汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 轮胎胎壁划伤有必要换吗

轮胎胎壁划伤有必要换吗

发布时间:2020-12-27 03:06:39 原创 来源:中华网 阅读:6807
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果只是划伤了表面的橡胶,那是不需要更换的,如果划伤的部位比较深,并且已经伤害到了内部的结构,那就需要更换了。轮胎是汽车上一个重要的部件,这也是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。

正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎都是有保质期的。

正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后,一定要给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止车轮高速行驶时出现异常抖动现象。

如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

在平时用车时,也一定要经常检查一下轮胎的气压,气压对于轮胎来说是很重要的。

轮胎的气压不能过高也不能过低。

如果气压过高,会导致轮胎的抓地力降低。

如果气压过低,会导致高速行驶时出现波浪变形现象。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车轮胎胎壁划伤后需要换胎吗

汽车轮胎胎壁划伤后是否需要换胎应该根据轮胎划伤情况判断,有2种情况:1、如果只是表面的橡胶划伤,不伤及轮胎的内部帘子布材料,胎侧并没有受到破损,就不需要更换轮胎。2、如果轮胎划伤的部分比较深,已经伤到内部结构,就需要更换了。一般情况下,汽车轮胎的侧壁破损皮有4毫米左右,则需要更换轮胎。除了划伤,轮胎磨损严重也需要更换。轮胎两侧壁有印模,印着三角形标记,当汽车轮胎磨损到标记的位置,一定要更换轮胎。此外,汽车轮胎要能够承受汽车的总重量,承受汽车的负荷,从而保证轮胎和路面之间的附着力,减轻并且吸收汽车在驾驶过程中产生的冲击力和震动。即使是胎壁没有划伤,也需要定期检查轮胎,这样才能保证行车的安全。
发布时间:2023-09-09 12:00:50 阅读:1151

胎壁划伤多深需要换轮胎

胎壁划伤4毫米需要换轮胎。因为轮胎侧面的橡胶厚度往往不超过1厘米。一旦这个部分遭受损伤,整个轮胎的结构就无法得到保障,轮胎随时都有可能爆胎;而胎侧是整个轮胎最薄弱但是受力最大的地方,如果不及时更换的话,容易造成严重的交通事故。轮胎是汽车上的重要组成部件之一,作用为支撑车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩,与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1077

轮胎胎壁划伤有必要换吗

轮胎胎壁划伤是否应该更换:1、如果只是表面的橡胶划伤,就不需要更换了。如果划伤的部分比较深,已经伤到内部结构,就需要更换了。2、一般情况下,汽车轮胎的侧壁破损皮有4毫米左右,则需要更换轮胎。轮胎两侧壁有印模,印着三角形标记,当汽车轮胎磨损到标记的位置,一定要更换轮胎。此外,汽车轮胎轮胎要能够承受汽车的总重量,承受汽车的负荷,从而保证轮胎和路面之间的附着力,减轻并且吸收汽车在驾驶过程中产生的冲击力和震动。即使是胎壁没有划伤,也需要定期更换轮胎,这样才能保证行车的安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1004

轮胎胎壁厚度是多少?

轮胎正面胎壁厚度在13mm左右(胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm),轮胎侧面厚度5mm,越野车用轮胎胎冠厚度在20mm左右(胎冠花纹深14mm、胎冠厚6mm),胎侧厚10mm。如果轮胎胎面被扎了个10mm的钉子就会出现漏气的情况,如果胎侧被扎进5mm则会刺穿漏气,而且不能修补,需要更换。因为轮胎侧面较薄,扎胎后容易从损坏处爆胎,轮胎一旦在行驶过程中发生爆裂则极其危险。平时需要注意轮花的磨损程度,检查它的厚度。如果磨损严重,厚度低于1.6毫米时则需要进行更换,不然会影响轮胎的抓地力和汽车的操控性。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎,现代汽车绝大多数采用充气轮胎,按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种,汽车上普遍采用的是子午线轮胎,轮胎侧面均有标注。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9955

胎壁划伤多深需要换轮胎?

4厘米。以下为轮胎更换的相关情况:情况一:没有伤到帘线层,超过4毫米还可以用,轮胎的胎侧更薄更脆弱,不注意就会被划伤,但是如果没有伤到帘线层,即便划伤的深度超过了4毫米,也可以继续用,不用更换新轮胎。情况二:伤到胎侧内部帘线层,不足4毫米也应该更换,帘线层在橡胶的内部,保障橡胶抵抗张力,所以一旦划伤了帘线层,就有爆胎的风险,对车主的安全也有威胁。因此,即便深度没有超过4毫米也应该更换轮胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8293

轮胎胎壁划伤有必要换吗?

