转弯时会听到嗒嗒的响声;会感觉到方向间隙大,行车时方向不稳;轻的会导致方向不稳,重会导致车轮瞬间横甩脱落,尤其是高速情况下。以下是关于拉杆球头的介绍:1、转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件,直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。2、转向拉杆分为2类,即转向直拉杆与转向横拉杆。转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务;转向横拉杆则是转向梯形机构的底边,是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。3、拉杆球头是带球头外壳的拉杆,转向主轴的球头置于球头外壳内,球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接,球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内,具有减轻球头磨损,提高主轴的抗拉等特点。4、外球头是指手拉杆球头,内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起,一起都要工作。方向机球头连接在羊角上,手拉杆球头连接在平行杆上。5、方向横拉杆球头松动会导致方向跑偏,吃轮胎,方向盘抖动,严重还可能会球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落。建议还是及时更换,避免安全隐患。