车灯壳裂缝用什么胶水？

1、玻璃胶修补。如果车尾灯出现细小的裂缝，可以用玻璃胶进行修补。2、更换灯壳。如果大灯外壳出现裂缝，是很难修复的。大灯裂缝修复了也会有一条明显的胶印，并且会对大灯的照射效果造成一定影响，甚至会存在一定的安全隐患。所以车灯壳破了之后，需要及时去维修店或者4s店进行更换。车灯是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶时照明道路的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。平时车主需要检查车辆前照灯的密封性，如果前照灯内有水汽侵入，会降低灯泡的使用寿命。如果发现配光镜和反射镜之间的密封圈损坏要及时更换。清洁大灯灯泡的时候，要用浸有乙醇的脱脂棉擦洗灰尘，清洁后晾干，不要用手或抹布接触灯泡。清洁反射镜的时候，要将清洁的棉花蘸热水进行清洗，不能擦拭，以免损坏反射镜镀层。

天窗胶条用HY-308和HY-T160胶水可以粘牢。HY-308金属橡胶胶水主要用于各种塑胶、橡胶、金属饰品、电子类等高当产品木质品等相互之间的快速粘合，粘合力强，HY-T160胶水主要用于粘接各种难粘的塑料制品，玻璃胶是将各种玻璃与其它基材进行粘接和密封的材料。当天窗胶条裂纹明显、断裂或是老化严重时，就需要及时更换新的胶条，天窗的胶条多是由橡胶制成，长时间太阳暴晒会缩短胶条的使用寿命，所以平时要减少汽车暴晒的情况，汽车天窗在打开时，空气中的杂质容易侵入胶条的缝隙中，有可能造成排水孔的堵塞，天窗也容易出现磨损、变形的情况，所以车主要定期清洁天窗胶条。

粘后视镜的胶水有以下几种：1、后视镜可以用镜座胶。是汽车玻璃后视镜专用的胶水，类似于ab胶。2、用强力双面胶粘比较结实，而且这种操作方法特别简单，只需要在使用的时候，把两侧的隔离纸撕开，然后把后视镜上残留的胶刮掉，就可以进行粘贴了。3、如今市场上比较常见的透视镜一般都使用的是ab胶，像这种胶水也被分为a组和b组两种的，但两种只有结合在一起使用，才能发挥出粘连的效果。4、无影胶也就是UV胶，像这种胶主要就适用于粘金属或者是塑料之类的东西。比如说汽车的后视镜有些部分是属于金属制作而成的。如果在使用以上这几种胶之后，觉得效果都不是很好的话，就可以通过用吸盘的方法把玻璃吸住。不过在买吸盘的时候，一定要买优质量的，才能保证使用的时间更长久一些。

裂纹细小且出现在轮胎胎面上的属于正常现象，因为轮胎正常寿命是五年，使用三年左右就会有细小裂纹，所以这是正常的老化龟裂或磨损，可以不用更换，但也需要定期检查。如果裂纹出现在胎侧，需要及时到店检查，必要时进行更换，因为胎侧是轮胎最脆弱的地方，继续行驶可能会出现爆胎情况，如果裂纹过长、过深，已达到轮胎花纹的标准深度，也就是1.6mm也需要更换。轮胎如果出现鼓包也需要及时更换，鼓包是轮胎常出现的一种情况，一般是由于磕碰造成轮胎内部金属线断裂，轮胎出现鼓包，如果继续高速或长距离行驶，极易发生爆胎，引发事故，所以需要车主注意。

车顶布脱落用专用汽车胶水或者胶粘制品，注意胶水应耐高温，沿着脱落处喷上胶水后，黏合固定即可。如果顶棚脱落位置位于中间，那么很难用胶水进行修复，车主可以选择用卡扣进行固定。内顶棚的清洁方法依据车顶内侧的材质、颜色而有所不同。浅色系布料可使用座椅清洁剂。先把座椅弄倒，再用毛巾或椅套盖住，防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染。在喷雾器中注入水和清洁剂稀释液，喷洒在车顶上。清洁剂稍微起泡后，轻轻地用较柔软的刷子和较轻的力度清洁。否则容易起毛球，还会伤害到布料。

汽车尾灯裂缝修复用AB胶可以修复一下，暂时性能够使用。扩展资料如下：修复要保持良好的密封：特别是防止反射镜的镀层脏污和损伤，更换灯泡和散光玻璃时，手指不要接触镜面，避免留下汗水或油印使反射镜失去光泽，降低反光效率。汽车镜片处理：反射镜上有灰尘时，可以用压缩空气吹净，如有污痕就用清洁棉蘸热水轻轻地清洗，散光玻璃应按规定正确安装，防止松动移位，保持棱镜垂直；定期检查：一般在玻璃上有定位装置或有左右等标记，定期检查和调整大灯的光束，保证大灯的照射距离符合要求，两灯光束上下一致。

