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比亚迪秦dm混动模式能跑多远

发布时间:2020-12-16 11:55:53 原创 来源:中华网 阅读:6489
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

比亚迪秦dm混动模式能跑多远?比亚迪秦dm混动模式能跑300公里,配置:

1、比亚迪秦长宽高分别为4740mm/1765mm/1490mm,轴距为2670mm,前脸采用了类似京剧脸谱的风格,设计偏向年轻化,前大灯加入了LED日间行车灯;

2、采用了蓝色与灰色搭配的风格,突出其新能源车型的身份,内饰最显眼的是中控台大尺寸液晶屏,可实现触摸控制,并且集成了比亚迪人机交互系统。整车6年或15万公里的超长质保,而作为混动车型非常重要的电池,其电芯将享受终身保修;

3、动力部分由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到217kW,扭矩为479Nm。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速器,百公里加速时间为5.9秒,综合油耗仅1.6L。

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比亚迪秦混动寿命

比亚迪·秦混动电池寿命一般为8年。比亚迪混合动力版是一款插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车的动力电池可以通过外部电源充电。这款车的电池容量更高,纯电模式下续航里程更长。比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代的高性能三厢轿车。以秦2019款1.5L自动尊贵型为例:是一款长4675mm,宽1770mm,高1480mm的车,车身为4门5座三厢车结构,为CVT无级变速的变速箱,1.5L109马力L4的发动机,最大功率为80kW,最大扭矩为148N·m。(数据来源于有驾官网)下面介绍混合动力汽车的种类:1。并联模式:串联式混合动力汽车以发动机为主要动力,电动机为辅助动力的并联模式。2.混联模式:混联模式低速时仅由电动机驱动,提速时发动机和电动机共同驱动。3.串联模式:仅由电动机驱动的电动车辆的串联模式。
发布时间:2023-10-01 09:44:22 阅读:1154

比亚迪秦混动无法启动

比亚迪秦无法重启的原因具体如下:1、电瓶没电或者油箱没油导致;解决方案:给电瓶充电或更换新的电瓶,确定油箱有油如果没有,给车加满油。2、挡位不对或者是方向盘锁死导致无法启动;解决方案:把档位放置正确,盘锁死,插入钥匙左右晃动方向盘就可以解锁了。3、汽车电路或者电子故障,如火花塞损坏、保险丝烧断、油泵故障;解决方案:建议联系4S店由专业的人员对其逐项检查,再确定维修或更换新的零部件。4、起动机故障,包括起动机相关线路故障、起动机卡死过相关附件卡死,这种情况要找专业维修员处理;解决方案(1):车辆上OK档,挂进N档并切换至运动模式,此时发动机应该启动,但发动机不能启动,听到咔一声响后起动机不转,起动保险350A己烧毁;(2):测量起动机相关线路无异常,尝试更换起动机及350A保险,若更换后故障依旧;(3):维修员用扳手在皮带轮处转动发动机曲轴能转动,尝试再次更换起动机,因起动机新件故障的几率较低,再次要求维修员转动发动机曲轴,在维修员转动发动机曲轴是反转,要求维修员顺转发动机曲轴不能转动,拆卸发动机皮带后再次转动发动机曲轴运转正常,进一步检查发现压缩机皮带轮卡死。更换压缩机后故障排除。比亚迪秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1054

比亚迪秦混动模式无法切换纯电模式是什么原因?

比亚迪秦无法切换纯电可能是电池电量低或者电池组单体电池电压低,电池采样线或者采集器故障。简介:EV模式其实就是纯电动驱动。在车辆电量不足的时候,车辆会自动开启发动机来驱动,同时也会给电池充电,将车辆电池达到可用的数值后,发动机会自动关闭,车辆会以纯电模式继续行驶使用。优点:EV模式具有环保、节能、简单的三大优势,代替传统的燃油机,驱动的时候无需变速箱。在城市使用能够节省燃油,发动机还不会发出任何声音。油电混合的车辆,对比于纯电车辆有着一定优势,延长的续航里程更加方便车辆使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9635

比亚迪汉DM一箱油能跑多远?