如果只是划伤了表面的橡胶,那不需要更换。如果划伤的部位比较深,并且已经伤害到内部的结构,那就需要更换。汽车轮胎的分类:1、充气轮胎:罗伯特·汤姆逊提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击。根据这一原理,1888年约翰·邓录普制成橡胶空心轮胎,随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎。2、实心轮胎:实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,胎体实心,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7691

轮胎胎壁划伤怎么处理?

轮胎胎壁划伤比较严重时,建议及时更换。以下是关于轮胎胎壁划伤的相关介绍:1、注意事项:如果轮胎侧面划痕径向的长度是小于5cm,轴向的长度小于0.5cm,在这种情况下可以进行修补。在一般情况下,如果轮胎侧面帘布层断了三根以上,在这种情况下就不建议去进行修补,而且行车的安全会受到影响。如果断掉的帘布层小于等于三根,在这种情况下就还是可以进行修复。2、热补法:热补是将专用的生胶皮贴附于创口上,再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶皮与轮胎完全贴合。不过,热补容易使轮胎里的帘布层受损,带来崩溃的后果,反倒增加了轮胎的隐患。所以,热补并不太适合胎侧修补。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6996

轮胎胎壁轻微刮伤怎么办?

轮胎胎壁轻微刮伤,建议更换轮胎。因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位,而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候,通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎。更多介绍如下:1、胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险,影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量,所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀,轮胎胎壁划伤的部位橡胶变薄,承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆的安全的行驶危险很大。2、所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎,而且需要尽快更换轮胎。3、辆在靠边停车的时候一定要算好与马路牙子的距离。如果车辆靠的太近了就会导致胎壁摩擦的马路牙子,胎壁会被划伤或者挤压出现鼓包的故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6222

轮胎胎壁能补吗?

轮胎胎壁不能补,轮胎胎壁在工作过程中需要承受疲劳荷载,处于不断变形及再恢复的状态,修补后便会脱落可造成胎压异常,导致轮胎弯折及疲劳程度加大,导致爆胎,危及行车安全。轮胎的作用:1、承受全车质量;2、传递牵引力、制动力、驱动力矩、制动力矩;3、缓和、吸收由于路面不平所产生的冲击和震动;4、提高车轮与地面的附着性能;5、防止汽车零部件受到剧烈震动和损坏;6、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音;7、保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5748

轮胎胎肩划伤多深要换

如果胎肩的划伤比较深,深到可以看见钢丝帘布的话就要更换车胎了。每款车胎的厚度不同,因此并没有一个确切的划痕长度标准表示可以更换车胎的时机,现在一般也都是目测来判断轮胎的损伤是否严重,如果轮胎的划痕已经伤及帘线层的话,那就代表这个损伤已经达到了损伤结构层的地步,如果继续使用的话对行驶的过程有非常高的风险,特别是在高速行驶时会非常容易导致爆胎事故的发生,有比较大的安全隐患。车胎作为直接与路面产生接触的车身部件,对人身安全非常重要。
发布时间:2022-03-02 16:51:09 阅读:4741

轮胎胎壁轻微划伤

轮胎胎壁轻微划伤,使车轮存在爆胎的风险,需要进行仔细的检查,判断是否需要维修轮胎。汽车发生爆胎现象是指轮胎在极短时间内由于破裂失去空气,而瞬间瘪掉的现象,也是汽车在夏季经常发生事故的原因。大部分车胎发生爆胎现象是由于对车胎的保养不当,轮胎发生爆胎现象,可能是由于轮胎漏气导致的,在汽车行驶过程中被尖锐物扎破,进而引发爆胎现象。或者是汽车轮胎的胎压过高,使轮胎在行驶过程中由于温度升高发生变形,在轮胎受到冲击力时发生瞬间爆胎的现象,也可能是轮胎的胎压不足,或者是轮胎长期磨损严重导致的。
发布时间:2022-02-21 14:39:04 阅读:4701

