宝骏510车身总重量是多少？

宝骏510属于国5排放标准。国标能够达到国家环境保护对环境污染指数能够达标，不会对大气造成污染，驾驶员开车定期应对汽车的排放进行有效的检查。国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。实行国五标准后，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。

宝骏510尺寸长宽高分别是4220毫米、1740毫米、1615毫米，轴距是2550毫米。宝骏510是一款小型suv，这款车的外观设计非常好看，并且车内空间也不小。宝骏510全系使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机有105马力，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱、5速amt变速箱和cvt变速箱。宝骏510配备了一块8英寸的液晶电容触控屏以及无钥匙进入一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节、折叠、加热等便利实用性配置。宝骏510是同级别首款搭载半开式全景天窗的车型，有利于开阔驾乘视野。

宝骏510车身高1625mm。车身尺寸：宝骏510的长宽高数据为4620mm、1820mm、1625mm，轴距达到2750mm。外观方面：宝骏510延续了家族式的设计元素，柳叶形前大灯与三幅式镀铬进气格栅完全连为一体，看上去很精致，在紧凑SUV领域中颇具优势。此外，新车最大离地间隙可达202mm，满载后亦有185mm，通过性将有很好保证。内饰方面：宝骏510采用了全黑的环抱式内饰设计，同时在空调出风口、中控面板以及门把手等各个位置都运用了大量的镀铬装饰，整体显得极具质感和立体感。

2021款宝骏510搭载的是一款1.5L的自吸式发动机，最大马力是99马力，最大扭矩是135牛米，在传动上匹配的是6MT变速箱和CVT无级变速箱。宝骏510作为一款代步车型，搭配这样的动力组合也无可厚非，毕竟跟涡轮增压的发动机对比起来，自吸式的引擎也更加的富有经济性，并且动力组合所带来的稳定性也是十分出众的，百公里油耗在6.2升左右。这款车的长宽高分别为4220×1740×1615毫米，轴距为2550毫米，后备箱的容积为318L，后排座椅可以放倒。这款车能够扩展出1210L的空间出来，日常家用也比较合适。该发动机还有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术，低扭表现优秀。宝骏510采用了比较常见的悬架组合，虽然在结构上没有太多亮点，但其调校却有点意思，给人的感觉十分扎实。整体虽然还是偏向舒适风格，但在通过一些比较大的坑洼路面时候整体性还算不错，还保留了一定的路感。

宝骏510底盘离地间隙200mm。1、结构：宝骏510的前悬挂也是采用常见的麦弗逊结构。无论是从结构、布局，还是用料上，宝骏510的前悬挂都与同价位的车没有太大的出入。前副车架也是采用传统的“元宝梁”形式。虽然“C”字形和“口”字形的副车架在结构上更优，但相对来说成本也会更高。2、设计细节：宝骏510在前轮拱下方设计有扰流板，主要的目的是减少轮胎乱流的产生，起到降噪的作用。底盘下方用上了两块大面积的塑料板进行覆盖，这种做法最大的作用就是能减少底盘的乱流，能起到一定降噪和提高车辆稳定性的作用。当然也能对底盘起到一定的防护作用。

宝骏510的长宽高尺寸为4220mm/1740mm/1615mm，该数据是官方数据。宝骏510的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。宝骏510的自然吸气发动机拥有73kw的最大功率和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3600-5200转每分钟。搭载了缸内多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖、铸铁缸体。与这款发动机匹配的是手动变速箱(MT)。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

宝骏510长宽高分别是4220mm、1740mm、1625mm，轴距2550mm。以下为宝骏510的部分介绍:1.宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，产品经过三年时间的设计研发，于2017年2月20日正式上市。2.宝骏510拥有涵盖国五国六排放标准多个车型，其中手动挡车型有手动劲享型、乐享型、优享型、尊享型，手自一体车型有自动乐享型、优享型、尊享型，以及CVT自动挡车型的CVT乐享型、CVT优享型。

宝骏510车身尺寸分别是：长4220mm、宽1740mm、高1615mm，轴距为2550mm，油箱容积为45l。宝骏510搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是73千瓦，最大扭矩是135牛米，与其匹配的是6挡手动变速箱，其前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。外观方面，宝骏510采用了非常个性的分离式大灯设计，led日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，大灯位于格栅两侧，车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。

宝骏510的轴距是2550mm，其车身长宽高分别为4220mm、1740mm、1615mm。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，有105马力的最大功率和135牛米的最大扭矩。宝骏510配备了一块8英寸的液晶电容触控屏以及无钥匙进入加一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节、折叠、加热等便利实用性配置。

宝骏510总重量根据车型不一样，略微有些差异，手动舒适型为1206kg、手动时尚豪华型为1235kg、自动时尚版为1218kg、自动豪华周年特别版为1265kg。宝骏510的车身尺寸分别为长4220mm、宽1740mm、高1625mm，轴距为2550mm，这款车的内饰采用黑、棕配色，搭配哑光金属点缀，其配有一键启动、8英寸悬浮式中控屏、平底方向盘、自动空调、定速巡航等配置。

宝骏510的车身是钢板、碳纤维、铝、强化塑料等材质，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同，一般是钢板、碳纤维、强化塑料等。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境，好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，车身尺寸方面，其长宽高分别为4220mm、1740mm、1625mm。

