50000公里保养项目有哪些？

柴油车保养项目介绍：1、如果是有里程表的：3000公里内换机油，机油滤芯；6000公里换机油，机油滤芯，柴油滤芯。以后每隔5000公里保养一次。如果所换机油是CI级的可适当延长保养时间间隔；2、空气滤芯根据环境不同，检查后决定是否更换；3、如果属于机械设备类柴油车，没有里程表的，首次保养不能超过100小时，二次保养不得超过250小时，以后每间隔500小时保养一次。柴油车的平日的保养就是提前加油，柴油发动机的动力非常好，燃烧率更高也较省油，而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要少。柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，这是因为柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气，这样会严重损坏发动机。柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。同时驾驶员启动柴油车时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。

大众新捷达50000公里保养有更换机油、机油滤芯等项目。汽车保养项目的介绍：汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作；保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养前的准备：需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，而且会提醒来店首保的时候携带驾驶证、行驶证、购车发票和保养凭证。

小轿车保养项目有：更换机油和机滤、更换变速箱油等。更换机油和机滤：机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。更换变速箱油：变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万－12万公里更换一次。

车辆的保养项目有：1、机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油有寿命期限，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同。2、三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。3、火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。4、波箱油：波箱油就是变速箱油，作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。

柴油车保养项目介绍：1、空气过滤器的保养维护：发动机进气系统主要由空气滤清器和进气管组成。根据不同的使用条件，定期清洁空气滤芯。所用的纸质集尘杯空气滤清器，每运行50-100小时应除尘一次，表面灰尘可用软刷刷掉。2、油浴式空气过滤器保养：每100-200小时应使用清洁的柴油清洁滤芯并更换润滑油，使用时注意按规定添加润滑油。3、机油滤清器的维护：机油滤清器应该每运行180-200小时清洗一次。如果发现损坏，应立即更换。4、燃油滤清器的维护：每运行100-200小时，应对燃油供应系统中的各种燃油滤清器进行一次清洁，并彻底清洁燃油箱和所有油管。5、清洁滤芯和密封件时，应特别小心。如果发现损坏，应及时更换。整个燃油供应系统的所有部件都应在季节性过渡换油期间进行清洁。所用柴油应满足季节要求，并经过48小时的沉淀和净化处理。

常规保养包括小保养和大保养。以下是保养的具体介绍：1、10000公里保养：每隔一万公里就需要进行一次基础保养，也就是大家俗称的“小保养”，保养的项目包括两个：机油以及机油滤芯。2、20000公里保养：20000公里保养，也就是俗称的“大保养”，除了需要更换机油滤芯和机油之外，还需更换空调滤芯和火花塞。3、40000公里保养：每40000公里所做项目要比20000公里多，除机油、机油滤芯、空调滤芯和火花塞之外还有空气滤芯和刹车油。

汽车在50000公里时应该更换机油和机油滤芯，更换火花塞，更换刹车皮。如果车子使用了正时皮带，那么还应该更换正时皮带。汽车保养时需要更换什么配件要根据配件的使用寿命来决定，如果四年跑了50000公里，那么保养时轮胎也需要一起更换。如果三年跑了50000公里，那么保养时不需要更换轮胎。有些人驾驶风格很温柔，那么在50000公里时也许不需要更换刹车皮。有些人驾驶风格很激进，那么在50000公里时可能需要更换刹车皮。车子上面有很多易损耗部件，那么在汽车的维修保养手册上都清楚的写明了车子应该在多少公里时，使用了多少年时，更换什么部件。如果有什么不明白的，建议车主仔细阅读维修保养手册。在车子进行大保养时，最好还是去4s店。车子平时简单的小保养可以去外面的汽修厂。汽车在大保养时还需要检查很多东西，如果哪里不行了，那么也需要更换或维修。在保养时注意检查一下车辆底盘，检查悬挂控制臂有没有剐蹭，检查底盘有没有严重剐蹭，检查轮胎内侧胎壁是否存在损伤。在检查底盘时需要检查一下轮圈内侧是否存在明显损伤。

车子行驶五万公里后，需要更换火花塞，机油，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等。还需要检查刹车片厚度，检查刹车油含水量，检查冷却液冰点。如果车子行驶了五万公里，在之前从来没有进行过大保养，那在进行大保养时要更换冷却液，刹车油，机油，火花塞，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯。刹车油是很多车友平时不太关注的，刹车油的更换标准是含水量。如果刹车油含水量达到了3%，那就需要立即更换。在一些潮湿地区用车的朋友们最好经常检查刹车油含水量。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降，制动距离延长。冷却液需要每隔两年更换一次。按照一般的家用车每年行驶两万公里计算，到五万公里时就应该更换冷却液了。冷却液长时间不更换会导致沸点下降冰点上升。在发动机缺少冷却液时，千万别用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，这样可能会堵塞发动机水道。大保养主要就是更换油液和易损件，并且检查其他易损件的剩余寿命。

