启动车子抖动怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：6024
启动车子抖动的原因：
1、点火能量偏低导致抖动：
发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量，火花塞的间隙太大、点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。
2、混合气的混合比不正确导致抖动：
在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。
3、各缸工况不同引起发动机抖动：
多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。
4、其他的因素引起的发动机抖动：
空气流量计信号不正确，废气再循环阀或控制系统工作不好，怠速马达，旁通进气道太脏，燃油的品质差，达不到应产生的热值，然而产生发动机抖动。
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车子启动发抖原因及解决办法：1、油品质量差往往劣质燃油的挥发性很差，尤其是冬季气温低，冷车启动时，发动机气缸温度低，燃油难以雾化，导致喷入气缸的燃油无法与空气体充分混合，启动困难，车身抖动严重。解决办法：更换用油渠道。2.发动机气门和进气管积碳这是发动机长期存在的问题。因为积碳可以吸收适量的燃油，所以电子控制单元会做出错误的判断。实际上，计算机控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动现象不可避免。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。3.火花塞问题汽车启动时，特别是燃油和润滑油温度较低时，需要提供足够的机油来满足动力。长期以来，火花塞极隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不良，导致车身抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。解决办法：及时进行维修或者更换配件。4.发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。5.油压不稳油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。6.发动机缺缸关键指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。解决办法：按照保养手册及时更换火花塞，也可以到4s店找专业的解码仪进行检查。
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启动车子抖动的原因如下：1、发动机积炭严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、点火系统问题。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳。如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。4、发动机部件老化。汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
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启动车子抖动的原因：1、点火能量偏低导致抖动：发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量，火花塞的间隙太大、点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。2、混合气的混合比不正确导致抖动：在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。3、各缸工况不同引起发动机抖动：多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。4、其他的因素引起的发动机抖动：空气流量计信号不正确，废气再循环阀或控制系统工作不好，怠速马达，旁通进气道太脏，燃油的品质差，达不到应产生的热值，然而产生发动机抖动。
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启动车子抖动是什么原因？
启动车子抖动的原因：1、节气门积碳过多、某个气缸出现了工作不良现象；2、机脚垫一般是橡胶的，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶机脚垫老化后会变硬，这样就会导致发动机在运行过程中出现一些抖动。节气门被称为发动机的咽喉，踩下油门踏板后，发动机节气门的开度会变大，此时进入气缸内的空气量会变多，然后ecu会控制喷油系统多喷油。如果节气门有积碳导致了怠速不稳现象，车主可以清洗一下节气门。清洗节气门时，需要将节气门拆下来。在清洗后需要重新匹配一下电脑，否则短时间内车子会出现油耗上升的现象。
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车子启动颤抖的原因：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。2.点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3.油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。
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