冷车起步发动机有异响是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：6036
冷车起动车辆发动机异响可能是碳罐电磁阀故障问题、二次喷射系统故障问题、电动真空泵等原因故障问题导致，汽车发动机异响可能是发动机的负荷强度大。发动机异响的原因如下：
1、冷车起动后半分钟内有声音，以后就沒有，这大多数是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
2、冷车起动有比较大的声音，大多数是受到正时皮带或链条磨损、拉长、变松的影响，除此之外链条涨紧器失去涨紧功能影响到这样的声响出现。
3、空调皮带摩擦声，假如是开空调时才有声响，有可能是空调皮带摩擦所致。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
自动挡起步有异响是什么原因？
自动挡起步有咯噔异响，可能原因是变速箱内部问题，比如磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量，就会有异响。变速箱油脏污或者油位过低，导致换挡冲击大，也会有异响。关于自动挡的相关信息如下：简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动原理：发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速器，挡位越多就越省油。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9708
发动机有异响是什么原因？
发动机异响是转速因素、负荷因素、温度因素。具体情况如下介绍：转速因素：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大。负荷因素：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断；杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。温度因素：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良或者过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9470
冷车起步抖动是什么原因？
冷车起步抖动原因是温度低，发动机内的温度不够，详细原因及解决办法如下：详细原因：节气门积碳过多；机脚垫老化；气缸工作异常；怠速不稳；点火系统出现故障。解决办法是：发动机积碳严重，节气门过脏或喷油嘴积碳过多，需要及时清洗油路；点火系统出现问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，要经常检查火花塞是否积碳过多并及时更换火花塞；油压不稳，建议到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9301
发动机冷车启动有异响是什么原因？
发动机冷车启动有异响的原因是零部件出现故障、电瓶亏电。具体原因如下：零部件出现故障：冷车启动时发动机出现异响，是零部件出现故障。例如曲轴主轴承损坏、连杆轴承损坏、曲轴断裂、活塞环磨损等，都会造成异响，只需要更换有问题的部件即可解决问题。还有机脚垫老化或松脱，也会出现异响，这种情况只需更换新的机脚垫即可。电瓶亏电：冷车启动时出现异响并且打不着火，伴随着仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起，这种情况基本可以确定是电瓶问题，是电瓶亏电或是寿命到期。可以打开发动机盖，观察蓄电池的观察孔。绿色为良好，黑色代表出现问题，如果确定电瓶有问题建议更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9295
冷车启动发动机有异响是什么原因？
冷车启动发动机有异响的原因如下：液压挺杆磨损：是由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成异响。气门间隙过大：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。三元催化器受热：冷车启动后半分钟内有异响声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8575
发动机冷车时有异响热车后消失是什么原因？
冷车异响热车消失，一般没事，属于正常现象。主要原因是冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。以下是相关信息：1、定义：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、保养维修：汽车发动机需要定期保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7942
车子起步有异响是什么原因？
以下是引起车子起步异响的原因：1、刹车系统：这种异响可能是由于刹车系统引起。在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。此时只要在保养的时候用砂纸把刹车盘的锈迹磨掉，异响就会消失。2、起步时异响：此时车轮的花纹里面可能夹杂异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题。但如果卡的是螺丝钉，那么就要留意一下最近的轮胎胎压有没有下降的情况，因为尖锐的螺丝钉很有可能扎进车胎里面导致车轮漏气。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7932
汽车起步有异响是什么原因？
以下是汽车起步有异响的具体原因：1、刹车盘或刹车片锈蚀：一般发生在雨天行车后，或长时间停车后，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可。2、冷车起步踩刹车：气温较低，悬挂部分的橡胶件比较硬，刹车盘与刹车片表面也会有所变化，起步就会有异响。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7560
冷车启动后有异响是什么原因？
冷车启动后有异响的原因有机油润滑不佳、碳罐电磁阀响等。具体介绍如下：机油润滑不佳：汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致有异响声。碳罐电磁阀响：碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现异响声。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7263
冷车没有异响热车有异响是怎么回事？
冷车没有异响，热车有异响的原因有很多。热车有异响的原因：车身某个部位松旷，热车时频率吻合或者转速或高或低造成异响，出现的可能性比较大，一般没有多大问题。变速器里面有松旷或缺油，如齿轮啮合间隙过大，踩离合器动力切断，异响消失。车内其他异响的原因：刹车异响多是刹车盘生锈、刹车片内有硬物或是刹车片磨损严重。处理办法是猛踩几脚刹车看是否缓解，之后检查刹车盘片轮胎异响的产生有很多种情况，包括行驶速度、轮胎种类、胎压情况与路面情况等。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6809
冷车发动机嗒嗒响是什么原因？
