13年凯越是国几标准？

13款凯越是国四标准，汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。以13款凯越手动经典型为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4515mm、宽1725mm、高1445mm，轴距为2600mm，油箱容积为60l。13款凯越手动经典型搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是83kw，最大功率转速是每分钟6000rpm，最大扭矩是141牛米。（数据来源有驾官网）

09年凯越是国三和国四的标准，别克凯越没有09款，只有08款和11款。08款别克凯越一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。11款别克凯越取消了搭载1.8升自然吸气发动机的车型，11款凯越只搭载了1.6升自然吸气发动机。凯越是上汽通用别克旗下的一款紧凑型车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm，车身结构为4门5座三厢车。凯越搭载了1.3L自然吸气发动机，气缸排列形式为L型，供油方式为多点电喷，匹配了5速手动变速箱和无级变速箱。

13款凯越全部都是国五排放标准。以下是凯越相关知识介绍：1、车型定位：别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受；全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助力，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持AppleCarPlay和百度CarLife等。2、动力：新车搭载全新一代1.3LEcotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里综合工况油耗低至4.6L。

2013款的一汽大众捷达车型除北上广等地区销售的部分车型是国五外，其他地区的都是国四标准。更多相关资料如下：1.汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。2.汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

09年凯越为国四排放标准。以下是关于凯越的部分介绍：1、别克凯越采用Twin-Tec双顶置凸轮轴发动机，双顶置凸轮轴16气门发动机，整备质量(kg)1250，油耗(L)8，升功率(Kw/l)48.7。2、前悬挂形式麦弗逊独立悬挂，后悬挂形式多连杆独立悬挂，轮胎规格195/55-R15，0-100km/h加速时间(s)12.7，风阻系数(Cd)0.338。

2009年的凯越属于国四排放标准。以下是关于凯越的介绍：1.简介：别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家庭轿车，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。2.动力：搭载全新一代1.3L-Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里综合工况油耗低至4.6L。3.安全：在全系标配ESP电子稳定控制系统基础上，增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等电子安全辅助系统。

13年蒙迪欧是国五。以下是关于国五的详细介绍：1、国五的意思是国家对汽车排放控制标准发展的第五阶段，数字越大，标准越严苛。排放标准主要用于新车的检测，在市面上销售的汽车应该符合当时的排放要求。2、国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

2013款凯越是国五排放标准，国五排放标准全称为国家第五阶段机动车污染物排放标准，相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。以2013款凯越手动经典型为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4515毫米、宽1725毫米、高1445毫米，轴距为2600毫米，油箱容积为60升。2013款凯越手动经典型搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力是113匹，最大功率是83千瓦，最大功率转速是每分钟6000转。

13款凯越是国五的标准，国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，相当于欧洲实施的第5阶段排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。凯越是别克旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4515mm、1725mm、1445mm。外观方面，凯越C柱三角玻璃窗设计，使车舱更修长、视野更广阔；高位刹车灯在制动时呈现6瓣花叶形状；充满活力的一体式晶亮后大灯，与前灯设计交相呼应；车尾设计融合现代视觉美感与实用功能。

13款凯越是国四标准，汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。以13款凯越手动经典型为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4515mm、宽1725mm、高1445mm，轴距为2600mm，油箱容积为60l。13款凯越手动经典型搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是83kw，最大功率转速是每分钟6000rpm，最大扭矩是141nm。

2013年凯越是国五的，2013款凯越有四款车型，分别是：1.5L手动经典型、1.5L手动尊享型、1.5L自动经典型、1.5L自动尊享型，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率83KW，最大马力113PS，最大扭矩141NM，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。凯越是上汽通用别克汽车生产的一款紧凑型轿车，车身尺寸为长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距是2611mm。

2018吉利博越是国5标准，吉利博越搭载一款1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。1.8T涡轮增压发动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为285牛米，最大马力为184匹。吉利博越的车身尺寸长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米。吉利博越的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式车身。

2013款凯越是国四标准，别克凯越是别克汽车的一款经典车型，2013款凯越搭载的1.6L发动机被1.5LDVVT发动机所取代，两款发动机的动力表现基本持平，发动机的最大功率为83kw，相比上一款发动机，动力稍微有所提升。变速箱由原来的4速自动变速器升级为6挡手自一体变速箱。13款凯越采用了全新的前照灯，不仅仅是内部灯组结构进行了调整，投射大灯也换成了蓝色，让人眼前一亮。在外观上也有细微的调整，转向灯从原来的后视镜上回归到翼子板上。

13年天籁是国四和国五两个标准，13年天籁是国四和国五两个标准。国四国五是指汽车的排放标准，即为国IV、国V标准。其实国五相比于国四，区别在于氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物总和、颗粒物浓度标准的提高，此外国五还加入了颗粒物粒子数量和除甲烷以外的碳氢化合物的标准。天籁定位于中高级轿车，是日产尼桑的主打车型。2013款天籁的长宽高分别为4868mm、1830mm、1490mm，轴距为2775mm。2013款天籁搭载2.0L和2.5L两个版本发动机，全系匹配CVT无级变速箱。以2.0L版本发动机为例，其最大输出功率为104千瓦，最大扭矩为190牛米，最高车速为每小时190千米，百公里加速时间为11.9秒，百公里综合油耗为8.6L。

