领克03+采用几缸发动机？

领克使用的1.5t发动机都是三缸，2.0t发动机都是四缸。以下是相关信息：1、领克06：领克06是一款三缸的发动机，领克06所使用的发动机型号为JLH-3G15TD，排量为1.5升，发动机配气结构为DOHC，最大马力177，最大功率130，最大扭矩255，需要使用92号燃油，全系为国六排放标准。2、领克03：领克03是一款紧凑型汽车，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。

领克03由于车型的不同发动机有所差别，分别采用3缸和4缸发动机。领克03是领克汽车旗下一款紧凑型车，以领克032021款1.5TD手动纯Lite为例，搭载1.5l直列3缸涡轮增压发动机，最大功率为115kw，峰值扭矩245nm，匹配6速手动变速箱。底盘系统方面，领克032021款1.5TD手动纯Lite版采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，领克032021款1.5TD手动纯Lite版长宽高分别为4639mm、1472mm、1395mm，轴距是2730mm。

领克01是四缸的发动机，领克01长宽高分别为4549mm、1860mm、1689mm，轴距为2734mm，整备质量为1710kg，这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。领克01车身结构为5门5座suv，搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是160kw，最大扭矩是325nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱，驱动方式为前置前驱，最小离地间隙为213mm。

领克01采用的是四缸发动机。具体原因如下：1.四缸发动机可以说是最成熟，最稳定的发动机。如果再考虑油耗等问题，可以说四缸发动机是综合实力最平衡的一种发动机。2.V8、V12的发动机虽然动力强劲，但是油耗非常高，并且尾气污染非常严重。3.迫于环保政策的压力，以及全世界大趋势的影响，越来越多的车企在朝着小排量的发动机去发展。4.三缸发动机由于先天性的因素，在长时间使用后会存在抖动的现象。虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题，但是只能做到减轻症状，并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。因为这是由于自身结构所导致的，无法改变。5.一般情况下，气缸越多发动机的排量越大，排量越大，汽车的动力越强劲，油耗也会越高。

领克03+的1.5升涡轮增压发动机是三缸的，2.0升涡轮增压发动机是四缸的。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。领克03+的长宽高分别为4639mm、1840mm、1472mm，轴距为2730mm，搭载6挡手动变速箱，最高车速达到每小时205千米，车身类型为4门5座三厢车。

领克032.0t是四缸发动机，发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。以2021款领克032.0t为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4657mm、宽1840mm、高1472mm，轴距为2730mm，整备质量为1570kg。2021款领克032.0t车的前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是多连杆式独立悬架，搭载了涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是300nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

领克03的发动机是三缸的，是一款1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率可以达到115千瓦，最大马力为156匹，峰值扭矩为245牛米，传动系统搭配6速手动和7速双离合变速箱。领克03是领克品牌第一款轿车产品，该车的长宽高分别为4639毫米、1840毫米、1460毫米，轴距为2730毫米。外观方面，领克03的驭风设计是都市对立美学家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。

领克03的发动机有三缸的也有四缸的。1.5升涡轮增压发动机是三缸的，2.0升涡轮增压发动机是四缸的。领克03是一款紧凑型汽车，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。领克的1.5t车型全部都使用了三缸发动机。很多消费者不喜欢三缸发动机，其实三缸发动机是有很多优势的。三缸发动机的重量轻，体积小，使用这种发动机是可以降低尾气排放并且节省燃油的。三缸发动机要比四缸发动机少一个汽缸，少一个火花塞，少一个点火线圈，少一个喷油嘴，少一个进气歧管，少一个排气歧管，三缸发动机的曲轴也是更短的，所以这种发动机非常紧凑，重量很轻。使用三缸发动机可以降低整车的重量，这样是有利于提升燃油经济性的。很多消费者不喜欢三缸发动机是因为这种发动机在运行时抖动和噪音都要比四缸发动机明显，这是由于结构导致的。工程师也在通过很多技术手段来提升三缸发动机的运转平顺性，很多三缸发动机都会使用平衡轴和特制的机脚垫。

领克05使用的是四缸发动机，在动力方面，领克05将全系搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，在传动系统方面，与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱，这款车与领克性能车领克03+使用的是相同的动力总成。领克05搭载的这台发动机连续蝉联沃德十佳发动机桂冠，这台2.0T涡轮增压发动机的最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，百公里加速时间只需要6.7秒，为驾驶者带来超越同级的加速体验。另外，这款车的百公里制动距离达到了跑车级别，更全面的保障了驾驶安全。得益于发动机的轻量化设计，同时搭载先进的热管理系统、智能控制电子水泵、燃油二次喷射技术，全面提升了发动机的燃油效率，实现了低油耗、低排量的双重优势。在传动系统方面，与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱，变速箱采用的是轻量化的设计，变速箱的重量仅为96kg，有效减少车身前部重量负荷，同时还可以提高汽车的操控性能。

