雷凌汽车零件保养周期多久？

雷凌的保养周期是六个月或一万公里,三个月或五千公里只是首次检查。应该多久保养一次，还取决于你每天行驶的里程和你使用的机油。如果使用合成机油好，每天在市区道路行驶，建议每8000公里保养-次。如果自己使用半合成机油，建议每5000公里保养一次。如果你使用的是全合成机油但是每天在一些相对通畅的道路上行驶，那么每一万公里就可以保养一次。汽车保养的好处：1.降低车子的油耗刹车系统、空调系统等都是影响油耗的重要因素，这些系统得到了一个良好的保养，同时也能降低车子的油耗。2.车子保养到位了，那么汽车整个运行更加的流畅，减少发动机的磨损，从而延长汽车的使用寿命。3.车上的各个零部件之间是需要磨合的，哪个零件突然技术跟不上其他零件了，那么就很容易引起连锁反应，定期进行各项养护能够有效地减少汽车的故障率。4.如果车辆一直是处于良好的状态，那么再转手的时候也会有一个好的价格。

21款雷凌保养周期是六个月或者一万公里。以下是2021款雷凌的相关资料：1、车型：2021款雷凌提供TNGA1.5L、185T、1.8L双擎三种动力总成选项，并且采用一车双造型设计，分别体现出运动和精致的风格。全系共有12个型款可选，覆盖很大的目标人群。总体上，在紧凑型车领域，雷凌全线产品对国内消费者口味的拿捏比较到位。2、动力方面：新车搭载1.5L自然吸气三缸发动机，而185T车型继续搭载1.2T涡轮增压四缸发动机，传动系统方面，两款新车均配备可模拟10速的CVT变速箱。双擎动力车型，搭载1.8L阿特金森循环自然吸气四缸发动机与前后双电动机相结合的动力系统，匹配E-CVT无级变速箱。

雷凌每隔5000或8000公里保养一次，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。以雷凌2021款为例，其车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为471l。雷凌2021款搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm，最大功率转速是每分钟5200至5600rpm，与其匹配的是无级变速箱。

以下是丰田雷凌185T保养周期：1、丰田雷凌185T的保养周期为1万公里，首保里程为1万公里，首次检查的里程为5000公里。2、每次去4S店小保养都要加燃油添加剂。3、每次的保养主要是进行更换机油，胎压检测，更换空调滤清器等。在更换机油时，一定要一起更换机油滤芯，并且在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，机油滤芯是一个比较重要的部件。轮胎也是汽车上一个比较重要的橡胶部件，建议每隔四年更换一次轮胎。

雷凌一般建议每隔5000公里或8000公里保养一次。以下是关于保养的具体介绍：1、具体多久保养一次要看自己每天行驶的里程是多少，还要看自己用的是什么机油。2、如果使用了很好的全合成机油，并且每天都在市区道路内行驶，那建议每隔8000公里保养一次。3、如果使用了半合成机油，建议每隔5000公里保养一次。4、如果使用了全合成机油，但是每天都在一些比较通畅的道路行驶，那可以每隔10000公里保养一次。

雷凌的保养周期为一万公里或者六个月，关于雷凌保养周期的更多资料如下：1、雷凌的首保时间为6个月，首保里程为1万公里，以先到者为准：首保前有一次5000公里首检，为免费检查，首次检查的项目包括制动踏板和驻车制动器、制动衬块和制动盘、制动液、离合器液、轮胎和轮胎气压、车灯、喇叭、刮水器和喷洗器。2、雷凌的机油机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油都需要在一定时间内进行更换：机油机滤是每1万公里更换一次；空气滤清器在行驶到4万公里时进行更换，之后需要在6万公里时进行检查；空调滤清器是每2万公里更换一次；刹车油的更换周期为每4万公里一次。3、雷凌的保养周期较长，使用优质的合成机油为宜：常规保养中使用原厂合成机油最好，机油规格为SM级5W-30W。

雷凌双擎一年或者一万公里左右进行保养，保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。雷凌双擎是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm。雷凌双擎的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了e型多连杆式独立悬架，轮胎型号是205/55r16。

雷凌新车5000公里或者半年左右保养一次，保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。以雷凌2021款为例，其车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为471l。雷凌2021款搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，与其匹配的是无级变速箱。

雷凌防冻液一般是4年或6万公里左右更换一次。防冻液的全称叫防冻冷却液，作用有：1、在车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体；2、在车辆启动后冷却发动机，防止发动机温度过高，导致发动机损坏。雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车。雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力，外观上进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体，前脸的大嘴巴尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。

雷凌车一般5000至7000公里保养一次，保养周期主要是根据用机油品质决定的。如果是全合成机油的话可以延长到8000至10000公里，如果是用的GT机油，PAO的基础油，保养周期一般都是在12000公里以上。雷凌是一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。动力方面，雷凌提供1.2T发动机和1.8L混合动力系统两种动力可供选择。