比亚迪汉DM一箱油能跑800公里左右。以下是关于比亚迪汉DM的部分介绍:1、汉DM的这套DM-p插混系统由一台2.0T涡轮增压发动机、变速器、BSG电机、BSG电控、二合一电源总成、动力电池系统,和后桥三合一电驱动系统构成。2、其搭载的2.0T发动机,最大功率可达141KW,峰值扭矩可达320N·m。同时,后置电机最大功率可达180KW,峰值扭矩可达330N·m,与发动机匹配综合最大功率可达321KW,峰值扭矩可达650N·m。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6510

比亚迪秦混动油耗

这款车的百公里油耗大约是4.5升。比亚迪秦的混动版车型配备了1台1.5升涡轮增压发动机和1台150马力的电动机。1.5升涡轮增压发动机代号为BYD476ZQA,这款发动机的最大功率为113kw,最大扭矩为240牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。比亚迪秦各驾驶模式:纯电+经济:就是不应用发动机,用电跑,一脚油门下去控制器是缓慢扩大电机的电流。纯电+运动:一样不应用发动机,一脚油门倒底控制器是直接用较大电流供给电机。混动+运动:发动机和一般车辆的一样了,要停要启只能依靠手动来进行。发动机以100%的动力传输给车轮,电机也是用最大功率应用。这时就是300多匹马力的秦开飙了,你也能够理解为飙车模式。混动+经济:时速低于40KM和电量高于15%时不应用发动机,超出40KM时发动机自动启动,只提供10%的动力给车辆,控制器一样还是缓慢扩大电机的电流,并且为电池充电。倘若时速低于40KM,电量低于15%时一样会启动发动机,不过不给车辆动力,怠速充电,只要一直不超过40KM,那么电池充电充到25%以上后发动机会自动熄火。
发布时间:2022-11-16 11:30:05 阅读:4855

比亚迪唐dm混动模式怎么样?

比亚迪唐目前分为两款一款是2.0T发动机的车型,另外一款是新能源汽车,这两款车的油耗对比还是相差很大的,我给详细说一下这两款车分别的真实油耗是多少:1、首先第一款是比亚迪唐的汽油车,2.0T的发动机,四缸发动机,采用涡轮增压技术,这个级别的发动机在动力上肯定是没问题的,不管是家用还是去郊区跑跑山路都够用了,最大马力可以到达205马力,最大扭矩320,已经满足我们大部分的使用了。所以在油耗方面还是有那么一点不友好的;2、工信部的综合油耗是9L\/100KM,这是车上标注的油耗。但是实际上肯定是有很大区别的,因为我们都知道,综合油耗都是给你看看的,那种综合油耗我们普通人根本开不出来。在新车磨合期油耗都在11个油左右,过了磨合期并且平时如果路况还比较好的话可以到10个以内,如果是经常在市区走也就在11个左右了;3、另外一款比亚迪的新能源唐,这款车的油耗就比较省了,目前比亚迪新能源已经油纯电动的了,如果是纯电动的话就是直接全部充电了也就没有油耗了,续航里程在500公里;4、而另外一款混合动力的比亚迪唐,根据很多的网友反应,电池充满店,在市区行驶100公里是可以的,油耗一般就在高速上使用的时候会烧油,普遍的综合油耗在4个油左右,毕竟低速和怠速的时候都是使用电机的。
发布时间:2021-04-27 21:00:06 阅读:2782

比亚迪秦混动怎么样?

比亚迪秦混动挺好的,性价比也高:1、秦尊贵型拥有标志性的家族前脸,不过在细节上有着不少提升。镀铬格栅中部“秦”字高居正位,背景颜色换成了蓝色。前大灯采用类似古代冷兵器的造型,给人一种非常犀利的感觉,圆形雾灯,反“C”型转向,拥有很高的辨识度。门把上配备了无钥匙进入;2、车内设计效果简洁耐看,中控醒目的一块12.8英寸高清触控大屏,几乎占了所有中控的位置,搭载了carpad车载安卓系统,可以像手机一样使用网络;3、双圆式仪表盘设计绚丽,行车电脑显示有多种界面和颜色可以切换。棕+黑双色的真皮座椅。为后排乘客配备了空调出风口,下方配有220V电源和USB接口。
发布时间:2021-04-27 20:38:04 阅读:2764

比亚迪唐混动模式能跑多少公里?

