发动机故障还能继续开吗？

发动机黄灯亮了，如汽车并无其他异常，还是可以开的；如果出现严重抖动、加速无力等症状，不建议继续开，继续行驶可能会使故障加大，损坏发动机或引发其他故障，需要联系维修店的工作人员过来修理。发动机黄灯亮起的原因：1、传感器问题，这里的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，引起发动机故障灯亮，去维修店更换损坏的传感器即可。2、保养问题，发动机保养不良，会加重发动机运行的负担，引起发动机故障灯亮，按期去维修店进行保养即可。3、油质问题，油质包括燃油和机油，若没有按要求添加，就会造成发动机的磨损，从而引起故障灯亮，去维修店换成高质量的燃油和机油即可。4、混合气燃烧不良，发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良，混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，会引起发动机故障灯亮，这种情况需要到4S店进行专业的检查维修。5、进气问题，发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期如此就出现堵塞，引起发动机故障灯亮起，去维修店更换空气滤芯即可。6、增压问题，进气增压管路、涡轮增压器损坏导致的发动机故障灯点亮，这种情况需要去4S店进行检修。7、排气问题，三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障引起的发动机故障灯亮，去维修店更换损坏配件即可。8、防盗系统，如防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮，这种情况则需要根据4S店给出的故障码进行专业诊断。

宝马dsc故障可以继续开。宝马dsc失效就是车身稳定系统故障导致失效，可以去服务站用电脑检测维修，dsc是DynamicStabilityControl的简称，即动态稳定控制系统，这是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸，能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性，以确保行车的稳定性。dsc系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性，配有更先进的侦测及控制配备，如有能侦测车轮转速外，还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度，根据以上所侦测到的资讯，来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险，如果会有打滑的危险或已经打滑，则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用。

变速箱故障就不可以开了。发生故障后要是继续开，会加重故障的变速箱减速齿间的冲撞摩擦，很有可能会出现变速箱故障会掉档成空档，或忽然卡死，驱动轮抱死，引起事故。变速箱故障主要是有几种展现形式：挡位无法切换、挡位不可控不停切换、车子丧失动力传输等等这些。当车子出现以上各种情况当中的一类时，表明车子变速箱发生故障了，这时应当尽快把车停到安全的地方，拨通车辆救援电话，等待救援机构来到拖走车子。车辆的变速箱，可分为手动、自动二种。手动变速箱主要是由齿轮和轴构成，利用不一样的齿轮搭配形成变速变矩。自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统构成，利用液力传送和齿轮搭配的形式来实现变速变矩。

如果esp系统的故障灯亮了，那就不建议继续行驶了，此时继续行驶会有一定安全隐患。如果esp系统故障，建议立即检查并维修。esp系统是电子车身稳定系统，这个系统对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。esp系统与abs系统是有关联的，如果esp系统出现了故障，那也可能会导致abs系统出现故障。abs系统是几乎每一辆汽车都有的，abs是防抱死制动系统，这个系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。如果在紧急制动时车轮抱死了，那此时车轮就无法给汽车提供牵引力了，此时汽车处于失控状态。如果在紧急制动时车轮抱死了，那驾驶员既无法让汽车减速也无法控制汽车的行驶轨迹。所以工程师就研发了abs防抱死制动系统，这个系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，这样驾驶员不仅可以让汽车减速，还可以控制汽车的行驶轨迹躲避障碍物。esp是一个比abs更加高级的系统，esp可以在某些极端情况下不让汽车失控。esp可以有效降低事故发生的几率，所以esp和abs系统对于汽车来说是非常重要的。

发动机故障灯亮了应停止行驶。1、首先，了解发动机故障指示灯的含义。当汽车行驶时，或当汽车着火时，仪表板上的汽车发动机故障指示灯通常为红色或黄色。一旦打开，它在大多数情况下不会自动消失，在少数情况下会自动消失。这就是所谓的发动机故障指示灯亮起。发动机故障信号由ECU（发动机计算机）发送，ECU控制整个发动机的所有电子设备，如电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等，包括进气、排气、燃油、点火、正时等系统。2、其次，如果发动机故障灯亮起，检查发动机故障灯亮起的原因。发动机故障指示灯亮起的原因如下：1、燃烧状态差；2、发动机爆震；3、燃料质量差；4、发动机气缸内的脏污和沉积碳；5、计算机无法获取发动机数据。

