出高速etc没刷上卡的解决方法是什么？

高速ETC没刷上通常有三种解决办法：1、找银行，2、找收费站和高速公路公司，3、拨打高速服务热线。如果ETC车在离开收费站时未能有效刷卡，则该车出来，即ETC卡未能成功刷卡，下次将无法走ETC车道进入高速公路。这种情况的处理也很简单。把ETC卡交给收费站工作人员刷就行了。如果下一个高速ETC不扣钱而选择逃费，将被列入ETC黑名单。不能通过国家高速，将按整条高速线路最远距离收费。因此，此时应引导收费站工作人员前往MTC或人工通行，通行费用可用信用卡或现金支付。如果ETC被盗，也可以向收费站工作人员举报，通行费不会扣两次。下次进入高速ETC或手动刷ETC卡时，会覆盖之前的交通信息，不会影响正常使用。偷逃费用的车辆被列入ETC黑名单，下次上高速依然会接受相应的处罚。

etc上高速刷了下高速没刷，可以选择找收费站的工作人员来解决问题；也可以找etc绑定的银行，由银行工作人员来帮助解决；还可以拨打高速服务热线来解决，或者是找高速路公司以及收费站，都是可以帮助解决问题的。etc上高速刷了下高速没刷的影响：1、如果有这一种情况会因为逃费的原因被纳入etc黑名单，这样就不能够上高速了，不仅逃费的高速公路不可以通过，全国高速都不可以通过；2、在逃费以后还会按照全线高速最远距离来收费，甚至还会有一些相应的处罚，可以说有etc的客户，虽然上高速特别方便，但是千万不能够有逃费的行为，如果并不是故意的，而是因为不熟悉的原因，也要尽快解决；3、在解决以后，如果被移除了etc黑名单，也需要等48个小时才可以上高速。

出高速ETC没刷上的解决办法有4点：1、找银行。2、找收费站和高速公路公司。3、拨打高速服务热线。4、向收费站工作人员求助，听从收费站工作人员引导到ETC或人工通道，通过刷卡或现金的方式缴纳通行费即可通行，若因ETC被盗刷的，也可以向收费站工作人员反映，也不会被二次扣除通行费，下次进入高速走ETC或人工刷ETC卡会覆盖之前的通行信息，不影响正常使用。下高速ETC没有扣钱选择逃费的会被纳入ETC黑名单，不能通过全国高速，按全线高速最远距离收费，ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。

下高速ETC没刷上，通常可以选择三种解决途径：一是找银行，二是找收费站和高速路公司，三是拨打高速服务热线。所谓远水解不了近渴，最简单快捷的方法是找收费站的工作人员帮忙。以下是相关介绍：找工作人员刷：ETC车如果出收费站时没有有效刷卡成功，下次就无法再走ETC车道进高速。这种情况处理很简单，把ETC卡给收费站工作人员刷一下即可。选择逃费的后果：下高速ETC没有扣钱选择逃费的会被纳入ETC黑名单，不能通过全国高速，按全线高速最远距离收费。解决办法：因此此时应该听从收费站工作人员引导到MTC或人工通道，通过刷卡或现金的方式缴纳通行费即可通行。盗刷：因ETC被盗刷的情况，可以向收费站工作人员反映，不会被二次扣除通行费，下次进入高速走ETC或人工刷ETC卡会覆盖之前的通行信息，不影响正常使用。

没插卡是不能走etc通道上高速，但可以走人工通道上，根据《不停车快速通过系统使用规则》etc卡必须插到obu设备里才能正常使用，否则无法读取用户信息。如果把卡取下来，可以走人工通道让工作人员刷卡。etc插入obu设备时，会有提示音，此时设备才算是激活了。如果不插卡，设备是休眠状态，在过收费站时是识别不了车辆信息的，所以把卡拔了是不能使用etc的。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

建议尽快返回所在的高速路出口重新缴费，并归还高速路通行卡。以下是关于高速etc的相关介绍：ETC（Electronic-Toll-Collection），中文翻译是电子不停车收费，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而实现车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用。收费标准：一类车0.50元，二类车1.00元，三类车1.50元，四类车1.80元。

