轮胎怎么看需要换？

一般轮胎的规则参数全都写在轮胎的外侧上，通过解读轮胎的参数不仅可以了解它的尺寸和生产日期，最重要是它的耐用性等等。轮胎的规格参数，如图所示205/55R16为例。我们在轮胎上都能看到这样一个标识，下图中的轮胎规格为205/55R16，其中205表示轮胎的宽度为205mm；R代表单词RADIAL，表示是子午轮胎；16表示轮辋直径。55表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为55%，即轮胎的扁平比；91表示负荷指数，91表示轮胎最大载重质量615kg；V则表示轮胎的车速等级，最高速不超过240km/h。下面的对照表，可以根据您的轮胎参数，来进行查找！1710代表这台胎是2010年第17周生产的，也就是2010年3月中下旬，3月的第三个星期生产的。轮胎侧面还会印有图形标识，例如上图这款倍耐力轮胎，有油枪、树叶、公路及音符的图形，分别代表节油、环抱、耐磨和静音的意思。看汽车轮胎的方法有：1、观察胎毛，原厂的新轮胎表面会有很多的胎毛，这些胎毛一般行驶5至10公里之后就会消失；2、看标签，正品轮胎都贴有中文彩色标签或者中文黑色标签；3、轻划是否有痕迹，正品的原厂轮胎的弹性较好，如果用钥匙或其他物品在轮胎的表面轻轻划一下，划伤的部位很快就可以恢复。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

换一个轮胎需要15-30分钟。正常情况下，新手换胎大概需要30分钟。然而，对于熟练人员来说，可能需要不到30分钟。如果是4S店的专业修理工，换个轮胎大概需要15分钟。轮胎的更换周期：车辆行驶的路况不同，车主的驾驶习惯不同，轮胎的更换周期和磨损程度也是不同的。如果车辆平时在比较平坦的路面上行驶，轮胎可以每行驶6万公里更换一次。但如果车辆经常在颠箥的路面上行驶，建议每隔4万公里更换一次。具体的更换周期，车主可以根据轮胎的磨损程度而定。同时，要定期的对车辆的轮胎进行保养，特别是在夏天和冬天，定期的对轮胎的胎压进行监测是很有必要的。注意事项:1、按时检查胎压，不要缺气。2、如果轮胎磨损，应及时修理和更换，以防止安全隐患。3、更换轮胎时，最好更换质量有保证的原厂轮胎。

判断轮胎是否需要更换的情况：轮胎胎面接近轮胎磨损痕迹，轮胎有鼓包或裂纹，轮胎使用寿命到期。轮胎胎面接近轮胎磨损标记：在市面上任何一种品牌的轮胎基本都会在轮胎沟槽处设置一个磨损标记，大多数家用轿车的轮胎磨损标记高度为1.6毫米，载重货车轮胎磨损标记为2.4毫米。当轮胎的花纹被磨损接近磨损标记时，说明我们要进行轮胎更换。看轮胎有鼓包或裂纹：在我们的日常驾驶过程中，轮胎可能会碰到路牙或者被异物卡住，导致我们的轮胎出现鼓包或者裂纹。如果轮胎胎面破损鼓包，行驶中随时可能爆胎。当我们发现轮胎鼓包时，要及时更换轮胎，避免爆胎的危险。轮胎使用寿命到期：家用汽车的使用寿命通常是五年左右。即使行驶时路况良好，轮胎经过一定时间后也会老化，主要表现为裂纹、表面硬化、失去弹性。汽车如果连续使用，胎面会变形，有爆胎的风险，需要及时更换轮胎。

一般来说，在专业的修理店或者4s店更换四个轮胎需要一个小时左右。关于轮胎保养相关介绍如下：轮胎保养的注意事项：高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害；适时适当地对车辆上的轮胎进行换位，保持轮胎的磨损均；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎；轮胎磨损到磨耗标记处，必须调换。轮胎更换标准：然后橡胶有一定的使用年限，在一般情况下，汽车轮胎的使用时间在3-5年左右，因为轮胎会长时间的经历风吹日晒雨淋，然后橡胶就会发生逐渐老化的现象，老化后的轮胎强度就会变低，所以在轮胎到达使用年限时，就应该及时的更换。

换轮胎不需要换轮毂，以下是换轮胎不需要换轮毂的原因和更换轮胎的注意事项：换轮胎不需要换轮毂的原因：只要轮毂没有受损，在更换轮胎时，只需要直接更换与车辆出厂同尺寸规格的轮胎即可，并没有必要将轮毂也一并更换。更换轮胎的注意事项：在更换轮胎时，切记一定要确保更换的轮胎与车辆原厂的轮胎尺寸规格一致，车辆四条轮胎尺寸规格一致。如果更换不符合规定的轮胎，将会对车辆的行驶品质，甚至是驾驶安全性造成极大的影响，存在极大的安全隐患。

