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十代雅阁拆门教程?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6081
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车门不小心被划,为了防止补漆的时候不会损伤到其它地方,需要将车门拆卸下来。下面是关于十代雅阁门板拆卸步骤:1、首先用翘板沿着广汽本田雅阁汽车车门喇叭罩的边缘将车门喇叭罩撬开;2、用螺丝刀将喇叭罩后十字螺丝拆下来;3、然后汽车车门内饰板边缘撬开,内部的螺丝用螺丝刀拆出来;4、用两块翘板从门板下方开始,依次撬开门板的卡扣;5、门板周围的卡扣全部撬开后,门板就可以直接取下来。

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十代雅阁大灯高度调节教程

十代雅阁大灯高度的调节方法有两种:1、在车内的驾驶室里有一个大灯高度调节按钮,往上旋转,灯光照射高度往下,往下旋转,灯光照射高度往上,坐在驾驶位上,一边旋转按钮一边观察灯光,可以看到明显的变化。这个按钮是同时控制左右前大灯的,如果需要单独调节左边或右边,就要使用第二种方法了;2、在汽车大灯后方有两个用十字螺丝刀伸进去拧得螺纹,一个是调高低的,一个是调远近的。大灯高度调节旋钮位于方向盘左下方,可以通过该旋钮调节大灯照射的高度,旋钮上对应的数字越低,照射高度越高(调到0时,照射高度是最高的),当调节时,近光灯和远光灯会同时上下运动,调节时会听到电机工作的声音是正常的。由于法规对灯光照射高度有要求,所以灯光照射的高度都是有限的。
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十代雅阁起步教程有哪些?

雅阁起步正确步骤如下:1、首先按一下启动键,ACC灯亮后,再按下启动按钮,这时一键启动按钮成绿色状态,车辆进行自检。2、当车辆完成自检后,踩下刹车,再一次按下一键启动按钮,随后车辆启动。以下是十代雅阁的拓展资料:1、十代雅阁一共使用了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升自然吸气发动机。与两款1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版,这款车没有变速箱。2、这款车的外观设计发生了较大的改变。十代雅阁看上去很像一个大号的思域,这款车的外观设计更加符合年轻消费者的审美。3、十代雅阁的动力比较强,低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。4、高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw,最大扭矩为260牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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雅阁十代门板怎么拆?

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十代雅阁门板怎么拆?

十代雅阁门板的拆卸方法:1、先将带有线束的控制面板拆下来;2、把固定在门饰板上的螺丝拆除掉;3、将门内饰板的小装饰板拆除;4、从车门板与门内饰板的边缘部分撬起,使其与车门板分离;5、拆下门下边的螺丝钉,向上顶门板即可拆除。十代雅阁是由广汽丰田生产的一款中型车,其车身长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm。该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
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十代雅阁车门拆装教程是什么?

十代雅阁车门拆装教程:1、用翘板沿着雅阁汽车车门喇叭罩的边缘将车门喇叭罩撬开;2、用螺丝刀将喇叭罩后十字螺丝拆下来;3、汽车的车门内饰板边缘撬开,内部的螺丝用螺丝刀拆出来;4、用两块翘板从门板下方开始,依次撬开门板的卡扣,门板周围的卡扣全部撬开后,门板即可直接取下来。十代雅阁采用全新的设计造型,整体视觉感受更加年轻活力,采用全新的平台打造,整体造型上有跑车的感觉。十代雅阁内饰前排座椅厚实柔软,包裹性好,换装8寸悬浮式中控屏并支持CarPlay与AndroidAuto进行互联。
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​十代雅阁连接蓝牙教程

主要步骤为:1、将手机蓝牙打开,并设置为“对外可见”状态。2、将车辆启动起来,同时按住汽车左前A柱上的2个音量键。3、当汽车内发出“嘟嘟”的声音后,将音量键松开,然后用手机蓝牙搜索“HONADTF”设备。4、找到设备后,输入默认密码“0000”进行连接,雅阁十代连接蓝牙。车载蓝牙通过FM频率和整个汽车的音响配套,在使用的时候,有蓝牙功能的手机和汽车的音响搭配在一块,方便车主在来电的时候,能够自动转换音响的声音、静音,并降低车载蓝牙的功耗,挂断电话的时候声音就自动恢复。安装车载蓝牙系统后,车主在开车接听电话时无需分散注意力。接通来电时,用户只需轻轻按一个键或通过语音控制就可以接听电话,这样提高了驾车的安全性和便捷性。使用车载蓝牙的好处,除了让车主免去用手接电话的不便,减低交通安全事故发生率外,蓝牙有一个十分明显的好处就是:健康!如果大家有经常打电话长时间聊天的习惯,那么一定会有这样的经验:手持电话紧贴耳朵说话,时间长了不仅手合脖子会觉得劳累,而且还会感到头痛。而车载蓝牙系统则不一样,只要佩戴上蓝牙耳机,将手机的蓝牙模式开启,无论是将手机放在公文包内、口袋里还是汽车的座椅上,任何电话都能轻松接通。既不用抬手又能减少电磁波对人体的辐射影响。因为蓝牙对人体的电磁波辐射比直接手持电话对人体的电磁波辐射要低很多。
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十代雅阁空气滤芯更换教程是怎样的