通常会选择三种解决途径：一是找银行，二是找收费站和高速公路公司，三是拨打高速服务热线。ETC下高速未刷卡会出现的情况如下：1、高速公路etc进口刷卡出口未刷卡：车辆下次进入高速的入口，在收费时间内按照高速公路etc进口刷卡的地点到高速的入口的路段收费。2、ETC车如果出收费站时没有能有效刷卡：此种情况是是ETC没有成功刷卡，下次就无法再通过ETC车道进高速。处理方法是将ETC卡交给收费站工作人员刷一下即可。

下高速ETC没刷上，通常会选择三种解决途径：一是找银行；二是找收费站和高速路公司；三是拨打高速服务热线。最简单快捷的方法是找收费站的工作人员帮忙。关于ETC的更多资料如下：1、简介：ETC是Electronic-Toll-Collection的英文缩写，中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费系统。2、ETC没刷上找收费站处理：ETC车如果出收费站时没有能有效刷卡成功,车出来了，就是ETC卡没有成功刷卡，下次就无法再走ETC车道进高速。这种情况处理也很简单，把ETC卡给收费站工作人员帮刷一下即可。3、ETC逃费会被纳入黑名单：下高速ETC没有扣钱选择逃费的会被纳入ETC黑名单，不能通过全国高速，按全线高速最远距离收费。因此此时应该听从收费站工作人员引导到MTC或人工通道，通过刷卡或现金的方式缴纳通行费即可通行。因ETC被盗刷的，也可以向收费站工作人员反映，也不会被二次扣除通行费，下次进入高速走ETC或人工刷ETC卡会覆盖之前的通行信息，不影响正常使用，而逃费车辆被纳入ETC黑名单，下次上高速还是会接受相应的处罚。

ETC车辆是指装有ETC车载器的车辆。ETC中文是：不停车收费系统。是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯。ETC通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。全自动电子收费系统(ETC)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。办理etc需要资料：需要车主有效身份证原件、车辆行驶证原件和复印件，行驶证提供最近一次年检章的那一页；替他人代办，还需要提供代办人的有效身份证原件。如果通过各大银行营业厅办理ETC，还需准备一张相应银行的借记卡或信用卡，部分银行甚至只支持ETC绑定信用卡业务，另有部分银行办理ETC绑定借记卡业务时，还会要求冻结一部分的金额作为保证金。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

ETC下高速未刷卡会出现两种以下两种情况，与下高速口的ETC刷卡口有关：1、进口刷卡但出口未刷：高速公路etc进口刷卡出口未刷卡，车辆下次进入高速的入口，就是上次的出口，在免费时间内，不收钱免费，在收费时间内按照高速公路etc进口刷卡的地点到高速的入口的路段收费。2、没有成功刷卡：ETC车如果出收费站时没有能有效刷卡成功，就是ETC卡没有成功刷卡，下次就无法再走ETC车道进高速。

如果是在省内通行发现没有刷到卡，需要及时和收费站工作人员联系，补刷卡缴纳费用，以免影响后续使用。如果在外省高速出口没有刷到卡，具体处理办法请咨询当地ETC服务热线。ETC工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。安装ETC的好处：节省时间，免去了排队等候的烦恼。绿色，环保，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染。节省损耗，节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠。提高效率，ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

上下高速etc没刷上的解决方法是：听从收费站工作人员引导到mtc或人工通道，通过刷卡或现金的方式缴纳通行费即可通行。逃费车辆被纳入etc黑名单，下次上高速还是会接受相应的处罚，下高速etc没有扣钱选择逃费的会被纳入etc黑名单，不能通过全国高速，按全线高速最远距离收费。etc又称自动道路缴费系统、不停车电子收费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。

下高速etc没刷上的解决办法是：1、找银行；2、找收费站和高速路公司；3、拨打高速服务热线。下高速etc没有扣钱选择逃费的会被纳入etc黑名单，不能通过全国高速，按全线高速最远距离收费，因此应该听从收费站工作人员引导到mtc或人工通道，通过刷卡或现金的方式缴纳通行费即可通行。etc又称不停车电子收费系统，其是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。