一、一般使用AB胶粘好。二、AB胶的简单介绍：AB胶是两液混合硬化胶的别称，一液是本胶，一液是硬化剂，两液相混才能硬化，是不须靠温度来硬应熟成的，所以是常温硬化胶的一种，做模型有时会用到。一般用于工业。AB胶是双组分胶粘剂的叫法。市售有丙烯酸、环氧、聚氨酯等成分的AB胶。工厂使用时为区别于常规的大听装（1公斤/2公斤组套装）环氧树脂将牙膏管装的简称为AB胶(包装盒上的醒目名称）。

汽车保险杠可以用环氧树脂胶进行粘接。环氧树脂胶粘接相关介绍如下：使用方法：使用干绵布或砂纸将接着面的灰尘、油污、铁锈等除去，再以丙酮或三氯乙烯等清洗剂擦拭，以清洁接着表面；拧开前盖，按以上说明的取重量比例A剂+的B剂充分搅拌均匀即可使用(A:B=2:1)。使用注意事项：注意在可操作时间内用完内必需用完，否则会凝固，导致浪费材料，24小时后可得到最高强度。涂胶后，常温下2~6小时固化，40度~50度1~3小时固化，涂胶24小时后使用，十天后粘力更佳。阴冷潮湿天，需15~25度室温里粘接为好。

车灯出现细小裂缝用玻璃胶修补。玻璃胶简介：玻璃胶是将各种玻璃与其他基材进行粘接和密封的材料。主要分两大类：硅酮胶和聚氨酯胶（PU）。硅酮胶密封胶就是玻璃胶，又分酸性和中性两种。中性胶又分为：石材密封胶、防霉密封胶、防火密封胶、管道密封胶等。玻璃胶粘住时间：硅酮胶的固化过程由表面向内发展，不同特性的硅胶表干时间和固化时间都不尽相同，所以若要对表面进行修补必须在玻璃胶表干前进行（酸性胶、中性透明胶一般应在5-10分钟内，中性杂色胶一般应在30分钟内）。如果采用分色纸来覆盖某一地方，涂胶后，一定要在外皮形成前取走。

修复汽车玻璃裂缝需要使用树脂。以下是汽车玻璃修复的具体介绍：1、修复工具：一般使用专用的修补工具和修补液，将修补液通过修补工具填补进裂痕内，凝固消除缝隙。2、注意事项：玻璃出现裂纹后要尽快修复，如需更换要及时更换。因为汽车在行车过程中，风挡玻璃需要承受风阻，还不断受到震动，原本的小裂痕会慢慢延伸，裂纹逐渐变长，面积变大。这时，本可以修复的玻璃，却只能更换。

汽车上后视镜掉了，可以使用后视镜专用的胶水进行粘贴，类似于AB胶或者使用玻璃胶、强力双面胶粘回去，还可以选择使用镜座胶，是汽车玻璃后视镜专用的胶水，或者使用无影胶。后视镜分为内外两种，脱落位置也不一样。如果室内后视镜与挡风玻璃的接合处脱落，需要使用高强度透明胶进行粘接，可以在4S店或者玻璃修理厂找到。但如果后视镜的调节球头和外后视镜的镜片或外壳脱落，需要及时更换。市面上常用的后视镜用AB胶，分为A组和B组，混合后才能使用，有些AB需要很长时间才能完全固化。如果无论如何都粘不住，可以用吸盘后视镜。后视镜背面不需要贴，只需要吸盘就可以用来吸玻璃。玻璃胶是将各种玻璃与其它基材进行粘接和密封的材料。主要分两大类：硅酮胶和聚氨酯胶（PU）。硅酮胶密封胶就是我们通常说的玻璃胶，又分酸性和中性两种。中性胶又分为：石材密封胶、防霉密封胶、防火密封胶、管道密封胶等。可以使用强力的双面胶，这种有专门的后视镜双面胶，只要撕开两面的隔离纸即可，但是一定要把后视镜上的残留胶刮去。另外要悬挂东西的话，一定要看胶的承重多少，否则没过多久还是会掉的。无影胶（uv胶）又称光敏胶、紫外光固化胶，无影胶是一种必须通过紫外线光照射才能固化的一类胶粘剂，它可以作为粘接剂使用，也可作为油漆、涂料、油墨等的胶料使用。UV是英文UltravioletRays的缩写，即紫外光线。紫外线(UV)是肉眼看不见的，是可见光以外的一段电磁辐射，波长在10~400nm的范围。无影胶固化原理是UV固化材料中的光引发剂（或光敏剂）在紫外线的照射下吸收紫外光后产生活性自由基或阳离子，引发单体聚合、交联化学反应，使粘合剂在数秒钟内由液态转化为固态。无影胶上胶过程无影胶又叫紫外线胶水，它必须是通过紫外线照射到胶液的前提下才能固化，也就是无影胶中的光敏剂与接触到紫外线会与单体相接合，理论上没有紫外线光源的照射下无影胶几乎永远不固化。后视镜的作用是：反映汽车后方、侧方和下方的情况，扩大驾驶者的视野范围，降低安全事故的发生。后视镜按安装位置分类为：内后视镜、外后视镜、下视镜。

