。

大众朗逸是前置前驱的，指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。发动机前置前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。不同布置方案对汽车均有影响。朗逸是上汽大众生产的一款紧凑型轿车，长宽高分别为4670nn、1806mm、1474mm。在动力方面，朗逸有1.5升的自然吸气发动机、1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机可选。其中1.5升自然吸气版的最大马力为112匹；1.2升涡轮增压版的最大马力为116匹；1.4升涡轮增压版的最大马力为150匹。

大众朗逸的驱动类型是前置前驱，前置前驱指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。大众朗逸是由上海大众生产的一款轿车，在车身尺寸方面，其长宽高为4670mm、1806mm、1474mm。在动力方面，朗逸有1.5升的自然吸气发动机、1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机可选。其中1.5升自然吸气版的最大马力为112匹，1.2升涡轮增压版的最大马力为116匹、1.4升涡轮增压版的最大马力为150匹。在变速箱方面，朗逸有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合可以选择。

朗逸plus的轴距比朗逸增加了78mm，朗逸plus在后保险杠下方增加了镀铬条装饰，后排空间和车窗面积更大。朗逸是大众汽车集团在延续A级汽车的设计语言基础上打造的一款车型，这款车型是大众集团为中国消费者量身打造的汽车，既保留了德国汽车设计的优秀品质，又融入了许多中国元素和时代设计元素，朗逸的推出改写了中国消费者对a级车市场的传统印象，更加符合消费者对A级车的本土化需求。朗逸plus是大众集团在2018年推出的三厢紧凑型汽车，市场售价为11.59万元至16.29万元，推出1.2T，1.4T，1.5升三款发动机供消费者选择。

根据上汽大众的官方介绍，朗逸全系使用的是前轮驱动的形式，这也是市面上汽车最常用的汽车驱动形式。前轮驱动系统的制造成本比较低，占用空间比较小，故障率也比较低，在后期维修和保养方面的成本比较低，所以被搭载在大部分车辆上。当然，有些越野车使用的是四轮驱动系统，进一步增加了汽车的越野能力和行驶稳定性。关于朗逸：朗逸是上汽大众生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年11月，市面上在售的朗逸分为2019款和2018款，售价区间为10.79万元-16.19万元。在车身尺寸方面，朗逸的长宽高为4670*1806*1474mm。在动力方面，朗逸有1.5升的自然吸气发动机、1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机可选。其中1.5升自然吸气版的最大马力为112匹、1.2升涡轮增压版的最大马力为116匹、1.4升涡轮增压版的最大马力为150匹。在变速箱方面，朗逸有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合可以选择。

首先价格不同，车身尺寸方面也不同，朗逸启航使用的是手动变速箱，2019朗逸使用的是手动变速箱和自动变速箱。新款朗逸的整体造型看起来非常的简单利索，整体风格还是沿用家族的家用式轿车；侧线条大气，隐含灵动的腰线；前脸运用的黑色蜂窝状设计的进气格栅也是运动感十足。值得称赞的是，车的尾灯换成了熏黑式尾灯，其尾部的大叶片式组合尾灯，配以隐性定风尾翼，隐约透射出其运动感。内饰部分，新车采用的是深色的装饰并且用了镀铬装饰条。其方向盘和握感和座椅的皮质感给人很有舒适感，亮点是这款新的巧克力配色！中控台的设计也比老款车型更加精致和时髦。新的三辐平底式多功能方向盘就是高尔夫7上的那个，功能和手感都比老款强大太多了。但其他的配置跟老款一样中规中矩。

朗逸是一辆前驱车，这是大众旗下的一辆紧凑型汽车。朗逸一共使用的是三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。朗逸的长宽高分别是4670毫米（mm），1806毫米（mm），1474毫米（mm），轴距为2688毫米（mm）。 朗逸的1.5升自然吸气发动机具有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，。朗逸的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以下降成本。

