迈腾b8胎压监测是间接的吗？

大众迈腾胎压复位在多功能方向盘上面设置，在菜单中选择设置，进入i-driver界面，点击车辆设置，选择轮胎气压初始化，也就是“RPA”，然后确认即可。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

迈腾b8胎压灯胎压指示灯消除的方法：1、操作多功能方向盘上的按钮，通过多功能菜单中的胎压选项进行存储胎压状态，点击复位即可；2、在挂挡杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮并保持，听到一声响，即复位完毕。迈腾b8是一汽大众旗下的一款中型车，车身长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，搭载7挡双离合变速器。

迈腾B8消除胎压监测的方法为：当胎压故障处理完成后，首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

长按中控台的括号里一个感叹号的按钮，即可消除，或者打开点火开关后，按住挂档杆部位的复位开关。以下是关于检测灯亮的原因及处理方式：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后消除胎压报警，如果没有再报警就正常，再报警就可能是有胎被扎，需要去4S店维修。2、胎压过高引起胎压监测灯亮，胎压在2.2~2.5BAR范围内，都属于安全。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.2BAR左右比较合适，秋冬可以控制到高线2.5。3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

新迈腾胎压指示灯消除的方法如下：1、方法一：操作多功能方向盘上的按钮，通过多功能菜单中的“胎压”选项进行存储胎压状态。具体用户可以按照说明书操作。2、方法二：在挂档杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮、保持、听到一声响，即复位完毕。扩展：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

新迈腾胎压指示灯消除的方法有如下两种：1.操作多功能方向盘上的按钮，通过多功能菜单中的“胎压”选项进行存储胎压状态。具体用户可以按照说明书操作。2.在挂档杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮、保持、听到一声响，即复位完毕。关于胎压的更多介绍如下：1.胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。2.胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。3.有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。即使不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。4.胎压监测分为间接式与直接式胎压监测，确定车的胎压监测类别有利于及时解决胎压监测灯亮的问题。

迈腾汽车的胎压监测按钮位于汽车的中控台位置，迈腾搭载的胎压监测系统可以在组合仪表显示屏显示胎压，在驾驶汽车的过程中，通过汽车仪表盘就可以看见四个轮胎的胎压状况。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

迈腾B8胎压监测是间接式的监测方法，通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

迈腾的胎压监测使用方法：1、打开点火开关，按下中控台处的ESP和EST键，至少2秒以上；2、发出提示音OK，即可设置好新的胎压值。胎压监测可以在组合仪表显示屏中的胎压显示，在组合仪表显示屏中调出菜单本车状态。大众迈腾是一汽大众推出的一款B级轿车，其车身尺寸为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2812mm，最高时速为每小时230km，搭载了1.8TSI发动机。

迈腾胎压监测按钮在汽车的中控台位置，迈腾搭载的胎压监测系统可以在组合仪表显示屏显示胎压，在驾驶汽车的过程中，通过汽车仪表盘就可以看见四条轮胎的胎压状态。胎压监测系统会对汽车的轮胎进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警。全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，从前脸来看全新迈腾整体设计与辉腾的X造型相同，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用，尽显出尊贵不凡的王者气质。

大众迈腾怎么看胎压监测，迈腾高端车型配备了胎压监测系统，这是直接的胎压监测，特定的轮胎压力值可以显示在仪表板上，国产全新的迈腾延续了第八代帕萨特欧洲版的整体设计语言风格，新车采用了新的家庭式前脸设计和更强的前大灯。就大众迈腾的安全配置而言，性能方面，新款迈腾配备了三个发动机1.4TSI，1.8TSI和2.0TSI，为消费者提供了多种选择。其中，1.8TSI和2.0TSI使用大众汽车著名的EA888型发动机，最大功率分别为132kW和162kW，匹配的输出是7速双离合器变速箱。在车尾部，除了LED光源尾灯外，排气口还采用了双面扁平端口设计，与当前车型相比，新款迈腾的车内设计已发生了很大变化，仪表板使用8英寸全LCD显示屏来代替传统的仪表板设计。

迈腾b8的胎压监测可以通过组合仪表盘上的显示屏中看到，在仪表盘的菜单中选择本车状态即可查看，由于迈腾b8采用的是直接式的胎压监控系统，胎压数值是通过胎压传感器监控的，一旦发现胎压失衡，就会发出图像或是报警提示音。胎压是轮胎最重要的数据之一，过高或者过低都可能对轮胎的耐久性产生影响，胎压过高，会让轮胎内的帘线过度绷紧，轮胎缺失弹性，那么在行驶过程中轮胎压力就会增大，遇到强烈的冲击时容易裂开或者爆胎；而胎压过低，则会让轮胎的形变过大，轮胎侧面容易出现裂口，导致轮胎发热过快，加速橡胶老化，还可能造成帘线的磨损，使整个轮胎报废。所以我们在日常用车时，一定要多关注胎压情况，尤其是在跑高速之前，更应该对胎压进行检查，防止因为胎压异常而对行车过程造成危险。