雷凌汽车一般五千公里或者半年保养一次，五千公里换机油；每一万公里换空气滤清器、机油滤清器；两万五千公里换一次燃油滤清器和火花塞。雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车。雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。该车外观上进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体，前脸的大嘴巴尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。

雷凌一般就是每隔5000公里或8000公里保养一次就可以了，具体多久保养一次要看自己每天行驶的里程是多少，还要看自己用的是什么机油。建议车友们在购买机油时选择全合成机油，虽然这种机油价格更贵，但是润滑效果更好，使用寿命也更长。保养周期主要是根据你用机油品质来的，如果用的是半合成机油，5000-7000公里保养一次就可以了，如果是全合成机油的话可以延长到8000-10000公里，再好一些的就是像我现在用的GT魔力红机油，PAO的基础油，保养周期一般都是在12000公里以上。当然这个也不是固定的，显示平时的驾驶习惯，行驶路况，日常保养，用的汽油等对保养周期都是有影响的。根据厂家和经销商的建议，雷凌在常规保养中将使用原厂合成机油（规格：SM级5W-30，价格：228元/桶/4L）。考虑到雷凌的保养周期比较长，车辆更需要呵护，所以我们也建议大家使用过程中用原厂合成机油。在免费进行首保后，当车辆行驶里程达到2万公里时，车主才需要自费进行单次保养，不过这次需要更换的东西除了机油机滤，还有空调滤清，所以费用需要526元。当车辆行驶里程达到4万公里时，车辆需要进行一次大保养，费用为1469元。

官方车辆保养手册上推荐的是一年或者里程达到一万公里保养一次，在4S方面，则是推荐半年或者里程达到五千公里保养一次，时间和里程二者任意一个先到达都需做保养。保养一般需要提前预约，节省了排队等候的时间，常规保养用时一般30-40分钟左右。小保养费用一般在400元左右，而大保养费用则一般在800-1000元左右。每次保养都会按步骤进行常规项目检查。汽车保养包括了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的检测以及保养，例如更换发动机机油、更换机油滤芯、空气滤芯、添加制冷剂、添加玻璃水等等。另外，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行调整保养的时间。保养能让车辆保持一个性能正常的状态，保证驾驶的安全性以及相关的驾乘体验。

官方手册有关规定指出，大约在间隔10000公里或每一年需要对车辆进行保养。广汽丰田官方给雷凌双擎提供了10万公里或者3年的超长质量保障，为广大车主带来福音。在首次保养的时候，保养官方会为车主减免工时费；而在第二次保养的时候为免费的保养。一般正常的情况下，新车在开到5000公里的时候作为首保的周期，而在车况正常的情况下，无需更换汽车任何项目。当汽车到达1万公里的时候，广汽丰田为车主提供了免费的保养，除在工时费的减免时，同时也可以免费更换机油以及机油滤清器等。在保养之前，一般要提前进行预约，以免等待的时间过久。根据有关工作人员介绍，在日常的常规保养一般只需要20-40分钟的时间，每次在保养的时候都会按照相应的步骤进行常规的检查。雷凌双擎搭载的是混动系统，由一台永磁同步电机以及1.8L阿特金森循环发动机共同组成，其发动机最大输出功率为73kw，最大扭矩为142Nm。而对于电动机来说，其最大输出功率为53kw，扭矩为207Nm，整个混动系统综合的最大输出功率可高达100kw。

这款新雷凌双擎保养间隔为三个月一次：1、保养手册中建议的首保周期为5000公里，首次保养官方会为您免除工时费。但在车况正常的情况下，5000公里的首保是不需要发生更换项目的。而10000公里后的保养，广汽丰田提供了免费保养检测。除了工时费的减免，所需要更换的机油机滤同样免费更换；2、保养一般需要提前预约，据工作人员介绍，常规保养用时一般30-40分钟左右。每次保养都会按步骤进行常规项目检查；3、雷凌双擎保养费还是比较便宜的，小保养价格大概400元左右，大保养在800-1000元左右。仅供参考，在车况正常的情况下不会有太大差异，但根据各地经销商以及车况状态不同，保养价格以实际到店报价为准。

混动雷凌保养周期为每5000公里一次。汽车保养的项目如下：1、更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的内容日常保养；2、除正常更换机油机滤外，制动油、变速箱油、增压油和防冻液均需每2年或6万公里更换；3、一般建议在2万公里内进行积碳清洗。还要根据实际使用情况更换制动盘，轮胎寿命为4年或100000公里。

雷凌双擎保养周期官方保养手册规定的保养间隔为每一万公里或者一年：1、保养手册中建议的首保周期为5000公里，首次保养官方会为您免除工时费。但在车况正常的情况下，5000公里的首保是不需要发生更换项目的。而10000公里后的保养，广汽丰田提供了免费保养检测。除了工时费的减免，所需要更换的机油机滤同样免费更换；2、保养一般需要提前预约，据工作人员介绍，常规保养用时一般30-40分钟左右。每次保养都会按步骤进行常规项目检查；3、雷凌双擎保养费还是比较便宜的，小保养价格大概400元左右，大保养在800-1000元左右。仅供参考，在车况正常的情况下不会有太大差异，但根据各地经销商以及车况状态不同，保养价格以实际到店报价为准。

