启动松刹车异响是什么问题？

自动挡汽车起步松刹产生异响的原因：1.自动挡汽车刹车释放慢引起的异响。解决方法：养成良好的驾车习惯。2.刹车盘和刹车片生锈粘在一起，产生异响。这种情况一般发生在雨天开车后，或者长时间停车后，刹车盘和刹车片生锈粘在一起，再次启动汽车时会出现异响。解决方法：建议通过在刹车片和卡钳的连接处涂抹黄油或专用润滑油来解决。3.因为温度低，悬挂部分的橡胶部分比较硬，刹车盘和刹车片的表面也会发生变化。解决方法：等车内机械温度热了再说。4.刹车片和刹车盘磨损严重，刹车噪音异常：刹车片一般都有报警片。当刹车片磨损到极限时，报警片会与刹车盘摩擦，发出异响；刹车盘磨损时，刹车盘表面脏污，刹车盘材料密度不均匀，工作温度过高，刹车盘安装扭矩不匹配，产生异响。解决方法：建议去4S店更换新的刹车片和刹车盘。5.刹车片和刹车盘之间有异物，导致刹车异响：车辆行驶时，刹车片和刹车盘之间可能有小沙粒进入，有时摩擦会产生异响。解决方法：建议先等刹车片里的金属颗粒磨平了或者打磨刹车片，最后还是有异响就需要去维修店更换新的刹车片。6.悬架、底盘等零件松动、老化会引起制动异响：制动盘固定螺丝丢失或损坏也会引起制动异响。减震器螺丝、平衡杆橡胶套、球头等零件松动或老化。解决方法：建议去维修店检查维修。7.刹车盘腐蚀引起的制动异响：车辆的刹车盘和刹车片因涉水或长时间停车而被腐蚀，特别是长时间手制动后，导致刹车盘和刹车片粘在一起，导致首次行驶时出现异响。解决方法：多踩几下刹车，开一段时间就消失了。

冷车启动异响可能是因为液压挺杆磨损、气门间隙过大、节气门脏污、碳罐电磁阀工作声音、三元催化转化器受热膨胀异响、正时部分异常、空调皮带的摩擦声、油箱排气阀工作不正常、回流泵内的液体有异响、燃油滤清器内部堵塞。具体原因及解决方法如下：1、液压挺杆磨损：由于油压低或液压挺杆本身磨损，气体进入液压挺杆，从而产生异常噪音。此时需要更换新的液压挺杆。2、气门间隙过大：气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。需要到专业维修点对气门间隙进行调整。3、节气门脏污：节气门脏污是由于污泥和积碳堆积造成的。需要及时清理节气门积碳，并定期检查。4、碳罐电磁阀工作声音：此声音正常，可继续使用，无需维修。5、三元催化转化器受热膨胀异响：冷车启动后半分钟内有咔哒声，之后就没有声音了，一般是三元催化转化器受热膨胀产生的声音，属于正常现象无需维修。6、正时部分异常：冷启动时有比较大的异常噪音，通常是正时皮带或链条磨损、伸长、松动，链条张紧器失去张紧功能，导致这种噪音。需要更换正时皮带及链条张紧器。7、空调皮带的摩擦声：如果在空调打开的情况下出现异响，可能是空调皮带摩擦引起的。出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，如果皮带已经过度磨损，则需要更换。8、油箱排气阀工作不正常：汽车排气阀，又称油气分离器，主要用于从曲轴箱中分离燃油蒸气和机油。当发现异响情况时，建议及时更换汽车油气分离器。9、回流泵内的液体有异响：水泵出现了异常，不能继续使用，对于这种异响，不要私自动手处理，以免将内部配件给损坏，让问题变得更严重，建议请专业人员来处理。10、燃油滤清器内部堵塞：燃油滤清器堵塞是由于燃油滤清器过脏导致的，需要进行清理或者更换。

汽车启动刹车异响的原因以及解决办法：1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些。解决办法：新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些。2、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响。解决办法：这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。3、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响。解决办法：去维修店对螺丝进行维修。4、刹车系统出现故障。解决办法：需要检查和维修。5、刹车异响有可能是刹车卡钳和刹车盘之间装配太紧造成的。解决办法：去维修店重新对刹车卡钳和刹车盘装配。6、助力泵油过少，摩擦过大造成的。解决办法：添加助力泵油。7、弹簧片脱离、磨损等问题。解决办法：更换弹簧片。8、刹车片材质不好。解决办法：买刹车片是要买正品的。9、刹车片已经到了更换周期。解决办法：及时更换。

