帕萨特起动机没有反应是什么原因？

起动机无力的原因有蓄电池亏电，起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路，起动机内部机械故障。蓄电池亏电：蓄电池充电不足，导线或接头不良产生过大的电阻，致使电流减小，起动机转动缓慢。起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路。可仔细抚摸起动电路导线及接头处，不良的导线和松动，锈蚀的接头，都会因电阻增大而发热。起动机内部机械故障：若电源、起动电路、起动开关均完好，则应该检查起动机轴承是否过紧；电枢轴是否弯曲造成电枢与磁极相互摩擦等。

踩油门没有反应的原因有点火系统故障，燃油喷射系统故障，油门节气门踏板传感器故障。以下是详细介绍：点火系统故障：点火系统中的点火线圈和火花塞失效，导致点火性能不佳，即使踩油门也很难有明显的动力提升。燃油喷射系统故障：高压油泵故障或者喷油嘴积碳过多，导致喷油效果不佳，因此踩油门没有反应。油门节气门踏板传感器故障：油门节气门踏板传感器故障是最直观的原因，需要更换新的传感器。

起动机空转的原因：1、起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈是否过度磨损或齿条被打掉；2、摩擦离合器是否完好有效，弹簧张力是否达到规定值；3、起动机传动叉由于长期使用，并经常处于高温状态，极易产生疲劳，乃至扭曲变形，失去应有的性能。汽车处于冷车或低温停驶于某处启动发动机时，便会产生空转现象，当按照规定停止15秒后再次启动，空转现象将会连续发生。故障排除方法：1、清洁分解起动机，对拨叉、拨叉环磨损情况作外观检查，看是否有过度磨损或断裂等现象，如存在上述情况，应进行修补或更换；2、对摩擦离合器作性能检查的同时，再检查弹簧伸张力，如远不到规定要求，应进行更换；3、分别对起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈的磨损程度进行检查，或用专用工具对轮齿的锥度进行测量，如磨损过甚应更换，如出现象裂纹现象应进行焊结修复。

汽车打火没有反应的原因是：1、汽车电瓶没电；2、方向盘处于死锁状态；3、停车时挡位没有回到空挡或者P挡；4、油量不足；5、没有添加防冻液；6、点火锁损坏；7、起动机继电器损坏；8、启动机损坏；9、起动机保险丝断；10、燃油压力不足；11、节气门位置传感器信号不对；12、燃油泵工作不良；13、火花塞工作不良；14、分电器工作不良；15、车辆积碳过多；16、马达故障；17、喷油嘴问题。

起动机没劲的原因是系统故障、点火系统工作不良等。具体介绍如下：系统故障：进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。点火系统工作不良：比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮。更换点火系统配件即可。燃油系统故障：燃油系统故障系统故障导致压力过低，喷油量不足，从而会导致发动机加速无力。需要检查和更换燃油滤清器以及燃油泵。

四轮车启动机不转原因有五种，分别是蓄电池、电磁开关、继电器、内部电枢轴和防盗系统出现了问题。蓄电池问题：蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。电磁开关问题：起动电磁开关线圈短路或接触盘接触不良。继电器问题：起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏。内部电枢轴问题：起动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软不能接触、电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁。防盗系统问题：起动防盗系统故障。

断气刹没有反应的原因可能是调整杆调得太多；回调没有到位；离合器的问题，检测或更换助力泵；刹车太低或沒有刹车皮，气管不通或分泵不行。断气刹：也称作为强力弹簧式制动系统，常用于卡车等大型车辆上，主要是利用压缩空气作为动力源的制动系统。断气刹好处：如果汽车的制动系统由于管路泄露等原因导致系统压力不足或完全没有压力，此时的驻车制动强力弹簧完全退出，达到制动效果，安全性高。

全车没电就是汽车没电故障。导致汽车整车没电的原因有：1、电瓶老化报废。2、汽车停放时间太久电瓶亏电导致。3、汽车电路故障导致电瓶的电无法到达整车。4、整车保险丝线路烧断或接触不良导致等。遇到整车没电故障应及时到维修厂进行排查维修。注意：出现全车断电大部分由于漏电引起，漏电容易烧毁保险丝，因此发现总保险丝被稍微，请勿更换跟大安培的保险丝，应到维修店检查车辆是否存在漏电的情况，避免更多车辆电器被烧毁。

踩下油门踏板车辆没有反应的原因：1、变速箱故障：变速箱机器上有问题，油门就会踩不下去，发动机转速会突然升高2000转变到4000转。因为它动力切断掉了发动机突然零负荷，它的转速会有波动。发动机一般出现问题都是变速箱控制系统出问题。2、节气门故障：踩下油门踏板车辆没有反应或者是抖动很有可能是车辆的节气门这个部件出现了故障，如阀板卡死，节气门位置传感器初出现了故障等等。3、刹车优先系统：现在的车会配备一个刹车优先系统，就是刹车踏板和油门踏板同时踩下，如果刹车踏板优先工作，油门就会没有响应。检查一下自己的脚垫有没有固定住，如果说脚垫不小心碰到刹车踏板，有可能稍微碰到一点，就会有一个刹车信号，那么有可能刹车优先系统已经在工作。

