自动汽车可以空档滑行吗？

自动挡是不能空挡滑行的。否则，变速箱的润滑效果会恶化。如果在高速时滑到空挡，变速器就会严重磨损。自动挡车的空挡也是N挡。当换挡杆在N挡时，自动变速器中的功率输入和功率输出在本质上是机械分离的，这意味着变速器是在动力传动的条件下工作的。但是，如果自动挡车在N档再次滑行，首先会降低变速箱的润滑效果，然后直接增加变速箱零件的磨损。如果长期使用，会对变速箱造成很大的损坏，从而影响汽车的使用寿命。当车辆高速行驶时，自动变速器的发动机转速和输出轴转速都会很高。一旦换到N档，发动机与车轮之间的接触就会失去，自动变速器内部液压管路中的油压就会不足，使变速器无法正常润滑，导致变速器内部工作温度升高，摩擦压力增大，损坏变速器内部的摩擦板。从长远来看，变速箱的内部部件会提前老化，在严重的情况下，它们会直接报废。

7速双离合可以空挡滑行，但理论上来说不管是手动还是自动都不建议空档滑行的，7速双离合变速器是一种干式离合器，它其实是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用。“双离合器”是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。而空档滑行会影响发动机的使用年限，空档滑行说明了发动机处于一种怠速的状态，这时机油泵会变更到低转速状态，长时间滑化对发动机的润滑、降温、密封等保功能有所减弱，加速发动机的磨损老化；影响变速箱的受损情况，在行驶过程中采用空档，变速箱的输出轴会处于一种高转速状态，当车主再次挂档时，齿轮啮合的冲击力就会很大，会导致加速齿轮磨损，严重的话会直接断裂脱落；增加其他部件的负荷，在出现怠速、输出动能不足的情况下，为了能够保证车辆的正常运行，一些部件就会承受较大负荷；在空档怠速时容易产生积碳，燃油的利用率会下降，不仅会浪费油，还是一处不环保的现象。

自动挡车不可以空挡滑行，也不会省油，自动挡车空挡滑行会让变速箱的润滑效果变差，如果高速加长时间空挡滑行，会让变速箱磨损严重。如果大家想要使用空挡的话，那么可以在停车时间超过两分钟的时候挂入空挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。绝大多数车主想要使用空挡滑行，都是为了达到省油的效果，但是要知道，发动机为了保持转速，以防熄火，是会一直保持怠速工况，因此，此时的油耗并不是没有，而是怠速油耗。以下是空挡滑行的危害：1、空挡滑行不一定省油，反而费油，可能出现车辆打滑现象。空挡滑行不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，反而会费油，空挡滑行车轮将继续带动涡轮高速搅动自动变速箱油，自动变速箱油泵则因为档位的关系会停止工作，变速箱内的所有部件将得不到任何散热，会造成自动变速箱内部零件的损坏，车辆会出现的打滑等故障现象。2、空挡滑行是可能损坏自动变速箱。挂空挡滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还会加快自动变波箱内部摩擦片的磨损。3、空挡滑行不利于发动机制动，可能出现车辆换挡不平顺的现象。空挡滑行对制动也有一定的影响。自动变速箱维修提醒在空挡滑行时，由于发动机和自动波箱处于脱离状态，车会一直处于加速状态，越滑越快，在两车之间距离较近、前车出现紧急情况停车时，追尾的可能性会很大。自动变速箱基本都是电脑控制的，由于在变速器匹配数据时，空挡滑行可能造成入档粗暴，造成行车换档不平顺。

自动挡汽车行驶中不能挂空档滑行。原因如下：自动挡汽车行驶过程中挂空挡，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。因为车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。而且空挡滑行汽车容易熄火，导致刹车助力鼓失效，刹车性能下降。挂空挡并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。根据发动机的原理显示，电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机不喷油；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。

自动挡汽车不可以空档滑行，空档滑行对自动变速器危害很大。自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件升温，造成损坏。自动挡汽车空档滑行的影响：车辆在高速行驶过程中，发动机的转速与自动变速箱的输出轴转速都会很高，一旦将档位切换至N档，会导致发动机与车轮之间失去联系，自动变速箱内部的液压管路也会出现油压不足的情况，从而无法对变速箱进行正常的润滑，导致变速箱内部工作温度升高增大摩擦压力，同时还会损害变速箱内部的摩擦片。长此以往，变速箱内部的机件会提前老化，严重时会直接报废变速箱。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。自动变速箱还是有相应的档位，不管手动还是自动变速箱，档位越多就越省油；短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车即可；如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N档，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。