首先将汽车在平地上停稳,在副驾驶座位拆下手套箱,就能看到里面的空气滤芯,将其取出按照顺序替换新的滤芯,最后再重新安装手套箱即可,安装以后需要启动汽车测试是否能够正常运转。在给十代雅阁更换空气滤芯之前,要找到一个安全的区域,然后再把副驾驶车门打开。在拆手套箱之前,要将手套箱开到最大的开口,将两边的卡扣位置释放开,手套箱就能被取出来了。拿出来手套箱以后把上面的盖子打开,按下两边的卡扣就是滤芯的盖子,取下来就能看到空气滤芯了,进行更换即可。注意在取下旧的滤芯的时候上面会有很多垃圾,小心弄脏车子内饰。
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十代雅阁车门拆解教程是什么

首先用翘板沿着广汽本田雅阁汽车车门喇叭罩的边缘将车门喇叭罩撬开,用螺丝刀将喇叭罩后十字螺丝拆下来,然后汽车车门内饰板边缘撬开,内部的螺丝用螺丝刀拆出来。用两块翘板从门板下方开始,依次撬开门板的卡扣,门板周围的卡扣全部撬开后,门板就可直接取下来了。HondaSENSING在本田家族车型是非常普遍,而第十代身为广汽本田旗下的旗舰车型,它自然搭载整套HondaSENSING安全辅助系统(包括:CMBS碰撞预警缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、PSS车身一体式泊车雷达)。当你驾驶者第十代雅阁在高速路段行驶时,可以实现自动跟车,不过在通过一些较大的弯路时,还是建议双手扶在方向盘。第十代雅阁采用了偏向运动化的设计,许多人把第十代雅阁看作是一次逆生长行为,另外车身拥有棱角分明的线条、Coupe的车身造型,另外还出现了一些鲜艳惹眼的颜色,无疑能吸引到不少年轻消费者关注。第十代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计,独立的8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计,触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。中控系统采用了可定制的App图标化界面,支持苹果CarPlay、AndroidAuto等手机互联功能。另外第十代雅阁的坐姿很低,同时座椅对身体的贴合程度足够到位,保留适当的包裹性和支撑度,而且座椅不会挑身材,基本上任何人坐上去都可以找到舒服的姿势。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4340

十代雅阁轮毂降噪模块能拆吗

不可以拆卸,降噪模块可以有效的降低车辆在行驶时候的噪声,在拆卸之后,车辆的轮胎动平衡数据会混乱,导致机动车辆在行驶的时候方向盘发抖。在日常使用车辆过程中,车辆的功能以及一些附属物品是不能够随意拆卸的。机动车的轮毂是轮胎内轮廓,通过立柱连接的轮心旋转部分是用来支撑轮胎的中心。机动车辆上的轮毂降噪模块一旦出现缺少,会影响车辆的正常使用,机动车驾驶人不可以手动拆除轮毂降噪模块,如果轮毂降噪模块出现问题,需要去当地的售后或者是维修厂去进行检查和维修。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4172

十代雅阁中控怎么拆?

十代雅阁中控的拆卸步骤如下:1、首先,拆除副驾驶室中控台塑料条、熟料卡结构,注意用力不要太猛,容易损坏;2、然后取下对面的一键启动熟料的小盖板。下一步拆下副驾驶右挡板和右通风口总成,注意这里的卡子比较软,不要用力太猛,容易折断;3、接下来拆中控台银条,整体一起拆下,此时可以看到原车屏下的两颗固定螺钉,用改锥向下送;4、需要找到原车主机,找到主线束连接3601车身线束,该主机比较隐蔽,隐藏在这些结构的后面,不容易找到,必须将齿轮的装饰盖板全部放下,才能看到线束;5、里面有一个银色的铁盒就是主机了,把这些都拆掉后,找到我们需要的电源,USB,收音机天线,雷达等原装线束进行对接。
发布时间:2021-04-28 03:16:02 阅读:3417

十代雅阁失速门事件后会怎么处理?

十代雅阁失速门事件:1、从目前网络间的故障分析,雅阁(参数|图片)这次出现的“失速门”可能围绕三大主因:其一,进气口设计缺陷;其二,燃油泵存在问题;其三,氧传感器“铅中毒”。以上三大主因并非最终问题所在,也是目前众多问题产生后的一种故障排除,还需等待官方最终明确;2、有部分车主认为,这次集中爆发“失速门”的车型均来自燃油版,而混动版车款没有此类问题。原因在于燃油版车辆进气口设计“大敞四开”,在车辆高速行驶中,不洁净物质吸入至发动机内部,导致气缸存在异常,引起失速。从车质网投诉车型来看,也印证了这一部分假想,大部分均为2018版1.5T动力;3、关于燃油泵问题并非空穴来风,在早些时候,美国地区本田就曾对旗下三大产品进行召回,但并没有现款雅阁,而是2016年至2018年款的本田讴歌MDX(参数|图片)、2015年至2019年款本田讴歌TLX(参数|图片)V6和2015至2017年款本田雅阁V6。原因在于美国地区燃油中钠颗粒会依附在燃油泵上,造成性能下降,影响加速。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:2704

十代雅阁后灯怎么拆?