天籁松刹车异响是制动盘的材料使用不当或变形造成。正常异响：新车刚开或者刚换新的刹车片，这时的异响是正常，因为摩擦还未吻合，只需多开多磨合几百公里后即可自动消除。被雨水淋湿后的异响：刹车片一般都是由铁铸成，在被雨水淋湿后会生锈，这时踩下刹车会有异响，只需把铁锈磨掉后即可。刹车片配置异响：可能是刹车片装反；或是少装配了螺丝零件；或是刹车片太小，与摩擦无不匹配；或者使用廉价的刹车片等情况。

松刹车有异响的原因是汽车零件磨损、零件损坏、刹车片出现故障、刹车盘内有水、刹车盘和刹车片生锈等。汽车零件磨损：上下支臂胶套磨损，摆动轴承(球头)磨损，在低速转向时会发出短暂的异响；后驱的钢板弹簧片的销子磨损，骑马卡子和中心螺丝松动，平衡拉臂的球头磨损；半轴花键磨损，轮边差速器的齿轮磨损间隙大。零件损坏：驱动桥内减速器的半轴齿轮和行星齿轮损坏。刹车片出现故障：刹车片的表面老化或者边角的锋利所导致，这种情况下只需要对刹车片进行表面以及边角的研磨就可以解决。刹车盘内有水：下雨天刹车盘内有水。雨天环境下，刹车片、刹车盘比较潮湿，低速时候刹车容易发出声音。解决办法是等水分干后再启动。刹车盘和刹车片生锈：汽车太久没用，导致刹车盘和刹车片积尘或生锈，此时刹车出现异响属于正常现象。刹车片和刹车盘处于磨合期：由于刹车片和刹车盘等都还处于磨合期，这时刹车就会出现异响，属于正常现象。

启动刹车异响的原因及解决办法：1、新车或刚刚更换完刹车片出现异响一般都是刹车片和刹车盘处于全新状态未进行磨合期，会有不正常的声响。解决办法：使用一段时间以后异响消失，那就属于正常情况。2、刹车片与刹车盘之间有异物，造成刹车异响车辆行驶时，刹车片与刹车盘中间可能有沙粒进入，有时摩擦会产生异响。解决办法：清理掉刹车系统异物即可。3、低温导致刹车异响冷启动时踩刹车低频响。由于温度较低，底盘悬架的橡胶件比较硬，有的与车架一起工作，造成制动钳或悬架系统振动，产生低频噪声。解决办法：行驶一段时间等车辆温度上来即可。4、悬架、底盘等零件的松动、老化导致制动异响制动盘固定螺钉的丢失或损坏也会导致制动异响。减震器固定螺钉、平衡杆橡胶套、球头等零件松动或老化，会导致行车时制动异响。解决办法：定期检查并更换。5.、制动盘腐蚀引起的制动异响车辆的制动盘和制动片因涉水或长时间停放而腐蚀，特别是在长时间手制动后，造成制动盘和制动片粘连，初次行驶时产生异响。解决办法：检查并更换刹车盘。6、刹车片、刹车盘磨损严重，刹车噪音不正常刹车片通常有报警片。当刹车片磨损到极限时，报警片会与刹车盘摩擦，发出异响；当刹车盘磨损时，由于刹车盘表面脏污，刹车盘材料密度不均匀，工作温度过高，刹车盘安装扭矩不匹配，出现异响。解决办法：检查并更换刹车片或刹车盘。

新车需要磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服。新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也需要开几百公里后才会比较舒服。关于刹车片的更多资料如下：1、换刹车片边角打磨。一般刹车片出厂就预留了一个斜切面，俗称“倒角”。除了这个“倒角”外，还需要对整个摩擦表面的边缘进行打磨。这样做的原因是降噪。2、刹车片尺寸适当。很多人会认为，刹车片的尺寸越大就越好。尺寸越大，摩擦总面积越大，但是刹车力不一定越大。许多高性能车型，都会选用大尺寸的刹车盘和刹车片，原因是接触面积增大，利于散热，降低热衰减效应。而小尺寸刹车片很容易变薄，如果刹车片很大，就会延缓变薄的时间。3、新换刹车片需要进行磨合。新刹车片和刹车盘之间需要一段时间的磨合。

