abs发动机灯亮了是什么原因？

发动机故障灯亮的原因：1、保养问题有些人保养车的时候感觉价格特别贵，或是在保养的时候因为自己没时间总是前后拖延，不按期保养就会导致汽车的发动机出现问题，而且这种现象非常常见，一般在车的发动机出现故障的时候，没有及时保养占到了一般的比例，所以说这个是大部分的通病，解决方法：不要贪图便宜，定期做正规的保养。2、氧传感器问题汽车上的氧传感器主要是监测空气与燃料的比例是否正常。当这个出现故障的时候就可能得不到正确的结果，所以在使用发动机的时候就会导致发动机出现故障，而且使用的时候能感觉的出来动力会出现问题，这种情况需要及时修理才可以。解决方法：如果氧传感器出现故障，无法自行更换，那就困难了。建议去4s店维修。3、机油问题很多人在使用机油的时候只关心自己用的是全合成机油还是半合成机油，但是没有人关心自己在是用机油的时候是不是该更换了，这就很容易导致发动机出现问题，严重的时候机油失效起不到润滑的作用导致发动机磨损，所以及时更换既有非常重哦。解决方法：合理选择正确级别、粘度等级的正品机油，最好通过正规渠道购买，不要贪图便宜购买劣质产品，会对车辆造成不可磨灭的损害。4、油箱盖没盖紧如果油箱盖没盖紧，那么也会有一个传感器把这个信息传递给计算机，然后发动机故障灯就亮了。主要是自己粗心导致的，解决方法：找维修站重新装一下，正位之后就好了。5、空气滤芯发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有急事清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可能出现上麦那说的情况，而且空气滤芯是纸质的，解决方法：汽车保养的时候也应该经常更换，定期保养清理。6、防盗系统很多人为了给爱车一个安全的保障都会给车做一个防盗系统，但是现在市面上防盗系统的价格是不一样的，而且汽车防盗系统会因为安装的时候出现线路错误等等，导致这种情况发生，解决方法：选择安装就一定要舍得花钱，安装一个好的，才能避免不必要的麻烦。7、汽油质量差，不达标汽油质量差(如杂质太多、胶质太多、硫太多)，不仅会导致缸内混合气燃烧不充分、积碳过多，还存在堵塞油路、腐蚀零部件(如燃油泵等)的隐患。直接影响正常的混合气浓度，最终导致发动机故障灯点亮有抖动。解决方法：如果汽油质量不好，可以考虑更换其他汽油。

仪表盘上ABS灯点亮是汽车防抱死系统出现故障。虽然ABS系统出现故障后，车辆还可以开，但是不建议忽略ABS系统故障而继续行驶。前往4S店或维修店途中，驾驶员一定要谨慎开车，避免高速行驶或紧急制动，否则很有可能因为ABS系统故障而出现打滑情况，影响行车安全。ABS灯点亮不正常的情况：1、车辆在打开点火开关时，仪表盘的指示灯都会点亮自检，包括ABS系统。自检完成后，大多数指示灯会自动熄灭，也包括ABS灯；2、打开点火开关，ABS灯常亮不熄灭；3、行车过程中ABS灯点亮，ABS系统完全不起作用；4、ABS灯偶尔点亮，ABS系统有时起作用，有时不起作用。

ABS故障灯亮的原因及解决方法：1、ABS轮速传感器问题：轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警。解决方法：清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。2、线路连接故障：虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同、装配质量及材料的原因，所以还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，此时可能会导致ABS故障灯亮起。解决方法：及时前往4S店等专业维修机构检修电路。3、ABS控制单元（ECU）编程问题：很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，需要重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。解决方法：前往维修点清除故障即可。4、ABS总泵问题：ABS制动防抱死系统需要内置的总泵来驱动运作，总泵故障就会导致ABS系统失效。解决方法：到维修机构维修或更换ABS总泵。5、ABS控制单元（ECU）电路板故障：ABS控制单元故障，相当于车辆控制制动防抱死系统的芯片损坏，但这种故障概率很小。有的车的ABS控制单元的电路板还是可以进行简单维修的，比如焊接点的脱落等。解决方法：前往4S店等维修机构修理电路板，或更换主板。6、蓄电池电压过低或保险丝熔断。车辆的ABS指示灯，以及其他故障灯，都是由蓄电池驱动的，蓄电池电压过低或故障就会导致故障灯亮起。解决方法：及时为蓄电池充电，必要时更换。7、液压调节装置不良：ABS系统内部液压传动装置损坏，刹车动力不能传送至防抱死系统，会导致ABS故障灯亮起。解决方法：前往4S店检修液压调节装置。8、车辆启动时自检正常亮起：车辆启动时，会进行自检操作，期间故障灯亮起，自检结束，故障灯熄灭，是正常情况。解决方法：无需特别处理。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