自动挡车不可以空挡滑行。自动挡汽车的空挡：就是N档，让排挡拨杆在N档的时候，自动变速箱内部的动力输入端跟动力输出端在本质上就会产生机械分离，也就说变速箱是在动力传输的情况下运转。空挡滑行的危害：如果自动挡汽车挂上N档还继续滑行，首当其冲的就是降低了变速箱的润滑效果，从而直接加大了变速箱的零件磨损，如果长期使用，对变速箱会造成很大的伤害，因此而影响到汽车的使用寿命。

自动挡的汽车不可以长时间空挡滑行，这样的操作不但不省油还会损坏变速箱。自动车档位变换：自动挡汽车的变速箱和手动挡完全不同，自动挡汽车的的档位，由行车电脑根据的油门响应或者自动设定汽车的速度来变换档位。如果在行驶中想要省油从D挂到N空挡滑行，这时由于汽车的行驶速度和变速箱的速度并不相同，会造成变速箱内的液压供油管路油压不足，会增加变速箱内的摩擦力，降低润滑效果，从而损坏变速箱内的摩擦片。自动车省油做法：其实对于自动挡汽车带D档滑行才是最省油的操作，让发动机一直带着变速箱内的齿轮同步旋转滑行，才是最正确的方式。

CVT变速箱不能空挡滑行，空挡滑行也是我国法律明令禁止的驾驶行为，十分危险。空挡滑行的危害：大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而是会由“省油”变成“费油”，对汽车的危害性很大。空挡滑行引起的故障问题：带挡行车时变速箱中的油能通过油泵被循环水降温，空挡状态下则变速箱里的油不能通过油泵被循环冷却，要是长时间空挡滑行就会引起油温升高，烧坏泡在其中的离合器片，使变速器出现故障。

自动挡汽车不可以挂入n挡滑行，空档滑行对自动变速器危害很大。自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件升温，造成损坏。自动挡汽车空档滑行的影响：车辆在高速行驶过程中，发动机的转速与自动变速箱的输出轴转速都会很高，一旦将档位切换至N档，会导致发动机与车轮之间失去联系，自动变速箱内部的液压管路也会出现油压不足的情况，从而无法对变速箱进行正常的润滑，导致变速箱内部工作温度升高增大摩擦压力，同时还会损害变速箱内部的摩擦片。长此以往，变速箱内部的机件会提前老化，严重时会直接报废变速箱。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。自动变速箱是有相应的档位，不管手动还是自动变速箱，档位越多就越省油；短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车即可；如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N档，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。

自动档车不能空档滑行，空档滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。关于自动挡的相关信息如下：1、简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动原理：发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速器，挡位越多就越省油。

自动挡的车不可以挂空挡滑行。以下是详细说明：1、自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡，需要停车后在车辆静止的情况下才能将档位拉入N挡，自动挡车空挡滑行并不具有可行性。2、自动挡空挡N设置的目的是满足特殊情况时的停车需要或者拖车时使用，需要拖车时须将档位挂入N挡，是因为在其它档位更容易损坏变速箱。空挡滑行的危害如下：1、汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长、2、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加、3、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。

手动挡不可以挂空档滑行。因为空挡滑行会对变速箱产生冲击，并且也会影响汽车的行驶安全性。空档滑行是指：在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。汽车空档滑行的危害如下：1、导致汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长。2、使得转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加、车辆油耗增加。3、下坡后无法第一时间获得动力。

自动挡不可以空挡滑行，空挡滑行对自动变速器有害。以下是不能空挡滑行的原因：1、自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件升温，造成损坏。2、空挡滑行对自动变速器的危害非常大。以下是扩展资料：1、自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。2、自动变速箱还是有相应的档位。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。3、短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车即可。4、如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。

自动挡汽车不可以空档推行。因为车子处在空挡滑行状态时，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车是依靠自身惯性前进。自动挡汽车操作禁忌：1、车没停稳禁止随意切换档位。自动挡车在P、R、N、D档之间切换时，要等车停稳了之后再进行操作。2、等红灯时禁止挂P档。短时间等红灯可以D档踩刹车，长时间可以挂N档拉手刹，但是禁止等红灯挂P档。当档位在P挡时，变速箱处于锁止位置。能够防止车辆滑动，如果此时车辆收到撞击，会直接导致变速箱损毁。3、自动挡车禁止随意拖车。

