两轮电动车胎压多少bar
发布时间：2020-12-27 03:05:24
原创
来源：中华网
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这种电动车的轮胎气压在240kpa到310kpa之间就可以了。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具的结构是比较简单的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。
控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。
控制器一般会固定在后座的下面。
电动机是用来驱动电动车前进的，电动机负责给电动车提供动力。
电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。
但是电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。
在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。
如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。
在充电时，建议大家使用原装充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。
过度充电会损伤电池。
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电动车胎压一般是多少psi
电动车胎压一般36psi或40psi，最多是65psi。具体情况需要看车辆设计的最佳行驶胎压。胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大。气压越小，载荷能力越小。例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。电动汽车和普通汽车的胎压数值都是差不多的，汽车胎压数值范围都是通过汽车驾驶的功能性和汽车厂商对汽车的定位所决定的。除了受到天气和季节等因素的影响有些许的差一以外，一般胎压素质不会偏离太远，如果出现偏离太远的现象，说明汽车的轮胎出现了故障，需要及时维修。胎压介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
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电瓶车胎压多少bar
电动车胎压一般是2.4bar到3.1bar之间即可；另外，不同温度下，胎压也不一样；由于热胀冷缩的原理，夏季气温偏高，外部大气压变小，如果轮胎胎压过大就容易爆胎；冬天相反，外部大气压变大，胎压过低，摩擦力过大则会阻碍电动车前行。夏天要适当低一些，冬季可以适当高一些，平常要注意对电瓶车轮胎的维护。电动车轮胎气压正常范围是2.4到3.1bar，冬天应调高0.1bar，夏季应调低0.1bar，防止爆胎。另外，在给电动车轮胎补充气的时候，还需要注意的是一次性不要补充过多的气体；因为，一次性补充很多的话，会影响汽车的驾驶性和舒适性。同时，电动车轮胎胎压过高，会导致噪音变大；如果是行驶在一些颠簸的道路上，起伏的路面会令车身跳动频率过大，从而降低我们的舒适感；除此之外，过高的气压也会让电动车转向的感觉变得轻盈，这样在转弯的时候，会让电动车轮胎的抓力降低，从而发生危险；以上就是关于二轮电动车的胎压，以及电动车胎压过高的危害。前轮胎的胎压比后轮胎低。由于车型的尺寸和重量不同，推荐的胎压值也不同，胎压会继续受到轮胎状况、行驶路况、承载能力、温度等各种原因的干扰。其中，温度的影响比较常见，电动车的胎压要保持在正常范围内，不能过高或过低。
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电动车胎压多少
电动车轮胎正常胎压一般为2.5个大气压。电动车轮胎气压正常范围是2.4到3.1大气压，冬天建议调高0.1大气压，夏季建议调低0.1大气压，防止爆胎。由于车型的尺寸和重量不同，推荐的胎压值也不同，胎压会继续受到轮胎状况、行驶路况、承载能力、温度等各种原因的干扰。其中，温度的影响比较常见，电动车的胎压要保持在正常范围内，不能过高或过低。如果胎压过高，会降低轮胎的摩擦力和附着力，从而降低轮胎的制动性能和使用寿命。如果胎压过低，会增加轮胎与地面的接触面，增加摩擦力，从而导致电动汽车的动力消耗。同时，由于摩擦力的增加，轮胎温度会升高，轮胎会变软，导致轮胎在高速行驶时承受不住压力，导致爆胎。
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两轮电动车胎压多少bar