起步松刹车异响主要有以下三个原因，分别是：1、如果踩下刹车立刻没有声音，可能是转子正在收到研磨。2、踩下刹车后出现吱吱声，可能是因为刹车的位置不对或润滑不够。3、如果踩刹车前后出现了不同类型的噪音，可能是车轮和制动装置出现问题，建议尽快进行检修。下面是对其他方面的一些介绍：手动挡抬起刹车的时候，变速箱没有输出动力，车辆起步时，已经完全松开了刹车。而自动档只要挂上档，变速箱就已经给轮胎向前转动的力，只是踩住了刹车，车辆没动。自动挡车型起步的时候都是慢慢抬起刹车，如果快速抬起刹车，就不会有这个声音。

起步松刹车异响的情况可能是因为刹车踏板未完全松开导致制动卡钳与刹车盘仍然处于摩擦的情况，或者是新车放置后刹车盘有生锈的情况，所以在刹车时候会产生异响。制动系统是车辆中的重要部分之一，主要起到让车辆减速的作用。通常我们家用轿车的刹车设计都是采用碟式制动器，主要包括刹车盘和制动卡钳，通过卡钳与刹车盘的摩擦来起到让车辆减速的效果。但是在我们日常行驶的过程中，卡钳与刹车盘是分离的，只有踩下刹车踏板以后卡钳才会夹住刹车盘，所以在我们行驶的过程中可能会有一些碎屑黏在刹车盘或者卡钳上或者是刹车盘磨损不均匀、破损等情况导致刹车时产生异响，这时我们需要及时检查车辆的制动系统，进行清理或者更换，以保障我们的行车安全。

大众宝来刹车异响明显问题需检查以下几点：1.刹车盘在“磨合”期间，2.车辆行驶过程中连续重刹，3.刹车片出现金属颗粒，4.刹车片磨损过度且刹车片材质偏硬，5.刹车盘磨损过度，出现凹槽，6.刹车盘变形。大众汽车异响一直是一个诟病，特别是网上车主反映最多的大众宝来车型，主要的异响之一来自刹车。刹车异响主要大的方面，第一是车辆刹车系统的设计缺陷和刹车系统的材料，首先从车辆刹车设计来说，作为一个年销量增长且有着丰富造车经验的老企业来说是不应该出现这个问题的，因为刹车好不好直接关系到人的生命财产安全，一辆汽车性价比再高，配置和内饰再好，都比不上一个小小的安全隐患来的实在。其二就是刹车盘和刹车片的用料，很多车主反映新车开几个月甚至开没几天就出现刹车异响，刹车盘和刹车片都是出厂原装的，这就怀疑其材料了，当然一辆车的上市有好几种配置可选，价格也不一样，但是不能为了降低成本而把广大的消费者安全置之度外，车主的反映才是最真实的。第二大因素就是两个外来因素，一个是车辆长时间放置未开动或者长时间放在潮湿的地方导致刹车盘生锈，另一个就是刹车盘与刹车片缝隙之间有硬物或者小石子在里面，当你踩刹车制动的时候里面硬物与刹车盘摩擦产生异响。

刹车片与刹车盘磨合不够平整，只要能够正常刹车就不要紧，再过一段时间就会自行消除的。如果刹车不正常，刹不住车，或刹车距离比过去长，就要去检查维修。刹车异响原因：1、刹车盘磨合期间：不论是新车刹车还是新装上的刹车盘，因为在使用初期因为还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态，所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的异响，实际上这是正常表现，这并不是故障。在刹车盘磨合期间尽量避免重刹和急刹，新的刹车盘在磨合期为过时制动力的表现也会打折扣，为了自己的安全也要考虑到这一点。2、连续重刹：当驾驶汽车连续重刹时，就会出现热衰减的情况，热衰减的两个具体表现就是制动力明显减弱，刹车会出现平常听不到的尖锐声音，也就是所谓异响，在出现刹车热衰减时是很正常的表现，并不是刹车出现了故障，等热衰减消失异响也会随之消失。3、刹车片磨损过度：当刹车片磨损到临界点时，刹车片上的厚度警示铁片会与刹车盘产生直接摩擦，从而出现异常刺耳的声音，出现这种情况时证明刹车片已经磨损过度，必须要进行更换了，不更换的话不仅巨大的噪音让你难以忍受，还会出现制动力大幅度下降的问题，徒增安全隐患。4、刹车盘磨损过度：不仅刹车片磨损过度会出现怪叫，刹车盘磨损过度同样会出现这个问题，当刹车盘的厚度低于临界点时，包住刹车盘的金属包边会与刹车片直接接触，不仅会出现巨大异响，还有可能造成刹车失灵，车身剧烈抖动等问题。