比亚迪唐混动模式一般能跑400公里:1、全新一代比亚迪唐基于比亚迪全新的BLP平台架构,整合了全球造车工艺及一流供应链体系,车子在轻量化车身和NVH感受上非常突出。比亚迪唐车身侧面比例协调,混动DM版采用熏黑D柱悬浮式设计,顶部造型成下压式,极具动感;2、除强大的硬件支持外,比亚迪推出的DiLink人机交互系统也搭载在全新比亚迪唐之上。动力方面,混动DM版车型则搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率超过368kW,高配车型0~100km\/h加速可达到4.5s;3、比亚迪的这款车型算是新能源车市中的明星车型,百公里综合油耗只有1.8L,非常节油。
发布时间:2021-04-26 02:09:03 阅读:1802

比亚迪秦dm怎么样?

比亚迪秦dm这款车性价比不错,还可以上新能源车牌:1、作为车主来说,新能源更加环保,国家支持力度大,更省油,节约能源。但是纯电的现在续航有点焦虑,于是乎混动的当然成了首选。而混动的不用多说也比亚迪这两年的名头够响了。前几年连英国的电动公交车都是用的比亚迪造的。如果想要选择比亚迪的轿车的话,我推荐秦ProDM,开着更灵活,也更加好用节省。其实这款车型也是比亚迪秦Pro系列中的主打款了,采用的是比亚迪的第三代DM核心科技。这一代技术新增了全新的BSG电机,新加入的BSG是不直接参与驱动的,但其兼顾了启动发动机和发电的功能;2、能够调转发动机,让发动机启动后迅速达到最佳工况转速,减少能量损耗。我个人认为比较牛的是,BSG电机加入之后,可以让发动机越过低速抖动区间再点火,减少启停时的震动增加平顺性,对于在乎汽车驾驶惬意感的操作流来说,这绝对是一大吸引点。除此之外,BSG电动机还具有发电功能,当发动机达到最佳工况转速后,BSG电动机就开始为动力电池充电了。比亚迪秦ProDM在这一代技术下,车辆发电系统总效率最高可以达到87%,相比上一代提高比率为21%;3、当时在驾驶模式上选择“HEVSPORT”组合,一次次的猛踩油门驾驶,也没有想象中可能出现的突兀感,发动机的介入是非常平顺的,很多时候听到发动机舱传来了噪音,才知道发动机介入。然后就是爆发力真的很强,一脚将油门踩到底,短暂的打滑后,车身就猛地弹了出去。官方给的跑入100公里\/小时的加速时间是5.9秒。虽然当时条件有限只跑出了6秒多,但这个数字也非常震撼了。一般同价位燃油版的车型可达不到这种数据。
发布时间:2021-04-26 02:09:03 阅读:1566

比亚迪秦dm混动用几号油?

比亚迪秦dm混动用92号就可以了:1、作为比亚迪王朝家族中的一员,DM超能版前脸采用最新的DragonFace2.0设计语言,大面积镀铬装饰的中网搭配LED灯组上的\"龙眉\",看起来颇为大气;2、内饰方面,新车配备12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,内置DiLink2.0智能网联系统,能实现车辆远程控制、车机系统OTA等功能;此外,高配车型还配有L2级别驾驶辅助系统;3、配置方面,新车配备了全速域ACC自适应续航、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、交通标志智能识别等主动安全\/驾驶辅助配置;4、动力方面,秦ProDM超能版搭载1.5T发动机电动机组成的插电式混合动力系统,满足国六排放标准;综合最大功率310马力,峰值扭矩495牛·米,0-100km\/h加速时间5.9秒,高续航版本百公里油耗降至1L。
发布时间:2021-04-26 02:09:03 阅读:1582

比亚迪秦混动怎么切换纯油模式?

比亚迪秦混动切换纯油模式方法:1、按钮是切换纯电或混动,旋钮是切换经济或运动纯电+经济:就是不使用发动机,用电跑,一脚油门下去控制器是缓慢增大电机的电流;2、纯电+运动:同样不使用发动机,一脚油门倒底控制器是直接用最大电流供给电机。混动+经济:时速低于40KM和电量高于15%时不使用发动机,超过40KM时发动机自动启动,只提供10%的动力给车子,控制器同样还是缓慢增大电机的电流,并且为电池充电。如果时速低于40KM,电量低于15%时同样会启动发动机,不过不给车子动力,怠速充电,只要一直不超过40KM,那么电池充电充到25%以上后发动机会自动熄火;3、混动+运动:发动机和一般汽车的一样了,要停要启只能靠手动来进行。发动机以100%的动力传输给车轮,电机也是用最大功率使用。这时就是300多匹马力的秦开飙了,你也可以理解为飙车模式。
发布时间:2021-04-26 01:28:03 阅读:3349

比亚迪秦混动怎么切换模式?

