inspire叫什么车？

本田inspire是东风本田旗下的旗舰中型轿车，官方定名为本田英仕派。在这款车的名字中，inspire英文对应的中文是激励、鼓舞、给予灵感等意思，寓意本田希望这辆车能给消费者带来激励的精神，英仕派则是由英文直接英译过来使用的。2018年10月东风本田旗下全新旗舰轿车inspire正式上市，随着东风本田的品牌建设逐渐趋于成熟外加第三工厂的开始投产，东风本田一直希望突破自己的产能瓶颈，于是推出英仕派希望能靠这款车实现东风本田百万产销的目标，这款车不仅承担着东风本田，更科技、更时尚、更自如的品牌新主张，也背负着本田品牌向上的使命。英仕派作为东风本田第一款B级旗舰车，英仕派整体外观与雅阁十分相似，但细节方面前脸采用了家族式设计风格，侧身整体线条灵动又充满活力，动感的溜背设计及贯穿整个侧面的腰线，使得这款车看起来非常时尚、动感。

本田INSPIRE是东风本田旗下的旗舰中型轿车，官方定名为本田英诗派。在这款车的名字中，INSPIRE英文对应的中文是激励、鼓舞、给予灵感等意思，寓意本田希望这辆车能给消费者带来激励的精神，英诗派则是由英文直接音译过来使用的。inspire在售车型主要分为锐·T动（燃油版）和锐·混动（混动版）两大系列，涵盖七款车型。其中，燃油版在外观上优雅俊朗，与雅阁大同小异。车身侧面的线条流畅舒展，在凸显中级车沉稳大方的同时，还带有几分运动气息。而在内饰配置方面，inspire虽然布局简约，但好在做工细致，同级竞品所有的配置它基本都有。另外，在动力总成方面，燃油版全系标配1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的时无极变速箱，拥有最大输出功率194马力，最大峰值扭矩260N·m，底盘调校上采用四轮独悬的配置。inspire的混动版在外观上延续燃油版的风格，只是车身线条更加硬朗流畅，前脸采用羽翼式LED大灯组，并内置主动转向照明功能。而在车身侧面，混动版搭配17英寸双色运动轮毂。内饰配置上，混动版将换挡杆更新为按键式电子换挡，并增加前后排座椅加热功能与等离子空气净化系统。在动力配置方面，inspire混动版搭载2.0L自然吸气发动机，并匹配E-CVT无极变速箱，拥有最大功率107kW，最大峰值扭矩175N·m。另外，驱动电机还拥有135kW功率与315N·m扭矩，综合百公里油耗低至4L.

inspire是东风本田旗下的车型，是雅阁的日本版名字。东风本田inspire是东风本田旗下的旗舰轿车。东风本田inspire整车的车身尺寸长宽高分别为4910mm、1862mm、1450mm，轴距为2830mm。东风本田inspire搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率194马力，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩260牛米，最大扭矩转速为每分钟1600到5500转，搭配CVT变速器。混合动力车型搭载2.0L发动机和双电机组成的iMMD混合动力系统。

本田inspire是本田的旗舰轿车。INSPIRE是东风Honda打造的中级旗舰轿车，也是东风Honda品牌升级后的首款新车型。东风本田INSPIRE于2018年10月25日正式上市，在整体外部评价中，东风本田INSPIRE的表现符合预期。以下是本田inspire的相关内容介绍：1、动力方面，东风本田INSPIRE将搭配1.5T涡轮增压发动机，与之配备的是CVT无极变速变速箱，最大输出功率可达194马力。2、车身尺寸，东风本田INSPIRE整车的尺寸为4910*1862*1450mm，轴距为2830mm。

inspire是本田思铂睿，是东风本田旗下一款中型4门5座三厢车。以下是相关资料：1.其车身尺寸是：长4850mm、宽1850mm、高1465mm，轴距为2780mm，驱动方式是前置前驱。2.前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。3.思铂睿搭载了2.4L自然吸气发动机和8挡双离合变速箱，最大功率是153千瓦，最大功率转速是每分钟6200转，最大扭矩是247牛米，最大扭矩转速是每分钟4000转。

inspire是东风本田旗下的旗舰轿车。更多相关资料如下：1.inspire搭载1.5T涡轮增压发动机（260TURBO）与iMMD2.0L混合动力（锐混动）两种动力单元，推出共7款车型。其长宽高分别为4910mm、1862mm、1450mm，轴距是2830mm，最小离地间隙145mm，车型定位为紧凑型。2.inspire搭载的1.5T涡轮增压发动机的最大输出功率194kw，最大功率转速每分钟5500rpm，峰值扭矩260nm，最大扭矩转速每分钟1600到5500rpm，搭配CVT变速器。