看轮胎该不该换的方法：可以使用硬币检测法，将一枚一元的硬币竖着沿着菊花图案的根部插入轮胎的花纹中，如果花纹特别浅，能够完全将硬币上面的菊花图案暴露出来，说明花纹磨损厉害，里面的纹路已经很浅，建议更换。还可以仔细查看一下轮胎的花纹，所有销售的轮胎都会在花纹沟槽内设置“磨损标识”条块。随着磨损，这些条块会逐渐显现，当其与周围花纹形成一个平面之时，便是轮胎磨损到极限，应该换胎了。轮胎表面除了花纹之外，其他地方应该是平整，如果发现轮胎上面出现了一个个的小凸起，那就是轮胎受过伤害，已经损坏了，发现这样的凸起，就要考虑换轮胎。

看轮胎到底要不要换的方法：1、看轮胎花纹深度，其是检查轮胎是否需要更换的重要的指标；2、看轮胎的老化程度，轮胎的橡胶保质期是三年，超出轮胎橡胶保质期的轮胎胎壁会出现许多小裂纹，纹越多证明轮胎老化程度越严重，这种情况建议更换轮胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性、保证车轮和路面有良好的附着性、提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。

汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素，一般在5-8万公里之间更换。轮胎需要更换的表现：轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）、轮胎老化。例如胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹，就需要及时将此轮胎换下，不管是新胎还是旧胎、胎面变形或胎圈损伤的轮胎。缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用、轮胎鼓包。汽车轮胎的作用：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其它方向的力和力矩，传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。

换轮胎不要需要换轮毂吗。轮毂剐蹭：轮毂表面发生剐蹭，只是漆掉，不需要更换轮毂。虽然美观方面受影响，但是性能没有受到影响。如果剐蹭面积大，可以去修复轮毂的地方做喷漆修复。轮毂变形：轮毂变形，气密性降低，会有慢漏气的情况发生，极限情况下也容易爆胎，此时应更换轮毂。只要伤到了边缘，则一定需要更换。如果轮子在平衡机旋转的时候，看到其左右晃动比较严重，也需及时更换，否则会造成危险，驾驶感受很不好。

一般正常使用的轮胎寿命在5年左右，一旦超过了这个时间就要好好检查一下，需要及时更换。以下是拓展资料：1.汽车里程：有些车使用不到5年，但是开了50000公里，那么轮胎也该换。2.汽车凹槽标识：每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

以下是查看轮胎是否需要更换的方法：1、按期查询车辆的轮胎磨损标志基准线，当车胎外头的胎花磨坏水准超出该更换的基准线时，表明车胎必须更换。2、当车胎面或边沿有不匀称磨坏时，或车胎侧边有起包现象，都需要按期更换车胎。以下是轮胎相关内容介绍：1、轮胎寿命取决于许多因素，包括驾驶习惯、路面条件、车辆负载、气力、保养记录、速和环境状况等，除定期检查和充气压力保养外，一旦轮胎使用五年后，建议及时进行检查。2、轮胎一般由外胎、内胎和垫带三个部分组成，内层有气密性良好的橡胶层，逐渐使轮胎向轻量化的方向发展，外胎主要由胎体、胎面胎侧和胎圈组成。

换轮胎建议最好更换一对。但具体参考以下条件：1、如果是新车，且行驶的路程较短，只需要更换出现问题的轮胎，同一轴的轮胎磨损程度差不多；2、轮胎跑过几万公里，但还无需更换，只是其中一个轮胎出现问题时，如更换一个轮胎，车辆则会出现一高一低，车辆出现颠簸，或者时速较快会出现跑偏问题。因此这种情况下最好是换掉一对轮胎；3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎，短时更换一对，长时间行驶则需要更换两对。

换轮胎需要换四个，因为轮胎承担着汽车整体的质量，对平衡性要求很高，如果不同时换掉，对汽车的操作平衡性会构成影响，比如汽车在不动方向盘的时候自动跑偏，在刹车的时候出现甩车的情况，这些情况对汽车的安全驾驶将会构成直接影响，轮胎越是不平衡那么影响会越大。四条同时更换，加上轮胎调位，有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致，同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。