电动车的正常胎压应为2.5bar，夏季较低，冬季较高。电动车胎压正常范围在2.4~3.1bar之间，冬季应提高0.1bar，夏季应降低0.1bar，这样才能防止轮胎出现爆胎。一般电动车的胎压为240-310kpa，这样可以促进电动车达到良好的舒适性和较高的安全系数。前胎胎压比后胎胎压低。由于车型的尺寸和重量不同，推荐的胎压值也不同，胎压会受到轮胎的情况、路况、承载的能力、温度等各种原因的影响。其中，大多数都是温度影响的。电动车的胎压应保持在正常范围内，不能过高也不能过低。过高或过低都会对电动车的行车安全和轮胎使用寿命产生不利影响。当轮胎压力过高时，电动车轮胎的刚度会增加，同时变形和接触面积会减少，这会加速胎面中心的磨损，从而降低轮胎的使用寿命。如果轮胎压力过高，会使轮胎变硬，降低轮胎的舒适性能；此外，轮胎的抗戳破性也降低了。当轮胎被尖锐的物体刺中时，很容易造成刺破。当轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增加，摩擦也会增加，会增加电动车的耗电量；此外，摩擦增大，轮胎温度升高，轮胎变软，轮胎强度下降。电动车在高速行驶时，轮胎可能会因为承受不了载荷而爆胎。
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商务车的胎压多少bar合适
商务车的胎压在2.2至2.5bar最合适。标准胎压是2.4-2.5bar，一般是小轿车的标准规定，只要汽车在这个范围内都安全。但是每个汽车厂家规定的胎压又有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准胎压是多少还是要看汽车保养使用手册，里面都会有汽车胎压的详细说明。胎压要根据季节不同而调节：根据不同的季节，胎压也要适当调节，冬夏季气体温差大会热胀冷缩，冬天胎压要适当比夏天高一点。一般冬季以汽车轮胎标准气压为准适当调高0.2bar。夏季则按汽车轮胎标准气压下限值调节，以防高温爆胎。目前在售车型很多车都未配置胎压监测系统，建议司机朋友自备一个胎压监测表。定期给轮胎检查胎压，防止胎压过高或过低加速轮胎磨损且影响行车安全。
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二轮电动车胎压多少合适
二轮电动车胎压在2.4bar到3.1bar之间最为合适，因为这个力度的压力，能让电动车达到最佳的舒适性和安全性。如果是在冬季，二轮电动车胎压应该按轮胎气压标准值增加约0.2bar。如果是在夏季，二轮电动车胎压应该达到标准轮胎气压的下限。如果是在空载或半载的情况下，按胎压标准值的下限即可。如果是满载情况下，按照轮胎气压标准值的上限即可。如果是新轮胎，轮胎的气压可按标准值增加约0.2bar。如果是老旧轮胎，轮胎的气压可以按标准胎压值适当降低胎压，如果是磨损严重的轮胎，可以按汽车胎压标准下限即可。电动车这样常常安全驾驶的交通工具，要1个月就需要做好查看一下轮胎气压。因为这样定期检查轮胎气压低的话，就算轮胎出现亏气的情况，大家也能及时差距到。所以为了防止在行驶中，出现不好的事情，一定要定期检查轮胎气压。如果电动车长时间不用，也要记得充满气再存放，就和电池要充满电再存放一样。轮胎沟槽，每天必看电动车在行驶过程中，轮胎胎面的花纹沟槽中难免会嵌入石子或其他异物，从而加速轮胎的损耗，严重时可能导致轮胎胎冠变形，影响骑行安全。每次骑行前，都检查一下轮胎的沟槽部位，及时清理其中的异物。沾上油污，立即清理日常使用中，电动车可能会沾上机油、煤油、汽油之类的油污。轮胎是橡胶制品，如果长时间和油类介质接触，油污就有可能渗透到橡胶内部使其产生溶胀，导致橡胶的强度和其他力学性能降低，轮胎就会变质、老化。因此，电动车轮胎不慎沾上机油、煤油、汽油之类的油污时，要及时清洗干净。不要超载，百利无害轮胎承载着电动车和人的重量，尤其是后轮。当载重超过其承受范围后，轮胎受到外力挤压容易产生变形，甚至发生爆胎，严重影响骑行安全因此，无论是为了保护轮胎，还是为了自己的人身安全，骑电动车时都不应超载。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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电动车胎压一般是多少bar
电动轿车的胎压一般为2.4到3.1bar。夏天要稍低一些，满负荷时按上限，否则，按下限。另外，由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。电动轿车的胎压也要根据不同的轮胎和季节进行调整，通常情况下，前轮胎的胎压低于后轮胎。特别是夏季或者冬季时胎压的大小非常重要，甚至会威胁生命。胎压过高，会降低轮胎的摩擦力和附着力，从而降低轮胎的制动性能和使用寿命。如果胎压过低，会增加轮胎与地面的接触面，增加摩擦力，从而导致电动汽车的动力消耗。同时，由于摩擦力的增加，轮胎温度会升高，轮胎会变软，导致轮胎在高速行驶时承受不住压力，导致爆胎。所以对于电动车的胎压也要注意，需要骑行的距离很远，那么在骑之前最好检查一遍胎压。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
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汽车胎压正常范围是多少bar?
