汽车减震换一根可以吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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减震换一根不可行，最好同轴一起换。因为一个换了以后，另一个的寿命减短，很快也会坏掉。
关于汽车减震系统的更多信息如下：
1、减震系统由减震器与弹簧两部分所组成。减震器通常跑十几万公里就有必要进行更换一次。即使减震器没坏、没漏油，它的过滤效果也会大打折扣。
2、只要汽车动，减震器就一直在起作用，减震器的寿命不像其他的零件一样，减震器可以用很长的时间。
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汽车减震可以单换，但效果不如换两个好，这是因为在行驶过多的颠簸路时，由于两侧的弹性有较大的差异，会造成车辆车厢的缝隙加大并形成异响。汽车减震的悬架系统中由于弹性部件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性部件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器。汽车减震的保养方法是：1、在恶劣的路面上减速行驶，尽量减少急刹车、急转弯和超载行驶；2、经常检查减震器相关零部件是否正常，如防尘罩、缓冲块、隔震块等，如发现损坏或老化，应及时更换。
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后减震漏油换一根还是两根？
后减震漏油换两根比较好，通常情况下即使是只有一根减震器渗油了都是建议让四根全换或者至少换两根。汽车减震器大部分为液压减震器，主要原理是液压减震器是利用液体的可压缩性以及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性，实现减少或者消除震动的目的。汽车上的减震器并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量，就是汽车通过颠簸路面时减震器起到了作用，让乘客感受减缓了因路面不平带来的冲击，提高了舒适性。
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减震换一根影响很大，建议同轴一起换，因为一个换了以后，另一个的寿命会减短，很快也会损坏。减震系统是由减震器与弹簧两部分所组成的，减震器通常跑个十几万公里就需要更换，即使没坏没漏油，过滤效果也会大打折扣。只要汽车行驶，减震器就一直在起作用，减震器的寿命不像其他的零件一样，可以用很长的时间，只要不跑山路基本上不会对驾驶造成什么安全性的问题，但是乘坐肯定是不舒服，杂音有很多，可能会造成晕车的现象。
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汽车油管漏油是直接换一根会比较好，当然也是可以修的：1、油管接头处渗漏，一般为油管口（喇叭口）与油管螺母座口处不密封所致，这是行车中常见的一种故障。如果油管螺母已拧紧仍不能消除渗漏现象，可用棉纱缠绕于喇叭的下缘，最好在棉纱上涂以耐油密封润滑脂或肥皂，再将油管螺母与油管接头连接拧紧；2、也可将沥青熔化后，浇在接头处，干凝后可防止漏油。还可用麦芽糖或泡泡糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，以待其干凝起密封作用；3、油管破裂时可将破裂处擦净，涂上肥皂，再用涂有肥皂的布条或胶布缠在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一气层肥皂；4、油管折断时，可找一根与油管直径匹配的胶皮管或塑料管套接，如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
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汽车减震器没有规定更换时限，出现损坏时才进行更换。减震器两年检查一次，若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用；减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。
减震器损坏对汽车的影响如下：
1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时汽车会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；
2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；
3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。
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