轿车走差路异响是什么原因？

奥迪A4L在崎岖不平的道路上产生异响的原因有：一是下臂橡胶套损坏、松动；二是下臂球头损坏；三是转向器拉杆、拉杆球头损坏；四是前减震器漏油损坏；五是减震器顶部橡胶损坏老化。减震器对于日常车辆行驶非常重要，尤其是在崎岖不平的道路上。此时，减震器可以通过弹簧的作用降低振动感，给驾驶员和乘客带来舒适的乘坐体验。它还有助于平衡车辆的方向，使车辆沿直线行驶。此外，它还可以减少因震动过大而引起的视线错误引起的眩晕，从而提高驾驶的安全性。总之，减震器起着非常重要的作用。车主应定期检查和更换减震器，使其正常工作。

颠簸路天窗异响原因如下：车身刚性的问题：如果车辆的刚性不足，会在颠簸路段时发生细微的刚性扭曲，长时间行驶在此类路面上，会对车身造成伤害，造成车窗产生不贴合的异响，天窗可能会出现异响现象，很多车企为了解决这一难题，会加强车顶部位的加强筋，以抑制车身遇到过弯等情况导致发生刚性形变。经常开关天窗：日常驾驶过程中频繁地使用天窗造成了滑轨润滑脂的损耗，最终会造成玻璃和滑轨联结处产生异响，建议车主在日常使用天窗时注意频率，避免频繁使用造成天窗的异响。出厂装配工艺不好：车辆在出厂时由于天窗的装配工艺不好，导致天窗在使用一段时间后出现异响，这是厂家的问题，需要返厂检查滑轨、螺丝等联结处是否固定紧。

轿车底盘异响的原因有很多：来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响、轮胎的胎噪方面的异响、底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响、各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响、前后轮轴承的异响。当轿车底盘异响，建议直接送售后进行检修，一是可以保障原厂件，二是可以保障三包售后。对于出保的车辆，也建议直接去售后维修，以使安全得到保障。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

奥德赛走烂路前轮异响的原因如下：车轮轴承损坏：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。发动机长时间高速运转：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。

汽车走烂路车门密封条吱吱响的位置可能几种情况。车门异响：要是不确定是前门响还是后门响，找一段崎岖的路面，以保证在低速情况下出现响声，在系好安全带并且确认行驶安全的情况向，将驾驶员测的车门慢慢打开，继续行驶，如果还响则证明是后门，让坐在后面的朋友也如法实验确认是那个门在响。密封橡胶或门锁异响：将报纸裁成十公分宽的长条，分段隔在密封条和车门的接触面上，关紧车门后行驶试验，如果异响消失则说明是密封橡胶摩擦声响，还有响声则排除密封橡胶。基本上3年以内的车都是密封条异响。门锁异响：找绝缘黑胶布将门锁的锁柱用黑胶布缠绕一层，关紧车门行驶，异响消失则证明是门锁锁勾与锁柱摩擦产生异响。

这种情况不正常。出现异响时需要检查一下汽车的拉杆球头、下支臂球头、平衡杆球头、胶套、减震器、压力轴承和方向机上的螺丝是否出现松动。以下是具体原因分析：1、减震器异常：汽车过颠簸路面嘎吱响，很有可能是减震器问题，并且还会伴有车身抖动强烈。后方异响如果是在车外，那么有可能是轮胎花纹卡到石头或者其它异物造成的异响；如果是在车内，则有可能坐后排座椅。2、区别减震器：在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起处时有轻微的震动和悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘的异响，很沉闷。如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确地判断是那个悬挂发出。用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板，有故障的减震器压着手感偏硬，这是减震器漏油到后期的症状，这需要有经验的维修技师才能判断。

原地打方向异响是方向盘下喇叭线传导摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决方法是在与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。以下是汽车原地打方向盘危害的具体介绍：1、老化：会让方向盘提前进入老化的状态，长期在原地打方向盘，对方向盘本身的损伤也最大。反复多次在原地打方向盘，会使方向盘长期处于高度工作的状态中。这个时候还需要很大的助力才能完成，同时会造成联动系统的间隙过大，使方向盘提前进入老化。并且会使它的灵活度降低，出现反应慢等现象。2、影响汽车轮胎的使用寿命：当车辆原地打方向盘的时候，车身的全部重量都集中在前轮胎上。一旦这样，轮胎受到的损伤比正常操作还要厉害，因为这个时候的轮胎所受到的压力不均匀，从而让它的磨损程度出现不同的状态。以后驾驶车辆的时候，就会很容易出现事故。3、增大液压，使其负荷能力变弱：在原地打方向盘的时候，很多车辆都是真空助力，虽然减轻不少车主的驾驶难度，但这个过程，转向助力泵的压力就会猛然增大很多。

出现这种情况的原因可能是避震器或悬架出现了异响，出现这种情况后，应该去4s店检查一下底盘。以下是RAV4的相关介绍：1、动力：rav4一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400到5000转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版，2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3600到5200转每分钟，最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、车身尺寸：rav4是丰田旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2690毫米，长宽高分别是4600毫米，1855毫米，1680毫米。

轿车皮带异响是由于皮带张力不足或传动皮带老化。以下是不及时更换皮带的影响：1、系统故障：发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效、发电机不工作、转向助力泵不工作等故障现象。2、气门和活塞损坏：正时皮带断裂会导致气门和活塞损坏。正时皮带是裸露在发动机外部，时间一长皮带表面就会开始老化，甚至是有裂纹产生，皮带打滑等问题也跟随之而来，皮带的老化断裂会影响发动机顶气门，甚至造成气门、活塞、曲轴都报废。