迈腾胎压监测可以在组合仪表显示屏中的胎压显示，在组合仪表显示屏中调出菜单本车状态。在行驶过程中，直接式轮胎监控系统借助轮胎上的胎压传感器监控四个行驶车轮的胎压。发现失压时，系统会发出图像或报警音信息。TPMS全称轮胎压力监测系统，是tirepressuremonitoringsystem的缩写，TPMS的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。打开点火开关后，首先显示最后接收到的胎压值，开始行驶后会将该显示更新为当前实际充气压力值。当胎压过低时，会显示相应的实际充气压力值。选择用于部分负荷或全负荷状态的标准充气压力。驾驶员必须根据轿车的负荷状态选择用于部分负荷或全负荷轿车的标准充气压力。●打开点火开关。●按压信息娱乐系统按钮。●短促按压功能按钮本车状态。●短促按压功能按钮设置。●选择菜单项轮胎后，可以在负载状态标准或全负载之间选择。在更换胎压传感器或更换轮胎组后，不需要手动匹配。胎压监控系统可自动识别新的胎压传感器，并在开始行车时立即匹配它们。

打开点火开关，同时按下中控台处的ESP和EST键，至少2秒以上，会发出提示音OK。新的胎压值设置好了。大众新迈腾胎压监测可以在组合仪表显示屏中的胎压显示，在组合仪表显示屏中调出菜单本车状态。在行驶过程中，直接式轮胎监控系统借助轮胎上的胎压传感器监控四个行驶车轮的胎压。发现失压时，系统会发出图像或报警音信息。胎压监测灯亮解决方法：1、缓慢行驶，找个安全的地方停车，然后关闭发动机，隔1-2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值。2、胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，我们可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可在原地进行调整。3、在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则放掉多余的气。4、如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置按钮进行胎压复位，通常是按下SET键。5、如果车辆不支持手动操作，则在确保胎压正常的情况下，让维修人员使用专门的解码仪对故障码进行清除。

迈腾胎压报警有两种复位方法：一种是：操作多功能方向盘上的按钮，通过多功能菜单中的“胎压”选项进行存储胎压状态；另一种是：在挂档杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮、保持、听到一声响，即复位完毕。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。胎压监测分为间接式与直接式胎压监测，确定车的胎压监测类别有利于及时解决胎压监测灯亮的问题。

高配车型带有胎压监测系统，为直接式的胎压监测，在仪表盘上能够显示具体的胎压数值。国产全新迈腾延续了欧版第八代Passat的整体设计风格，新车采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。尾部方面，新车除了配备LED光源尾灯外，排气还采用了双边共两出扁口设计。全新迈腾内饰设计相比现款车型有了很大变化。仪表盘采用一块8英寸的全液晶显示屏取代了传统仪表盘设计，方向盘则运用了家族式最新的三辐式多功能方向盘。此外，新车中控台还采用大面积的木纹饰板，并辅以两条镀铬条进行装饰，而新车的空调出风口也融入了装饰条当中，造型非常别致。大众迈腾安全配置方面，实拍车型配备了主/副驾驶座安全气囊，前后排头部气囊、侧气囊、膝部气囊，配备疲劳驾驶提示，大众迈腾全系标配儿童座椅接口、胎压监测装置等。在动力方面，新迈腾分别搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款发动机，为消费者提供了非常丰富的选择。其中，1.8TSI与2.0TSI采用的是大众著名的EA888发动机，最大功率分别为132kW和162kW，与其匹配输出的则是7挡双离合变速箱。

迈腾b8胎压监测可以在组合仪表显示屏中的胎压显示，在组合仪表显示屏中调出菜单本车状态。在行驶过程中，直接式轮胎监控系统借助轮胎上的胎压传感器监控四个行驶车轮的胎压。发现失压时，系统会发出图像或报警音信息。胎压监测使用方法就是在车上的仪表盘上的胎压监测就可以查看胎压状态以及调节胎压，上方有相应按钮。现在很多车胎充入的不是空气，对于这些车胎，胎压要求比较严格，而充入空气的车胎，和四季变换有关系。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。假如气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

b8是迈腾的第八代车型。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。迈腾的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。迈腾的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性。

迈腾胎压监测按钮在汽车的中控台位置，迈腾搭载的胎压监测系统可以在组合仪表显示屏显示胎压，在驾驶汽车的过程中，通过汽车仪表盘就可以看见四条轮胎的胎压状况。如果胎压监测发现轮胎有失压的现象，系统会发出图像或报警提示。胎压监测系统会对汽车的轮胎进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，通过这种方式提醒驾驶员，保证行车安全，减少行车事故的发生概率。如果汽车轮胎的胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积减小，在驾驶汽车的过程中，车内的乘客有隐隐约约的漂浮感，在一定程度上降低了汽车的舒适性，同时还缩短了汽车轮胎的使用周期。如果汽车轮胎的胎压过低，会增大轮胎与地面的接触面积，不仅对轮胎会造成一定的磨损，同时还会增加汽车的油耗。所以说，汽车上的胎压监测装置是很重要的，不仅可以减少汽车的损失，同时还可以及时发现汽车轮胎存在的安全隐患。

新迈腾胎压监测系统在中控台上没有设置SET这个复位按钮，需要通过信息娱乐显示屏内的功能菜单，调出胎压监测系统功能页面进行复位;或者使用专用的诊断电脑来复位胎压监测指示灯。