先启动汽车还是先拉手刹？

对于停车来说，自然是先拉手刹再熄火，虽然两者没有太过必要的顺序关系的，但这样会更加安全。因为先拉手刹就能把车固定住，此时再进行其他操作，即便失误，车子也不会溜车。对于手动挡而言，很多人回空挡，松离合、松刹车熄火后会忘记拉手刹。如果此时路面不平坦，或者是坡道很可能就会导致发生溜车。虽然自动挡熄火前挂入P挡会锁止变速箱，熄火后不拉手刹的影响不大，但整体上受力的就是驻车棘爪，如果停车的坡道较大，棘爪的负荷会比较大。停车步骤先后顺序：一、手动挡1、停车之前先选好停车点，并预估制动距离；2、确定好后先踩刹车进行减速，当速度降得差不多的时候踩下离合，防止发动机憋熄火；3、车子到达停车点后，踩死刹车停下，停稳后拉上手刹；4、手刹拉上后，车子也就固定住了，此时先回空挡，然后松离合、松刹车即可熄火。二、自动挡1、首先踩下刹车减速，使汽车在预定地点停下，汽车停稳后将挡位挂入N挡；2、回正方向盘，拉起手刹，此时先不要将刹车松开；3、将挡位挂入P挡，然后再松开脚刹；4、关闭汽车上的用电设备后，再次检查挡位是否挂入了P挡，确认后熄火下车即可。

先拉手刹再挂空档。停车操作顺序：车子停稳后，先拉手刹，后挂空挡，再松离合，最后松刹车关转向灯，熄火，踩离合，挂一档。手刹车的专业名称是辅助制动器，而且刹车的原理不同，它是用钢丝连接到后刹车蹄片上，以便对汽车进行制动。手刹长期使用会对线材产生塑料变形，因为这种变形是不可逆的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。还有一个与手刹配合使用的回收弹簧。手刹拉起时，弹簧拉伸；松开手刹，弹簧恢复到原来的长度。手闸长期使用，弹簧也会产生相应的变形。一般情况，先拉手刹或先挂P挡都可以，P挡跟N挡拉手刹的原理差不多，P挡实际就是个带有驻车模式的空挡，跟拉手刹挂N挡的原理差不太多。那么，在P挡模式下，汽车的变速箱和发动机会完全断开，变速箱的棘爪和棘轮会相互啮合，利用这个啮合力提供车辆的驻车制动力，让车子没有办法再移动。拉起手刹后，车子就固定住了。挂空挡，车子就不会在发动机启动的情况下移动或熄火了。先松离合防止没挂空挡就直接松离合器，那样车子在启动的情况下，加上没拉手刹也没踩着刹车的话，车子会移动的。熄火后挂一档，防止手刹线断了或坡度过大，车子移动，用一档的齿轮卡住，车就不会移动。注意点：1、拉起手刹，车就固定了。2、在空档时，汽车在发动机启动的情况下不会移动或失速。3、先松开离合器是为了防止未挂空挡上的离合器直接松开，使汽车在起动的情况下，没有手刹也没有踩刹车，汽车就会移动。4、当有火灾发生时，防止手刹线断或坡度过大，车动时，用一档卡住车，就不会动了。

一般情况下大多数人都是先启动发动机，然后放下手刹。如果自己想先放下手刹再启动发动机，也可以，只是此时要踩下制动踏板防止溜车，这个是没有规定的先后顺序。手刹的作用：当车辆停止后，通过收紧手刹，使制动蹄片贴紧制动鼓或者制动盘，让车辆处于刹车的状态，防止车辆移动发生危险，但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的，如果车主在高速行驶时拉动手刹，会很容易使后轮抱死，拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。

启动发动机后放下手刹是普通汽车的习惯。1、如果你想先放下手刹再启动发动机，那也没关系只有在这种情况下，踩刹车踏板，以防止打滑。开自动变速器的朋友们在停车的时候，经常会考虑是先发动汽车，再拉手刹还是先拉手刹，再发动汽车，但是因为没有规定顺序，所以可以先发动汽车也可以先拉手刹。当你开车的时候，你可以先用手刹或者先换挡，无论如何都不会损坏你的车。2、平时开车的时候，如果你有什么不明白的问题，请仔细阅读说明书。说明书上的操作方法没有问题，从制造商那里得到的使用手册和使用说明书的用途还很大。建议平时把说明书和使用说明书放在手套箱里。如果有什么不明白的，你可以随时翻页。驾驶自动变速器时，在换挡或换挡前，应先确保车辆停稳。否则会损坏变速器。驾驶自动变速器时，换挡避免打滑，这样会影响自动变速器的润滑和散热。当你平时使用汽车的时候，好好保养并更换易碎物品可以帮助你的汽车始终保持良好的状态。