发动机抖动在某些部件出现故障后发生但是否还能继续开，要根据实际导致发抖的原因而定。以下是发动机抖动的原因:1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音，这种多半和点火线圈故障有关。2、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块，作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。3、积碳问题：汽车始终免不了积碳问题，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。

并不是所有发动机故障灯亮都不能开，如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止，只要不是影响到发动机与变速箱等大部件的报警灯亮都可以继续开。下面是有关故障灯更多资料的介绍：1、故障灯也分为黄灯和红灯报警。2、不同颜色的故障灯亮的情况不同，黄色故障灯它表示警告，说明车子上的某些系统可能出现了参数超标。3、红灯表示需要及时检查，在确保安全的情况下靠边停车，检查一下或者是寻求支援。

发动机故障灯亮需要引起警惕，可以继续开。具体介绍如下：1、这个灯的全称叫发动机尾气排放检测灯，即关注尾气排放，如果这个灯亮，就表示车辆排放出现了问题。2、看到灯亮的第一步，是去4S店检测是不是本身传感器出现问题。如果是传感器的问题，会传导错误信号，同样会引发故障灯报警。如果是这个原因，换个传感器即可。3、如果确认传感器正常，那么引发尾气排放问题的原因大部分来自于积碳，并且车辆的积碳属于比较严重的程度。这个时候不要想着省钱，把车送去清洗，对车辆来说也是种保护。

故障灯亮有多个原因，比如小灯报警，保养到期等都可以开，只要不是影响到发动机与变速箱等大部件的报警都可以继续开。下面是有关故障灯更多资料的介绍：1、故障灯也分为黄灯和红灯报警。2、不同颜色的故障灯亮的情况不同，黄色故障灯它表示警告，说明车子上的某些系统可能出现了参数超标。3、红灯表示需要及时检查，在确保安全的情况下靠边停车，检查一下或者是寻求支援。

发动机缺少冷却液不能开，大部分车辆基本都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热，发动机内缺失冷却液，会关系发动机的正常散热，在缺失冷却液的状况下继续驾驶，会导致发动机温度太高，对发动机造成伤害。冷却液作用：1、防腐蚀：冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀；2、防水垢：冷却液在循环中减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能；3、防开锅：冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

发动机故障灯亮了不能继续开，处理办法：车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆观察故障灯是否还是点亮，要是点亮就需要及时到4s店里检查故障码。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯黄色的污染灯亮，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

esp故障灯亮了还能继续开，其灯亮的原因是：1、发动机爆震；2、燃油的质量不好，发动机汽缸内部有沉积的积碳；3、esp系统故障。esp由4个部分组成作用是：1、用于检测汽车状态和驾驶员操作的传感器部分；2、用于估算汽车侧滑状态和计算恢复到安全状态所需的旋转动量和减速度的ecu部分；3、用于根据计算结果控制每个车轮制动力和发动机输出功率的执行器部分；4、用于提示驾驶员汽车失稳的信息部分。

发动机故障灯亮了不能继续开，一旦发动机故障灯亮起，车主可以按照以下三点进行检查：1、首先查看发动机运转是否正常，是否存在抖动现象、冒黑烟或难启动等问题，尽量不要再启动，很大概率是发动机出问题；2、若发动机运转正常，可正常行驶，请尽快至服务站查找原因；3、若发动机运转正常，车主可试试轻插各个线束接头，可能是某处接头虚接，也可以将钥匙重复拨至ON挡看能否消除。发动机故障灯亮的原因很好确认，服务站只要连接一台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息进行针对性的修复。

