自动档的车启动的时候用踩刹车吗？

自动挡启动时是否要踩刹车与车的设计有关，比如有一些自动挡车型，不用踩刹车就可以启动，但也有一些是必须要踩刹车才可以启动的，当然自动挡车型在启动时踩刹车是更安全的，所以在每次启动时，不管是车的设计是怎么样的，都应该踩住刹车更好。自动挡车怎样正确启动：1、自动挡车在启动车辆时，首先要系好安全带，将车钥匙插入钥匙孔，还要踩好刹车，同时逆时针旋转钥匙。2、然后看一看仪表盘上面的报警灯是否显示正常，如果没有报警灯显示说明一切正常。3、保持踩刹车的状态，从P挡拉到D档，在松开刹车以后，轻轻踩油门缓缓给油，这个时候的车子就能够顺利的被启动。要知道自动挡车只有在P挡和N挡状态才能发动，还有一些车型只能在P挡启动，所以在点火之前要确认一下是否在P档，再按照以上步骤去操作。

自动挡汽车打火可以踩刹车也可以不踩。如果不踩刹车则要满足一些前提条件：首先要保证车辆的挡位在P档或者N档上，同时打开了车的手刹。在满足这两个条件之后就可以不踩刹车打火了。但建议还是要踩刹车，为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况，踩刹车是更稳妥的做法，如果不踩刹车就点火，汽车可能无法成功点火启动。自动挡汽车正确的点火起步顺序：1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡；5、如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位先拉到到D挡，再慢慢松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳起步；7、根据路况，平稳踩踏油门加油，就可以安全上路了。

自动挡车启动用踩刹车，自动挡的起步方法是：1、点火，汽车通电自检；2、踩脚刹，挂N挡；3、启动发动机；4、挂D挡；5、踩油门起步。自动挡停车的顺序是：1、汽车停稳后将挡位归到N挡；2、拉起手刹后将挡位推至P挡，即可熄火。自动挡指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡车的S档一般是在超车或者是爬坡的时候才可以使用。由于自动挡汽车上的S档属于运动模式，只有S挡在运动模式之下，变速箱才会自由切换；发动机一般在高转速的情况下会保持的时间比较久一点，使汽车能够在很长一段时间内都以低挡位保持高转速的动力，从而有充足的时间可以输出更大的扭力和提速。所以当汽车在行驶的过程中，车主就可以把挡把直接推入到S档即可。有关自动挡S档加减使用如下：在驾驶自动挡车辆时，这时车主首先要分清楚的就是S档和加减号是不可以一起使用的，因为S档属于汽车的运动模式，在挂入S档之后，汽车也就意味着进入了运动模式，这时候会有着十足的动力，并且油门踏板的响应速度也会有所加快。所以换挡杆旁边的加减号也就意味着在车主挂入M档之后才可以使用，因为M档属于自动挡变速箱的手动模式，只要车主选择挂入M档后就可以利用换挡杆来控制变速箱降挡和升档。汽车自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱，简称AT变速箱；机械式无级自动变速箱，简称CVT变速箱；电控机械自动变速箱，简称AMT变速箱和双离合器自动变速箱，简称DCT变速箱。AMT变速箱是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，是综合合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器，。AMT变速箱在几类新型自动变速箱中，技术难度相对较低，但是存在换挡动力中断等影响驾驶舒适性的问题。DCT双离合变速箱，这款变速箱的优点就是加速效果比较强，而且理论上油耗也比较低，配上涡轮增压技术，能够很好地做到节能减排与加速体验兼容。但由于结构更加复杂，在实际应用中出现很多问题，国内堵车特别严重，汽车走走停停系统要不停切换，很容易导致变速箱过热，导致顿挫感明显，也是这几款变速箱中故障率最高的一种。AT变速箱诞生的时间最早，技术也非常，它是由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。最大的特点就是平顺性高，稳定可靠。到现在为止，很多高端车型都在采用AT变速箱。CVT即无级变速器，无级变速实际就是无数级变速。他的原理简单说就是根据发动机的转速改变传动齿轮的大小。想一想自行车上前后齿轮，就是主动轮可以变大变小。这样加速没有顿挫感，舒适性比较好，而且油耗低，日系车型更偏爱使用。但CVT变速箱的缺点是传动带寿命相对短，维护成本高，而且不适合大功率的传动。

