大众cc属于一汽大众还是上海大众？

甲壳虫既不是上汽大众，也不是一汽大众。甲壳虫是大众进口车型。甲壳虫是一款外观设计复古可爱的车型。以甲壳虫2019款180TSI经典版为例：长*宽*高：4278*1808*1486mm；最大功率：77kW，最大扭矩：175牛米，采用1.2T105马力L4发动机，采用7挡干式双离合变速箱。（数据来源于有驾官网）大众甲壳虫（VolkswagenBeetle）正式名称为大众1型，是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。甲壳虫是起源于1930年代纳粹德国时代的历史经典名车。因其独特的圆弧形造型和“甲壳虫”的昵称而知名。尤其是第一代车型，据悉产量超过2千万辆。甲壳虫为大众公司带来巨大利润。拿下欧洲市场后，大众公司的负责人又巧妙地打开了近乎饱和的美国市场。在甲壳虫的滋养下，大众汽车公司迅速发展起来，很快成为欧洲第一、世界第四的汽车公司。

宝来属于一汽大众，一汽大众旗下的紧凑型车。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款传承经典，超越经典的新车。宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。宝来车采用三款发动机，分别是1.2T的涡轮增压发动机，型号是EA211-DLS，一款是1.4T的涡轮增压发动机，型号是EA211-DJS，一款是1.5L的自然吸气发动机，型号是EA211-DMB。宝来发动机是EA211型号，宝来有1.5升的自然吸气发动机和1.4升的涡轮增压发动机可以选择。（此数据来源于有驾官网）1.5升自然吸气发动机的最大功率为82千瓦，最大扭矩为145牛米。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为150马力，250牛米。这款发动机最大扭矩转速为1750至3000转，最大功率转速为5000至6000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。宝来前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

大众cc是一汽大众，cc是一款中型轿车，这款车与帕萨特，迈腾等都是同级别车型。cc属于轿跑车，这款车的外观设计非常好看，并且有无边框车门。新款cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控还是不错的，并且动力也是比较强的。

大众宝来属于一汽大众，定位为紧凑型轿车。宝来的轴距为2614毫米，长宽高分别是4562毫米、1793毫米、1468毫米。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。大众宝来一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机，其中宝来的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱；1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6AT变速箱。

捷达属于一汽大众，是一汽大众汽车有限公司旗下的独立汽车品牌。捷达使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机，其中1.4升自然吸气发动机拥有90马力的最大功率和132牛米的最大扭矩，搭载了多点电喷技术，使用铝合金缸盖缸体。捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，对于紧凑型家用轿车来说比较重要。

宝来属于一汽大众，这是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车。一汽大众跟上汽大众的区别如下：生产厂商不同：一汽大众是由中国第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营汽车生产企业；上汽大众是上汽集团和德国大众合资的一家中德合资的汽车生产企业。代表车型不同：一汽大众代表车型有高尔夫、宝来、速腾、迈腾、蔚领、探歌，旗下有奥迪品牌；上汽大众代表车型有桑塔纳、帕萨特、朗逸、途安、途观、辉昂、途昂、polo，旗下有斯柯达品牌。

高尔夫属于一汽大众旗下的一款紧凑型两厢车。高尔夫的介绍如下：1、车型：高尔夫还有进口版本的车型。高尔夫是一款非常经典的大众汽车，这款车在国内的销量很好，不少消费者喜欢高尔夫。2、发动机：在售的2019款高尔夫一共搭载了四款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机。3、配置：高尔夫还有r-line配置，这个配置是加入了大众的r系列运动套件，这让高尔夫的外观和内饰变的更加具有运动气息。

大众CC属于一汽大众。一汽大众和上汽大众区别如下：1、生产厂商不同：一汽大众是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众公司共同合资经营；上汽大众是上汽集团和德国大众合资的一家中德合资企业。2、公司生产地址不同：一汽大众在长春建厂生产汽车；上汽大众在上海建厂组装生产汽车。3、代表车型不同：一汽大众代表车型有高尔夫、宝来、速腾、迈腾、蔚领、探歌等；上汽大众代表车型有桑塔纳、帕萨特、朗逸、途安、途观、辉昂、途昂、polo等。

cc是一汽大众，一汽大众旗下的车型有速腾、捷达、迈腾、宝来、高尔夫、cc、高尔夫嘉旅、蔚领、探歌、探岳等。以大众cc2021款330TSI炫目版为例：其是一汽大众推出的一款中型车，长宽高分别是4865mm、1870mm、1459mm，轴距为2841mm。动力方面，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

捷达属于一汽大众。以下是关于捷达的具体介绍：1、捷达是德国大众汽车品牌。2、第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。3、捷达品牌旗下的所有车型拥有颇高的性价比。4、全新的捷达品牌各系车型都采用家族式的设计前脸，轿车方面继承经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。5、捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。

大众探歌属于一汽大众，其是一款紧凑型suv。以2021款大众探歌为例，其车身尺寸是：长4318mm、宽1819mm、高1582mm，轴距为2680mm，油箱容积为51l，整备质量为1385kg。2021款大众探歌前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