领克03的发动机为3缸。领克03全系搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机，最大功率115KW，最大马力156PS，最大扭矩245N·m。除了乞丐版，全系匹配7挡双离合变速箱。领克03，在车身尺寸方面，长宽高分别为：4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。其中，劲、劲Pro两款车型长为4657mm。配置方面，型、劲、型Pro、劲Pro多出了侧安全气帘、胎压监测、定速巡航（Pro版本为ACC主动巡航）、LED大灯、后倒车雷达、倒车影像（Pro版本为360全景摄像）、全景天窗、感应雨刷、皮质座椅等等。Pro版本还配有车道保持、并线辅助、碰撞预警/主动刹车等非常实用的装置，大大简化了驾驶员的操作。内饰方面，标配全液晶仪表盘，10.2英寸超大中控液景触摸屏，看起来非常具有科技感。空间方面，从尺寸数据上就可以看出，非常宽敞。车内的用料非常具有质感，在同等级车型中，领克绝对是独一份了。不管是做工、用料、设计，都非常完美。领克03定位是紧凑型车，于2018年10月19日上市，目前在售车型共有6款，分别是：2019款1.5TD手动纯Lite，官方指导价：11.68万元；2019款1.5TD双离合纯Lite，官方指导价：12.68万元；2019款1.5TD双离合型，官方指导价：13.68万元；2019款1.5TD双离合劲，官方指导价：13.98万元；2019款1.5TD双离合型Pro，官方指导价：14.88万元；2019款1.5TD双离合劲Pro，官方指导价：15.18万元。

以2019款领克01为例，领克01采用的是四缸发动机。四缸发动机可以说是最成熟，最稳定的发动机。如果再考虑油耗等问题，可以说四缸发动机是综合实力最平衡的一种发动机。那些V8、V12的发动机虽然动力强劲，但是油耗非常高，并且尾气污染非常严重。现在迫于环保政策的压力，以及全世界大趋势的影响，越来越多的车企在朝着小排量的发动机去发展。而为了发展小排量的发动机，很多车企开始使用三缸发动机。三缸发动机由于先天性的因素，在长时间使用后会存在抖动的现象。虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题，但是只能做到减轻症状，并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。因为这是由于自身结构所导致的，是无法改变的。一般情况下，气缸越多发动机的排量越大，排量越大，汽车的动力越强劲，油耗也会越高。不过以上所说的只是理论上的，现实当中还和厂家的调校有密不可分的关系。

领克2发动机有3缸和4缸的：1、早在领克02发布时，流出的配置表上标注的1.5T版本搭载的是一台三缸涡轮增压发动机，再加上7DCT实施双离合变速箱的组合；2、对于这台车的外观设计和内饰其实不用多说，这种东西向来都是萝卜白菜各有所爱。以我这种80后来说，外观设计有些张扬，尤其是灰橙配色的领克02；3、但不妨碍它的设计确实很好看，对于更加强调个性的90后甚至00后来说，绝对有着相当强大的吸引力。拥有着沃尔沃背书的领克02，其最大的优势还是由沃尔沃遗传过来的安全基因；4、领克02的车身高强度钢使用率达到了80.5%，钢材镀锌率达到93.5%，在数据上远远优于竞品。同时领克02还具备17项智能驾驶科技装备；5、QACC带跟车功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车，FCW前方碰撞预警，LKA车道保持等等。

领克2.0t发动机是3缸的：1、强劲动力：发动机在不带机械增压器的情况下，在1500转就可以达到高的低转速扭矩；2、节能环保：凭借紧凑轻量化的设计，Drive-E“E驱智能科技”动力总成实现重量上约比当前普通发动机轻50千克，降低最高达35%的油耗，节能环保；3、兼容电气化：Drive-E所有发动机都预留有电动机及发电机接口，未来可在不增加排放和排量的情况下提升动力表现；4、高效智能化：Drive-E“E驱智能科技”动力总成整合了缸内直喷、增压技术、双顶置凸轮轴、四气门结构、高速气门连续可变等技术，打破排量和气缸数对发动机动力性能的限制。

领克使用的1.5t发动机是三缸的，2.0t发动机都是四缸的。领克旗下有轿车和suv，领克旗下的suv有01,02,05,06，轿车有03。03是一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2730毫米，长宽高分别是4657毫米，1840毫米，1472毫米。03一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有180马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。

领克03+使用了四缸发动机，这款车搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。领克03+是领克03的高性能版车型，这款车的竞争对手是高尔夫gti这样的性能车。领克03+的轴距为2730毫米，长宽高分别是4677毫米，1840毫米，1461毫米。领克03+使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。这款8at变速箱的换挡逻辑和换挡速度都是不错的。领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。领克03+搭载了适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。