十代雅阁后灯的拆卸方法如下:1、在汽车后备箱里面,尾灯的背面处,有两块装饰挡板,用撬板工具把装饰板给撬开;2、看见里面钢板面有三个中间有螺栓的洞,螺栓的底部上有螺丝母,用较长的10号套筒把螺丝母卸下来,把尾灯总成往车后拉;3、最后拔下线束即可拆卸尾灯总成。
发布时间:2021-04-25 13:13:04 阅读:1405

十代雅阁尾灯怎么拆?

十代雅阁尾灯的拆卸方法如下:1、在汽车后备箱里面,尾灯的背面处,有两块装饰挡板,用撬板工具把装饰板给撬开;2、看见里面钢板面有三个中间有螺栓的洞,螺栓的底部上有螺丝母,用较长的10号套筒把螺丝母卸下来,把尾灯总成往车后拉;3、最后拔下线束即可拆卸尾灯总成。
发布时间:2021-04-25 12:36:04 阅读:1303

十代雅阁车胎压复位教程

需要将车辆起动,在开车电脑中选胎压监测,选从新校准胎压,就完成了胎压的复位,轮胎监测系统对车辆的行驶安全有着一定的帮助,能够避免车辆发生事故,是当前很不错的置配。哪款雅阁汽车型号带有胎压报警功能全系雅阁汽车型号一般基本都匹配有胎压报警功能,功能十分的有用,在车辆轮胎处在低胎压的状况,轮胎报警功能那么那么就会起动,会在仪表盘上提示气压不足的轮胎,让驾驶员马上的检查和修理,让车辆在安全的状况下行驶。雅阁汽车型号厂商指导价车辆的厂商指导价钱是179800元到259800元,车辆定位是一台中型级别车,当前出售的是2018款汽车型号和2021款汽车型号,一共共供给11款汽车型号置配可供选,车辆所使用的发动机是1.5升涡轮增压和2.0升自然吸气,匹配了汽油版本和油电混合版本,使用的cvt无级变速箱。
发布时间:2021-04-19 16:36:05 阅读:10059

十代雅阁连接蓝牙教程,十代雅阁蓝牙连接说明

车载蓝牙也成为蓝牙免提或车载免提,可通过蓝牙无线音频传输来实线手机、蓝牙耳机或蓝牙音响地声音无线转换,因为开车的人不方便直接用手机接听电话,车子蓝牙的出现就为驾驶员提供了很大的便利,并很大程度上减少了行车安全隐患。 十代雅阁连接蓝牙教程(十代雅阁蓝牙连接说明) 1)通过多功能综合信息显示屏(中控屏)选择进入电话功能; 2)选择连接电话; 3)确保手机处于搜索或可被查找状态,列表上搜索到设备时,点击选择; 4)系统会在多功能综合信息显示屏上显示配对码,输入配对码进行配对,配对成功后屏幕将出现通知; 5)选择需要的功能,然后选择保存。 CarPlay 将兼容AppleCarPlay的iPhone通过中央储物箱或扶手箱*中的USB端口连 接到系统,则可以使用多功能综合信息显示屏代替iPhone显示屏进行拨打电话、 聆听音乐、查看地图(导航)和获取信息。
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十代雅阁油耗

十代雅阁的油耗是比较低的,1.5t车型的百公里油耗大约是7.4升,2.0L车型的百公里油耗大约是5.5升。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。十代雅阁一共使用了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升自然吸气发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw,最大扭矩为260牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。如果大家对十代雅阁感兴趣,可以去试驾一下这款车。
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雅阁十代多少钱

16.98万元起。外观方面,全新雅阁本田家族最新设计理念。其车头部分采用了一条贯穿左右的镀铬饰条设计使视觉效果得到了横向拉伸。与此同时,下方的进气格栅设计也更接近地面,营造出低重心的效果。车头大灯采用LED光源,其造型格外犀利并在车头加入了ACC自适应巡航的雷达探头和全景影像探头。内饰方面的设计相比于外观来说显得非常简单。全新雅阁内饰采用简洁的T字型布局,设计更显年轻化,而且保留了大量实体按键,操作更加便捷。中控部分采用了台8英寸的触控悬浮显示屏,显示效果及触屏灵敏度有很大的提升。方向盘采用现下最流行的三幅式多功能方向盘设计,并带有EPS电子助力转向和可变速比的功能。仪表盘采用左液晶+右机械指针的设计风格,显示信息更丰富,更具科技感。全新雅阁并没有搭载大家一直期待的2.0T+10AT动力配置,而是依旧搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,传动部分搭载的依然是CVT变速箱,最大功率143kw,最大扭矩260Nm。
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