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检查到压力损失还能继续驾驶汽车吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6056
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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识别到压力损失是指胎压异常,可以先用胎压报警清除键清除一下,看看是否还会提示。

1、如果继续提示,则说明存在问题,此时不可以继续驾驶汽车,应及时去4S店或是专业的汽修店,让维修人员进行补胎。

2、如果清除报警以后,没有继续报警,则很有可能是误报,此时可以继续行驶,同时还要注意观察后续行驶状况。

以下是预防汽车爆胎的措施:

1、多检查轮胎是否有破损、鼓包,养成检查轮胎的习惯。

2、夏季为轮胎降温时不要泼冷水。

3、保持适当的胎压是预防汽车爆胎的重要措施。

4、尽量避免坑洼路面。

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压力损失左后侧轮胎,还能继续开吗?

不能,需要进行胎压监测,校正胎压。以下是胎压监测的相关介绍:1、胎压监测可以分为两种:直接式和间接式。直接式成本更高,但是监测结果更精准。2、直接式胎压监测:简称PSB,是利用安装在轮胎里的传感器来测量轮胎气压,然后利用无线发射器把信息传到仪表盘.上,当胎压过低或者过高时,会自动报警并显示胎压数值。直接式胎压监测的成本较高,但是更为精准。3、间接式胎压监测:简称WSB,是通过比较轮胎转速的差比,达到监测胎压的效果。在轮胎胎压变小时,车辆轮胎的滚动半径会变小,进而转速可能就要比其它轮胎快。缺点就是监测结果并不十分准确,但是成本相对较低。
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vsc系统故障怎么办还能继续驾驶吗?

当汽车显示vsc系统故障时是可以继续驾驶,但是近期一定要去检测、维修。以下是vsc系统故障的相关原因以及解决方法:1、OFF键误触:VSC系统是以ABS为基础发展而成。系统主要在大侧向加速度,大侧偏角的极限工况下工作,利用左右两侧制动力之差产生的横摆力扭矩来防止出现难以控制的侧滑现象,当OFF键误触后,会导致vsc系统关闭。解决方法:找到OFF键重启汽车。2、显示灯故障:当显示灯发生故障时,会导致vsc系统故障灯亮起,此时vsc系统仍可正常工作。解决方法:到相关4S店进行显示灯维修。
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汽车ABS灯亮起时还能继续驾驶吗?

ABS故障灯亮了,建议不要继续驾驶,因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障,紧急制动时如果车轮抱死,车辆会失控打滑,使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹,安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种,不同状态的故障原因和处理办法不同,具体如下:状态1:ABS故障灯常亮(最常见)。原因1:ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。原因2:由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案:检查线路连接处,有松动的重新连接。状态2:ABS警告灯间歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭。原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,引擎转速上升,电压上升,ABS指示灯熄灭;ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。处理方案:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)。状态3:引擎启动后ABS警告灯一直亮着,直到引擎IGFF才熄灭。原因:ABS油压阀体搭铁线路接触不良;ABS油压阀体电线接头接触不良;ABS计算机故障。处理方案:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝,必要时清洁接触面;检查插头是否间隙变大;更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4:ABS警告灯高速行驶亮起。原因:在高速⾏驶中,ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大;轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。状态5:ABS警告灯间间歇性亮起。原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。处理方案:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置;更换刹车灯开关。
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汽车一格油都没有了还能继续驾驶吗?

汽车一格油都没有了能继续驾驶。不同型号的车辆不一样,一般在油标指针归零后,还会有2升左右的存油量,按照一般的家用汽车6L/100Km上下来计算,2升差不多还能行驶33Km左右的距离。以下是对汽车省油方法的补充介绍:1、确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。2、换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000Powergy轮胎可减少大约15%的阻力,可以帮助省下大约3.75%的汽油。3、不要随意更换轮胎的大小。轮胎越宽,车轮阻力越大,汽车越耗油。4、定期检查驾驶盘和轮胎是否调准。汽车使用时间长后,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。5、用黏度最低的机油。机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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大众识别到压力损失还能开吗?