看轮胎是否需要更换的方法：轮胎胎面接近轮胎磨损标记、轮胎出现鼓包或者裂缝、轮胎使用年限到期，其中轮胎胎面接近轮胎磨损标记，一般家用轿车的轮胎磨损标记高度为1.6毫米，当轮胎的花纹被磨损接近磨损标记时，说明需要进行轮胎更换。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

查看轮胎是不是要换的方法是：1、轮胎出现裂纹的老化现象；2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记；3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易发生爆胎；4、胎侧出现裂痕；5、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。轮胎寿命取决于许多因素，包括驾驶习惯、路面条件、车辆负载、充气压力、保养记录、车速和环境状况等，除了定期检查和充气压力保养外，一旦轮胎使用五年后，建议及时进行检查。轮胎一般由外胎、内胎和垫带三个部分组成，内层有气密性良好的橡胶层，逐渐使轮胎向轻量化的方向发展，外胎主要由胎体、胎面胎侧和胎圈组成。

轮胎需要更换的情况为：1、胎面磨损达到极限：汽车轮胎的凹槽里会有磨损标记，一般家用轿车的磨损标记为1.6毫米，当汽车轮胎的磨损达到极限标记时，轮胎需要停止使用；2、鼓包：当发现轮胎鼓包时，说明轮胎鼓包位置的帘线已经出现断裂，继续使用可能会出现爆胎现象，需要及时更换新轮胎；3、轮胎老化：观察轮胎胎面以及胎侧上的纹路，如果出现大面积的裂纹，说明轮胎老化比较严重，不管使用时间长短都需要及时更换轮胎，老化的轮胎在使用过程中胎侧强度减弱，长时间使用会发生爆胎。

换轮胎不需要换轮毂，只要轮毂没有受损，在更换轮胎时就只需要直接更换与车辆出厂同尺寸规格的轮胎即可，并没有必要将轮毂也一并更换。更换新的轮胎后，由于旧的轮毂上贴有平衡块，因此装上新轮胎后可以做一次动平衡，避免新胎异常磨损和方向跑偏。轮胎作为直接与地面接触承载车身质量，同时又为车辆提供行驶时所需摩擦力的部件，其工作环境十分的恶劣，不仅需要面临日晒雨淋，同时还要承受冬季的极寒和夏日的高温。在如此严苛的工作环境下即便是再好的轮胎也免不了出现老化受损等伤害，而为了保证行驶安全，一般当轮胎老化受损严重时就应当及时的更换。

像轮胎出现破裂鼓包，补过三次以上的轮胎，轮胎侧面严重划伤，胎肩或胎侧磨损严重，胎面变形轮圈受损，轮胎老化，胎面花纹低于磨损标记，轮胎鼓包等情况需要换。如果发现轮胎出现龟裂，那是必须要换胎了。轮胎出现龟裂是由于橡胶老化引起的，如果出现龟裂说明轮胎已经老化非常严重了，轮胎快要寿终正寝了，这个时候必须更换。如果不及时更换，很有可能出现爆胎、漏气等状况，而且这个时候补胎的意义也就不大了。轮胎的侧面是轮胎最薄弱的环节，一旦收到严重的划伤或者损伤，对于整个轮胎的影响是很大的，会有极大的安全隐患。尤其是在行驶过程中会出现胎压不稳，从而导致侧面爆胎，这样的危害极大一定要严肃对待，如果发现轮胎侧面严重受伤的话，一定要及时更换轮胎。胎肩和胎侧是日常磨损最为频繁的地方，同时也是非常容易被剐蹭的地方，如果发现剐蹭以后的轮胎损耗比较厉害，甚至连内胎、金属线都能看到了，那么这个时候就必须更换了。胎面变形或者轮圈受损，这也意味着轮胎受到了严重的损伤，毕竟胎都不圆了还怎么开车啊？如果继续使用这样的轮胎，会导致四个轮胎不够平衡，导致抓地力的下降，直接影响制动能力，因此这个时候是必须换胎的时候了。轮胎鼓包的严重性就不说了，也是分分钟爆胎的前奏，如果发现轮胎鼓包及时更换轮胎是不会有错的。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，建议大家平时多关心一下轮胎，开车之前先观察一下轮胎是不是出现了以上几种情况，另外定期检测胎压及时充气，还有就是驾驶的时候避免超速、避免急刹，能够大大提升轮胎的使用寿命。

正常情况下轮胎需要每隔四年更换一次。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。轮胎是汽车上一个比较重要的部件，轮胎关乎到汽车的操控性和行驶稳定性。大家在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。在平时用车时一定要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是非常重要的。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高，会导致轮胎的抓地力降低，抓地力降低了会影响汽车的操控性。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。正常情况下，普通的家用车胎压保持在2.5bar左右就可以了。