乘用车标准胎压在2.3-2.5bar区间为正常，最高不可超过3.0bar，最低不能低于2.1bar。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下： 标准型轮胎是2.4-2.5bar；增强型轮胎是2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。冬天胎压正常值：冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。 夏天胎压正常值；一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
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汽车胎压多少是正常bar？
车辆正常胎压：1、标准轮胎的胎压一般在2.4巴到2.5巴之间；2、加固轮胎的胎压一般在2.8bar到2.9bar之间，不大于3.5bar，会发生爆胎。还应注意，不同季节和不同地区使用的轮胎也不同。3、轮胎气压高的时候，车可以省油，转向也比较轻，但是很危险。行驶时，一个小凸起可能会使轮胎爆裂。轮胎气压低，与地面接触面积大，制动性能好，转弯时接地力较强，但容易造成胎侧变形，加剧老化层，留下安全隐患，增加汽车油耗。
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车胎气压多少bar为正常？
根据季节因素的不同，选择合适的轮胎气压。夏季的时候为了防止汽车轮胎爆胎，一般的标准气压是在2.2-2.4bar之间；而到冬季的时候，则需要2.6-2.8bar的轮胎气压。以下是相关介绍：夏天胎压：因为在夏天的时候，气温总体温度比较高，汽车轮胎容易出现发热的状态。当胎压太高时，会容易引起爆胎，标准胎压即可。冬天胎压：冬季的胎压都会比夏季的稍微高一些，因为汽车轮胎会发生热胀冷缩，冬季温度比较低，所以一般控制在2.6-2.8bar最为合适。其他的控制因素：（1）装载负荷：无论是半载或者空载一般都需按照汽车标志贴纸的轮胎气压界限作为参考值。而满载的车辆也应该按照汽车标示贴纸的轮胎气压界限作为其参考值。（2）汽车轮胎胎压在测量时的环境，热胎以及冷胎的时候胎压不相同，二者之间一般相差0.2-0.3bar左右，如果想要得到更加精确的胎压数值，最好等到汽车熄火几个小时后才进行测量，否则需要减去大概0.2-0.3bar。（3）值得车主注意的是，经常跑长途的汽车胎压不可太低，可以适当按照标准气压调高大概0.2左右。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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125摩托车胎压是多少bar？
前轮气压保持在2.0bar，后轮胎气压保持在2.5bar。每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整，通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。气压是摩托车的命门，气压无论是过高还是过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会导致胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。一般摩托车轮胎前轮的胎压为170-200kpa即可，后轮为200-200kpa。摩托车中后轮的载重较大，用手感觉是充气后用力按压。如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在车辆的随车说明书上写有标准的胎压值。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
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车胎显示bar是什么？
胎压bar是英制的压力单位“巴”，是胎压的一种单位。具体介绍如下：1.轮胎气压表：轮胎气压表一般可分为三种，分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表，后两种都可以直接通过数值或者警报来显示胎压，原理都相对简单。而比较复杂的是指针式的轮胎气压表，需要通过表头的指针所指的数值读出胎压。2.看懂气压表的重要性：学会看懂气压表就可以用气压表来保证胎压充气的正确性。在使用轮胎气压表时可将气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上，使气门芯被压紧；然后看轮胎侧面的气压标识，当知道所需要的胎压值，就可以给轮胎充气。
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汽车胎压bar是什么意思？
“bar”的意思气压的单位兆帕。也就是大气压强，简称气压。合适的汽车胎压需要参考的因素有：1、季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压可以比标准低0.1bar左右。2、装载负荷：空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。颠幅较小，可以忽略，不必在意。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。5、轮胎状况：新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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胎压240kpa等于多少bar？