宝来属于一汽大众，这是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4663毫米、1815毫米、1462毫米，轴距为2688毫米。外观方面，宝来前大灯采用飞翼式设计，立体感比较强，车尾的设计与现款相比轮廓和灯组都有变化，车身线条更加流畅，同时采用了铝合金轮毂样式。悬架方面，宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力粱非独立慕架。

途锐既不属于一汽大众也不属于上海大众，虽然途锐是一汽大众引进的首款SUV车型，但其属于德国大众生产的SUV。在动力方面，途锐搭载的是3.0T排量的发动机，匹配2速手自一体变速箱，发动机的最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米。在车身尺寸方面，途锐的长宽高分别为4878mm、1984mm、1717mm，轴距为2904mm，搭载了全时四驱系统，并且使用托森差速器。

大众cc是一汽大众旗下一款车型，以21款猎装车双离合猎目版为例：车身外观尺寸为长4869mm、宽1870mm、高1459mm，轴距为2841mm，搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，最大功率为137千瓦，最大马力为186匹，最大扭矩为320牛米。大众cc配备了麦弗逊式独立前悬架、多连杆式独立后悬架、车身稳定控制系统、胎压检测、倒车雷达、定速巡航。

cc是一汽大众旗下的车型。cc是一款中型轿车，这款车与帕萨特，迈腾等都是同级别车型。cc属于轿跑车，这款车的外观设计非常好看，并且有无边框车门。新款cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控还是不错的，并且动力也是比较强的。如果大家对新款cc感兴趣，可以去当地的一汽大众4s店内试驾一下。

高尔夫属于一汽大众旗下的一款紧凑型两厢车，高尔夫还有进口版本的车型。高尔夫是一款非常经典的大众汽车，这款车在国内的销量是很好的，不少消费者喜欢高尔夫。在售的2019款高尔夫一共搭载了四款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机。搭载2.0升涡轮增压发动机的是高尔夫的高性能车型高尔夫gti，这款车也是受到不少喜欢性能车车迷的追捧。高尔夫gti的售价要比进口版高尔夫r的售价便宜。高尔夫还有r-line配置，这个配置是加入了大众的r系列运动套件，这让高尔夫的外观和内饰变的更加具有运动气息。喜欢小钢炮的朋友们一定知道大名鼎鼎的高尔夫r，第7代高尔夫r搭载大众的第三代ea888发动机，在原厂不改装的状态下这款发动机就能爆发出290匹马力，配合四驱系统和双离合变速箱，让这款车的加速能力十分强大。由于高尔夫r属于进口大众旗下，所以价格是比较贵的。即使价格贵，还是有很多车友们愿意购买高尔夫r。

属于一汽大众，一汽-大众汽车有限公司是一家中外合资有限责任公司，成立于1991年2月6日，总部设在吉林省长春市。由中国一汽股份有限公司、德国大众汽车股份有限公司、奥迪汽车股份有限公司、大众汽车中国投资有限公司共同出资。高尔夫球车特点：1、发动机技术先进，动力强劲；整体素质好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚又不失大气之美。2.价格偏高，空间小，提车还需加价，等待时间长；有更多的削减；有很多细节，如轮胎噪音和抖动。3.高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时也不失大气之美。4.内饰设计风格传统，简洁实用，但细节非常精细。多功能方向盘深受消费者欢迎，其配置也比老款更加丰富。5.空间紧凑，同级车没有优势，车尾和后备箱空间小。6.方向盘定位准确，抓地力好，速度稳定性高，转向和倾斜小，悬挂舒适性好，换挡平稳。然而，7速DSG的传输并不十分稳定。有车主反映，车身和方向盘有轻微震动，轮毂相对较小，轮胎噪音较大。7.搭载大众最先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速器，动力强劲，这也是众多消费者喜欢它的原因之一。

宝来属于一汽大众，这是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。宝来的轴距为2614毫米，长宽高分别是4562毫米，1793毫米，1468毫米。宝来的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝来的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3900转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。但是扭力梁悬架的舒适性是不如多连杆独立悬架的。

大众cc是一汽大众旗下的车型。大众cc是一款中型轿车，这款车与帕萨特，迈腾等都是同级别车型。大众cc属于轿跑车，这款车的外观设计非常好看，并且有无边框车门。

高尔夫属于一汽大众旗下的一款紧凑型两厢车，高尔夫还有进口版本的车型。高尔夫是一款非常经典的大众汽车，这款车在国内的销量是很好的，不少消费者喜欢高尔夫。在售的2019款高尔夫一共搭载了四款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机。搭载2.0升涡轮增压发动机的是高尔夫的高性能车型高尔夫gti，这款车也是受到不少喜欢性能车车迷的追捧。高尔夫gti的售价要比进口版高尔夫r的售价便宜。高尔夫还有r-line配置，这个配置是加入了大众的r系列运动套件，这让高尔夫的外观和内饰变的更加具有运动气息。喜欢小钢炮的朋友们一定知道大名鼎鼎的高尔夫r，第7代高尔夫r搭载大众的第三代ea888发动机，在原厂不改装的状态下这款发动机就能爆发出290匹马力，配合四驱系统和双离合变速箱，让这款车的加速能力十分强大。由于高尔夫r属于进口大众旗下，所以价格是比较贵的。即使价格贵，还是有很多车友们愿意购买高尔夫r。