东风本田inspire中文名叫英诗派，以2019款inspire为例，其车身尺寸是：长4910mm、宽1862mm、高1450mm，轴距为2830mm，油箱容积为56l，整备质量为1482kg。2019款inspire搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是143kw，最大扭矩是260nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

本田inspire是本田旗下的一款中型轿车，以2019款本田inspire为例，其车身尺寸是长4910mm、宽1862mm、高1450mm，轴距为2830mm，油箱容积为56l，车身重量为1482kg。该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。动力方面，本田inspire搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是194ps，最大扭矩是260nm，最大功率是143kw，与其匹配的是无级变速箱。

inspire属于中型轿车，以2019款inspire为例，其车身尺寸是：长4910mm、宽1862mm、高1450mm，轴距为2830mm，油箱容积为56l，车身重量为1482kg。2019款inspire前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是194ps，最大扭矩是260nm，最大功率是143kw，与其匹配的是无级变速箱。

本田inspire国内叫本田英诗派，其是东风本田旗下的一款中型汽车。以2019款本田英诗派为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4910mm、宽1862mm、高1450mm，轴距为2830mm，油箱容积为48l，整备质量为1574kg。2019款本田英诗派前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大功率是107kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

东本inspire中文名叫思铂睿，这款汽车是东风本田旗下的中型车，在北美汽车市场和其他的汽车市场都被看作是高性能版的本田雅阁车型，并且与本田雅阁一同进入中国汽车市场。本田思铂睿和本田雅阁属于同一平台的车型，本田思铂睿推出燃油版车型和混动版车型供消费者选择，燃油版车型搭载的是1.5t涡轮增压发动机，与之匹配的是cvt无极变速箱。而混动版车型搭载的是2.0升循环发动机和双电机混合动力系统，与之匹配的也是无极变速箱。汽车的外观设计符合当下主流审美，采用扁平化的设计风格，使汽车的车头增添了横向视觉的效果，进一步提升了汽车的运动气息，本田思铂睿的外观设计比本田雅阁更具运动感。

东风本田的Inspire车型中文名叫作思铂睿，是东风本田推出的一款B级车，与广汽本田的雅阁同平台且一起进入中国市场，因其漂亮的外观和优秀的动力深受消费者喜爱。东风本田Inspire搭载的是两款发动机，分别是2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。2.0L的最大功率为107kw，峰值扭矩为175Nm，而1.5T的最大功率为143kw，峰值扭矩为260Nm，均搭载CVT无级变速器。所以从数值能够明确看出1.5T的动力明显会更加强劲，而且还搭载了混合动力系统，更适合追求速度的消费者。但2.0L的动力虽然没有1.5T那么强劲，但也能够满足日用需求了。

东风本田的Inspire车型即为我们平时所说的思铂睿，是东风本田推出的一款B级车，与广汽本田的雅阁对标，因其漂亮的外观和优秀的动力深受消费者的喜爱。本田Inspire搭载的是两款发动机，分别是2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。2.0L的最大功率为107kw，峰值扭矩为175Nm，而1.5T的最大功率为143kw，峰值扭矩为260Nm。匹配的变速箱均为CVT无极变速箱。所以从数值能够明确看出1.5T的动力明显会更加强劲，适合追求速度的消费者。但2.0L的动力虽然没有1.5T那么强劲，但也能够满足日用需求了。

本田inspire的中文名叫英诗派，本田inspire是东风本田旗下的一辆中型汽车，这款车与本田雅阁是姊妹汽车。本田inspire用的动力总成与雅阁是相似的，底盘也与雅阁相似。本田inspire有纯汽油版汽车和混动版汽车，纯汽油版汽车使用的是1.5升涡轮增压发动机，混动版汽车使用的是20升自然吸气发动机。混动版汽车的2.0升自然吸气发动机最大功率是107kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了本田的i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。本田inspire的纯汽油版汽车使用的是1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是143kw，最大扭矩为260牛米，这款发动机可以在1600到5000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机配备了本田的vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是ct变速器。本田inspire的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