比亚迪秦混动切换模式由电脑自动控制,达到一定时速时发动机会介入,还有可以手动控制,在混动和纯电动直接切换,特点:1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率;2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量;3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现\"零\"排放;4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题;5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资;6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
发布时间:2021-04-26 01:27:02 阅读:2234

比亚迪宋dm混动模式油耗怎么样?

比亚迪宋dm混动模式油耗还不错,百公里才5--6个油:1、宋ProDM作为比亚迪王朝家族中的一员,前脸采用最新的DragonFace2.0设计语言,大面积镀铬装饰的中网搭配LED灯组上的\"龙眉\",看起来颇为大气。此外大灯还具备了逐级点亮和转向灯流动的效果;2、新车的长宽高分别为4650\/1860\/1700mm,轴距为2712mm。内饰方面,新车配备12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,内置DiLink2.0智能网联系统,不仅可以安装抖音等热门APP,还支持车辆远程控制、车机系统OTA等功能;此外,高配车型还配有L2级别驾驶辅助系统;3、动力部分,宋ProDM车型搭载第三代DM混动系统,分为四驱性能版和四驱高能版。其中四驱性能版车型搭载1.5T发动机后永磁同步电机组成的\"双擎四驱\"插电混动系统,综合最大功率323马力,峰值扭矩525牛·米,匹配6速湿式双离合变速箱,0-100km\/h加速时间6.5秒。
发布时间:2021-04-26 00:36:03 阅读:1769

比亚迪宋dm混动模式能跑多远?

比亚迪宋dm混动模式能跑400-500公里,参数:1、外观方面比亚迪宋MAX采用了比亚迪全新家族式设计语言,时尚动感,前脸大尺寸的进气格栅非常具有视觉冲击力,车身侧面造型动感流畅,悬浮式式的车顶看起来运动感十足,尾部协调耐看,镀铬条装饰与大灯连为一体颇为时尚;2、内饰方面非常的精致,非常有现代感,中控悬浮式的大尺寸液晶显示屏给人眼前一亮的感觉,科技感十足,中控层次分明,搭配黑色钢琴烤漆面板装饰,颇有挡次感;3、动力方面搭载的1.5T发动机最大功率154马力,最大扭矩240牛米,匹配6挡双离合变速箱,换挡迅速干脆,深踩油门加速超车也是没有问题,家用还是够用。
发布时间:2021-04-26 00:36:03 阅读:1922

比亚迪秦dm混动口碑怎么样

比亚迪秦dm混动口碑怎么样?比亚迪秦dm混动口碑不错的,参数:1、秦尊贵型拥有标志性的家族前脸,不过在细节上有着不少提升;2、镀铬格栅中部“秦”字高居正位,背景颜色换成了蓝色。前大灯采用类似古代冷兵器的造型,给人一种非常犀利的感觉,圆形雾灯,反“C”型转向,拥有很高的辨识度,门把上配备了无钥匙进入;3、车内设计效果简洁耐看,中控醒目的一块12.8英寸高清触控大屏,几乎占了所有中控的位置,搭载了carpad车载安卓系统,可以像手机一样使用网络。双圆式仪表盘设计绚丽,行车电脑显示有多种界面和颜色可以切换。棕+黑双色的真皮座椅。为后排乘客配备了空调出风口,下方配有220V电源和USB接口。
发布时间:2020-12-16 11:59:41 阅读:6367

比亚迪秦dm混动试驾怎么样

比亚迪秦dm混动试驾怎么样?比亚迪秦dm混动试驾,配置:1、比亚迪秦dm在原有的基础上做了较大的升级;2、在配置方面可以说突破了豪车配置天花板,除了拥有联动记忆系统,还配备了高达12.8英寸、分辨率高达1920*1080的巨大高清中控大屏,还有12.3英寸的全液晶数字仪表盘;3、在音响方面,全车配置的10个扬声器的DTS5.1音响系统,带有外置的独立功放,听音乐超级震撼的哟。
发布时间:2020-12-16 11:59:18 阅读:6151