手刹是在汽车点火前，先手刹后点火。以下是相关内容的介绍：具体操作：在点火之前，先踩离合器，在刹车之前，则是先踩刹车，然后才再踩离合器，然后等到汽车完全停稳以后，再拉起汽车的手刹。手刹的作用是停车时拉起，可以保持汽车静止，防止汽车滑动。紧急情况：开车时，转动和拉起手刹会有漂移的效果，紧急情况下手刹可以作为刹车使用。它主要是用于在平坦的斜坡上停车时制动，防止无人时汽车自动行驶，避免发生交通事故。

自动挡的车辆起步时，应当先挂挡然后再放手刹，这是最安全的操作顺序，当然先挂挡还是先放手刹，对车辆的传动部分不会造成什么影响，只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生。以下是扩展资料：上车后起步的具体操作步骤：将钥匙插入点火开关，踩住制动踏板启动车辆，发动机启动后松开制动踏板，等待1分钟，冬天可适当延长，让发动机得到充分的润滑，这段时间，可先把安全带系好，并调整好座椅，同时检查好仪表是否有异常报警，车辆的后视镜视线是否良好，必要时打开相应的灯光，然后踩住制动踏板，挂入档位，最后松开手刹，看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步。

驾车应该先启动再放手刹，驾车启动注意事项和挂入档位不松手刹的危害如下：驾车启动注意事项：无论是手动挡车型还是自动挡，在启动的时候最重要的就是先挂挡，再松手刹。而手刹则是安全的最后一道保障，等完全挂好挡位，行驶之前再松掉手刹，这样的做法非常安全。挂档时，从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不好。挂入档位不松手刹的危害：挂入档位但不松手刹，发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收，使得液力变矩器温度急剧上升，时间长了会烧坏液力变矩器；双离合变速器在挂入档位之后，离合器摩擦片会处于半联动状态，长时间半联动会导致摩擦片烧坏，所以需要尽快起步。

汽车启动是先挂挡，再松手刹，汽车起步之前应系好安全带，调整座椅，快速踩离合器至底，左手按一下喇叭。左脚慢抬离合器踏板至半联动。汽车起步的注意事项如下：上车，系好安全带，调整座椅。快速踩离合器至底，挂1档。打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜）松手刹。快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。手动挡汽车平路起步的注意事项：右手挂入1挡，右手打开左转向灯；左手按一下喇叭。左脚慢抬离合器踏板至半联动，同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆，同时右脚慢慢踩加速踏板加油。观察汽车运动状态：如果出现抖动趋势及时加油；如果出现溜车趋势及时松驻车制动器踏板。仔细听发动机声音，如果变低及时加油或及时松驻车制动器踏板；如果发动机声音变高及时减小油门或及时抬起离合器踏板。左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板；右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。

先拉手刹，排空挡后再熄火，手刹的作用是平地斜坡停车时制动，防止车辆在无人状态下自动滑跑，避免发生交通事故。拉手刹的正确方法是：1、按住手刹扣再拉手刹；2、拉手刹用力要轻；3、手刹拉起百分之七十即可，将手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短。开车忘记拉手刹的危害是：1、刹车泵无法提供足够的制动，将发动机憋熄火；2、刹车盘加速磨损和刹车片摩擦发热后变硬；3、手刹拉线拉长；4、导致刹车分泵油泄露，刹车功能失效。

启动先挂挡，再拉手刹，自动挡汽车安全性较高的启动方式就是先踩下脚刹，然后挂上D挡，接着松开手刹后再松开脚刹，踩下油门就能够完成起步了。部分车型用的是电子手刹，只要踩下油门，电子手刹就会自动解除。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。手动挡是手动变速器（MT）也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

先拉手刹再挂挡，手刹作用是停车时向上拉，能够保持车辆不动，避免车辆滑坡。使用手刹的注意事项：1、避免拉的太紧使系统损坏；2、长期坡道避免手刹停车；3、高速行驶不能拉手刹；4、启动汽车要松手刹。开车拉手刹会损害刹车，其危害是：1、导致刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，刹车性能下降；2、造成手刹的刹车片过度磨损，导致传动轴损伤；3、使后轮抱死，拉线被拉断，将会发生侧滑、翻车。

先拉手刹或先挂空挡都可以，这个是没有固定的先后顺序的。如果是自动挡汽车，那在停车熄火之前，需要挂入p挡；如果是手动挡汽车，那在停车熄火时需要挂入n挡。自动挡汽车在停车时如果不挂入p挡，那钥匙是无法拔出来的。有些自动挡汽车如果在停车时不挂入p挡，发动机无法熄火，自动挡汽车的p挡是有锁止机构的，挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，不拉手刹也不会出现溜车现象，挂入n挡后，如果不拉手刹会出现溜车现象。

起步的时候应该先挂挡，再拉手刹，起步时正确的操作步骤是：在上车后将变速杆挂入起步挡，鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，留意后方有无行人或车辆经过，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全，握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。之所以起步的时候要先挂挡再松手刹是为了防止溜车的情况发生，如果先放手刹车辆在挂入挡位之前的一段时间就会处于空挡状态，而且在起步的时候车主并不知道地面是不是平的，如果是倾斜的在空挡状态下汽车就会出现后溜的情况，导致事故发生。