2013款别克凯越是国四标准。别克凯越这款车是别克汽车一款非常经典的车型，2013款凯越搭载的1.6L发动机被1.5LDVVT发动机所取代，由原来的4速自动变速器升级为6挡手自一体变速箱。13款凯越采用了全新的前照灯，不仅仅是内部灯组结构进行了调整，投射大灯也换成了蓝色，让人眼前一亮，13款凯越在外观上有细微的调整，转向灯从原来的后视镜上回归到翼子板上，此外，后视镜上的造型也有所改变。13款凯越使用的1.5LDVVT发动机代替了目前的1.6L发动机，两款发动机的动力表现基本持平，发动机的最大功率为83kw，相比上一款发动机，动力稍微有所提升，13款凯越手动挡车型综合油耗为6.6L，自动挡车型为7.6L。13款凯越保持了美系汽车的血统，整体看上去比较大气，最让人喜欢的是这款车的内饰，内饰的做工和用料有中档车的味道，内饰简洁而且实用，坐进车内给人一种舒适的感觉。

2019凯越是国五排放标准的：1、2020款是国六排放标准，作为新款车型，2020款凯越整体变化不大，主要是对驱动系统进行了升级，全系车型满足“国六”排放标准，并享受动力总成8年或16万公里原厂质保；2、客观来讲，2020款凯越的推出主要是为了满足“国六”排放标准，并没有太多惊喜。不过对于上汽通用别克而言，这却具有重要意义，因为随着2020款凯越上市，别克已实现全系车型达标“国六”排放标准，同时别克“双擎服务”也实现了对车主用车生命周期的全面覆盖；3、近年来，面对消费者对绿色节能产品的更高要求以及日趋严格的排放标准，别克不断升级旗下产品，以便为消费者带来高效低耗、平顺舒适且更有乐趣的驾乘体验。如今，2020款凯越上市，标志着别克旗下所有车型完成在智能高效驱动系统方面的升级换代，全部一步到位满足“国六”排放标准，体现出了别克对消费者的诚意。

2019凯越是国五排放标准的：1、2020款是国六排放标准，作为新款车型，2020款凯越整体变化不大，主要是对驱动系统进行了升级，全系车型满足“国六”排放标准，并享受动力总成8年或16万公里原厂质保；2、客观来讲，2020款凯越的推出主要是为了满足“国六”排放标准，并没有太多惊喜。不过对于上汽通用别克而言，这却具有重要意义，因为随着2020款凯越上市，别克已实现全系车型达标“国六”排放标准，同时别克“双擎服务”也实现了对车主用车生命周期的全面覆盖；3、近年来，面对消费者对绿色节能产品的更高要求以及日趋严格的排放标准，别克不断升级旗下产品，以便为消费者带来高效低耗、平顺舒适且更有乐趣的驾乘体验。如今，2020款凯越上市，标志着别克旗下所有车型完成在智能高效驱动系统方面的升级换代，全部一步到位满足“国六”排放标准，体现出了别克对消费者的诚意。

09年的别克凯越有国四标准的也有国三标准的。别克凯越是别克旗下的一款很出名的紧凑型轿车，这款车是非常耐用的，有不少消费者在当年新车刚上市的时候就购买了这款车。别克凯越没有09款，只有08款和11款。08款别克凯越一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。11款别克凯越已经取消了搭载1.8升自然吸气发动机的车型，11款凯越只有搭载1.6升自然吸气发动机的车型了。别克凯越的耐用性和可靠性是非常高的，这款车是一款经典的家用轿车。别克凯越的1.8升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为158牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。1.6升自然吸气发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为146牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。别克凯越的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。

2013款别克凯越是国四标准。别克凯越这款车是别克汽车一款非常经典的车型，2013款凯越搭载的1.6L发动机被1.5LDVVT发动机所取代，由原来的4速自动变速器升级为6挡手自一体变速箱。13款凯越采用了全新的前照灯，不仅仅是内部灯组结构进行了调整，投射大灯也换成了蓝色，让人眼前一亮，13款凯越在外观上有细微的调整，转向灯从原来的后视镜上回归到翼子板上，此外，后视镜上的造型也有所改变。13款凯越使用的1.5LDVVT发动机代替了目前的1.6L发动机，两款发动机的动力表现基本持平，发动机的最大功率为83kw，相比上一款发动机，动力稍微有所提升，13款凯越手动挡车型综合油耗为6.6L，自动挡车型为7.6L。13款凯越保持了美系汽车的血统，整体看上去比较大气，最让人喜欢的是这款车的内饰，内饰的做工和用料有中档车的味道，内饰简洁而且实用，坐进车内给人一种舒适的感觉。

国五。吉利博越这款车作为一款SUV，成为很多消费者比较喜欢的车型，在外观设计上，博越展现了一种精致典雅的形象，而且采用了很多中国风，水滴涟漪进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手，符合国内消费者的审美标准，吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm，从数据上分析这款车的空间比较好。博越使用LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足，流线型十足，汽车的尾部也有比较吸引人的地方，保险杠拓宽，让汽车更稳重，18寸双五幅闪电轮毂，视觉上更有冲击力。在汽车的内饰方面，吉利博越配备了7寸全液晶3D动态组合仪表，多功能的真皮方向盘，在安全配置方面，吉利博越还搭载EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等，大面积的全景天窗可以营造出更加舒适的驾驶环境。在动力方面，吉利博越搭载1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器，可以为消费者提供比较灵活的动力输出。