飞度推荐机油型号？

飞度火花塞ngk型号是IZFR6K13和ILKAR7B11。飞度的火花塞更换周期为10万公里，采用ngk品牌，不同车型采用的型号未必相同。火花塞清洗积碳方法：1、化油器清洗剂将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，接着把火花塞浸泡大概半个钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。2、白醋清洗白醋清洗的方法换汤不换药，更加简单方便。不过白醋法并不建议大伙儿经常使用，它的腐蚀能力会损伤火花塞，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。

本田飞度原厂电池采用汤浅40B19L。规格为12V36AH，飞度的蓄电池的使用寿命为2到3年。档蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。飞度蓄电池的更换方法：1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置；2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖；3、拆卸两极连接处端口，要先拆负极再拆正极。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路；4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池；5、最后更换新的蓄电池即可。

帝豪用10W-30机油，温度低于0℃时，可换用SAE5W-30，以下是检看机油量的方法：1、关闭发动机，等候几分钟以便机油回流到储油盘，这样做主要是可以确定机油实际的油位。2、拔出发动机油尺，用纸巾或布擦干净后将其插回到底。3、再次拔出发动机油尺检查液面，液面不允许低于发动机油尺上的MIN标记。4、若发现发动机油低于MIN标记，旋下发动机油加油口盖，添加发动机油使发动机油液位维持在发动机油尺的MAX标记与MIN标记之间。

第十代雅阁是本田品牌汽车，也是日本汽车之一。几种发动机机油符合第10代雅阁标准，如0w20、0W30、5W30等。车主根据自己的实际情况进行判断选择机油，如天气状况、驾驶习惯等。第十代雅阁可使用0w20和0w30发动机机油。两者之间的差异是发动机机油的高温粘度。0w30粘度高，耐高温性能好，密封性强。但是，由于其高粘度，燃油消耗将增加。因此，车主可以测量他们是否需要更高的粘度。如果是新车，通常使用低粘度机油。粘度等级的选择一般在冬季进行。5W发动机机油可用于许多地区，在北方的一些地区（如哈尔滨），最好使用0W，以获得更好的冷启动性能并适应当地环境温度。对于高温粘度，一般使用20高温粘度，但如果您经常在拥挤的道路上行驶、旧车、长途运输和重型车辆上行驶，可以适当增加机油粘度，如0w30机油。

马自达昂克赛拉的原厂发动机油是来源于日本出产的0W-20的全合成发动机油，还可以选择使用5W-30的半合成发动机油。机油的作用：润滑作用：保持气缸和活塞之间的黏滑性，使之能够正常运作，减少部件之间的摩擦，降低损耗降温作用：一定程度上帮助汽车的冷却系统对发动机内部环境进行降温。清洁作用：清理发动机零件上附着的油泥、碳化物等杂质。密封作用：将气体密封在发动机活塞和活塞环内，减少外界杂质的进入。

本田飞度适合用5w40或5w30机油，容量为4l，更换周期为5000公里。机油油位查看方法和使用注意事项的介绍如下：机油油位的查看方法：让机油润滑汽车发动机一遍，然后等10分钟或30分钟之后再去检查机油尺的液面高度，通过机油尺的高度可以看出发动机机油的情况。机油使用注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级机油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油型号中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100度时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。机油的作用和分类如下：机油的作用：机油可以对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，减小缓冲的作用，可以减小发动机部件的磨损，延长发动机各部件的使用寿命。机油的分类：市场中的机油分为合成油和矿物油，全合成机油的更换周期比使用半合成机油和矿物油的更换周期长。如果汽车选择使用合成机油，那么更换周期会比使用矿物油长两万公里左右。

飞度用的原厂机油型号为绿罐SN0W20级机油，在更换机油时建议使用半合成机油。动力方面，飞度搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这款发动机对机油的粘度需求并不是很大，使用半合成机油即可。飞度的发动机有131马力的最大功率和155牛米的最大扭矩，搭载缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，能在每分钟6600转时输出最大功率，能在每分钟4600转时输出最大扭矩。飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

直接用这个NGKILKAR7B11就可以。以下是具体介绍：1、火花塞热值：其实就是指受热和散热能力的一个指标热值，转速越高的发动机，要求冷却热值越高。而热值包括1至9九个数字，其中1至3为低热值，4至6为中热值，7至9为高热值，大部分轿车的火花塞热值都是在5至7这个区间。2、火花塞类型：火花塞类型繁多，以电极区分，普通镍合金火花塞，三万公里更换一次，一般装配在几万块钱的车上，还有铂金，铱金，铂铱金，这些稀有金属的火花塞寿命能达到6到10万公里。

本田地球梦1.5推荐使用0W20型号机油，由于1.5地球梦发动机加工精细，加上合金缸体材料，对机油的低温流动性和高温粘度都有特殊的要求，0W20低粘度机油更加符合本田地球梦1.5。以下是扩展资料：1、使用情况：地球梦是否能用5W30机油要分情况而定，如果是涡轮增压式发动机，便可以使用5W30型号机油，如果是采用自然吸气式，则最好使用0W20型号机油。同时需要注意的是使用涡轮增压式发动机时，最好使用全合成机油，因为涡轮增压式发动机与自吸式相比，其工作环境较为复杂，对机油要求较高。2、机油品牌：至于机油品牌，可以选择原厂机油，比如本田紫桶、绿桶等。本田紫桶和绿桶均为0W20型号机油，但本田紫桶是全合成机油，而绿桶是半合成机油。

长安CS55推荐使用5w-40合成机油。下面是关于汽车机油的更多介绍：1、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、机油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。3、汽油发动机机油分为矿物油与合成油两种，合成油又分为半合成机油和全合成机油。