十代思域刹车噪音异常的原因有很多，比如刹车片磨损程度已经离开固定架，刹车从动油缸生锈，手刹线不工作，刹车片太硬，刹车总泵回位慢，或者刹车盘与刹车毂过度磨损，都可能导致刹车噪音异常。如果异常声音是尖叫声，首先要检查是否是刹车片快用完了(警铃板在响)。如果是新零件，检查制动盘和零件之间是否有异物。如果是吱吱响，那么问题就多了，可能是卡钳，刹车盘，刹车片的问题。如果噪音继续，首先检查是否有制动阻力。卡尺回位不良会导致圆盘与工件长期摩擦，在一定条件下会产生异常噪音。然后检查印版和光盘之间是否有异物。如果是新零件，就要看刹车盘有没有开槽，因为局部摩擦会产生异常噪音。如果刹车盘没有问题，请考虑刹车片是否太硬或者消音器是否安装不正确。

十代思域刹车异响有很多方面的原因，刹车片过硬。刹车片磨损程度已剩固架。刹车片或刹车毂磨损过大。刹车分泵生等。如果是尖叫，首先要检查是否刹车片快用完了。如果是闷响，主要是制动卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧板脱落等，如果它是丝丝叫，那么问题就比较多，卡尺，刹车片可能存在问题。如果噪声是连续的，首先检查是否有拖刹。然后检查光盘之间是否存在任何异物。如果它是一个新光盘，如果光盘没有问题，则取决于刹车碟是否具有凹槽，刹车片是否太硬，或者消声器安装不正确。过去本田飞度是本田Fanli的首选运动车型，但现在它已经成为新本田思域。它不仅具有格斗风格，而且与1.5T+CVT的动力组合具有良好的加速性能。

首先你要区分异响的声音，是尖叫，还是闷响，或是丝丝地叫。具体原因如下：1、如果是尖叫，首先要检查是刹车片快用完了（报警片发声），如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题，建议到4s店检查。

松刹车异响存在多种可能：1、制动蹄片与盘或鼓摩擦声音导致；2、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物；3、制动蹄片品质原因，金属含量较高或品质差、异物多；4、制动碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用时长变得不规则或异常，与蹄片间的非正常接触磨擦导致；5、制动分泵异常。

踩刹车异响原因：1、新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。急刹车的时候刹车踏板会有连续的\"噔噔噔\"的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆；2、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。

刹车异响尖叫问题：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

十代思域刹车异响有很多方面的原因，比如说： 1.刹车片过硬。 2.刹车片磨损程度已剩固架。 3.刹车盘或刹车毂磨损过大。 4.刹车分泵生锈。 5.手杀垃线不活。 6.杀车总泵回位慢等。 可能的情况和处理： 1.如果是尖叫，首先要检查是表示刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。 2.如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。 3.如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

刹车分泵松旷异响，一般的解决办法都是把分泵拆下来涂点黄油。这种办法能减轻异响，但是无法彻底根除。还有一种解决方法，更换分泵上的弹簧卡子（大约十五元左右），以及导销护套（大约四十五元左右）。加上人工费，总共一百元左右。刹车分泵松旷异响，涉及的原因非常多。可能是刹车分泵的活塞环出现了卡死，如果是这个原因，需要更换刹车分泵。也可能是刹车分泵的固定刹车片的铁片变形。如果是这个原因，需要更换刹车片的铁皮。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。实际当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店，让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，让刹车片和刹车盘进行摩擦，使车速降低或使车辆静止。刹车分泵的工作原理是：踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

1、踩刹车发出刺耳响声时，除新片磨合外，第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物，如果刹车片用完应该马上更换，而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。2、踩刹车发出闷响声时，可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损，弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。3、踩刹车发出丝丝声时，建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题。4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时，就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。