启动车先挂挡再拉手刹，起步注意事项：上车，系安全带，调整座椅，快速踩离合器至底挂挡，打左转向灯看周围情况（两侧倒车镜）松手刹，快抬离合器于半联动位置稍停顿，慢慢离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。手动挡汽车平路起步方法：右手挂入1挡，右手打开左转向灯，左手按一下喇叭，左脚慢抬离合器踏板至半联动，同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆，同时右脚慢慢踩加速踏板加油，观察汽车运动状态，如果出现抖动趋势及时加油。

先挂挡，后拉手刹，停车时的路面并不是完全平直的，在起步时如先松手刹，容易出现前后溜车现象。上车后将变速杆挂入起步挡鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全，然后握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。平稳起步的关键是：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。

一般情况下大多数车友们的习惯都是先启动发动机，然后放下手刹。如果自己想先放下手刹再启动发动机，也是可以的，只是此时要踩下制动踏板防止溜车。有很多开自动挡汽车的朋友们经常会纠结在停车时先挂p挡还是先拉手刹，其实这个是没有规定的先后顺序的，先挂p挡或先拉手刹都是可以的。在开车时，先放手刹或先挂挡也都是可以的，无论怎么样，都是不会损伤汽车的。在平时用车时，如果自己有什么不明白的问题，可以仔细阅读一下说明书，说明书上给出的操作方式都是没有任何问题的，厂家给的使用手册和使用说明书用处还是很大的。建议平时将说明书和使用手册放在副驾驶手套箱内，这样有什么不明白的问题可以随时翻阅。在驾驶自动挡汽车时，挂入p挡或r挡之前，一定要确保车子停稳了，否则会损伤变速箱。在驾驶自动挡汽车时，行驶过程中不要挂入n挡滑行，这样会影响自动变速箱的润滑与散热。在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件，这样才可以让车子始终保持良好的状态。

无论手动挡汽车还是自动挡汽车，在停车时先挂挡或先拉手刹都是可以的。无论采用哪种操作方式，都不会损伤汽车。但是，自动挡汽车在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会损伤汽车的变速箱。自动挡汽车的p挡是驻车挡，这个挡位是停车熄火时使用的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，即便不拉手刹，车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡，n挡就是空挡。挂入n挡后，是没有锁止机构锁止变速箱齿轮的，如果挂入n挡后不拉手刹，车子是可以移动的。自动挡汽车在行驶时不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果挂入了n挡，会影响变速箱的润滑和散热，如果挂入了p挡，会导致自动变速箱的锁止机构损坏。大家在使用自动变速箱时，一定要保持正确的使用习惯，否则会导致自动变速箱出现损伤。并且在使用自动变速箱时，一定要按时保养。自动变速箱是需要使用变速箱油的，这个变速箱油是需要定期更换的。

无论自动挡汽车还是手动挡汽车，在停车时先挂挡或先拉手刹都是可以的，这两种操作方式都不会对汽车造成任何损伤。但是，自动挡汽车在停车挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会损伤变速箱的p挡锁止机构。自动变速箱有n挡和p挡，n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是不同的。p挡是停车熄火时使用的，如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后如果不拉手刹，车子也是无法移动的。但是，挂入n挡后，自动变速箱内是没有锁止机构锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用，p挡是停车熄火时使用的。在行驶时，不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入了p挡，会导致自动变速箱的锁止机构受到损伤。大家在使用自动挡汽车时，一定要保持正确的使用习惯。

一般情况下大多数车友们的习惯都是先启动发动机，然后放下手刹。如果自己想先放下手刹再启动发动机，也是可以的，只是此时要踩下制动踏板防止溜车。有很多开自动挡汽车的朋友们经常会纠结在停车时先挂p挡还是先拉手刹，其实这个是没有规定的先后顺序的，先挂p挡或先拉手刹都是可以的。在开车时，先放手刹或先挂挡也都是可以的，无论怎么样，都是不会损伤汽车的。在平时用车时，如果自己有什么不明白的问题，可以仔细阅读一下说明书，说明书上给出的操作方式都是没有任何问题的，厂家给的使用手册和使用说明书用处还是很大的。建议平时将说明书和使用手册放在副驾驶手套箱内，这样有什么不明白的问题可以随时翻阅。在驾驶自动挡汽车时，挂入p挡或r挡之前，一定要确保车子停稳了，否则会损伤变速箱。在驾驶自动挡汽车时，行驶过程中不要挂入n挡滑行，这样会影响自动变速箱的润滑与散热。在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件，这样才可以让车子始终保持良好的状态。

正确的停车方法是先挂住驻车档（手挡车挂入空挡），然后在拉手刹，最后熄火，原因是为了确保车辆安全，要先切断动力传输，挂入驻车档或挂入空挡，之后，拉紧手刹的目的是防止车辆溜车，最后熄火。