发动机拉瓦不能继续开：1、发动机拉瓦继续开给发动机加油时，汽车动力会降低，发动机会有种沉闷的噪音。严重的话会损坏曲轴和连杆，甚至造成活塞破碎，损坏发动机缸体和气缸盖。判断发动机拉瓦的情况；2、缺少机油或无机油，在发动机运行中曲轴会突然报死，所以可以直接判断发动机拉瓦；3、发动机有油，发动机时间长了大小瓦脱钪，发动机还是运转的，会听到发动机有嗒嗒嗒…的重击声，而且这声音跟油声走，油门大它就越响。

发动机故障灯亮了还不能继续开的，处理办法：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；3、建议您到专业4s店面进行检测维修保养，专业技术配合顶尖检测设备，应该能帮助到您。

发动机故障灯亮车不能继续开了的，处理办法：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；3、建议您到专业4s店面进行检测维修保养，专业技术配合顶尖检测设备，应该能帮助到您。

发动机故障标志亮灯不能继续开了解决方法：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮；2、要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；3、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发

如果esp系统的故障灯亮了，那就不建议大家继续行驶了，此时继续行驶会有一定安全隐患。如果esp系统故障，建议立即检查并维修。esp系统是电子车身稳定系统，这个系统对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。esp系统与abs系统是有关联的，如果esp系统出现了故障，那也可能会导致abs系统出现故障。abs系统是几乎每一辆汽车都有的，abs是防抱死制动系统，这个系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。如果在紧急制动时车轮抱死了，那此时车轮就无法给汽车提供牵引力了，此时汽车处于失控状态。如果在紧急制动时车轮抱死了，那驾驶员既无法让汽车减速也无法控制汽车的行驶轨迹。所以工程师就研发了abs防抱死制动系统，这个系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，这样驾驶员不仅可以让汽车减速，还可以控制汽车的行驶轨迹躲避障碍物。esp是一个比abs更加高级的系统，esp可以在某些极端情况下不让汽车失控。esp可以有效降低事故发生的几率，所以esp和abs系统对于汽车来说是非常重要的。

如果汽车的abs故障灯亮了，建议不要继续用车，因为继续用车是存在比较大的安全隐患的。abs系统出现故障后，一定要立即去4s店或专业的维修机构检查并维修abs系统。abs是汽车的防抱死制动系统，这个系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。如果在紧急制动时车轮抱死了，那是非常危险的。如果车轮抱死了，那驾驶员既无法控制汽车的行驶轨迹，也无法让汽车减速，此时汽车处于失控状态，这样是比较危险的。abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，这样是可以防止车轮抱死的。如果汽车上配备了abs系统，那在紧急制动时车轮仍然可以为汽车提供牵引力，这样驾驶员就可以一边减速一边控制汽车的行驶轨迹躲开障碍物了。abs系统可以有效降低事故发生的概率，这个系统是可以大幅度提高汽车的行驶安全性和行驶稳定性的。如果abs系统损坏了，那仪表盘上的abs指示灯会一直亮着，此时需要立即维修。如果abs系统在工作，那仪表盘上的abs指示灯会不断闪烁。在驾驶配备abs系统的汽车时，遇到紧急情况只需要一脚将刹车踩到底就可以了。

如果发动机内缺少机油，那建议车友们不要继续开了，如果继续开，那可能会损坏发动机。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内缺少机油，那会影响发动机的润滑和散热，如果继续开，那可能会导致发动机拉缸。在发动机正常运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触，这样可以降低各个部件之间的摩擦，并且也可以降低发动机的运行阻力。如果发动机内各个部件表面没有机油的油膜，那在发动机运行时这些部件互相摩擦会瞬间产生大量热量，这样对发动机的危害是非常大的。在添加机油时，一定要确保机油的液位在机油尺的min刻度和max刻度之间，机油的液位不能低于min刻度，也不能高于max刻度。机油是需要定期更换的，如果长时间不换，那会加剧发动机的磨损。在更换机油时，建议车友们选择全合成机油，这种机油虽然价格更贵，但是润滑性能更好。