自动挡的汽车可以空挡滑行，挂入空挡后，车轮就与发动机脱开了机械连接，这时就只能靠刹车来控制车速，而刹车是靠摩擦将动能转为热能的部件，在长时间工作时性能会衰退甚至失效。自动挡车起步步骤是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。

自动挡车不可以挂空挡滑，其原因是：1、怠速时发动机输出的油压较低，润滑油供应偏少，容易造成液力换向阀、行星齿轮等部件润滑不良、磨损严重；2、产生大量的热量导致机油碳化形成油泥堵塞油道，会造成正常供油后的油量不足而润滑不良。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分别是：1、P是停车挡；2、R是倒挡；3、N是空挡；4、D是前进挡；5、S是运动模式；6、L是低速挡。

自动挡车是不可以空挡滑行的，否则会让变速箱的润滑效果变差，如果高速加长时间空挡滑行的话，会让变速箱磨损严重。自动挡汽车的空挡也就是N档，让排挡拨杆在N档的时候，自动变速箱内部的动力输入端跟动力输出端在本质上就会产生机械分离，也就说变速箱是在动力传输的情况下运转的。而如果自动挡汽车挂上N档还继续滑行的话，首当其冲的就是降低了变速箱的润滑效果，从而直接加大了变速箱的零件磨损，长期使用的话，对变速箱会造成很大的伤害，因此而影响到汽车的使用寿命。

自动挡汽车不可以空挡滑行的，自动挡汽车空挡滑行的危害：1、空挡滑行一直被普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空挡滑行更是不能采用；2、因为空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，当然可以肯定的是，发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油；3、但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而是“画蛇添足”，“省油”变成了“费油”。

踩离合滑行不算空档滑行，手动挡车在踩下离合器时，就是切断了变速箱与发动机之间的连接，使得发动机的动力不再输出，从而不再驱动车辆行驶；而在停车或等红绿灯时会将挡位置于空挡，从而切断变速箱与驱动轮的连接，但此时的变速箱还是通过离合器与发动机相连接的。踩离合滑行和空挡滑行的区别如下：1、这两者最本质的区别在于变速箱和发动机是否连接。空档滑行时，变速箱和发动机是有连接的，只不过挂入空挡后，切断了变速箱输入轴和输出轴之间的连接。但是踩离合滑行时，直接切断了发动机和变速箱之间的连接，这时候发动机在空转；2、空档滑行是比较危险的，是不能采取的一种行为。踩离合器滑行的安全性要比空档滑行高。并且踩离合器滑行是日常生活中经常需要用到的。开手动挡车型需要靠路边停车时，在车速很慢的时候，就需要踩下离合并且踩下刹车停稳车辆，这时候就会踩下离合器滑行；3、假如空挡滑行，那么需要再次恢复对车辆的控制时，还需要踩下离合挂入一挡，如果车速过快还可能导致挂不上档的情况。但是踩离合器滑行时，只需要慢慢抬起离合器并且稍微给油就可以。所以空挡滑行是十分不安全的行为。

自动挡的汽车不可以使用空挡滑行，这会导致变速箱受损，在开车的时候会带来安全隐患。驾驶自动挡的汽车是不建议使用空档滑行的，理由很简单，变速箱在空挡时处于空转状态，而从动部分则处于高速运转状态，使用时间久了之后，巨大的转速差会导致内部的摩擦片过度的磨损，如果各个部位润滑不到位的话，会很大程度的影响变速箱的性能，同时会缩短变速箱的使用周期。之所以不建议使用空挡滑行，汽车在高速行驶的过程中，发动机的转速与自动变速箱的输出轴转速都会很高，一旦使用空挡滑行，这会导致车轮与变速箱之间失去联系，变速箱内部的液压管路也会出现油压不足的情况，这样就会没有办法对变速箱进行正常的润滑，变速箱在工作的过程中温度会升高，同时摩擦系数也会增大，严重时会导致变速箱直接报废。需要注意的是，汽车使用空挡滑行不会减少汽车的油耗，使用空挡时，行车电脑会默认汽车以怠速的状态行驶，发动机会持续喷油，所以汽车的油耗不会减少。