别克英朗是前驱，前驱指发动机前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。前驱的优点是：1、省略传动轴装置，减轻车重；2．有效果地借助于了发动机室的空间，行驶室内空间比较宽敞，有利于下降地板高度，提高乘座舒适性；3、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油合理性好。别克英朗是别克品牌旗下基于通用新的全球平台生产的车型，该车使用全新家族式设计语言，引入通用全新一代1.3t、1.0tecotec双喷射涡轮增压发动机。

全系车款为前置前驱车，车辆的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架，车辆使用的是电动助力转向，使用的是承载式车身，这一辆车款是紧凑级别车，生产厂商为东风日产。轩逸发动机型号发动机型号是hr16。1.6升自然吸气四缸135马力发动机，最大功率99千瓦，最大功率转速6300，最大扭距159牛米，最大扭矩转速4000。1.6升自然吸气四缸122马力发动机，最大功率90千瓦，最大功率转速6000，最大扭距155牛米，最大扭矩转速4000。东风日产成立时间成立时间是2003年6月16日，公司全称东风日产乘用车公司，是东风汽车有限公司旗下十分至关至关重要的乘用车企业，是一家国有合资企业，总地方位置置是在广州的花一般基本都，是一家具有全产业链价值的汽车生产企业，实力十分雄厚。

smart的驱动方式是前置后驱。一般来说，家用车采用的驱动方式为前置前驱、前置后驱，还有些性能轿车和SUV是前置四驱。前置后驱是一种比较传统的驱动方式，汽车采用前置后驱之后，在加速或者是爬坡时，驱动轮的负荷增大，汽车的前轮和后轮分配的比重均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性。相对于前置前驱车型，前置后驱有利于延长轮胎的使用寿命，因为汽车采用的是前轮转向，后轮驱动，所以轮胎磨损程度较小，转向机构结构简单、便于维修。值得一提的是，前置后驱的车型，生产成本比较高，在驾驶汽车的过程中，如果在湿滑的路面行驶的话，汽车非常容易发生甩尾的现象。前置后驱车的发动机、离合器和变速器等部件接近驾驶室，在一定程度上简化了汽车的操纵机构，同时也简化了汽车的转向机构，在后期使用汽车的过程中便于保养和维修，同时也减小了汽车的用车成本。相对于前驱车来说，后驱车增加了转向机构，所以车身重量较大。

根据上汽大众的官方介绍，朗逸全系使用的是前轮驱动的形式，这也是市面上汽车最常用的汽车驱动形式。前轮驱动系统的制造成本比较低，占用空间比较小，故障率也比较低，在后期维修和保养方面的成本比较低，所以被搭载在大部分车辆上。当然，有些越野车使用的是四轮驱动系统，进一步增加了汽车的越野能力和行驶稳定性。关于朗逸：朗逸是上汽大众生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年11月，市面上在售的朗逸分为2019款和2018款，售价区间为10.79万元-16.19万元。在车身尺寸方面，朗逸的长宽高为4670*1806*1474mm。在动力方面，朗逸有1.5升的自然吸气发动机、1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机可选。其中1.5升自然吸气版的最大马力为112匹、1.2升涡轮增压版的最大马力为116匹、1.4升涡轮增压版的最大马力为150匹。在变速箱方面，朗逸有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合可以选择。

全新朗逸PLUS发生了翻天覆地的变化，全新的设计风格赋予这款车与上一代车型不同的气质。新车进气格栅采用横条设计，链接大灯组，四条质感突出的棱线贯穿车辆机器盖上方。朗逸PLUS和老款的朗逸相比，轴距增加了78mm，甚至比速腾还长了37mm，增加的部分让后排的空间以及车窗面积进一步加大。朗逸PLUS在后保险杠下方还增加了镀铬条装饰，排气管隐藏在了车底部，双边单出的样式也更加的运动。 注：朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相，朗逸Plus新车基于全新的MQB平台打造。朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯。朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。 

尼桑轩逸是前置前驱车辆。轩逸是东风日产旗下的主力车型，与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年，14次产品更新迭代。在市面收获良好的口碑，目前轩逸全系车型均为前置前驱车型。