常规保养项目更换发动机机油和机油滤清器，每5000公里或者1万公里进行一次。其他保养项目，参考机动车辆使用说明书，参考车辆行驶里程以及使用时间确定。根据车辆使养项目对车辆进行保养，可以有效地延长车辆使用寿命。机动车辆保养是指定期对机动车辆的相关部分的零部件进行检查或者是更换做出一些预防性的工作，机动车辆定期保养的目的是保持车容的整洁，技术状况的正常，消除故障的存在，延长车辆的使用时间。机动车辆保养是主要对机动车辆的发动机系统、变速箱系统、空调系统等等范围进行检查保养。

柴油车保养项目包含有空气过滤器的保养维护、油浴式空气过滤器保养、机油滤清器的维护、燃油滤清器的维护。这类项目根据不同的使用条件，定期清洁保养空气滤芯器，清洗维护机油滤清器。柴油车的平日的保养就是提前加油，柴油发动机的动力非常好，燃烧率更高也较省油，而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要少。柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，这是因为柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气，这样会严重损坏发动机。起步不要太快，柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。同时驾驶员启动柴油车时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。

第二次保养项目有：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在第二次保养时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每10000公里更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

日常保养项目主要包括机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的更换、火花塞的维护和更换、变速箱机油等相关系统的检查项目和维护：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统；2、更换空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分。

汽车常规保养的项目如下：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

车保养项目有以下这些：1、主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养\/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次；3、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；4、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

大保养项目有：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套、防冻液检查；2、还有一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位。

小保养项目有：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是除去油中的各种杂质，保证润滑系统正常，机油滤清器应该和机油一起更换；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物。空气过滤器的清洁和保养应取决于使用环境；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

小汽车保养项目一般有以下这些：1、机油保养，机油也叫润滑油，能够减缓发动机的磨损，同时对发动机起到降温、润滑的效果；2、机油分为3种，全合成机油：一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉；3、半合成机油：一般是在8000-10000公里左右。矿物机油：一般在5000公里左右就需要更换了；4、另外还有汽车的三滤，机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯称为汽车的三滤；5、机油滤芯的作用是过滤机油，过滤机油中的粉尘杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，更换机油的时候一同更换掉就行了；6、空气滤芯，保证发动机进气的清洁，检查空气滤芯干净程度决定是否需要进行更换。空调滤芯，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境。

别克君威50000公里的保养项目是更换三滤：机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯，具体的费用还是请去问一下当地的店，也就是你买车的店，因为每个地方的收费都是不一样的。其他一些相应检查项目：检查汽车冷却液液面位置是否符合规定、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象、、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 然后去保养过也是有一些要注意的事项的，比如，一定要记好时间，否则就会有安全隐患。如果你的车长时间在恶劣时间行驶的话可以提前去做保养。去做保养的时候要记得带上保养手册，然后最重要一点就是每次保养的时候要对变速箱进行检查，如果机油出现异样，要及时更换，哪怕没有到保养时间。也要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。

车子行驶五万公里后，需要更换火花塞，机油，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等。还需要检查刹车片厚度，检查刹车油含水量，检查冷却液冰点。如果车子行驶了五万公里，在之前从来没有进行过大保养，那在进行大保养时要更换冷却液，刹车油，机油，火花塞，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯。刹车油是很多车友平时不太关注的，刹车油的更换标准是含水量。如果刹车油含水量达到了3%，那就需要立即更换。在一些潮湿地区用车的朋友们最好经常检查刹车油含水量。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降，制动距离延长。冷却液需要每隔两年更换一次。按照一般的家用车每年行驶两万公里计算，到五万公里时就应该更换冷却液了。冷却液长时间不更换会导致沸点下降冰点上升。在发动机缺少冷却液时，千万别用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，这样可能会堵塞发动机水道。大保养主要就是更换油液和易损件，并且检查其他易损件的剩余寿命。

汽车在50000公里时应该更换机油和机油滤芯，更换火花塞，更换刹车皮。如果车子使用了正时皮带，那么还应该更换正时皮带。汽车保养时需要更换什么配件要根据配件的使用寿命来决定，如果四年跑了50000公里，那么保养时轮胎也需要一起更换。如果三年跑了50000公里，那么保养时不需要更换轮胎。有些人驾驶风格很温柔，那么在50000公里时也许不需要更换刹车皮。有些人驾驶风格很激进，那么在50000公里时可能需要更换刹车皮。车子上面有很多易损耗部件，那么在汽车的维修保养手册上都清楚的写明了车子应该在多少公里时，使用了多少年时，更换什么部件。如果有什么不明白的，建议车主仔细阅读维修保养手册。在车子进行大保养时，最好还是去4s店。车子平时简单的小保养可以去外面的汽修厂。汽车在大保养时还需要检查很多东西，如果哪里不行了，那么也需要更换或维修。在保养时注意检查一下车辆底盘，检查悬挂控制臂有没有剐蹭，检查底盘有没有严重剐蹭，检查轮胎内侧胎壁是否存在损伤。在检查底盘时需要检查一下轮圈内侧是否存在明显损伤。