起动机没反应的原因如下：1、起动机继电器损坏；2、起动机的控制线路故障；3、起动机电刷故障；4、蓄电池没有足够电量；5、启动保险烧坏。关于起动机的相关信息如下：1、当遇到起动机无法启动的时候要尽快联系拖车或救援，启动系统电流相对很大，如果操作不当轻则会扩大损失造成其他电脑的烧损，重则会导致主电源线搭铁，瞬间产生大的电流，发生高温导致烫伤。2、起动机又叫马达，其将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机按照工作原理分为：直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机。

起动机空转故障的原因如下：1、起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈是否过度磨损或齿条被打掉。2、摩擦离合器是否完好有效，弹簧张力是否达到规定值。3、起动机传动叉由于长期使用，并经常处于高温状态，极易产生疲劳，乃至扭曲变形，失去应有的性能。起动机故障的排除方法如下：1、清洁分解起动机，对拨叉、拨叉环磨损情况作外观检查，看是否有过度磨损或断裂等现象。2、对摩擦离合器(啮合器)作性能检查的同时，再检查弹簧伸张力。3、分别对起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈的磨损程度进行检查，或用专用工具对轮齿的锥度进行测量。

汽车空调是一个舒适性配置，可以增加驾驶或乘坐过程中的舒适性。汽车空调没有反应的原因主要有以下几点：1.冷媒不够。冷媒是吸收热量的媒介，如果管路中的冷媒因久未充填、管路渗漏、混入空气等等造成系统中冷媒量不够，就会造成制冷不足的现象。建议补充或抽真空测漏，并在修复后重新加注标准压力的制冷液及压缩机油。2.压缩机不运转。冷媒在管路中的工作循环必需依赖压缩机的输送，假如压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转，那么制冷就会不足。建议更换温度传感器或电磁离合器。3.冷凝器散热不佳。冷媒经压缩机压缩后为高温高压气体，经冷凝器的冷却和膨胀阀的降压会成为低压低温的液态冷媒，最后到达蒸发器吸收车厢热量而蒸发。4.冷媒管路阻塞。这种情形最常发生在储液罐或膨胀阀上。建议清洗管路并重抽真空灌冷媒和更换新品。5.混入暖气。假如在需要冷气的情况下又因冷暖调和板故障而混入过多的暖气时就会造成制冷不足。建议检查更换暖风配送风道翻版电机，检查排除电脑控制故障。

汽车起动机空转的原因是：1、单向离合器打滑；2、电磁开关有故障；3、驱动小齿轮齿断裂或者飞轮齿圈严重磨损；4、起动机拨叉损坏、错位或拉杆挂钩脱落。汽车起动机使用的注意事项是：1、启动前应将变速器挂上空挡；2、每次接通起动机的时间不超过5秒，两次之间应间歇15秒以上；3、当发动机启动后应立刻松开点火开关，切断启动挡，使起动机停止工作；4、发动机发动后，立即回转钥匙，使起动机的驱动小齿轮及时退出，减少不必要的磨损；5、启动时出现打齿的声音，应立即停下，等起动机停稳再启动；6、连续3次不能启动，应检查发动机是否故障。

踩油门没有反应的原因是：1、变速箱故障；2、节气门堵塞；3、油门踏板故障；4、刹车优先系统启动；5、油门位置传感器过脏或者电压失衡。踩油门的正确方法是：1、右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点；2、脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；3、放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。油门属于汽车燃料供给系的一部分，其作用是：通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门的开度，控制进气量和发动机的转速。

踩油门没有反应的原因是：1、点火系统和电子燃油喷射系统故障；2、油门节气门踏板传感器故障；3、刹车优先系统。油门是控制发动机功率的操纵装置，其作用是：1、通过控制其踩踏量可控制发动机的转速；2、油门控制汽化器决定发动机的输出功率。踩油门的注意事项是：1、踏放油门踏板时要柔和做到轻踏缓抬；2、放松离合器要与踩油门密切配合动作敏捷；3、选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门以节省燃料；4、汽车行驶、熄火前应先松油门踏板不能猛轰空油门。

polo起动机没反应，一种情况是电瓶没有电了，还有一种情况是就是起动机坏了。汽车起动机是可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。polo是上海大众旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为3970mm、1682mm、1462mm，轴距为2470mm。外观方面，polo动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯也是比较主流的配置。大众polo车体比较重，安全性好。

帕萨特起动机继电器位置：1、主继电器在控制柜或控制箱中。没有电路图不好指出具体的地方，你可以根据以下特点寻找继电器来找到；2、继电器作为一种电子控制装置，在电路中的控制连接需要形成控制系统（也称为输入电路）和被控制系统（也称为输出电路）两个控制系统；3、你可以按照电路查找，继电器通常是多个主触点，加上两个线圈触点，而接触器很像，其中主触点与控制系统相连，线圈触点与控制系统相连，但继电器一般可以看到触点，根据这个特点，你应该能够找到。

帕萨特起动机的费用：1、一般来说，大众帕萨特，起动器新的大概是600左右；2、发动机的启动需要外部的支持，而汽车的起动机是发挥作用。一般来说，起动机使用三个部分零件来实现整个起动过程；3、直流电机从蓄电池中引入电流，使起动机的驱动齿轮产生机械运动；驱动齿轮将驱动齿轮啮合到飞轮齿圈中，在发动机起动后可以自动断开，起动电路由电磁开关控制。