一键启动熄火用踩刹车，一键启动起步的正确步骤：系紧安全带、踩刹车、按压点火钥匙第一挡、挂D挡（或R挡）、松手刹、松脚刹、踩油门、启动发动机起步。汽车一键启动属于无钥匙启动系统，实现了按钮启动告别老土的机械启动，可以在原车钥匙锁头的位置进行改装。一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置一般在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。

启动车的时候用踩离合，主要就是为防止车子在启动的时候一下子冲向前，从而发生意外，特别是在上下坡路面启动打火时，必须要踩离合，否则会导致车子下滑，可能会有意外发生，所以手动挡车起步踩离合的第一个原因就是为了安全。启动打火时踩离合还能保护发动机，因为在不踩的状态下，发动机会超负荷运作，这样就会对发动机造成损伤，虽然一次两次没有关系，但是时间久了，发动机的问题就会慢慢出现。

起步时启动车不用踩离合的同时也踩刹车，直接松开离合器到半联动位置即可。汽车自动挡的工作原理：发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。自动挡的无级变速器：它属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速。

手动挡汽车和部分自动挡启动汽车需要踩刹车，目的是为了防止溜车。目前自动挡车有两种设计模式，一种是必须踩刹车才能启动，另一种是不用踩刹车也可以启动，大部分自动挡车启动时不需要踩刹车。启动汽车时要仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。同时查看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。驾驶汽车时不要超速行车，高速公路的每条车道都有相应的限速要求，超速行车是非常错误的行为。各位车主应该遵守交通规则，既是对自身生命安全负责，也是对别人的生命安全负责。同时避免疲劳驾驶，如果驾车时长超过四小时，车主却没有进行休息，就属于严重疲劳驾驶。若是继续行车，容易酿成重大交通事故，应该进行适当的休息之后再继续驾车。

自动档车换挡时出于安全考虑需要踩刹车。以下是关于自动挡车的相关介绍：1、注意事项：在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。2、驾驶方法：（1）自动挡起步：新手在启动自动挡的教练车时，必须将自动挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢。（2）自动挡停车：新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

自动挡车打火需要踩刹车，以下是相关信息：1、含义：自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、功能：开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡。因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡汽车换挡都要踩刹车。R、P、D几个挡位的互换需要踩刹车才可以实现。这样的设计是为了安全，在行走过程中突然挂倒档这种情况在标准的行车中不可能也不应该出现。关于汽车换挡的更多信息如下：1、由于手动挡换挡档位比较多，前进挡1-6档，都需要手动变换，因此在同一方向的换挡时，只需要踩住离合即可换挡。2、如果从前进挡换入倒退档，也需要先踩刹车，将车停稳后，才能换入倒挡。空档换倒档一样，为了安全有的车需要强制踩刹车。

S档在以下情况下使用：1、超车的时候。2、爬坡。特别比较陡峭的坡，需要更大动力时候可以用S档。3、下坡。4、老车动力不足，可以用S档起步。5、偶尔使用S档。使用S档需要注意如下：1、油耗更大。因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式多很多。比如平时D挡下的油耗在百公里10L左右，而S挡模式下的瞬间油耗则会达到12L甚至13L。2、起步尽量不要挂S档。除非是需要快速超车或者开大了空调，因为毕竟转速高，也会增加发动力压力。3、高速巡航尽量不要用S档。因为S档只适合90km/h以下，由于S档换挡是上不了3档，高速巡航挂S档，会导致发动机长时间转速升高，影响发动机寿命。4、如非必要，S档不能常用。因为可以瞬间提高转速，大多数情况下作为超车所用。但因S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度同时也会升高，带来的磨损也会随之加剧。

自动挡车在换挡时需要踩刹车。以下是详细说明：1、P档换到其他档位需要踩刹车：因为P档是驻车档，此时锁止机构卡住变速箱，使其不能正常转动，属于刚性锁止功能。目的是为了防止车辆停的路面不平整，从而发生溜车滑行的危险情况。比如在半坡等路段，车主没有拉手刹，不用踩刹车就能将P档切出，车辆会立即发生后溜，后果不堪设想。为了避免这种情况发生，所以在P档设置电磁阀锁定功能，必须踩下刹车才能解除。2、N档切入D档或R档需要踩刹车：N档是汽车的空挡。发动机的动力直接传递至变速箱，此时不用踩刹车就能直接启动汽车，当车主一挂入D档或R档就会前进或后退，如果是操作失误的情况，一样很难快速反应刹车，所以会存在发生事故的风险。