胎壁划伤一定需要更换轮胎吗

胎壁划伤不一定要更换轮胎,要看具体的划口情况而做决定,如果划口很小,而且不伤及轮胎的内部帘子布材料,胎侧并没有受到破损,这种情况就不需要更换轮胎。胎壁划伤先看划扣处的破损程度有没有伤及内部材质,如果胎侧已经破损,这种情况下就不建议修补轮胎,应该及时对轮胎进行更换,确保行车安全。还有一种就是轮胎破损不严重,但是有明显的漏气和鼓包现象,这种情况下也是需要更换轮胎的。轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面,如果被划伤或者是被钉子扎破,是会增加行驶的不安全性,所以很多维修店都不建议对轮胎进行修补,怕会增加爆胎的可能性。当轮胎破损程度用眼睛看不出来的时候,建议车主尽快到维修店进行检查。
发布时间:2022-01-31 11:42:15 阅读:4663

轮胎胎壁破损可以修补吗

如果轮胎的胎壁破损了,那是无法修复的,出现这种情况后建议更换新的轮胎。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的。建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎都是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的行驶稳定性和操控性。在平时用车时,也一定要经常检查一下轮胎的气压,气压对于轮胎来说是非常重要的。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高,会导致轮胎的抓地力降低,如果气压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率,并且也会加快轮胎的老化速度。如果轮胎的气压不合适,需要立即调整。
发布时间:2021-12-14 17:40:05 阅读:4615

胎壁划伤多深需要换轮胎

如果只是划伤了表面,那是不需要更换轮胎的。如果划伤到了内部,那么不管多深都是需要更换轮胎的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性,轮胎对于汽车来说是非常重要的。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。并且在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期,因为轮胎都是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,只有这样才可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时,一定要经常检查一下轮胎的气压。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高,会导致轮胎的抓地力降低,如果气压过低,会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。如果轮胎出现了波浪变形现象,会加快轮胎的老化速度,并且也会增加爆胎的几率。
发布时间:2021-10-19 14:00:06 阅读:3913

轮胎胎冠划伤多深要换?

轮胎胎冠划伤6毫米的就需要更换新的轮胎了。以下是轮胎无法修复的情况:1、胎侧破洞了无法修复;2、胎冠穿孔直径大于6毫米不能修复;3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学腐蚀或轮胎缺气造成压伤的不能修补;4、其它异常情况不能修补。例如,如果从轮胎上看,有空气流动不足的痕迹(例如轮胎侧有挤压痕迹、气密层起泡等),则不值得修理,因为轮胎结构可能已损坏,无法再使用了。
发布时间:2021-04-28 05:46:03 阅读:3334

轮胎侧面划伤有必要补漆吗?

轮胎侧面划伤有必要补漆的:1、轮胎侧面橡胶较薄,修补轮胎需要磨去部分橡胶,会变得更薄,容易爆胎,一般修理店都不给修补轮胎侧面,勉强修补,上路太危险;2、如果轮胎已经磨损轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度);3、如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:1994

轮胎的胎壁被扎了可以修补吗

假如轮胎的胎壁被扎破了,那是无法修补的。轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件,这一部件关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件,理所当然小伙伴们一定要重视自己汽车的轮胎。轮胎的胎壁是十分脆弱的,假如胎壁被扎破了,那是无法修复的。假如轮胎的胎壁被扎破了,需要立即更换。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然轮胎是需要定期更换的。在正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年,假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象,会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。在平时用车时,也一定要经常检测一下轮胎的气压,气压对轮胎来说是十分至关重要的。
发布时间:2021-04-24 06:24:06 阅读:10110

轮胎的胎壁被扎了可以修补吗

如果轮胎的胎壁被扎破了,那是无法修补的。轮胎是汽车上一个非常重要的部件,这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,所以大家一定要重视自己汽车的轮胎。轮胎的胎壁是非常脆弱的,如果胎壁被扎破了,那是无法修复的。如果轮胎的胎壁被扎破了,需要立即更换。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。在正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎都是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。在平时用车时,也一定要经常检查一下轮胎的气压,气压对于轮胎来说是非常重要的。
发布时间:2020-12-27 03:14:24 阅读:6202

汽车轮胎胎壁划伤怎么处理

热补或者更换轮胎。如果轮胎侧面划痕径向的长度是小于5cm,轴向的长度小于0.5cm,在这种情况下就可以进行修补的。在一般情况下,如果轮胎侧面帘布层断了三根以上,在这种情况下就不建议去进行修补了,而且行车的安全会受到影响。如果断掉的帘布层小于等于三根,在这种情况下就还是可以进行修复的。热补是将专用的生胶皮贴附于创口上,再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶皮与轮胎完全贴合。不过,热补容易使轮胎里的帘布层受损,带来崩溃的后果,反倒增加了轮胎隐患。所以,热补并不太适合胎侧修补。
发布时间:2020-12-26 00:17:13 阅读:10454

推荐阅读