高速ETC（ElectronicTollCollection）意译是电子器件道路收费，也就是不泊车收费系统软件，在高速路会配有一条或好几条ETC行车道。ETC收费方法：根据组装在车辆汽车挡风玻璃上的rfid标签与在收费站ETC行车道上的微波天线中间的微波加热专用型近程通信，利用软件连接网络技术应用与金融机构开展后台管理清算解决，进而做到车辆根据路桥区收费站不需泊车而能缴纳过桥费的目地。金融机构安裝这类ETC速通卡全是先通过后收费。ETC办理条件如下：需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，驾驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；信用卡申请表，该信用卡用于绑定ETC卡，拿到信用卡以后，刷卡两次凭POS单即可到指定网点免费领取安装ETC车载设备，其间不收取任何费用；年满18周岁至60周岁；有个人名下的车。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

etc过高速没刷上解决办法：听从收费站工作人员引导到人工通道，通过刷卡或现金的方式缴纳通行费即可通行。因etc被盗刷的，也可以向收费站工作人员反映，也不会被二次扣除通行费，下次进入高速走etc或人工刷etc卡会覆盖之前的通行信息，不影响正常使用。etc是不停车电子收费系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳路桥费的目的。

上高速没刷卡，应该在最近的高速出口再次取卡上高速，否则会受到交警部门的处罚。在高速路口的站点需要领取卡，卡内会输入车辆的信息。在离开高速公路时，在汽车高速公路的出口缴纳高速路费。在规定节假日期内是免费通行，在收费期内按照汽车驾驶的公里数进行收费。高速公路属于高等级公路，适用于年平均昼夜小客车交通量为25,000辆以上专供汽车分道高速行驶，并且控制全部出入的公路。路面上有4个以上的车道，中间设有隔离带，两边是方向不同的车道，而且高速公路上禁止行人和非机动车辆行驶，车速可达120km/h。

把卡拿过去找收费站的工作人员刷一下就行了，不能直接走掉，不然下次上不了高速，也可能会被纳入ETC黑名单，还有可能按全线高速最远距离收费。ETC是电子不停车收费系统。把卡拿过去找收费站的工作人员刷一下就行了，不能直接走掉，不然下次上不了高速，也可能会被纳入ETC黑名单，还有可能按全线高速最远距离收费。ETC是电子不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行账户上扣除相应资金，是目前正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。目的是方便群众通行高速公路，提高通行效率。使用ETC应注意的事项：一是ETC车道实行专道专用，未办理ETC卡和OBU的客车禁止通行ETC车道。二是ETC车道限速20公里/小时，前车和后车必须保持5米以上距离。三是ETC卡与OBU必须配合使用，并与车辆绑定，实行专车专用，通行ETC车道必须在OBU中插好ETC卡。用户不能单独申请OBU或ETC卡。OBU具备防拆卸功能，如拆卸则自行失效。四是用户通行高速公路ETC专用车道，出现栏杆未抬起等异常情况，或通行人工收费车道，应自觉服从收费站现场管理人员的指挥调度。五是ETC用户在入口人工收费车道领取了普通通行卡，在出口不能通行ETC专用车道，应以现金全额缴纳通行费。六是ETC用户通行ETC车道时不能使用移动电话，避免干扰ETC信号。七是ETC用户通行高速公路应留意ETC车道旁费额显示牌显示信息。

etc出口可以放行，一般这样的情况会按照最远的路程或是按始发起点来计费，仅供参考。进入高速的时候，没有ETC通道或走了人工缴费通道，也可以把通行卡抽出交给收费员进行扫卡计费。这样在你出高速的时候，如果有ETC通道，一样可以实现自动缴费。高速公路在领卡缴费通道领卡上路后，按照规定下高速公路也要正常的走人工缴费通道计费缴费。上高速时没有走ETC通道，而下高速时要走ETC通道，则ETC照相机无法识别领卡通道进入高速的车辆牌照信息，不会自动计费扣费和放行，到时候还是要倒车出来走人工缴费通道。只要是ETC车主，建议还是走ETC车道出，最为方便。走人工车道的话，一定要停下车，把卡从OBU设备里取出来，让收费员刷卡，获取出口信息。走人工和ETC混合车道的话，车需要稍停一下，OBU也会响一下，收费员会点击确认，形成完整的通行记录，以免影响下一次走高速的费用。不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至100多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。

高速ETC卡是不停车电子收费系统。ETC的优点：1、可以大幅提高出入口车辆通行能力，改善车主的使用体验，达到方便快捷出入停车场的目的；2、可以避开长长的人工收费排队窗口，不用停车直接驶过车少路畅的ETC专用车道，1条ETC车道通行服务能力相当于3至5条人工出口车道通行服务能力；3、除了能过高速收费站，ETC还将在多领域应用。