这是东风本田旗下的一款中型轿车，这款车的名字就叫inspire没有中文名字。这款车的外观很像第十代本田雅阁，但是定位要比本田雅阁高端，价格也比本田雅阁贵一点。inspire一共有两套动力总成，一套是1.5升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一套是2.0升自然吸气发动机加电机加e-cvt变速箱。混动版本inspire的行驶质感是非常好的，混动车型行驶起来车内的静谧性要比内燃机汽车好。购买混动雅阁和混动inspire的车友也有很多。这款车的官方指导价格是18.28万元到24.98万元，在经销商还有一些优惠，感兴趣的朋友们可以去4s店试乘试驾。如果不想购买混合动力车型可以选择1.5t车型，1.5t车型搭载的发动机是L15地球梦系列，这款发动机表现是非常不错的。inspire的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够保证后排乘客的舒适性，并且多连杆悬架的操控性也比扭力梁好。

INSPIRE的中文名是英诗派，这原本是一个英文单词，中文意思为“激励，鼓舞，赋予灵感，产生联想，启发思考”等，作为名称名词，音译官方中文名为英诗派。INSPIRE是东风本田旗下旗舰轿车，也是一辆中型汽车。这款车与本田雅阁是最具代表性的兄弟车型，大部分参数相差不大，比如发动机、底盘、变速箱这三大件上参数便没有太大的差异，发动机最大功率为143KW/5500rpm，最大扭矩转速为260Nm/1600-5000rpm。配置上更是旗鼓相当，只是细节部分会稍有不同，其他配置基本无大略。英诗派INSPIRE的长为4910mm，宽为1862mm，高为1450mm，轴距2830，动力方面分燃油版和混动版，也是一款不错的车型。

本田inspire是本田旗下的英诗派，这是本田旗下的一款中型轿车，这款车与雅阁是同级别车型，并且是雅阁的姊妹车型。英诗派的长宽高分别是4910毫米，1862毫米，1450毫米，轴距为2830毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。英诗派的1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为260牛米，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。英诗派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。并且多连杆悬架的成本也是比较高的。

东本inspire中文名叫思铂睿，这款车是东风本田汽车旗下推出的一款中型车，在北美和其它地区都将其看作是高性能版雅阁，这款车与广汽本田汽车旗下的雅阁一同进入国内市场。相对于雅阁来说，inspire的外观设计更加运动，值得一提的是，这款车与雅阁是同平台车型，共推出了燃油版车型和混动版车型供消费者选择。在外观方面，这款车采用了家族式的设计语言，车身造型优雅流畅，溜背式外观更符合时下主流审美，汽车的前脸采用的是扁平化的设计，车头的造型增加了横向视觉宽度，汽车的前脸同时使用了本田家族标志性的镀铬饰条进行装饰。粗壮的横贯式镀铬饰条连接左右大灯，这种设计方式进一步提升了汽车的运动气质。从汽车的侧面来看，这款车采用的是溜背式的设计，侧面的造型完美诠释了运动型中级轿车的样子。在动力方面，燃油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，混动版车型搭载了一套2.0L阿特金森循环发动机+第三代i-MMD双电机混合动力系统，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

这是东风本田旗下的一款中型轿车，这款车的名字就叫inspire没有中文名字。这款车的外观很像第十代本田雅阁，但是定位要比本田雅阁高端，价格也比本田雅阁贵一点。inspire一共有两套动力总成，一套是1.5升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一套是2.0升自然吸气发动机加电机加e-cvt变速箱。混动版本inspire的行驶质感是非常好的，混动车型行驶起来车内的静谧性要比内燃机汽车好。购买混动雅阁和混动inspire的车友也有很多。这款车的官方指导价格是18.28万元到24.98万元，在经销商还有一些优惠，感兴趣的朋友们可以去4s店试乘试驾。如果不想购买混合动力车型可以选择1.5t车型，1.5t车型搭载的发动机是L15地球梦系列，这款发动机表现是非常不错的。inspire的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够保证后排乘客的舒适性，并且多连杆悬架的操控性也比扭力梁好。

东风本田inspire中文名叫什么？东风本田inspire中文名叫思柏睿：1、东风本田思柏睿是一款十分有个性的车，曾经是挂着本田标的讴歌，那种简直不像日系车的厚重和扎实让人难忘，奈何空间小油耗高，市场不接受;2、上代思柏睿实际是欧洲版的雅阁，高配车2.4L地球发动机匹配8速双离合变速箱，尤其是这台变速箱在处理顿挫方面简直是双离合界的一股清流，谁知市场仍然不温不火;3、看着隔壁大卖特卖的雅阁，东风本田痛定思痛，决心放弃差异化策略，采用“拿来主义”，于是就有了我们眼前这台INSPIRE。