汽车顶棚布脱落用聚氨酯胶水粘贴。以下是相关介绍：1、用途：聚氨酯胶水是分子链中含有氨酯基和异氰酸酯基的胶水，由于含有强极性的异氰酸酯和氨基甲酸酯基，具有很高的反应性，能够室温固化，因而对金属、橡胶、玻璃、陶瓷、塑料、木材、织物、皮革等多种材料都有优良的胶粘性能。2、特点：聚氨酯的主链柔性很好，其最大特点是耐受冲击震动和弯曲疲劳，剥离强度很高，特别是耐低温性能极其优异，在现有的胶水中独占鳌头。3、工艺：聚氨酯胶水工艺简便，室温和加热均能固化，不同材料胶粘时热应力影响小，在各个领域都有广泛的应用；聚氨酯胶水耐水性和耐热性较差，选用时需要注意。

车灯壳裂缝用玻璃胶胶水粘，汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，其保养方法是：1、定期检查大灯的密封性，发现配光镜和反射镜之间密封圈损坏，需及时更换；2、定期清洁反射镜，发现变黑、光度减小时需更换；3、定期清洁灯泡上尘土和污渍。汽车车灯起雾的原因是：1、大灯与灯壳间焊接处开裂；2、车主开车涉水或者雨天开车；3、灯盖橡胶老化；4、大灯的密封罩有裂痕；5、通气盖、通气管或透气膜脱落；6、使用高压水枪清洗汽车。

车灯罩裂了去4S店一般会让你换整套车灯总成，如果是自己胶，用普通的胶水即可，比如用502胶水、强力胶、ab胶等等都可以的，同时要注意粘牢缝隙。汽车灯罩出现裂痕，如果有购买汽车玻璃破碎险，是可以向保险公司理赔的。遇到小裂痕又没有保险的话，可以自己尝试用胶水胶上，不过要尽快胶牢。如果放的时间太长了，容易跑进水气和灰尘，车灯会变得模糊，反射镜面容易氧化蒙灰，灯光效果会变差。在需要车灯照明的时候，视野会没有之前那么好了。如果车灯亮度不够，需要更换车灯，可以在保证车灯光线的前提下，选择更加节能减排，耗能更低，亮灯速度更快，占用面积更小，而且使用寿命更长的LED灯。

汽车门密封条可以使用HY-308这款胶水，它是瞬间粘合的，非常好用。安装车门密封条的方法步骤：1、安装车门密封条需要在安装的零件和密封条平面上，彻底清洁和干燥；2、选择一个好的粘贴位，找到封口的起始点开始，进行一点点按压粘贴，注意不要有一点拉扯密封条的动作，尽量保持封口的原形慢慢对准正确的粘贴路径，小心粘贴；3、不要太快转弯，不然会影响美观的。另外HY-308胶水上不能粘有其它灰尘等杂质，粘贴时不能急，以保证效果。

汽车顶棚布脱落用聚氨酯胶水粘贴：1，聚氨酯胶水是分子链中含有氨酯基和异氰酸酯基的胶水，由于含有强极性的异氰酸酯和氨基甲酸酯基，具有很高的反应性，能够室温固化，因而对金属、橡胶、玻璃、陶瓷、塑料、木材、织物、皮革等多种材料都有优良的胶粘性能；2，聚氨酯的主链柔性很好，其最大特点是耐受冲击震动和弯曲疲劳，剥离强度很高，特别是耐低温性能极其优异，在现有的胶水中独占鳌头；3，聚氨酯胶水工艺简便，室温和加热均能固化，不同材料胶粘时热应力影响小，在各个领域都有广泛的应用；聚氨酯胶水耐水性和耐热性较差，选用时需要注意。

粘汽车塑料用结构胶：1、结构胶强度高、抗剥离、耐冲击、施工工艺简便。用于金属、陶瓷、塑料、橡胶、木材等同种材料或者不同种材料之间的粘接；2、可部分代替焊接、铆接、螺栓连接等传统连接形式。结合面应力分布均匀，对零件无热影响和变形；3、在工程中结构胶应用广泛，主要用于构件的加固、锚固、粘接、修补等；如粘钢，粘碳纤维，植筋，裂缝补强、密封，孔洞修补、道钉粘贴、表面防护、混凝土粘接等。

轮胎侧面划伤是无法使用胶水补胎的：1、因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位，而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候，通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因度为胎壁会变形所以无法补胎；2、胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险，影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量，所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀，轮胎胎壁划回伤的部位橡胶变薄，承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆答的安全的行驶危险很大；3、所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎，而且需要尽快更换轮胎。

轮胎破皮用3M胶水粘，但是轮胎胎壁破了是无法补胎的：1、因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位，而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候，通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面度轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎；2、胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险，影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量内，所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀，轮胎胎壁划伤的部位橡胶变薄，承受不住内部气压的压力就会爆胎。容爆胎对车辆的安全的行驶危险很大；3、所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎，而且需要尽快更换轮胎。

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下zhidao，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补：1、胎侧不可以修补；2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补；3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等；4、其它异常情况不内可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。