油箱需要加清洁剂吗？

油箱里不一定要加清洁剂，具体得看情况。燃油清洁剂的主要作用是清除积碳，汽车积碳的产生主要与油品和驾驶习惯有关，机油是最好的清洁积碳的东西。如果平时加的燃油品质好，汽车积碳便少，这样就没什么必要加。但如果汽车出现抖动、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气污染等情况，就可以选择加燃油清洁剂。如果想要更好的抑制积碳的产生，也是可以加的，前提是使用正规优质的清洁剂产品。汽车油箱内加清洁剂包括两种状况：普通电喷（进气歧管喷射）和直喷（气缸内高压直喷），这两种发动机，能清洁到的零部件不同。以下是对汽车油箱加清洁剂的具体解释：1、由于清洁液混在汽油里，假如是普通电喷车，油雾从鼓管里喷油嘴喷出，一路经过：喷油嘴、歧管、进气门、汽缸体、内缸盖、活塞头，也就是这一路基本都能洗到，而缸内直喷，油雾直接喷入汽缸，只能洗到直喷喷油嘴和缸体活塞头等，比普通歧管电喷少洗了好几个零部件。所以，从作用来说，普通歧管电喷车用清洁型汽油添加剂效果更清楚；2、脏东西指的是沉积在各类位置的结胶、燃烧积碳、燃烧焦化物等等。这些基本都会关系汽车动力和燃油合理性；3、清洁液包括强效和弱效，强效的清洁剂就是一箱油可以把汽虹里脏东西全洗掉。弱效呢，就是不可以一箱油就洗掉所有脏东西，可能得4到5箱油才行。

汽油箱内加清洁剂是有用的，但是不能盲目的加。汽油箱内加清洁剂分为两种情况:普通电喷(进气歧管喷射)和直喷(气缸内高压直喷)，这两种发动机，能清洁到的零件是不同的。因为清洁液是混在汽油里的，如果是普通电喷车，油雾从歧管里喷嘴喷出，一路经过:喷油嘴、歧管、进气门、汽缸体、内缸盖、活塞头，也就是这一路都能洗到，而缸内直喷，油雾直接喷入汽缸，只能洗到直喷喷油嘴和缸体活塞头等，比普通歧管电喷少洗了好几个零件。所以，从作用来说，普通歧管电喷车用清洁型汽油添加剂效果更明显。清洁液分为强效和弱效，强效的清洁剂就是一箱油可以把汽缸里脏东西全洗掉。弱效呢，就是不能一箱油就洗掉所有脏东西，可能得4-5箱油才行。如果是新车，发动机内很干净，又不想里面脏，那可以一开始就用强效的，之后，大概3000-5000公里加一瓶强效添加剂即可。如果不是纯新车，那就不要用强效的了，发动机内情况未知，还是稳妥起见，以弱效的添加剂慢慢磨他们比较好，这样的话，连续3-4箱油用下来，里面肯定就干净了，之后每隔3000-5000公里连续用3-4箱油这么轮流，发动机内添加剂能洗到的部分肯定都是干净利索的。总之，还是以稳妥为主。

汽油加清洁剂有用，但是不能盲目地加。汽油箱内加清洁剂分为两种情况：普通电喷（进气歧管喷射）和直喷（气缸内高压直喷），这两种发动机，能清洁到的零件是不同的。汽油清洁剂与汽油混合燃烧，借助其表面活性，帮助分解和粉碎沉积物，溶解积碳，从而起到清洁作用。发动机得到清洁，提高了燃油经济性，使燃油燃烧更充分，在一定程度上节省了燃油消耗，提升了动力，降低了汽车尾气污染物的排放。汽油清洁剂的主要作用是清除积碳，而积碳的产生主要与油品和驾驶习惯有关，机油也是不错的清洁积碳的东西。对于汽油清洁剂是否有必要加，还得看个人，只要养成好的驾驶习惯，平时加的油品质好，这样就不必要加汽油清洁剂。如果想要更好地抑制积碳的产生，建议加汽油清洁剂，前提是使用正规优质的汽油清洁剂产品。由于汽车使用久了，发动机难免会出现胶质和积碳，沉淀在进气门、喷油嘴和燃烧室壁上。进气门积碳，会造成进气效率降低，功率下降，严重时会导致阀门的动作迟缓，甚至造成关闭不严。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后难以完全燃烧，因而使发动机启动困难、加速不稳、油耗加大、尾气污染等情况。