轿车低速时刹车异响的原因如下：1、一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个异响。如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。2、如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成，也有可能是新车磨合期的正常异响，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响。3、刹车片和刹车盘有砂石等杂物附粘时，也会发出这种异响。4、刹车片损耗严重，这个时候的异响就是要提示车主更换刹车片。

轿车刹车异响的原因有以下5点：1、刹车片磨损过严重：当汽车行驶到一定时间，刹车片在长期的摩擦下，自身会变薄。过薄的刹车片会导致制动效果的下降。2、刹车片材质造成的异响：过硬的材质就会在刹车的时候听到吱吱的响声，同时还会损害刹车盘。3、刹车系统安装不规范造成异响：装配时没有安装牢固或者安装不正也会导致刹车异响。4、刹车盘进了异物：在复杂的路况行驶时，车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。盘式的刹车跟鼓式的不一样，石头开在刹车片与刹车盘之间会造成异响。5、刹车盘磨损严重：有时候刹车盘直接被异物刮到，或者被其他物体撞击，表面留下坑洼。刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦时，同样也会发出异响。

汽车走在颠簸路上有异响可能的因素有以下7种：1、中控面板异响：就是仔细检查一下，看看上面是否有异物。2、储物格异响：定期清理一下储物格能够有效的解决这个问题。3、安全带卡销异响：没有弄好安全带的卡销，发生磕碰产生金属敲打的声音，这时候停车将安全带整理好，这种异响自然也消失。4、车窗异响：车窗被塞入了一些广告卡片之类的东西，需要定期清查车窗的异物。5、后备箱异响：后备箱东西太多导致产生异响，将多余的物品带离后备箱才能解决问题。6、车内顶灯异响：车内顶灯的螺丝没有拧好或者位置没有卡好，就会有异响发出。7、安装行车记录仪等走线时线束没固定好：只需要将线束放在合适位置固定问题会被解决。

以下是刹车异响的原因和处理方法：1、刹车盘和刹车片磨损严重，这种时候需要即使更换。2、新换的刹车片和旧刹车盘产生磨合，跑一段时间就会消失。3、潮湿地方长时间停放导致刹车盘生锈，驾驶一段路程就会消失。4、行驶过程中刹车盘与刹车片夹杂石子等异物，通常过一段时间就会消失。以下是刹车的相关介绍：1、刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。2、制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

速腾车走烂路车门异响的原因是：1、车门内部线束撞击车门板产生的异响：当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音。要做的是将车门内饰板拆解下来，然后将里面的线束固定好，最好找一块小海绵粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，杂音也会被消除。2、车门密封条产生的异响：当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中就可能产生异响。可以检查一下车辆的密封条，及时更换即可。3、车门自身产生的异响：出现这种问题的原因是车门锁柱装的太靠外，导致车门本身与车体不是很紧密。需要将车门锁柱往里调一些，直到车门与车体紧密结合为止。4、车门限位器产生的异响：车门限位器如果不定期进行养护，也会使车门产生异响。需要做的是涂抹一些黄油、喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就会大大降低。

方向盘异响有以下几种情况导致：1、方向柱与脚垫摩擦的声音，如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。2、气囊游丝故障，若发现声音是从方向盘里面发出，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。3、减震器平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，加点润滑油即可。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音。

轿车刹车异响的解决方法：1、轿车绝大多数的刹车异常声音来自刹车片，一般是刹车片磨损出来的刮盘发出来的，此时只需要更换刹车片即可；2、还有就是刹车片表面老化或者是尖锐的边缘造成的，在这种情况下只需要对刹车片表面和边缘的打磨就可以解决。开车时从一边到另一边摇摆磨到刹车片发出的异常声音，研磨刹车盘修复失圆即可。刹车片刮到刹车盘表面的锈产生的声音，行车几分钟声音会自动消失，因为刹车时可以把锈斑磨掉。

轿车刹车盘异响的原因是：1、刹车盘变形；2、刹车盘磨损严重；3、刹车片与刹车盘之间有异物；4、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏；5、汽车刹车盘存在一定的锈迹。刹车盘是踩刹车时就是夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。鼓刹是密封的，形状像鼓状，行车时是转动的，鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

是车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音。将车门内饰板拆解下来，然后将里面的线束固定好，最好找一块小海绵，然后粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，杂音也就没有。也有可能是车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中，就可能产生异响，大家检查一下自己车辆的密封条，出现问题后，就换个新的吧，这样车门异响就解决。

如果塑料模具在安装过程中出现偏差或位移，会由于碰撞而引起相互摩擦和挤压松动的声音导致异响。找到声音的位置，确认摩擦点，并垫橡胶之类的东西来阻挡它。九代雅阁走颠簸路异响处理方法：首先，倾听和观察缓慢行走，注意确定异常噪声的位置，看看中控器缝隙是否有异物。如果清洗后噪音还是一样，那多半是在中央控制器的某些部件频繁使用的时候，有些部件松动，或者改装时安装不到位等等。当改装音响，没有收紧螺丝，挡板之间的差距可以用硅胶插，还是塑料管道连接到排气调整装置坏了，由于冷热的变化以及排气管道连接的两个空气出口两边的CD播放器，它们位于CD播放机的两侧，也是最容易被怀疑的异常声源。

轿车里程表自己走的原因如下：1、可能是里程表损坏；2、可能里程表传感器损坏建议你到专业的修理厂检查一下；3、里程表传感器其实就是常说的车速传感器，通常安装在变速箱输出轴旁边的位置，现在汽车里程表传感器多为电子元器件式；3、里程表的传感器一般有三根线，红色、黑色（或橙色）、绿色（或其他颜色），红色为电源线，黑色（或橙色）为地线，另外一根为信号线，与仪表相连。