合资车算是国产车吗？

合资车和国产车的区别是：1、造型:外观设计上，其实国产车自主研发可能比较少，可能基本上还处在一个模仿的阶段。而合资车可能基本上是结合了自身产品的优势，在根据国内消费市场需求进行了一些改进，更加迎合这个市场，所以在外形上面，合资车还是有一些优势的。2、发动机技术:在一些汽车特有技术上面，由于国内汽车技术可能开发起步较晚，所以在这方面可能还是合资品牌有优势一点。除了少量国内品牌有自己特有的发动机技术，大多数国产车上面的发动机技术可能还处于一个引进的阶段。3、品牌效应:国内消费者可能会以一个品牌的宣传力度来决定一个品牌的好坏，其实在考虑同一个款式的车型时，资金条件充足的时候，可能都是先根据牌子的名声来选择，而很多国产品牌的车即使在可能在很多方面都不比合资车差，但可能就因为品牌宣力度没合资车高导致被人了解甚少。4、配置方面:其实国内国情和消费者需求来说，基本上合资车在中国市场可能都会有一些改进。即使基本上基本设施性能不改变，但是在一些配置方面与国外的同款车可能会减少一些。而国产车可能因为起步时间比较晚，可能在配置方面无法与合资车相媲美。5、后期保养及维护:国内汽车品牌其实追求的是舒适性，比如很多中等价位的车型上，配置的东西却是很高档的。而在后期保养上，由于没有合资车发展时间长，所以在流程制度上没有合资品牌那样完善。

绝大部分合资车都是国产车。以下是国产车与合资车区别的具体介绍：1、外观设计方面:国产车自主研发较少，还处在一个模仿的阶段。合资车结合自身产品优势，根据国内消费市场需求进行改进，更加迎合市场，所以在外形上面，合资车有优势。2、安全性能方面:在安全性能方面，国产车比合资车好。3、减配方面:两款汽车品牌进行比对，可看出合资车的减配非常严重。4、投诉率方面:车主的反馈非常重要，经过一些数据显示，近年来合资车的投诉率不断飙升，国产车没有上榜。合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌。

国产车与合资车的区别主要在于造型、发动机技术、品牌效应、配置、后期保养与维护5个方面：1、造型：外观设计上，其实国产车自主研发可能比较少，可能基本上还处在一个模仿的阶段。而合资车可能基本上是结合了自身产品的优势，在根据国内消费市场需求进行了一些改进，更加迎合这个市场，所以在外形上面，合资车还是有一些优势的。2、发动机技术：在一些汽车特有技术上面，由于国内汽车技术可能开发起步较晚，所以在这方面可能还是合资品牌有优势一点。除了少量国内品牌有自己特有的发动机技术，大多数国产车上面的发动机技术可能还处于一个引进的阶段。3、品牌效应：国内消费者可能会以一个品牌的宣传力度来决定一个品牌的好坏，其实在考虑同一个款式的车型时，资金条件充足的时候，可能都是先根据牌子的名声来选择，而很多国产品牌的车即使在可能在很多方面都不比合资车差，但可能就因为品牌宣力度没合资车高，导致被人了解甚少。4、配置方面：其实国内国情和消费者需求来说，基本上合资车在中国市场可能都会有一些改进。但在同样价位的情况下，国产车往往有着比合资车更加丰富和完善的配置选择，因此性价比也更高。5、后期保养及维护：国内汽车品牌性价比往往更高，比如很多中等价位的车型上，配置上更加丰富。但在后期保养上，由于没有合资车发展时间长，所以在流程制度上没有合资品牌那样完善，在同样价位的车型上，售后方面普遍比合资车更为欠缺。

国产车和合资车的区别是国产车的发动机是自主研发；合资车的发动机是进口。以下是合资车的定义与属于合资车的品牌的相关介绍：合资车的定义：合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。属于合资车的品牌：属于一汽集团的合资品牌有一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达、一汽丰田。属于东风汽车集团的合资品牌有东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风日产、东风悦达起亚、东风风行、东风郑州日产等。