发动机清洗剂使用方法：1、将清洗剂倒入机油中。2、混合后再启动怠速运转一段时间后，关闭引擎，排干旧机油，更换机油滤芯，加入新机油即可。3、如果发现排下来的清洗液含很多污垢，可再次用新的发动机清洗剂重复以上清洗步骤。发动机清洗剂的介绍：1、清洗油以清洗精油为溶剂，具有强力清洁之功效。清洗油能迅速分解，清除发动机内部的各种胶质、顽固污垢、积碳及氧化沉积物。2、保证良好润滑，减少摩擦阻力，恢复及提高汽车的动力，恢复发动机内部各种密封胶圈、胶垫弹性，增强密封性能，在发动机内部形成一层保护膜。3、减少油耗及发动机的磨损，延长机油及发动机使用寿命，特别适用于未清洗，滥用添加剂或劣质机油的发动机。

发动机清洁剂有必要加，不会损害发动机。以下是具体的介绍：：定期更换：机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦。定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5000km更换一次。汽车保养：做保养，要更换“三滤”，燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。

汽油加清洁剂有用，汽油清洁剂与汽油混合燃烧，借助其表面活性，帮助分解和粉碎沉积物，溶解积碳，从而起到清洁作用。发动机得到清洁，提高了燃油经济性，使燃油燃烧更充分，在一定程度上节省了燃油消耗，提升了动力，降低了汽车尾气污染物的排放。汽油清洁剂的主要作用是清除积碳，而积碳的产生主要与油品和驾驶习惯有关，机油也是不错的清洁积碳的东西。对于汽油清洁剂是否有必要加，还得看个人，只要养成好的驾驶习惯，平时加的油品质好，这样就不必要加汽油清洁剂。如果想要更好地抑制积碳的产生，建议加汽油清洁剂，前提是使用正规优质的汽油清洁剂产品。

油箱加清洁剂作用不是很大。以下是关于油箱清洁剂的介绍：1、简介：燃油系统清洗剂其实就是清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂总称。2、注意事项：（1）本品易燃，要远离热源、火源，勿让儿童触及。（2）配合设备使用时，应由专业人员操作。（3）避免潮湿，在阴凉通风处存放。（4）切忌入口，如不慎入眼或口服，请立即就医。

换乙醇汽油不需要加清洗剂。以下是关于乙醇汽油的相关介绍:1、乙醇汽油的性能:乙醇汽油作为新一代的清洁环保型燃料，本身就是一种优良的有机溶剂，具有较强的溶解效果。加入乙醇汽油后，油箱底部，以及油路中的杂质、污垢、沉淀物等会自动被软化溶解在汽油中。2、清洗油路:如果加入乙醇汽油后，车辆行驶没有发生问题，即使再行使3万公里，也是不需要清洗油路；但如果是停滞一年以上没有行驶过的汽车，就建议去清洗一下，毕竟汽油一年没有流动，沉积物相对来说会比较多。

汽车油箱加清洁剂有必要。油箱清洁剂可以清除油箱里的污垢，还能清除发动机的积碳。汽车使用一段时间后，发动机难免会出现积碳沉淀在进气门、喷油嘴和燃烧室壁上。使用燃油清洁剂可以起到清除发动机积碳的作用。具体介绍如下：1、往车子油箱里加入清洁剂有用，但不能随便加。一般普通电喷（进气歧管喷射）与直喷（气缸内高压直喷）这两种发动机，能够清洁到的零部件不—样。2、因清洁液混在汽油里，若是普通电喷车，油雾从歧管里喷油嘴喷出，途径喷油嘴、歧管、进气门、汽缸体、内缸盖、活塞头，都能清洗到。但是缸内直喷，油雾会直接喷入汽缸，只能清洗到直喷喷油嘴与缸体活塞头等。因此往汽车油箱加入清洁剂对于普通歧管电喷车效果更好。

燃油清洗剂有必要加。以下是加燃油清洗剂的具体原因：1、目前的燃油清洗剂也就是燃油宝。燃油宝，是一种常用的汽油添加剂又称燃油添加剂；2、是为了弥补汽油在某些性能上的缺陷，赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、增加辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护发动机等功能效果；3、不过对于新车来说的话，不建议添加燃油清洗剂，以便让零件和部件，尤其是发动机研磨到最佳状态，直接使用正常燃油就可以把车辆研磨到最佳状态。

油箱清洁剂有必要使用，其可以清除油箱里的污垢，还能清除发动机的积碳。汽车使用一段时间后，发动机会出现积碳沉淀在进气门、喷油嘴和燃烧室壁上，使用燃油清洁剂可以起到清除发动机积碳的作用。油箱由箱体和油箱盖组成，用来储存汽油，其数量及容量随车型而异，普通汽车只有一个汽油箱，越野车常有两个汽油箱。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。