本田飞度加5W20的机油，但是温度超过20度的环境下，可以用5W30或5W40的机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，机油由基础油和添加剂两部分组成。本田飞度的车身尺寸长宽高分别为4109毫米、1694毫米、1537毫米，轴距为2530毫米。本田飞度的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式半独立悬挂，车体结构为承载式车身。

本田飞度用0W20机油，在更换机油时，建议使用半合成机油，在动力方面，这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，所以这款发动机对机油的粘度需求并不是很大，使用半合成机油即可。汽车上使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油。矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为7500公里，全合成机油的使用周期在10000公里左右。广汽本田飞度的车身尺寸长宽高分别是4065mm、1695mm、1525mm。

飞度原厂使用的是绿罐SN0W-20级机油。新飞度使用原厂的绿罐机油就好，原厂的蓝罐机油性价比比较高，也可以换成原厂的蓝罐机油。不推荐使用金罐或者紫罐机油，这两种机油粘度较高，不适合飞度的1.5L发动机。当然，车主也可以根据自己的喜好去选择机油品牌。同样的，也不要选择沾度太高的机油。 本田飞度的1.5自吸发动机本身排量小，所以使用高粘度的机油对发动机动力影响比较大。虽然本田前段时间的机油门时间让不少本田车主担忧，但根据使用情况来看，飞度的发动机并没有出现类似的现象。从二手车市场上看，飞度拥有很高的保值率，就在于其不高的价位以及耐用实用的特点。新飞度的1.5自吸发动机属于地球梦系列产品，采用了缸内直喷技术，加上本身广汽本田的机油质量一般，所以定期更换机油颇为重要。 出于发动机结构比较紧密，其内部各零部件表面接触的距离较小，用低粘度机油可提高燃油经济性，且可以使引擎展示出最大的性能。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 粘度等级的选择，一般冬天，大部分地区用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度来说，一般使用的是润滑油粘度值为20的，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆年龄较大、长途运输重载车辆等情况，可以适当增加机油粘度，例如使用0W30润滑油。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

现代朗动的说明书可以看到，原厂推荐的是粘度20或30的机油，结合我国的气温条件，大部分地区可使用5W20或5W30机油，而个别极寒地区，建议最好使用0W20或0W30型号机油，确保现代朗动发动机能够正常运行。因为朗动引擎的构造比较精密，内部各零部件间的间隙较小，使用粘度值低的机油可以降低燃油消耗，且足以让引擎发挥出极致的性能。 自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 机油要正确使用需做到以下几点 1.必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。 2.如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。 3.要选用适当黏度的油品，按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的。因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。 4.在换油时要将废油放净。

从根本上来说，适合Polo的机油需要符合VW50200或兼容VW50200的更高VW标准，这个规范要求100°时机油粘度大于12，同时150°是的HTHS大于3.，并不对机油的多级复合粘度值作强行规定，不管是0W30、5W30、5W40还是10W40的机油，只要符合上述要求，就可以用于新Polo。事实上，这也是大部分大众系列发动机对机油的要求。 一般厂家和4S店推荐5W40，是因为在100-150元左右/4L的机油，基本上只有5W40才符合50320规范，从90-240元范围，有很多符合这个条件的矿物机油和半合成油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

马自达cx5机油型号推荐有两种，一种是原厂机油的SM级0W20全合成机油，另一种是美孚1号5W30全合成机油，这两者的价格差别也有点大，原厂机油容量为4升的价格为￥355，而容量为1升的价格为￥89。美孚1号机油要稍微贵一些，4升容量的瓶装价格为￥459，而容量为1升的价格是￥116。 0W20的原厂机油和5W30的美孚1号均适用于马自达cx5，至于选择哪一种，车主们可以根据自己的实际需求、驾驶环境、驾驶习惯以及保养手册等多方面进行考虑，没有cx5更适合用5w30机油之说。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可使用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，工作环境更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。 汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。 市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO(PolyAlphaOlefin聚α-烯烃)为基础油及添加剂调配而成。活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

奥迪q3用5W40机油。发动机工作功率较高，在运行过程中发动机内部温度很高，通过高粘度机油以改善发动机运行条件，冷却零部件以降低运行环境的温度。 自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；侧重于机油的清洁性能，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。 许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油，虽然价格较一般的机油贵，但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的，所以仍坚持用此机油。但是加过专用机油之后，车辆却经常出现问题，这是为什么呢？ 业内人士透露，专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂，它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家，对机油的生产并不进行监控。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。 另外，给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。

斯柯达昕锐保养手册上要求使用APISJ及以上等级的机油，对于普通保养，机油一般使用5W30型号机油。机油的话一般是加注3.8升左右，不到四升。机油加注完成后用油尺检查一下，切记不能添加过多过少机油。 机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。 新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。 但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。 提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

飞度使用的原厂机油型号为绿罐SN0W-20级机油。在更换机油时，建议使用半合成机油，在动力方面，这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，所以这款发动机对机油的粘度需求并不是很大，使用半合成机油即可。汽车上使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，值得一提的是，这三种机油使用的周期是不同的，产生的作用也是不同的，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为7500公里，全合成机油的使用周期在10000公里左右。建议车主在更换机油的过程中，要根据发动机的类型来决定机油的类型，如果发动机使用了劣质的机油或者是不符合发动机的机油，机油产生的效果是不一样的，严重时还有可能会对发动机造成非常严重的影响，导致汽车无法正常使用。如果汽车使用的是自然吸气发动机，建议使用半合成机油，如果使用的是涡轮增压发动机，建议使用全合成机油，需要注意的是，在更换机油的同时还要更换机油滤芯。