冷车启动时，发动机哒哒响，有以下几种可能：1、冷车启动时，如果能正常启动，热车过后，哒哒的异响消失，是正常现象。一般是油泵在冷启动时还未充分建立油压，各部件得不到润滑所致。2、冷车启动时，如果能正常启动，热车过后，哒哒的异响依然存在，说明有问题。这个方面涉及的原因比较多，例如曲轴主轴承响、连杆轴承响、曲轴断裂响、活塞环响等，都会造成哒哒哒的异响，一般只需要更换有问题的部件即可解决问题。3、冷车启动时，哒哒异响，并且打不着火，仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起，基本可以确定是电瓶问题。电瓶亏电或是寿命到期。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6783
冷车启动后起步转弯有异响是怎么回事？
冷车启动后起步转弯有异响的原因是：1、转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音；2、方向柱防尘套发出的响声，方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，可以在防尘套内涂些黄油；3、方向盘里面的气囊游丝干涉发出的声音。驾驶中应当注意：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、需要掉头的时候，尽量避免将方向盘打到死点的位置。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6533
起步刹车有异响是什么原因？
起步刹车有异响原因如下：1、当慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动汽车往前跑，可是刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响，属于正常现象。2、汽车起步时刹车有异响，这是自动挡车的正常现象，松的越慢越轻这种响声就越明显，因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡（P)或空档（N）上，发动机就有动力输出，怠速也一样有动力输出，如果要停车就要踩下制动踏板。另外也有可能是刹车片出问题。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6091
冷车启动发动机有异响怎么回事
冷车启动发动机异响的原因如下：1、液压挺杆磨损、老化。2、气门间隙过大。3、节气门过脏。4、碳罐电磁阀工作声音。5、三元催化器受热膨胀。6、正时部分异常。7、空调皮带摩擦声音。8、燃油箱排气阀工作不良。9、回流泵内部流体存在冲击。10、燃油滤清器内部存在部分堵塞。冷车启动发动机的危害是：冷车时发动机内的机油沉在底部，发动机内部是处于干摩擦的状态，造成发动机磨损。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6006
冷车起步刹车异响是什么原因？
冷车起步刹车异响的原因是：1、刹车盘与刹车片之间有小石子或者水膜；2、刹车片有金属硬点；3、刹车盘磨损严重；4、刹车真空助力泵发出的声音；5、修理工装偏刹车片；6、起步时松刹车的速度慢；7、刹车导管内生锈或者润滑油变脏。冷车起步刹车异响的解决方法是：1、拆下刹车片重新进行打磨；2、及时更换刹车片或刹车盘；3、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或专用润滑油；4、清理刹车导管，用砂纸打磨并涂抹新润滑油。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5249
冷车启动时发动机有异响是什么原因？
冷车启动时发动机有异响原因是：1、机油达不到工作温度；2、气门摇臂磨损，造成气门间隙过大；3、油泥和积炭的不断堆积导致的节气门过脏。解决方法：1、清洗节气门积碳；2、检测电瓶电压是否异常。冷车启动出现咚咚声的原因有：1、燃油箱排气阀工作不良；2、回流泵内部流体存在冲击；3、燃油滤清器内部存在部分堵塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5110
标致408冷车起步有异响是为什么
如果是早上第一次启动才有，几分钟就消失，那就是气门在响，应为机油都在油底壳那还没上到缸盖，属于正常现象。如果每次打开点火开关，听见有东西在响几秒后就不响了，那就是电子节气门在响，属于正常现象。一、冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时，启动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速是靠启动机带动的，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电，启动机关闭。二、由于启动机内部过脏，润滑油失效，通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转，由于两者之间存在转速差，此时就致使启动机产生了听到的磳的声响。三、当启动机随发动机处于热态后，此响声才会终结，但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声，只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
阅读：4329
冷车加速有异响是什么原因
汽车在冷车状态下加速的时候出现异响是温度太低造成的，导致汽车变速箱或者差速器内部的机件间隙过大，所以在发动机工作状态下出现不紧密的现象发出异响。汽车的冷启动是发动机水温低的情况下启动汽车的状态，如果出现发动机转速逐步下降，驾驶员需要及时为汽车充电，在出现抖动现象的时候需要及时检查汽车的点火系统、发动机系统，否则会导致汽车的系统出现更严重的故障，可以将汽车熄火后重新启动发动机，查看是否可以消除抖动现象，使汽车的驾驶可以恢复正常。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
阅读：4296
车起步有异响怎么回事?
车起步有异响的可能原因就是：1、汽车起步时有咯噔异响可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店进行检测与维修；2、平时用车养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，防止发生螺丝丢失飞轮的事故。同时，也应对车身情况，轮胎变形情况进行检查。观察和聆听车车运行声音的习惯，一旦发现车车运行中有异响，一定要仔细检查；3、定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，对发现的问题要及时处理，不可拖延。如备胎胎压不足，当遇到换胎的时候，才发现备胎不可用；4、特别情况应特别注意。如到维修厂进行了前后论互换等操作，一定要仔细检查轮胎螺丝是否固紧，并时常紧一紧螺丝，防止出现螺丝跑掉的故障。跑烂路后应检查轮胎、减震等部件，特别注意轮胎是否有损伤，防止带伤轮胎在高速时发生暴胎重大事故。
发布时间：2021-04-26 12:49:03
阅读：2218
冷车起步抖动是什么原因?
导致冷车起步抖动的具体原因为：1、这种情况首先是低温，发动机内的温度不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低；2、油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象；3、积碳是发动机的老大难问题，气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收），那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
发布时间：2021-04-26 07:03:03
阅读：1746
