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轮胎压力多少算正常 kpa

发布时间:2020-12-27 03:05:11 原创 来源:中华网 阅读:6126
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

轮胎的压力在250kap左右是比较正常的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性,并且也会影响汽车的操控性。所以大家在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。

轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。

正常情况下,轮胎安装在汽车上可以使用四年,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎都是有保质期的。

正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

气压对于轮胎来说也是非常重要的,气压不能过高也不能过低。

如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,如果气压过低,会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。

如果轮胎出现了波浪变形现象,会加快轮胎的老化速度。

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轮胎压力多少算正常?

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮胎的正常胎压为:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则,适当进行调高0.2bar左右;夏天胎压一般以汽车轮胎标准胎压下限即可,比如标准型轮胎胎压下线2.4bar;如果汽车经常露天停放,胎压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降;车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。胎压过低的危害:与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
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防冻液损耗多少算正常?

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轮胎正常压力是多少kpa?

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轮胎kpa多少算正常?

轮胎kpa在2.0到2.5bar算正常,胎压过高的危害:1、胎压过高会使轮胎摩擦、粘着降低,影响制动效果,同时也会影响轮胎寿命;2、加速轮胎胎面花纹中心的局部磨损,使轮胎寿命缩短,车身震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;3、胎压过高也会导致轮胎帘线过度伸长变形,使胎身弹性下降,使汽车在行驶中受载增大,耐轧性能下降。轮胎是汽车上与地面接触的部件,关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数,而且也可能会影响汽车的操控性。
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轮胎压力多少kpa算正常?

轮胎压力一般在230到250kpa之间算正常,如果满座(5人),胎压调到2.5bar左右比较适合;一般坐两人的话,胎压数值在2.3bar也是正常的。胎压指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上,发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽。轮胎的胎压是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用,胎压是汽车载荷能力的标志,汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。
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