发动机灯亮的原因包括传感器问题、增压问题、排气问题。以下是发动机灯亮的具体原因：传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。排气问题：后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

发动机故障灯亮的主要原因传感器出现问题，发动机缺缸，汽车保养问题，汽车油质的问题，混合气燃烧不良，发动机进气问题，增压问题，排气问题以及防盗系统出现问题是导致车辆发动机故障灯亮起的主要原因。除此之外，在汽车启动时，车辆也会针对于发动机系统做出自检，正常情况下，自检完成后发动机故障灯会熄灭，如果长时间未熄灭，应及时前往维修站寻求专业人员的帮助，检修排除安全隐患。以下为每种故障的详细说明：传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决方式：出现此类问题应及时前往维修中心寻求专业人员的检修，及时排除安全隐患。保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终车辆的发动机故障灯会亮起来提醒车主车辆出现故障。解决方式：按照自己车的保养手册上面的时间或公里数，及时的对车辆进行全面的保养，排除非保养带来的问题。油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯也会亮起。解决方式：应按照车辆所适用的燃油标号添加汽车燃油，以及添加合适标号的发动机油。混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。解决方式：定期把汽车的空气滤芯进行清理或者直接更换，保证进气系统的正常运行。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。解决方式：去4s店检查并更换新的涡轮增压器。一般这类问题维修的价值不大，不如直接进行更换部件。排气问题：后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。解决方式：使用含铅或硅的润滑油对三元催化器进行保养和清理。防盗系统：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。解决方式：到专业的维修点让专业人员进行，系统的排查，个人是修复不了的。发动机缺缸：发动机的一个或多个气缸不工作或工作不良的故障。一旦发动机缺缸，就会导致车辆动力不足、启动困难、怠速不稳等故障现象。解决方式：先检测是哪一个缸的零部件损坏就进行更换，如果是机械内部破损的就要去维修点进行大修了。

abs灯亮了重新发动又没了的原因是：1、车辆的abs传感器出现故障；2、车辆的行调电脑出现误报。abs灯亮了的解决方法是：1、检查并更换轮速传感器；2、更换abs泵和调压电磁阀；3、检修abs电脑系统。abs灯亮了的原因是：1、轮速传感器故障；2、abs线路故障；3、abs泵、调压电磁阀故障；4、abs电脑故障。abs的作用是：1、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；2、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；3、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性；4、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

abs灯亮了重新发动又没了的原因是：1、车辆的abs传感器出现故障；2、车辆的行调电脑出现误报。abs系统的工作过程是：以每秒6到10次的频率进行制动、松开、制动的脉式制动，用电子智能控制方式代替人工方式，防止车轮抱死，使车轮始终获得较大制动力，并保持转向灵活。abs系统是由abs泵、轮速传感器、制动开关组成，其作用是：1、避免车辆失控，增加制动距离，提高车辆安全性；2、改善整车的制动性能；3、防止在制动过程中车轮抱死；4、保证驾驶员在制动时能控制方向，防止后轴侧滑。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

ABS灯亮了的原因是：ABS系统存在故障，表现为汽车制动效果变差，制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等，所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。ABS是防抱死制动系统，它是由罗伯特博世有限公司所开发的一种在摩托车和汽车中使用。当汽车在遇到紧急情况时会采取紧急刹车，它能够避免车辆失控，并能增加制动距离，以提高车辆安全性的技术。一般家用车的ABS是一直处于开启并随时处于待命状态，也就是它是不能被手动解除或关闭的。

机动车行驶时abs灯亮了的原因是某个传感器或者线路有问题，无法进行信号传输，abs模块一直收不到某个轮的转速信号。此时汽车可以正常行驶，只是abs系统不能启动，容易在刹车时导致后轮较快抱死发生侧滑，车主应谨慎行驶防止急刹，尽快去4s店或是专业的汽修中心，请专业人士检测进行维修。汽车abs系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不停地切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。

发动机灯亮的原因是偶发性故障和持续性故障，如：1、故障灯偶尔点亮属于偶发性故障，可以继续使用；2、故障灯持续点亮，而且车辆使用明显感到异常，要立即到4s店现场检修。建议更换汽油，再跑跑高速，如高速行驶后故障灯还会点亮，就及时到4s店调取故障代码。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良，混合气燃烧不良带来的就是发动机积碳或爆震问题，这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。

abs灯亮了的原因是：1、轮速传感器故障；2、abs线路故障；3、abs泵、调压电磁阀故障；4、abs电脑故障。abs是防抱死制动系统，abs在汽车制动时会自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。abs既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。

abs黄灯亮了是因为汽车制动系统发生故障。1、当abs系统在行驶过程中出现故障时，汽车仍然可以继续行驶；2、abs系统安装在常规制动系统上，所以汽车仍然可以通过常规制动系统制动。虽然能够行驶，但十分不建议继续行驶，毕竟汽车的制动系统存在缺陷，汽车在行驶过程中会有侧滑的风险。最好停下来等拖车救援，或者用常规制动系统把车开到修理厂修理。在此期间，一定要注意保持车距，确保行车安全。abs灯有两种消除方法，一是到4S点进行专业修复，利用计算机排除故障码；二是通过自己诊断故障原因排除。造成abs灯亮的原因有：1、蓄电池电压过低，检查蓄电池电压是否处于12V。2、abs线路故障，检查继电器以及abs控制线路，查看是否有导线断线、接口松动，继电器没有安装牢固的情况。

