汽车机油更换怎么看？

汽车机油的油尺查看方法：油尺有上限位和下限位，若是汽车机油在两者之间就属于正常范围，能够继续使用。若是机油位于上限位置，可能会导致积碳增多，若是位于下限位，会导致发动机缺缸，严重的情况会缩短发动机使用寿命。通过机油尺来测量汽车机油时，需要先将汽车停放在平整的路面，若是停车位置存在凹凸，可能会导致车内机油流向一侧，会导致测量出来的机油数据不准确。另外，不能刚停车就马上检查机油余量，此时机油还没有完全流回，会导致测量出来的机油与实际机油余量存在偏差，一般要在停车十分钟以后再进行机油测量。

判断汽车机油是否更换的方法如下：1、通过机油试纸来观察。机油纸使用9-11CM直径的慢速定性试纸即可。滴一滴机油在机油纸上，放一个晚上，第二天看情况。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害，这时候就需要更换机油。2、根据驾驶感觉更换机油性能有保质期，如果有一段时间开车发现动力很肉，加速反慢时，这就说明到了机油的“保质期”。如果换了机油发现明显动力提升，那说明上次更换机油的里程太长，下次可以适当提前500公里，这样1-2次就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。

汽车机油的查看方法：1、将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，等待15分钟，让机油回流到机油壳中；2、第一次拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，要确保机油尺到达油底壳底部；3、再次拿出机油尺查看机油量，如果油位在机油尺的上下限范围内则为正常，如果是高于上限值就需将部分机油放出，如果机油得油位低于下限值，需添加相应的机油。机油尺的作用不仅是检查发动机润滑油的油面高低，有经验的驾驶员或修理人员通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态。

汽车机油看够不够的方法：汽车通常都会装有一个机油尺，用来查看机油的储存量，机油尺有明显的上下限位，H是机油最高位置，L是机油最低位置。当机油液位低于L刻度时，车辆的机油报警灯会亮起，提醒车主车辆的机油不足，需要及时补充。只要机油液位在上下两刻度线中间位置或者三分之四位置，汽车的机油量仍充足，能够正常行驶。当然看机油的时候必须是要停车熄火的状态，车辆要平放，熄火后三至五分钟再看机油，不然看机油会不准。

机油是否需要更换的方法如下：1、准备一张空白的测试纸，然后从汽车发动机里面取出使用过的机油滴在空白的机油纸上面；2、然后观察机油在测试纸上面的变化，如果机油出现分层，一共分为三层：最外层是扩散层，中间层是油环，最里面的黑色物是机油沉积物，那么车的机油就应该更换了；3、如果你机油滴在测试纸上面分层不明显，只有两层，中间没有明显的黑色沉积物，那么车机油是还可以继续使用的；4、一般的新机油是不会分层的，滴在测试纸上面的话是非常清澈油光光亮的，那么就证明你购买的机油是全新的，没有使用过的。

看汽车机油的方法：1、在平地停车灭火半小时，拔出机油尺，用干净的软布擦去机油尺上的油渍；2、插入机油尺，再次拔出机油尺，先看颜色是否正常，再看油量，正常油量应当在最低刻度和最高刻度之间；3、低于最低刻度应及时补充机油，超过最高刻度应放掉一些。正常渠道维护的车辆，机油不会多；

汽车机油查看好不好的方法如下：1、闻味法，抽出机油尺闻一下，如果有极强的酸臭味，那就说明机油已经开始变质了，需要进行更换；2、手捻法，将旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感，如果感觉到有杂质，粘性差，甚至发涩，那就要进行更换了；3、辨色法，首先准备一张干净的白纸，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油是没有粉末的、用手摸会显得干而光滑，如果呈深黑褐色，并且有杂质的话，应该更换。