自动挡启动车子需要踩刹车。以下是自动挡的扩展资料：1、自动挡汽车起步的时候需要踩刹车挂D挡前行，否则会导致车辆突然前进导致意外的发生，通常自动挡汽车在不踩刹车的情形下，不能直接启动挂到D挡；2、当在P档打着火时，无论进入档位D、N、R都需要踩刹车，这里有一个安全的锁止机构，不踩刹车档位杆推不动；3、车辆从N进入D或者R一定要踩刹车，车辆从静止进入运动，不踩刹车车辆会猛的向前后一冲，造成安全事故，对车辆的传动装置也有损害。

自动档s档爬坡或者超车时使用。以下是关于汽车S挡的部分介绍：1、S挡是汽车的运动模式（S是Sport的缩写），S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。2、汽车在行进过程中，直接把挡杆推入到S挡位即可使用，通常应用于爬坡和快速超车时。

自动挡车启动用踩刹车，自动挡的起步方法是：1、踩刹车减速到停车；2、将挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹，熄火；4、松开脚刹，但不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。自动挡停车的顺序是：1、汽车停稳后将挡位归到N挡；2、拉起手刹后将挡位推至P挡，即可熄火。自动挡指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡的汽车如果原地启动，是可以不踩刹车的。但如果是汽车起步，是需要踩刹车的。1、原地启动这种状态下，汽车一般都挂在“P”挡，汽车拥有制动力。所以这时候启动是不需要踩刹车的，但是从安全的角度来说，踩刹车启动也是一个良好的习惯。2、起步当汽车在红绿灯路口起步或者要启动出发时，是需要踩刹车的。因为这种情况下，汽车需要有动力，并且一般自动挡车型从P挡挂到R挡或N挡是有锁的，必须踩下刹车才能够成功换挡。所以，如果汽车起步是需要先踩刹车的。关于自动挡：自动挡，字面意思就是不用驾驶者去手动换挡，而是车辆内会有电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置，基本排列顺序为：P、R、N、D、S。有些车系的自动挡还增加了手动模式，也就是不用离合器就可以实现人为换挡，增加了些许的驾驶乐趣。

手动挡车启动时候还是需要踩刹车的：1、手动挡汽车起步首先左脚将离合踩死，然后放下手刹，打火后左脚慢慢向上抬，汽复车就起步了；2、手动挡汽车在行驶过程中换挡的话，首先右脚松开油门同时左脚将离合踩死，右手迅速换挡，然后左制脚松开离合同时右脚慢慢踩油门提供动力；3、手动挡汽车停车的话，首先打开右转向灯，观察后方有无来车，确认没有车辆后，换低挡开在路边，然后左脚将离合踩死同时右脚踩刹车，车辆停稳后知挂空挡，拉起手刹，在熄火就道好了。

手动挡启动的时候是需要踩刹车的：1、手动挡汽车起步首先左脚将离合踩死，然后放下手刹，打火后左脚慢慢向上抬，汽复车就起步了；2、手动挡汽车在行驶过程中换挡的话，首先右脚松开油门同时左脚将离合踩死，右手迅速换挡，然后左制脚松开离合同时右脚慢慢踩油门提供动力；3、手动挡汽车停车的话，首先打开右转向灯，观察后方有无来车，确认没有车辆后，换低挡开在路边，然后左脚将离合踩死同时右脚踩刹车，车辆停稳后知挂空挡，拉起手刹，在熄火就道好了。

自动挡的汽车如果原地启动，是可以不踩刹车的。但如果是汽车起步，是需要踩刹车的。1、原地启动这种状态下，汽车一般都挂在“P”挡，汽车拥有制动力。所以这时候启动是不需要踩刹车的，但是从安全的角度来说，踩刹车启动也是一个良好的习惯。2、起步当汽车在红绿灯路口起步或者要启动出发时，是需要踩刹车的。因为这种情况下，汽车需要有动力，并且一般自动挡车型从P挡挂到R挡或N挡是有锁的，必须踩下刹车才能够成功换挡。所以，如果汽车起步是需要先踩刹车的。关于自动挡：自动挡，字面意思就是不用驾驶者去手动换挡，而是车辆内会有电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置，基本排列顺序为：P、R、N、D、S。有些车系的自动挡还增加了手动模式，也就是不用离合器就可以实现人为换挡，增加了些许的驾驶乐趣。