大众识别到压力损失不能开,在保证安全的前提下要立即停车查明原因,注意检查车况的时候要开启危险报警灯,并在后方设置警告标志(三角牌)。识别到压力损失就是指胎压异常,可以先用胎压报警清除键清除一下看看是否还会提示,如果继续提示,说明胎压存在问题。如果清除报警以后没有继续报警,很有可能是误报,这种情况就不用管,继续行驶即可。如果是高速行驶的状态,一定不能急刹车,急刹车不但有爆胎的风险,还很有可能导致后车追尾,非常危险。行驶中突然出现这个提示很可能是轮胎被扎,这种情况下建议及时去4S店或是专业的汽修店,让维修人员进行补胎。一辆车的胎压标准,可以在以下几个地方查看:1、车辆用户手册;2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;3、车辆驾驶座旁的抽屉;4、油箱盖小门。
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压力损失右前侧轮胎可以继续开吗

不可以。先自查最近有没有给轮胎充气或者无意碰到气门,因为4个轮胎气压不等,会造成差速传感器误报警;如果没有动过轮胎,则建议停到路边,仔细检查右前侧轮。其实不管是什么品牌的轮胎一般都会在胎面沟槽的底部设置一个磨损标记。在一般情况下,汽车轮胎磨损标记的高度是1.6mm,其实这个高度和法定的轮胎最小沟槽的深度是一样的,载重轮胎上面的磨损标记的高度是2.4mm。当轮胎上的磨损标记的高度小于1.6mm的时候就说明要换轮胎了。另外,轮胎的更换周期和轮胎的状态也是有关系的,状态好,更换周期就长。有些轮胎表面上虽然没有什么硬伤,但是其实已经补过好几次了,且创伤太多,在这种情况下,就应该要尽快的换掉轮胎,减少危险事故发生的可能性。
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汽车压力损失是什么意思

汽车压力损失指的是轮胎胎压不正常。一般是指车辆的四个轮胎有一个轮胎或者是一个以上的轮胎处于亏气的状态。如果车辆出现这样的问题时,车主应当及时给轮胎充气,避免出现爆胎。轮胎,作为汽车中与地面直接的部位,对于其的选择也显得尤为的重要。轮胎的好坏会影响车辆驾驶的安全性、动力性等,因此选择合适的轮胎是必要的。此外,对于轮胎的检查与更换也要及时。特别是在上高速之前,驾驶者需要对汽车的轮胎进行一个全面的检查,确保轮胎没有任何异常,才可以驶上高速。因为,高速上车辆的速度都非常的快,如果在高速上爆胎,就会存在巨大的安全隐患,甚至威胁生命安全,所以这是不可以马虎对待的。平时驾驶者也可以通过胎压监测器来了解各个轮胎的胎压情况,这样在轮胎出现异常的时候可以及时解决。
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轮胎压力损失还能继续开吗?

轮胎压力损失还能不能继续开,这个是要看情况的:1、这个具体要看胎压还有多少,如果还有一点胎压的话,只是轮胎压力有点降低,是可以慢慢开到当地的修理店进行充气检查的;2、如果说已经完全丧失了胎压,那么就不能继续行驶了,建议更换备胎再继续行驶;3、否则的话,会导致胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化的,而且帘布层还会疲劳,造成帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩的磨损。
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轮胎压力损失还能开吗?

轮胎压力损失是不能继续开的,如果继续开的话,会有危险的:1、如果气压不足继续行驶,就会导致轮胎的胎体屈曲过度,这样就会产生高热量,那么内部气密层橡胶就会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布就会剥离;2、更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热会使轮胎的内部结构被严重破坏;3、如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶,最终会导致轮胎损坏的,更严重的会导致爆胎现象的发生,会带来安全隐患的。
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汽车压力损失是怎么回事

如果汽车的仪表盘上显示识别到压力损失,那就代表汽车轮胎的胎压不足了,这是胎压监测系统给出的警告。出现这种提示后,一定要找到是哪个轮胎的气压不足,然后充气调整。轮胎是汽车上一个比较重要的部件,这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎的气压对于轮胎来说是很重要的,轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率,并且也会导致轮胎的使用寿命下降。如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致轮胎的抓地力变差。如果轮胎的抓地力变差了,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎的气压,如果气压不合适,需要立即调整。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买轮胎时,也一定要看清楚轮胎的生产日期。
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