为何说宝骏是合资车？

不是，宝骏510发动机是由美国通用联合全球资源设计，在中国国内微小型发动机样板工厂生产的。合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，产品经过三年时间的设计研发，于2017年2月20日正式上市。定位为满足年轻消费群体需求的的SUV，宝骏510整车设计年轻时尚，符合年轻人的审美。同时，配置主打丰富实用，操控主打舒适便利，也在大多数年轻人的消费能力范围内。

国产车比合资车便宜的原因如下：1、品牌影响力：很多的国产品牌和合资车品牌相比较，成立比较晚，在品牌的影响力上较差，很多比较常见的合资车品牌进入国内市场比较早，容易让广大的消费者接受。2、研发成本：汽车的研发成本决定了企业的造车能力，很多国外的合资品牌每年花上千亿的资金在研发上，国产车注重于自主研发，也有很多的自主品牌的车企逆向研发技术，也有一些直接采购技术，可以节省一部分的研发经费。3、专项造诣：很多的合资车品牌会有很多的特征或者是专项发展，比如马自达的创驰蓝天、本田地球梦、宝马操控等，这些都可以成为车企提高汽车价格的资本，很多的自主品牌的汽车没有类似的成就。4、技术差异：虽然国产车经过几年的发展，在造车的技术上有了突飞猛进的改变，但是在技术层面上跟合资车还是存在一定差距，也造成了汽车在售价上比较低的现象。5、关税：合资车的很多零件都为进口，尤其是汽车的发动机等汽车的重要部件，进口零部件需要向海关交关税，增加了造车的成本。

宝骏是合资车，因为宝骏是由上海汽车集团、通用汽车、柳州五菱汽车公司组成，所以说宝骏是合资车，宝骏有很多轿车和suv车型，其中宝骏销量较好的SUV有宝骏510、宝骏530等。宝骏530是宝骏旗下的一款紧凑型suv。这款车采用了两台发动机，一台是1.8升自然吸气发动机，另一台是1.5升涡轮增压发动机。宝骏是一个合资品牌，但是宝骏旗下的汽车都是国产的。

宝骏530是合资车。宝骏530外观：宝骏530长，宽，高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感。宝骏530内饰：骏530内饰以黑色为主基调，中控台采用向驾驶员一侧倾斜的不对称设计，全黑软包覆的中控面板提升了整车内饰质感。新车搭载了10.4英寸高清液晶竖屏，该屏幕分辨率为960x1280dpi，显示效果清晰细腻，是同级产品中最大的中控屏，带来了良好的视觉体验

宝骏510是合资车。以下是宝骏510的相关介绍：1、外观方面：造型设计上，宝骏510采用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。2、配置方面：宝骏510配备了一块8英寸的液晶电容触控屏，以及无钥匙进入+一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热等便利实用性配置。

宝骏是国产车，宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。其生产的汽车用的是五菱的品牌，上汽的技术，通用的发动机。以下是宝骏品牌的介绍：1、骏品牌的商标图案设计，与品牌名称“宝骏”声形一致，以“马首”作为品牌标识的主元素，以形表意，突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路，充分体现了“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神。2、经典盾形徽标，整体结构采用了国际品牌常见的稳固而坚定的盾形，暗寓其产品的可靠品质，及上汽通用五菱全面进入主流乘用车阵营的决心与意志。

宝骏是国产车，宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。其生产的汽车用的是五菱的品牌，上汽的技术，通用的发动机。以下是宝骏品牌的介绍：1、骏品牌的商标图案设计，与品牌名称“宝骏”声形一致，以“马首”作为品牌标识的主元素，以形表意，突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路，充分体现了“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神。2、经典盾形徽标，整体结构采用了国际品牌常见的稳固而坚定的盾形，暗寓其产品的可靠品质，及上汽通用五菱全面进入主流乘用车阵营的决心与意志。

宝骏汽车是国产车，是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。以下是相关资料：1、宝骏品牌旗下有很多车型，其中suv车型有510、530、560；mpv车型有360和730。2、以宝骏730为例，其动力方面搭载P-Tec-DVVT-1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，匹配6速湿式双离合变速器，最大扭矩为360N-m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒即可完成快速换挡。3、宝骏730外观方面采用方形双透镜LED自动前大灯，并带有调整角度的远近光灯，雨刷可随雨量自动改变刮刷速度，镀铬条减少，尾门尺寸增加，占据整个车尾的横向宽度。

宝骏是上汽通用五菱打造的一个乘用车品牌，是一个比较特殊的合资品牌。以下是关于宝骏的更多资料：1、2011年8月9日，宝骏旗下首款车型宝骏630正式上市，定位为“国际品质新家轿”，自创立以来，宝骏汽车先后共推出家轿宝骏630、宝骏610，SUV车型宝骏510、宝骏530，MPV车型宝骏730、宝骏360，小型车宝骏310、宝骏310W以及新能源电动车宝骏E100、宝骏E200等。2、宝骏的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。

宝骏是国产品牌，宝骏旗下的汽车都是国产车，宝骏是五菱旗下的一个品牌，这个品牌旗下有很多车型。宝骏旗下的suv车型有宝骏510、宝骏530、宝骏560。宝骏旗下的mpv车型有宝骏360和宝骏730。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源，为消费者提供具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望的汽车品牌。宝骏品牌的商标图案设计以马首作为品牌标识的主元素，以形表意，突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。标识中马首昂立，代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬。经典盾形徽标：整体结构采用了国际品牌常见的稳固而坚定的盾形，暗寓其产品的可靠品质，及上汽通用五菱全面进入主流乘用车阵营的决心与意志。色彩感观：以银色金属线条为主色，以绿色辅助色，用色简洁大气。银色金属线条具有鲜明的汽车行业商标属性，绿色则表达了上汽通用五菱“低碳、环保”的理念。