合资车不是国产车。以下是国产车与合资车区别的具体介绍：外观设计方面：国产车自主研发较少，还处在一个模仿的阶段。合资车结合自身产品优势，根据国内消费市场需求进行改进，更加迎合市场，所以在外形上面，合资车有优势。安全性能方面：在安全性能方面，国产车比合资车好。减配方面：两款汽车品牌进行比对，可看出合资车的减配非常严重。投诉率方面：车主的反馈非常重要，经过一些数据显示，近年来合资车的投诉率不断飙升，国产车没有上榜。

国产车比合资车耗油。造成国产车油耗相对高的原因有两个：一是轻量化做得不好，以哈弗H6为例，1.5T版本整备质量1675KG，2.0T版本整备质量1720KG，而同级别的合资紧凑型SUV，比如CR-V、RAV4荣放等车型，要轻100KG以上。但哈弗H6一直以来都是销量最高的紧凑型SUV，说明它虽然油耗比合资车型要高，但并不会很离谱，根据车主实测油耗来看，其1.5T车型百公里油耗为9.28L左右，完全可以接受。二是国产车型的配置普遍很高，用料也要比合资车型更好，例如皮质、软质材料的使用就要比合资车型多得多。并且，绝大多数的国产车型都不会在结构安全上减配，高强度钢在车身中的占比较高。这些都进一步提升了车辆的整备质量，造成油耗的提升。国产车与合资车对比：国产车的油耗的确普遍不如合资车型，不过，差距并不在发动机技术上。现目前，很多一线国产品牌的发动机技术都进步了很多，和合资品牌的差距不大，甚至超过了合资品牌。比如长安的1.4T、长城的2.0T、广汽的2.0T、奇瑞的1.6T等，不管是账面参数，还是实际表现，在同级车型中都有着很出色的水准。

合资品牌不算是国产。以下是合资车和国产车的具体区别：造型方面：外观设计上，国产车自主研发可能较少，基本上还处在模仿的阶段；而合资车结合自身产品的优势，在根据国内消费市场需求进行改进，更加迎合市场，在外形上合资车较国产车具有优势。发动机技术方面：国产车的发动机不如合资车技术成熟，从汽车使用者的角度，在发动机运行的平稳性、噪声、油耗、动力和耐久性这几方面都有差距。

国产车和合资车差别：1、发动机不同:国产车发动机是自主研发;合资车发动机是进口。而发动机和变速箱就组成汽车动力系统。所以发动机重要性决定着一辆车的整体档次，而国产车的发动机技术相对于合资车来说，仍然处于劣势，存在着一定问题，比如发动机漏油、发出不正常响声等。2、变速箱不同:国产车通常采用4AT或5AT变速箱;合资车采用8AT变速箱。而国产车被投诉最多也就是发动机和变速箱，变速箱质量在大程度上影响着汽车在行驶过程中的平稳性和驾驶性。而国产车发动机和变速箱匹配性并不理想，在驾驶过程中换挡经常会有顿挫感。

合资车不算国产车。国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。而合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。但核心技术还是由国外掌握。以下是扩展资料：1、合资车贵还因为知识产权的问题。外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给中国的一般都是落后10年到20年的技术。2、以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而中国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000。也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，花大价钱去买这些技术或者成品，造成合资车价格比较高。

领克是合资品牌。以下是关于领克合资品牌的相关介绍：1.由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立新时代高端品牌。2.集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体。3.基于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。 扩展资料：1.吉利是中国民营汽车企业，始建于1986年，1997年进入汽车领域，连续十四年进入中国企业500强，是中国汽车行业十强，是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。2.沃尔沃是瑞典著名豪华汽车品牌，浙江吉利控股集团于2010年从福特手中购得沃尔沃轿车业务，得到沃尔沃轿车品牌的拥有权。