以下方法是怎么看汽车机油够不够：1、首先把车头盖打开，找到打开车头盖的按钮，然后按下就可以了；2、然后找到机油尺的位置，注意发动机仓里面有几个油尺；3、在测之前要准备一块布，布不需要很大快，很小一块都可以，因为在测机油的时候要用布擦干净油尺的，这样才可以看清楚油尺；4、然后拨出机油尺用布擦干净油尺，然后仔细看油尺最下方有二个小字体，L是机油最低位置，H是机油最高位置；5、看完之后请把机油尺上的机油擦干净，保持干净和干燥，然后插回去就可以了。注意，看机油的时候必须保证车是熄火状态，车辆要平放，熄火后3到5分钟左右再看，等了3分钟左右把机油尺拔出来，就会发现机油到了哪个位置，看不清楚可以擦进去再看就OK啦。

机油粘度分类，SAE为粘度等级分类：1、冬季用油，0W、5W、10W、15W、20W、25W，冬季符号“W”表示，“W”之前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低温度越低；2、夏季用油，20、30、40、50，数量越大，其粘度越大，适用的最高温度越高；3、冬\/夏通用油，5W\/20、5W\/30、5W\/40、5W\/50、10W\/20、10W\/30、10W\/40、10W\/50、15W\/20、15W\/30、15W\/40、15W\/50、20W\/20、20W\/20W、30W\/20W40、20W\/50，代表冬季的数字越小，代表夏季的数字越大，温度运行越大，它适用的气温范围越广。

查看汽车机油好坏的方法：1、机油颜色，进口机油颜色是金黄略带蓝色，晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀；2、凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机；3、机油味道，合格机油就是没有特别的味道，略带芳香。如果汽油性能比较温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味道重，那么很有可能就是再生机油。

机油等级由两个字母组合表示：1、“S”系列的开始代表汽油机油，一般规格从SA到SN依次（按字母顺序排列，但没有SI），每增加一个字母，机油的性能就会优于前一个字母，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；2、字母越低，质量水平越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的；3、“C”系列的开头代表柴油机机油，如果“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

查看汽车发动机机油标尺的方法如下：1、将汽车停放熄火一段时间（10分钟左右），拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净；2、将擦干净的机油尺插到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹（这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的），正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上；3、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油，如油量不足应马上加油，在加油时要不断地拔出机油尺，来观察添加机油的情况。

机油的瓶身上都是会有机油级别，机油粘度的标识，统称为机油标号：1、5W-40即为机油粘度，以0W-20作为示例：0W-20中的0W表示机油冷起动的性能；2、使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机；3、0W-20中的20，表示机油在高温下的粘度特性，高粘度的机油（具有更高值）可能更适合高速行驶或重载的车辆。

查看汽车发动机机油标尺的方法如下：1、将汽车停放熄火一段时间（10分钟左右），拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净；2、将擦干净的机油尺插到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹（这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的），正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上；3、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油，如油量不足应马上加油，在加油时要不断地拔出机油尺，来观察添加机油的情况。

汽车有没有机油查看方法：1、检查机油位是很简单的，我们只要在冷车条件下，把车停在平整路面，拔出机油尺查看，只要液面在机油尺的上下限之间就可以；2、如果油尺显示油量低于下限（Min），就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位；3、系统检测机油油位的前提汽车已达到工作温度并停在平坦地面上，等待几分钟，以便机油流回油底壳。

汽车机油尺的查看方法：1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾；2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测；4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置；5、如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。

查看看机油准确的方法：1、时间刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳。在4S店做保养时，经常有这样的情况：加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟；2、然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的；3、正确的时间是发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。

汽车机油卡尺查看方法：1、在发动机舱里找到机油尺的手柄准备一张纸巾；2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。

汽车机油看油尺的方法如下：1、第一步，先在发动机舱内找到机油尺的手柄，然后再准备一张纸巾；2、然后将机油尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候看一下机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；3、再将擦干净的机油尺插回原位，注意要插到底，然后再拔出。此时粘在机油尺最尾端的机油便可用来查看；4、观测机油标尺上粘住的机油，就可知道发动机内的机油的最高点在哪了。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间，这就是最理想的位置，说明了此时发动机里的机油量恰到好处。