比亚迪秦dm混动续航怎么样

比亚迪秦dm混动续航怎么样?比亚迪秦dm混动续航能力300多公里,配置:1、比亚迪秦在原有的基础上做了较大的升级;2、在配置方面可以说突破了豪车配置天花板,除了拥有联动记忆系统,还配备了高达12.8英寸、分辨率高达1920*1080的巨大高清中控大屏,还有12.3英寸的全液晶数字仪表盘;3、在音响方面,全车配置的10个扬声器的DTS5.1音响系统,带有外置的独立功放,听音乐超级震撼的哟。
发布时间:2020-12-16 11:58:56 阅读:6133

比亚迪秦dm混动怎么样

比亚迪秦dm混动怎么样?比亚迪秦dm混动配置:1、比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升;2、先后斥巨资收购日本荻原模具,建设了国内最大的汽车测试基地,为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市,做好铺垫;3、比亚迪·秦自2012年北京车展推出后,一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速,让不少车友表示惊叹不已。
发布时间:2020-12-16 11:58:13 阅读:6233

比亚迪秦dm混动好不好

比亚迪秦dm混动好不好?比亚迪秦dm混动车型挺好的,省油也能上绿牌:1、比亚迪在新能源汽车领域,应该算得上是国内自主品牌中的第一梯队,不论是品牌知名度、市场销量还是新能源技术都是值得称赞的,比如在三电技术:电池、电机、电控三个方面的突破确保了比亚迪在国内电动汽车市场位居领跑地位;2、比亚迪秦ProDM是继比亚迪 宋MAX在提升比亚迪的品牌形象、树立口碑的又一里程碑车型。它出自前奥迪设计总监之手,在设计上拥有世界级的水准。官方指导价格:补贴后售价:14.99万元-17.69万元,纯电续航里程:80km,油箱容积:39L;3、在外观设计上,采用比亚迪的最新设计理念打造,拥有动感,年轻帅气的外观,没有一丁点儿夸张的设计。在外观设计上符合了当下大多数人的审美标准。前脸部分六边形的进气格栅,搭配上具有新能源标的志酷炫蓝色LED大灯组,提升了该车的层次感;4、在车身的侧面,简约的车身线条,搭配上十分动感的五辅式轮毂设计,提升了车子的运动属性。溜背式造型加上底部较明显的隆起降低了视觉重心,让车身看起来更显低矮。车尾部分贯穿式的倒C字型尾灯遥相呼应,在点亮之后十分亮眼,具有极高的辨识度;5、内饰方面,比亚迪秦Pro DM同样采用比亚迪家族式的设计风格,整体线条都非常垂直平顺,车内空间采用了对称式的布局,大面积的软质材料包裹,较强的粗细明暗线条的装饰,提升了内部空间的精致气息。多功能方向盘 12.8英寸悬浮式中控屏液晶仪表盘的组合设计,提升了车内的科技气息。值得称赞的是,秦Pro DM搭配的是这套多媒体系统,不光将繁荣复杂的的机械按钮去掉,而且像整车的娱乐,空调,主动安全系统和车辆设置均可通过多媒体系统来实现;6、动力方面,比亚迪秦Pro DM搭配了一台1.5TI发动机加电动机的组合,发动机最大功率可达154PS,峰值扭矩可达240牛米,电动机的最大功率可达110KW,峰值扭矩250牛米,在两种动力,即混合系统同时工作的情况下,能够将车重达近1.7吨的比亚迪秦Pro DM在6.09秒内实现0-100km/h加速成绩。这样的动力条件,满足日常的生活需求完全没有问题。
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比亚迪秦dm混动充一次能开多久

比亚迪秦dm混动充一次能开多久?比亚迪秦dm混动充一次电能开70km:1、秦有两种工作模式,纯电模式和混动模式,不管有多少电,混动模式都可以开启。纯电模式下,如果电池电量低于15%,就会强制启动发动机,进入混动模式,主要用动能回收方式给电池充电,在电池电量达到25%后,停止充电,如此循环;2、满电满油用混动模式没有必要,总要让电池释放点空间出来回收动能吧。如果你一定要这样,秦的油箱容量50升,加油跳枪时油箱里应该有46升汽油;3、1.5T的发动机+双离合变速箱的油耗在高速上一般在百公里6个左右,考虑电动机的辅助作用,如果开车技术不是很糟糕的话,油耗会非常低,行驶距离也会很长,具体要看匀速、路况、技术等综合因素。
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