哈弗h6汽车轮胎胎压正常值是多少？

一般夏季胎压在2.3-2.5之间是正常的。夏季，汽车的胎压以标准胎压的下限为准。夏季汽车露天停放时，气压一般可低于标准0.1bar左右，避免高温刺破。根据季节，行业给出的标准和建议数据是:一般前轮2.3kg，后轮2.5kg在夏天；冬季，前轮2.5kg，后轮2.7kg，根据车型和车型不同，胎压数据略有不同，但相差不大。因此，建议参考车辆上的标准气压计。根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求:标准轮胎:2.4-2.5bar；增强轮胎:2.8-2.9bar；最大气压:不应大于3.5bar。厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部或者是油箱盖内。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。胎压过高的影响是：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果。2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。4、车身的震动变大间接影响到其他零部件的寿命。5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

朗逸的正常胎压值在2.4到2.5bar之间，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。朗逸胎压监测在仪表盘上显示，默认开启。当胎压异常时，会亮起胎压警报灯来提醒驾驶者，在车上并没有胎压系统监测实体按键。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

胎压正常值范围是2.3到2.5bar之间，增强型轮胎的胎压要求在2.8到2.9bar，所有汽车的最高胎压都不能大于3.5bar。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

帕萨特汽车的胎压正常值在空车时为2.0-2.3bar；满载时为2.3-2.7bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右；夏天一般以汽车轮胎标准胎压下限即可，比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

奇骏的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。日产奇骏高配车型带有胎压监测报警系统，可以在仪表盘看到，需要在车辆行驶时胎压监测系统会自动监测胎压并显示具体数值，其他车型只能使用外部仪器检查胎压，建议在长途行驶前对轮胎外观及胎压进行检查。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗H6的标准胎压为2.4-2.5bar之间。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。日常行驶中如果想了解哈弗H6当前的胎压，可以启动胎压监测，胎压值就会在仪表中央LCD屏中显示。查看哈弗H6胎压监测显示可以通过方向盘上的多功能按键，随车配置的胎压监测系统的自动报警提示，无需手动操作。另外，行车电脑显示内容通过左侧按键控制。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

轮胎的正常胎压一般在2.2-2.5bar之间。胎压指轮胎内部空气的压强。胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2bar，冬天可以比正常值调高0.1-0.2bar。对于胎压的更多资料如下：1、常见故障：可分为高低压报警、漏气报警、高温报警、胎压传感器亏电报警四类报警。只要出现这四种报警，请停车检查胎压。2、胎压过低：刹车距离会相应变短，转弯时抓地力会更好。但低压会使车子更加耗油。行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温，一定温度时有可能引起爆胎。3、胎压过高：较为省油，打方向会感觉较轻。但刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差。且脆弱的侧壁容易鼓包。

汽车标准型轮胎的标准胎压为240-250kPa，增强型轮胎的标准胎压为280-290kPa，但它们的最高胎压都不能大于350kPa。汽车显示胎压低时不能继续行驶，胎压低很容易发生啃胎、偏磨、鼓包等情况。以下关于汽车胎压介绍：1.胎压，在严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。2.胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测分为间接式与直接式胎压监测，确定车的胎压监测类别有利于及时解决胎压监测灯亮的问题。

哈弗h6正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。哈弗h6胎压监测可以在仪表盘上查看。随车配置的胎压监测系统，自动报警提示，无需手动操作。汽车的胎压监测系统为汽车的行驶提供安全有效的保障，系统直接反应汽车轮胎的使用情况。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗H6胎压加至2.4-2.5bar之间。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。哈弗H6的胎压监测系统可以在仪表盘上直接查看胎压，这是随车配置的胎压监测系统，具有自动报警提示功能，不需要手动开启，汽车在启动发动机的同时就可以自动启发胎压监测系统。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

夏天胎压正常值是2.2至2.4bar，胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用，胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。胎压异常的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，耗油量上升；2、造成方向盘很沉、易跑偏的不安全因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、轮胎与地面的摩擦成倍增加，导致爆胎。

胎压监测正常值是2.3到2.5bar，胎压监测的作用是：1、当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。胎压监测复位的方法是：1、确认车辆的胎压在正常范围内；2、将车辆停放到平路上熄火；3、将车辆通电，按住胎压监测键不放，5秒后听到一声报警，松开按钮即可复位成功。

哈弗h6一般胎压是2.5bar，如果是夏季还可以稍微降低一点。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性是非常重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。哈弗h6定位为紧凑型SUV，其长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm，轴距是2738mm。该车搭载的发动机最大马力为211ps，最大功率为155kw，最大扭矩为325nm。

atsl胎压正常值是2.4到2.6bar，冬天应调高0.2bar，夏天降低0.1bar，防止爆胎。以2017款atsl为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4730mm、宽1824mm、高1426mm，轴距为2860mm，油箱容积为62l，行李箱容积为289l。2017款atsl搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是279ps，最大功率是205kw，最大扭矩是400nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

哈弗h6标准胎压是2.3到2.7bar之间，胎压是指轮胎内部空气的压强。以2021款1.5t手动都市版哈弗h6为例，其车身长宽高分别是：4600mm、1860mm、1720mm，轴距为2680mm，油箱容积为58l，车身重量为1675kg。2021款1.5t手动都市版哈弗h6前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，其搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力为150ps，最大功率110kw，最大扭矩为210nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

帝豪胎压正常值是2.5bar，冬天可以适当调高0.1bar，夏天降低0.2bar，以免爆胎。以2019款帝豪为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4632mm、宽1789mm、高1470mm，轴距为2650mm，油箱容积为50l，行李箱容积为680l。2019款帝豪搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是140nm，与其匹配的是无级变速箱。

帝豪胎压正常值在2.3bar到2.5bar之间，如果胎压报警灯亮起，表示某轮胎气压不在标准值范围内，需要对轮胎气压进行检查。帝豪是一辆紧凑型车，其车身长宽高分别为4632mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm。在动力方面，帝豪搭载1.5L109马力L4自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率为80千瓦，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4400转。

帝豪胎压的正常值2.5个大气压左右，汽车轮胎的种类不同，胎压的标准也并不相同。帝豪是吉利旗下的一款紧凑型汽车，这款车长为4632毫米、宽为1789毫米、高为1470毫米，轴距为2650毫米。帝豪的外观设计沿袭了家族式设计，散发着强烈的时尚感和运动感，前进气格栅和两侧大灯采用一体式设计，整体性非常强，中网内部采用分层式设计，散发着强烈的运动感，两侧大灯的造型极为犀利，有着较强的辨识度和攻击性。

哈弗h6胎压监测正常值是：2.2-2.3，夏季需要稍低一些。前轮长期支撑发动机胎压略比后轮高0.1左右。胎压监测主要作用：预防事故发生胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。延长轮胎使用寿命有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%3、使行车更为经济当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。可减少悬架系统的磨损轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

奥迪a4L的胎压正常值为240kpa，对于不同的气候和不同的路段，车主需要对胎压进行调整。比如冬季车主应当适当正提升胎压，而夏季车主应该适当地减小胎压。在车主更换完轮胎之后，需要对胎压监测传感器进行校正和归零，具体的方法是在车辆的中控台找到功能按钮CAD，然后选择控制按钮，找到保养与检查，在里面打开轮胎终极压力监控，然后对压力监控进行重新设置即可完成标准，或者车主可以在更换轮胎之后请维修人员直接对胎压监测系统进行校准和归零。车主不能让胎压过低，因为胎压过低的话，轮胎与地面的接触面积会变大，从而导致轮胎的温度快速升高。轮胎的温度超过警戒值，那么会引发爆胎。