胎压240KPA,相当2.4BAR，轮胎胎压的正常范围是230kpa到250kpa之间，处于低胎压的情况下，车辆行驶会导致轮胎出现严重磨损，严重情况会导致轮胎出现爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压不足方法：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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车胎气压多少正常bar？
标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。以下是关于胎压的部分介绍：1、气压过低：会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。2、气压过高：会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
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二轮电动车胎压多少合适
二轮电动车胎压在2.4到3.1之间最为合适。1、因为这个力度的压力，能让电动车达到最佳的舒适性和安全性；2、电动车轮胎胎压过高，会导致噪音变大；3、如果是行驶在一些很颠的路面上，次数的地面会让车体颤动頻率过大，因此减少大家的舒适感。二轮电动车胎压在2.4到3.1之间最为合适，因为这个力度的压力，能让电动车达到最佳的舒适性和安全性。在给电动车轮胎填补气的情况下，还要留意的是一次性地不能填补太多的气体。因为一次性地填补很多的话，会影响汽车的安全驾驶性和舒适性。并且像电动车这样常常安全驾驶的交通工具，要1个月就需要做好查看一下轮胎气压。因为这样定期检查轮胎气压低的话，就算轮胎出现亏气的情况，大家也能及时差距到。所以为了防止在行驶中，出现不好的事情，一定要定期检查轮胎气压。
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电动车胎压
电瓶车的轮胎气压标准通常在2.0mbar为宜。1、胎压过低，使汽车方向变得沉重，影响电瓶车的转向；2、轮胎气压标准过低，会加速电池车行驶中的轮胎损耗；3、胎压过高，当处于炎热环境时，车辆迅速通过坑洞路段，碰撞容易造成轮胎爆裂。根据国内知名两轮轮胎生产商正新和朝阳标明的轮胎气压标准，最大的承受轮胎气压标准为250-300kPa,平原地区正常的应用时的轮胎气压标准为180-220kPa。不一样平均海拔地区，对轮胎的轮胎气压标准标准也不太一样，西藏高原地区大气压约为0.6-0.7个标准相对应压。电动车的轮胎气压标准值也相对应下降到160-190kpa。内蒙古高原，四川盆地，黄土高原地区180-200kPa比较合适。前胎的轮胎气压标准要比后胎的小一些，由于后胎是载重驱动力轮，轮胎气压标准要略微大一点，大约为2.2mbar。前胎的轮胎气压标准为2mbar(平均海拔500m以下平原地区常温状态)。
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标准轿车胎压多少bar
一般情况下，轿车的正常胎压位于2.2-2.5bar之间，这是一个统一的标准，但是不是所有的轿车都是依据这个标准，需要根据汽车自身车型的情况，选择符合自身的胎压范围。具体的胎压标准还需要根据汽车厂商给出的参考值，一般在车辆的用户手册或者汽车的车门B柱或者C柱旁边都会有标志显示厂家推荐的胎压参考值，通常SUV车型的汽车胎压相比起轿车会高一些，而且在测量汽车胎压的时候需要在胎压冷却后测量，此时的胎压值才能够比较准确。如果在热胎的情况下进行测量，此时会因为高温而导致汽车胎压值升高，需减去约0.2的胎压值，才能够争取的表示轮胎冷态充气压力。胎压就像是给轮胎给予了生命，要确保轮胎胎压正确且比较合适才能够使得轮胎处于良好的工作状态，轮胎胎压可以相对高一点但是不能够太低。同时轮胎也会受环境季节因素的影响，在夏天的时候，一般汽车胎压相对比较低，因为夏天温度高容易引起轮胎发热，如果胎压过高可能会容易导致汽车爆胎；而在冬季的时候一般胎压会比较高，因为冬天的时候胎压会有冷缩的效果。
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电动车胎压多少合适psi
电动车胎压一般打36psi，换算成bar则约为2.5bar。具体情况需要看车辆设计的最佳行驶胎压，一般在车辆出厂是会在充电口挡盖或者副驾内侧铭牌上标识。胎压是属于汽车载荷能力的标志，其载荷能力大小取决于轮胎气压的高低，轮胎气压越高，载荷能力也越大，当然太大的压力也会带来爆胎风险，因此需要保证轮胎气压适当，保证载荷能力同时确保安全。另外胎压影响轮胎使用寿命和经济型，不合理的胎压会造成功率循坏，使得轮胎磨损增大，影响轮胎的使用寿命，因此需要注意车辆出厂时所给到的轮胎胎压范围。
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根据热膨胀和收缩的物理作用，夏季的胎压较低，因此在2.1-2.4中更合适，而冬季的胎压较高，2.3-2.6更合适。冬季轮胎压力可以超过正常值0.1-0.2bar。夏季的轮胎压力可以比正常低0.1-0.2，冬季比正常高0.1-0.2。太低的轮胎压力会增加轮胎的磨损，而太高的轮胎压力会影响舒适度。通常可以在车辆用户手册里可以找到标准气压的数值，驾驶室门B柱附近的标签，车辆驾驶员座椅旁的抽屉和小油箱门内也可找到。轮胎压力应基于汽车制造商推荐的值。这是因为轮胎压力的设置主要基于诸如车身的重量和底盘的高度之类的车辆因素。不一定与使用哪个品牌的轮胎有关。如果仓库没有特殊规定，则在冬季或夏季无需进行任何特殊调整。当然，在室温下测量轮胎压力。
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