宝骏510的车身尺寸是：该车的轴距为2550mm、长为4220mm、宽为1740mm、高为1615mm。外观造型设计上，该车采用了分离式大灯设计、LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧，车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。宝骏510搭载1.5L高扭矩自然吸气发动机，传动系统提供6MT、5AMT和模拟8速CVT三种选择，其中CVT变速器能在2.08到14.5的超宽速比范围内实现无级变速，升降挡自然平顺，动力输出轻便顺畅。

宝骏510的长宽高分别为4220mm、1740mm、1625mm，轴距为2550mm，宝骏510是上汽通用五菱推出的一款小型SUV。宝骏510相关配置：1、动力系统：全系搭载1.5L自然吸气发动机；2、传动系统：提供了6速手动变速箱、5AMT变速箱以及模拟8速CVT无级变速箱三种不同选择；3、外观：采用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧，车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。

宝骏510重量根据车型的不同，略微有些差异，具体重量如下：1、手动舒适型：1206kg；2、手动时尚、豪华型：1235kg；3、自动时尚版：1218kg；4、自动豪华、周年特别版：1265kg。宝骏510定位是小型SUV，采用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是LED日间行车灯，下方六边形大灯才是远近光大灯。在车身尺寸方面，其宝骏510的长宽高分别为4220mm、1740mm、1615mm（1625mm），轴距为2550mm。

宝骏510全车尺寸分别是4220毫米、1740毫米、1615毫米，轴距是2550毫米，宝骏510的车内空间还是比较大的。宝骏510全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大马力是105匹，最大扭矩是135牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，小型汽车的后悬架通常都会使用扭力梁非独立悬架，扭力梁悬架体积小，占用的空间也更小，非常适合小型汽车使用。

5000KM或者3个月更换机油、机油滤；10000KM或者6个月更换机油、机油滤、燃油滤；15000KM或者9个月更换机油、机油滤；20000KM或者12个月更换机油、机油滤、燃油滤、空气滤清、空调滤清；宝骏510详细的保养周期时间可以参考一下车辆保养说明书。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，在外观上，新车采用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。大胆的撞色设计配以层次鲜明，线条棱角清晰的设计，未来感很强，这也更符合年轻人的胃口。宝骏510的内饰一样亮眼，大胆的撞色设计层次鲜明，悬浮式大屏、钢琴式按键、皮革包裹、个性与精致应有尽有，也比较符合时下年轻人的胃口。宝骏510配备了皮革座椅、驾驶座电动调节、自动空调、无钥匙进入/启动、倒车影像、全景天窗、定速巡航、胎压监测等配置。整体配置并不少且不乏贴心设计，比如电动后视镜，锁车的时候还会自动收起镜子，实用性很不错。动力方面，宝骏510CVT沿用了现款在售车型的动力总成，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW（105PS），峰值扭矩135Nm，满足国六排放标准，传动系统匹配CVT变速箱。

宝骏510自动挡油耗在市区综合油耗六升一百公里，不高：1、宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱，这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的，离合器也采用了进口零件，大大提升可靠耐用性；2、维护上，AMT智能手动挡也无需特别照顾，只需像手动挡那种正常换挡即可；3、值得一提的是，目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校，油耗控制不错。工信部数据显示百公里油耗在6.3--6.5L之间，对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择。

手动挡车型的百公里耗油为6.2升，自动挡车型的百公里耗油为7.2升。汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系，也与司机的行驶生活习惯和驾驶路况有联系。宝骏510是宝骏旗下的一辆小型suv，这一款车的长宽高分别是4220毫米（mm），1740毫米（mm），1615毫米（mm），轴距为2550毫米（mm）。 宝骏510使用的是一辆1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是73kw，最大扭矩为135牛米，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 虽然铸铁缸体的重量相对高，不过铸铁缸体的可靠性耐用性是相对好些的。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，cvt变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子即可变速变扭了。 宝骏510的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

手动挡车型的百公里油耗为6.2升，自动挡车型的百公里油耗为7.2升。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4220毫米，1740毫米，1615毫米，轴距为2550毫米。宝骏510使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为73kw，最大扭矩为135牛米，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体的可靠性耐用性是比较好的。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样就可以变速变扭了。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

这款车的长宽高分别是4220毫米，1740毫米，1615毫米，轴距为2550毫米。宝骏510是一款小型suv，这款车的外观设计是非常好看的，并且车内空间也是不小的。宝骏510的价格很便宜，这款车的指导价格为5.58万元到8.28万元。宝骏510全系使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机有105马力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱，5速amt变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱换挡平顺，这种变速箱的结构简单，可靠性耐用性也是非常好的。cvt变速箱的制造成本比较低，这种变速箱是很适合价格便宜的自动挡家用车使用的。suv在国内是热度很高的车型，国内有不少年轻消费者都是喜欢suv的，很多年轻消费者在购车时首选就是suv车型。suv的底盘高通过性好，这种车的车内空间大，装载能力也是很强的。suv的实用性很好，这种车的驾驶视野也是很好的，这也是很多消费者喜欢suv的原因。宝骏旗下是有几款suv的，宝骏的suv性价比高，可靠性耐用性好，宝骏的汽车在国内的销量和口碑是非常不错的。宝骏的汽车维修保养费用也是很低的。