加乙醇汽油要加燃油清洁剂，其功效是清理发动机积碳、提高动能、降低耗油。燃油清洁剂可以降低和较少汽车尾气废气的排放，达到汽车尾气的排放达到标注，恢复车子的引擎动力，增强车子的动力性能，降低噪音、减少发动机的磨损达到保护发动机的目的，能够延长发动机的寿命。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。

当汽车已经使用一定年限，油箱清洗剂是有必要添加的，能够保证油品质量不被油箱产生的污垢影响，减少发动机产生的积碳，是一种保养行为。油箱清洗剂是目前市面上使用频繁的一种燃油添加剂，与燃油混合燃烧，借助其表面活性，帮助分解和粉碎沉积物，溶解积碳，起到清洁作用。油箱是飞机或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。

可以添加，因为加入乙醇汽油的情况下是比较容易产生积碳的，而此时加入了燃油清洁剂能够有效避免积碳过多，从而导致汽车提速无力，动力不足以及怠速抖动等问题。燃油清洁剂拥有三大功效，第一就是清除积碳，清洁燃油系统；第二种就是增强动力性能；第三种是改善雾化以及节省燃油。燃油剂含有纳米成分，所以能够吸附、包裹胶质物，在高温作用下能够让燃油发生二次雾化，所以能够引发完全燃烧，提升引擎动力，90%以上的车辆在首次使用了燃油添加剂以后，能够明显感受到汽车动力增强。

汽油清洁剂一般都是加油的时候添加的：1、汽车清洁剂用于提高汽油品质，清洁油路。汽油清洁剂，要看纯度高，对发动机条件和燃油经济性都有好处，但纯度低不会起到作用；2、我看过加93号油也加清洁剂，有车主直接加97号汽油不加清洁剂；3、所以还是建议添加优质汽油，汽油蜡和胶质等杂质是积碳的主要成分，因此汽油的高清洁度形成积碳趋势就会比较小。

燃油清洁剂的直接加进油箱的，燃油系统清洁剂的作用如下：1、燃油系统清洗剂作用，清除燃油系统中的胶体和污垢，节约燃油，减少废气排放，保护机械零件，有效防止零件的腐蚀和生锈；2、这产品使用可显著降低汽车尾气中有害物质的排放，恢复发动机动力，帮助汽车尾气检测标准，提高发动机效率和燃油经济性；3、燃油系统清洗剂可以清洗油喷嘴、进气门、气缸壁和活塞顶部、进气管积碳、胶体和污泥。

油箱气压大是不需要加清洁剂的：1、油箱压力大会造成碳罐的损坏，甚至有些油箱会被吸的凹进去。所以那个不是加清洁剂就能解决的你随便问他汽车的问题他就答不上来；2、经常打开盖子能听到丝丝的声音就要去好好检查，有可能就是内部压力不均匀或者通气阀坏了，还有就是内循环的时候在车内能闻到汽油味道也要注意；3、油箱盖是否老化，油箱盖的内部有胶圈当油箱压力高时能把油箱内压力排到大气中，如密封圈老专化没有弹性会导致油箱盖打开有压力。

三元催化清洁剂加油箱是没有用：1、利用三元催化器清洗剂清洗机动车三元催化器，需要专门的清洗工具，类似医院输液，因此，三元催化器清洗俗称为“打吊瓶”。清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机，通过燃烧室、排气管到达三元催化器，在一定温度下，与三元催化器表明的覆盖物发生化学反应，以达到清洁目的；2、对三元催化器一定要经常清理。因为燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外，由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭；3、正是由于诸多因素，造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。

汽油清洁剂没有必要加。清洁剂的主要作用是清除发动机内部的积碳，积碳是一个动态的，随时在产生又随时在消除的过程，产生积碳主要是和发动机结构，更主要的是油品和驾驶习惯有关。燃油清洗剂的功用如下：1、清除燃油系统中的胶质和污垢；2、节省燃油、减少废气排放；3、保护机件，有效防止机件腐蚀、生锈。

汽车清洁剂可以加。汽车清洁剂使用后还可形成薄膜以保护车漆。汽车清洁剂能除去汽车玻璃表面粘贴的各种胶纸、标贴、并能除去车轮周围、挡泥板、保险杠、车体及各种工具上的油污。汽车清洁剂的使用方法如下：1、充分摇匀罐内液体；2、距15cm处，对准污渍喷上本品，并保留几分钟后用抹布擦拭干净即可；3、玻璃上遇胶纸等顽固污渍使用清洁刮板清除；4、车身上遇顽固污渍使用清洁刮板轻轻清除。