现代汽车是非常复杂的计算机所带来的工程奇迹，它处理来自散布在整个车子中的大量传感器的各种技术信息。其中一个传感器集成到您的汽车制动系统中。这类设计通常叫做防抱死刹车系统或ABS，它可持续性监测您的轮胎，确保所有轮胎以完全相同的速度转弯。简单来说，ABS就是帮助你的轮胎在每次刹车时保持与路面接触。说白了，防抱死刹车系统有利于避免车里的车轮锁死。这有利于避免打滑，特别是在光滑的表面上。abs灯亮了是什么原因ABS灯亮了表明ABS设计出现问题，ABS设计便会停止工作，讲俗点也就是说等同于你的车跟没有装ABS设计的一般，车的刹车性能会变差（刹车的距离会增加、刹车时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。ABS设计可以提高行车的安全性能，提升车子紧急停车时的安全性能。当车子急刹车的时候，很容易出现车轮抱死，车轮抱死之后轮胎与地面的滑动摩擦力降低，假如前胎车轮抱死，车子行车方位不能操控，假如后胎车轮抱死。就极其容易出现侧滑的现象。而ABS的功能就是通过不断的调整刹车分泵的压力以免车轮抱死。ABS是保证我们车子在紧急停车中能平稳安全停下的必备辅助设计。ABS能在紧急停车中避免轮胎车轮抱死发生侧滑。abs灯亮了的解决办法假如在行车时刹车系统显示灯和ABS警示灯都亮起，或是2个显示灯在起动发动机后没有关闭，则始终显示您的车子刹车系统已经失效。强烈建议您拉到路边，并要求提供紧急拖车服务。或是，假如您还没有离开车库的安全，那么请务必离开您的车，然后上公共汽车，出租车或公共交通工具。不建议您在ABS警示灯和刹车系统显示灯打开的情况下使用您的汽车。假如仅有ABS警示灯亮着，您依然可以行车您的车，但要非常谨慎。您也可以尝试执行汽车电脑系统的重置。您可以关闭发动机，等待几分钟，然后重新启动。这应该重新开始整合传感器信息的过程。我们的建议是将其交给认证技术人员进行检查，并对汽车电脑进行完整的诊断。

abs灯亮了是因为abs的导线断线或插头松，电子控制配置出现质量问题或者保险丝突然断了。目前，每部汽车都有防抱死制动系统ABS，它的作用在于保证行驶安全性，在刹车时，让轮胎和地面有接触，锁死轮胎，以防轮胎在路面上打滑而发生意外事故。一般来说，abs不会突然亮起，除非是在启动汽车时，它每次都会进行自我检查，防止意外发生，这种情况不用理会。但如果是车辆在道路行驶时，仪表盘上的abs灯突然亮了，证明abs有异常情况，这时应该和其他车辆保持距离，在安全条件下，尽快到最近的维修店进行检查，因为abs亮了说明轮胎有机会出现打滑情况，十分危险。

有多种原因导致此故障问题：1.是车辆的ABS泵或者是调节电磁阀出现故障。2.ABS的线路出现了故障。3.车辆轮胎的轮速传感器出现故障。4.ABS的电脑出现了故障。ABS是车辆的防抱死制动系统，可以有效防止车辆转向不灵，缩短刹车距离。Abs是制动防抱死系统的简称，当机动车辆在制动的时候自动控制控制器制动力的大小，使车辆不处于抱死的情况，处于边滚边滑的状态，可以保证车轮与地面的附着力在最大值，是现在大部分车型上面都有匹配的，安全系数相对是很高的。

发动机灯亮的原因：1、发动机灯亮说明发动机有故障，分为偶发性故障和持续性故障，故障灯偶尔点亮属于偶发性故障，可以继续使用，一般出现这种情况主要与排放有关，可以先更换一个加油站加油试试看，很有可能是油品的问题导致的故障灯点亮；2、如果故障灯持续点亮，而且车辆使用明显感到异常，此时要立即到4s店现场检修；3、针对于您这辆车来说，建议您先更换加油站，之后在跑跑高速，如果高速行驶后故障灯还会点亮，建议您及时到4s店调取故障代码。

发动机故障灯亮了的原因如下：1、汽油品质差，不达标，一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害；2、氧传感器故障，汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮；3、空气流量传感器故障，空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。