宝骏车是国产的，其旗下车型有：宝骏730、宝骏310、宝骏560、宝骏510、宝骏e100等。以2020款宝骏310为例，其属于小型车，车身尺寸是：长4032mm、宽1680mm、高1450mm，轴距为2550mm，油箱容积为30l，整备质量为985kg。2020款宝骏310前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.2l自然吸气发动机，最大马力是80ps，最大功率是59kw，最大扭矩是112nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

宝骏是国产。以下是宝骏汽车介绍和车身尺寸：宝骏汽车介绍：旗下的汽车都是国产车，只是宝骏的有些车型会使用通用的发动机或使用通用的一些技术。宝骏是五菱旗下的一个汽车品牌，其SUV车型有：510、530、560；MPV车型有：360、730。以宝骏510为例，其是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，该车有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置、舒适好驾驶的操控。车身尺寸：在车身尺寸方面，宝骏510的长宽高分别为4220mm、1740mm、1625mm，轴距为2550mm

宝骏车是国产，是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型suv。以宝骏560为例，其车身尺寸长宽高分别为4620mm、1820mm、1750mm，轴距为2750mm。动力方面，宝骏560搭配有1.5T和1.8L两款发动机。宝骏560的1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为230nm，峰值扭矩高达230nm。悬架方面，宝骏560律动版后悬架升级为多连杆式独立悬架。

宝骏是国产车，其是上汽通用五菱旗下的汽车品牌，以宝骏730为例，其是一款5门7座mpv，车身长宽高分别是：4685mm、1785mm、1745mm，轴距为2750mm。宝骏730搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率为77千瓦，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为每分钟3600至5200转，其前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭转梁式半独立悬挂。

宝骏车是一辆国产车，跟合资车之间的差距在于国产车油耗相对比较高，动力输出不够，变速箱的技术远远比不上合资车的进口产品。属于国产车的宝骏跟合资车之间还是有差距，虽然宝骏目前已经比不少合资车的表现更为优秀，但对比大品牌的合资车来说，差距还是比较大的。差距主要体现在于国产车的燃油性方面的控制远不如合资车那么精益求精。其次，国产车在动力输出这一板块上的技术也是达不到品牌合资车那么优秀。另外，最大的差距来源于变速箱的技术，目前变速箱技术比较娴熟，做得比较好的都是国外的品牌、合资品牌。

宝骏RC6没有卖不动，该款车型是基于消费者需求打造成的，性价比做到极致。宝骏rc6和宝骏rs5采用同一平台打造是该平台的第1款轿车车型，汽车的前脸部分采用大尺寸六边形星空点阵进气格栅设计，中央镶嵌着宝骏品牌的钻石logo，具有极高的辨识度，使汽车的车头更具豪华感。汽车侧面采用硬朗的线条设计，使汽车在视觉上拥有立体感。汽车内饰科技感十足，采用环抱式中控台设计，营造出强烈的运动氛围。汽车搭配车联网系统，具有智能解锁手机实时监控汽车状态等功能，电子稳定系统自适应制动辅助系统，动力方面搭配1.5t发动机功率最大可达108kw。

宝骏510是一辆国产车。宝骏510是宝骏旗下的一辆小型suv，这一款车的长宽高分别是4220毫米（mm），1740毫米（mm），1615毫米（mm），轴距为2550毫米（mm）。宝骏510是一辆五门五座suv车型。宝骏510使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏510的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率是77kw，最大扭矩为135kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是十分好的，而且使用这样的变速器可以提高汽车的燃油合理性。宝骏510的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。auto.china.com

宝骏是一个合资品牌，但是宝骏旗下的汽车都是国产的。宝骏旗下有很多轿车，suv，mpv等。宝骏旗下的mpv车型有宝骏360，宝骏730等。宝骏730是一款紧凑型mpv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。宝骏730的轴距为2750毫米，长宽高分别是4780毫米，1780毫米，1740毫米。宝骏730的1.5升自然吸气发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构也是比较简单的。

因为宝骏是由上海汽车集团，通用汽车公司，柳州五菱汽车公司组成的，所以都说宝骏是合资车。宝骏旗下有很多轿车和suv车型，宝骏旗下销量比较好的suv有宝骏510，宝骏530等。宝骏530是宝骏旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.8升自然吸气发动机拥有137马力和186牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3600到4600转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速amt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2200到3400转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。宝骏530的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

宝骏510是一款国产车，这是宝骏旗下的一款小型suv，这款车在国内的销量是非常好的。宝骏510的性价比非常高，这款车的指导价格为5.58万元到8.28万元。宝骏510全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱，5速amt变速箱，cvt变速箱。大部分朋友可能不知道什么是5速amt变速箱，这种变速箱其实就是手动变速箱加了个控制机构。amt变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱几乎相同。amt变速箱的控制机构可以控制离合器的分离与结合，并且还可以控制变速箱换挡。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型suv的后悬架大部分都会使用扭力梁，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于suv车型来说是比较重要的。