雷凌刹车盘有凹槽需要进行光盘，到了磨损极限进行更换即可。刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘的优点如下：1、在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、构造简单，且容易维修。

在汽车内部，其实有很多易损耗的零部件，如果更换不及时，开车在路上容易造成安全隐患。今天，小编就来给朋友们盘点一下汽车的一些易损件更换周期，因每个车情况不一样，以下周期仅作为参考，希望对大家合理养车有所帮助，记得收藏起来哦！ 1、轮胎 更换周期：5-8万公里（一般成对更换） 正常情况下，一个轮胎的更换周期是5-8万公里。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。市面上一般车辆都是前置前驱，所以，前轮的轮胎一般比较容易磨损，要时刻检查前轮磨损情况，及时更换。 2、雨刮片 更换周期：1年 启动雨刮器之前应该适当喷出玻璃水，否则会导致干刮，这种情况对雨刮器磨损很大，甚至刮花前挡玻璃。雨刮片属于易损件，如出现刮不干净的情况下，可考虑更换。 3、机油、机油滤清器 更换周期： 普通矿物油的使用周期：5000公里或半年 半合成机油的使用周期：7500公里或半年 全合成机油的使用周期：10000公里或九个月至一年 机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，咱们多换换也不心疼。但是对于一些给车子加了长效机油的车子，也可以选一些比较长效的机滤，但价格也会稍微贵一些。 要注意的是机油滤清器是和机油一起更换的，原因就像是你干完活浑身很脏，虽然洗澡了，但你还是穿上了旧衣服，那洗了就等于白洗。所以换机油，一定要换机油滤清器，这是一个规矩。 4、空气滤清器 更换周期：1-2万公里 空气滤清器其中的滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，就相当于汽车的口罩，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。 5、空调滤清器 更换周期：一年更换一次 空调滤清器可以有效过滤汽车内外部的花粉、尘埃、颗粒杂质、异味和气体，改善车内空气质量，保护乘客的健康，延长空调的寿命。如果一开空调就有异味，那么就要检查更换空调滤清器了。 6、汽油滤清器 更换周期： 外挂汽油滤：1-2万公里 油泵一体：6万公里 汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。汽油滤芯分为两种，有外挂式，还有是和汽油泵一体的。 一般建议外挂式的每行驶1-2万公里左右更换一次汽油滤清器，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。例如：油路不通畅应该换的。 7、火花塞 更换周期： 镍合金（普通铜芯）：30000公里 铂金火花塞（白金）：60000公里 铱金火花塞：100000公里 日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换，具体的应该做到“五忌”，即使用火花塞过程中忌冷热不分、忌长期使用、忌长期不清除积炭、忌随意除垢、忌火烧。这样可以延长火花塞寿命，确保发动机经济、安全运转。 8、刹车片 更换周期：6万公里左右 刹车片，属于消耗品在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。 如车辆在制动情况下出现金属摩擦音，应尽快前往汽修专业地方进行检修，必要时进行更换。刹车片片关乎生命安全，必须谨慎对待。 9、蓄电池 更换周期：6万公里或者2-3年 熄火以后应及时关闭一些车上的用电设备，比如大灯还有音响等，车辆熄火后无法为电瓶进行充电，这样下去会造成电瓶亏电，会导致缩短电瓶寿命。 10、发动机正时皮带 更换周期：6万公里或者4年 市面上不少的车型都是使用橡胶的发动机正时皮带，这种皮带最好在4年或者6万公里时进行检查或者更换，老化的皮带表面会出现龟裂的纹路。让然，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“4年或者6万公里”的约束进行更换了。 11、离合片 更换周期：5万公里 离合器正常情况下5-6万更换离合器片及压盘。但离合器片的磨损也于驾车人的驾驶习惯有一定的关系，习惯不同，带给离合器片的负荷也不尽相同，有的人用的好，可以几年换一次，用不好的半年就得换，特别是新手，在起步、换档时动作不娴熟，对离合器磨损特别大。 通常如下情况需要更换：比如上高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑)；再如挂一档起步时车有前后闯动感；还有踩、抬离合时有生涩感等，这些情况下也需更换。 总结： 以上是小编建议一般轿车的易损件保养时间，当然每一个汽车其厂家的要求都不一样，再加上每一个车的具体使用情况和环境也不尽相同，如果上面我说的周期跟你的保养手册有很大的出入，那么小编还是建议你以你的保养手册周期为准，上述周期仅作为参考。

这一款车每隔一万公里维护一次就可以了，提倡小伙伴们在平时用车时按时维护自己的爱车，按时维护对汽车来说是十分至关重要的。在维护时需要更换油液和易损件，汽车上需要定期更换的油液有发动机油，变速器油，防冻液，制动液，转向助力油等。 发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机受到严重的损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，也可能会影响发动机的润滑和散热。 提倡小伙伴们在平时用车时按时更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。