领克03算是国产车，领克由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立。以2021款领克03为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4639mm、宽1840mm、高1472mm，轴距为2730mm，整备质量为1395kg。2021款领克03前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是245nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达拥有的汽车也是合资汽车。斯柯达是一个外国品牌，但是这个品牌拥有的很多车型已经在中国制造了，在中国可以看到的斯柯达车都是合资车。斯柯达拥有许多汽车和越野车。斯柯达汽车包括速派和明锐，越野车包括科迪亚克、科穆克和柯珞克。作为世界四大最古老的汽车制造商之一，斯柯达现在是大众斯柯达，的子品牌，与很久，的历史相去甚远，也是百年汽车制造商。中国的合资汽车公司是大众，上汽斯柯达，一个历史悠久的品牌，几年前被大众收购，但总部仍在捷克，现在被视为德国品牌。现在已经在国内量产了，在国内的销量也逐渐增加。斯柯达本身有世界级的生产线，组装过程非常严格。现在它已经整合了大众，的技术，被认为是一个强大的联盟。斯柯达汽车易于驾驶，空间大，性能优异，油耗低。不要太担心斯柯达，和大众的质量不会为了斯柯达，而影响自身的质量，把斯柯达的价格和同级别的大众产品做个比较。例如，与帕萨特，相比，速派便宜2万英镑，新柯珞克比途观便宜得多

哈弗汽车是国产汽车品牌。哈弗汽车是长城汽车旗下的汽车品牌，主要生产的车型是SUV，哈弗汽车常年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩，哈弗汽车深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗H6这款车是哈弗销量最高的一款车型，同时也是哈弗汽车主打的车型，H6销量相当不错，月均2万台左右，这款车的定位是都市智能SUV，这款车在动力方面搭载的是三菱2.0L发动机以及绿静2.0T发动机。这款车有两种版本车型，一种是汽油版本，另一种是柴油版本，汽油版本的官方指导价格为9.58—11.58万元，柴油版本的官方指导价格为12.18—14.18万元，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。汽车采用的是轻量化的设计，可以降低车身重量，提高汽车的经济性，由于该车型使用的是全新的平台打造，汽车的舒适性有了很大一部分提升。哈弗汽车凭借大气沉稳的外观，汽车的内饰设计比较符合年轻人的审美观点，自该车上市以来就深受年轻消费者的青睐。

日产是一个来自日本的汽车制造厂商，国内的东风日产和郑州日产都是合资品牌，东风日产和郑州日产旗下的汽车也都是合资车。日产旗下的车型有天籁，轩逸，蓝鸟，逍客，奇骏，劲客等。奇骏是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米，轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

北京奔驰是合资车。北京奔驰旗下的车型有a级，c级，e级，gla，glc，glb等。c级是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4784毫米，1810毫米，1457毫米。奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

本田是一个来自日本的汽车制造厂商，国内能见到的本田汽车有些是进口的，有些是国产的，但是国产的本田汽车属于合资车，因为本田不是自主品牌。被国产的本田汽车有很多，例如思域，飞度，crv，冠道等。冠道是本田旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2820毫米，长宽高分别是4858毫米，1942毫米，1670毫米。冠道一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。冠道的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

国内能见到的大部分铃木汽车都是合资车，铃木是一家来自日本的汽车制造厂商，铃木是很擅长制造小车的，铃木旗下的小车是比较多的，最出名的就是铃木雨燕。雨燕是铃木旗下的一款运动型小型汽车。雨燕一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有103马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。雨燕的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的悬架。

起亚是一个来自韩国的汽车制造厂家。国内起亚是中韩合资车，国产起亚又称为东风悦达起亚。东风悦达起亚，系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

奔腾是国产车，奔腾是一汽旗下的汽车品牌，这是一个自主品牌。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的suv车型有x40，t33，t77，t99，x80等。t77是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4525毫米，1845毫米，1615毫米。t77一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有143马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4200转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和258牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4350转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

帝豪是国产车，这是吉利旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的轴距为2650毫米，长宽高分别是4632毫米，1789毫米，1470毫米。帝豪全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机。帝豪的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以降低成本的，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型家用轿车来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的，这也是扭力梁悬架的最大缺点。