领克05使用的是四缸发动机，在动力方面，领克05将全系搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，在传动系统方面，与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱，这款车与领克性能车领克03+使用的是相同的动力总成。领克05搭载的这台发动机连续蝉联沃德十佳发动机桂冠，这台2.0T涡轮增压发动机的最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，百公里加速时间只需要6.7秒，为驾驶者带来超越同级的加速体验。另外，这款车的百公里制动距离达到了跑车级别，更全面的保障了驾驶安全。得益于发动机的轻量化设计，同时搭载先进的热管理系统、智能控制电子水泵、燃油二次喷射技术，全面提升了发动机的燃油效率，实现了低油耗、低排量的双重优势。在传动系统方面，与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱，变速箱采用的是轻量化的设计，变速箱的重量仅为96kg，有效减少车身前部重量负荷，同时还可以提高汽车的操控性能。

领克03的发动机有三缸的也有四缸的。1.5升涡轮增压发动机是三缸的，2.0升涡轮增压发动机是四缸的。领克03是一款紧凑型汽车，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。领克的1.5t车型全部都使用了三缸发动机。很多消费者不喜欢三缸发动机，其实三缸发动机是有很多优势的。三缸发动机的重量轻，体积小，使用这种发动机是可以降低尾气排放并且节省燃油的。三缸发动机要比四缸发动机少一个汽缸，少一个火花塞，少一个点火线圈，少一个喷油嘴，少一个进气歧管，少一个排气歧管，三缸发动机的曲轴也是更短的，所以这种发动机非常紧凑，重量很轻。使用三缸发动机可以降低整车的重量，这样是有利于提升燃油经济性的。很多消费者不喜欢三缸发动机是因为这种发动机在运行时抖动和噪音都要比四缸发动机明显，这是由于结构导致的。工程师也在通过很多技术手段来提升三缸发动机的运转平顺性，很多三缸发动机都会使用平衡轴和特制的机脚垫。

以2019款领克01为例，领克01采用的是四缸发动机。四缸发动机可以说是最成熟，最稳定的发动机。如果再考虑油耗等问题，可以说四缸发动机是综合实力最平衡的一种发动机。那些V8、V12的发动机虽然动力强劲，但是油耗非常高，并且尾气污染非常严重。现在迫于环保政策的压力，以及全世界大趋势的影响，越来越多的车企在朝着小排量的发动机去发展。而为了发展小排量的发动机，很多车企开始使用三缸发动机。三缸发动机由于先天性的因素，在长时间使用后会存在抖动的现象。虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题，但是只能做到减轻症状，并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。因为这是由于自身结构所导致的，是无法改变的。一般情况下，气缸越多发动机的排量越大，排量越大，汽车的动力越强劲，油耗也会越高。不过以上所说的只是理论上的，现实当中还和厂家的调校有密不可分的关系。

领克03的发动机为3缸。领克03全系搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机，最大功率115KW，最大马力156PS，最大扭矩245N·m。除了乞丐版，全系匹配7挡双离合变速箱。领克03，在车身尺寸方面，长宽高分别为：4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。其中，劲、劲Pro两款车型长为4657mm。配置方面，型、劲、型Pro、劲Pro多出了侧安全气帘、胎压监测、定速巡航（Pro版本为ACC主动巡航）、LED大灯、后倒车雷达、倒车影像（Pro版本为360全景摄像）、全景天窗、感应雨刷、皮质座椅等等。Pro版本还配有车道保持、并线辅助、碰撞预警/主动刹车等非常实用的装置，大大简化了驾驶员的操作。内饰方面，标配全液晶仪表盘，10.2英寸超大中控液景触摸屏，看起来非常具有科技感。空间方面，从尺寸数据上就可以看出，非常宽敞。车内的用料非常具有质感，在同等级车型中，领克绝对是独一份了。不管是做工、用料、设计，都非常完美。领克03定位是紧凑型车，于2018年10月19日上市，目前在售车型共有6款，分别是：2019款1.5TD手动纯Lite，官方指导价：11.68万元；2019款1.5TD双离合纯Lite，官方指导价：12.68万元；2019款1.5TD双离合型，官方指导价：13.68万元；2019款1.5TD双离合劲，官方指导价：13.98万元；2019款1.5TD双离合型Pro，官方指导价：14.88万元；2019款1.5TD双离合劲Pro，官方指导价：15.18万元。

领克03提供1.5T三缸和2.0T四缸两种排量的发动机。领克03动力系统部分，新车将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机（型号为JLH-3G15TDC），其最大功率为156马力（115千瓦）。此外，该车预计还会推出2.0T版本车型。领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒先生在接受采访时表示，领克旗下首款紧凑型轿车领克03将会在2018年10月底正式上市销售。领克03的外观设计延续了该品牌时尚、前卫的造型，前脸为家族式设计，分体式的大灯配合个性的前包围，具有很高的辨识度。尾部方面同样是家族式的元素，黑色后扰流板以及底部的扩散器造型都增添了运动感。