红旗hs5的尺寸为多少？

红旗HS5的发动机是国产自主研发的。红旗hs5发动机是代号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机，最大功率是165千瓦，峰值扭矩是340牛米，满足国六排放标准。红旗HS5全系标配相关介绍：1、旗帜型全LED灯光系统、大灯自动高度调节、“红旗之翼”迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像头、双12.3寸一体全液晶彩色显示屏、多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、后排座椅靠背角度调节、后排座椅4/6比例独立放倒、前排独立空调、一键启动、无钥匙进入、定速巡航等诸多配置。2、中配以上车型还配有，前大灯延时关闭、自动感光开闭、LED迎宾踏板、全景天窗、电动后背门、真皮座椅、前排座椅加热、座椅通风、睡眠头枕、253色环境氛围灯、Bose音响系统、360全景影像、盲点监测系统、HUD抬头显示、无线充电、主动刹车功能。3、顶配车型配有，远近光自动切换、前门声学玻璃、前摄像头、座椅记忆、后排座椅加热、迎宾座椅、方向盘换挡拨片、方向盘加热、自动泊车、拥堵跟车、车道偏离预警功能。

红旗HS5的通病有以下9点：1、车身异响：红旗HS5最容易出现的问题就是车身异响，异响位置主要集中在A柱和B柱，在经过颠簸路段时较为严重。2、中控车机死机：用车时，红旗HS5有一定几率会出现车机黑屏的现象，在重启后可以恢复正常。3、刹车异响：在低速刹车时，刹车会发出啸叫声非常刺耳。4、发动机抖动：启动车辆后略显明显。5、动力输出慢，油耗高：动力系统在起步和低速时的响应不灵敏。踩下加速踏板时，动力输出将延迟一秒以上。而且由于2.0T涡轮增压发动机只采用缸内直喷技术，所以在燃烧效率和油耗方面都不理想。6、中控缺少物理按键，光反射严重：没有物理按键的触摸，无法进行盲操作，分散对中控面板或空调控制面板的注意力，容易造成事故。最重要的是，包括空调面板在内的所有屏幕在强光下反射强烈。7、汽车响应慢：一汽红旗HS5的车载系统打开导航时，响应速度很慢，启动总是需要很长时间，使用效率不尽如人意。8、后视镜显示范围小：一汽红旗HS5虽然车身比较宽，但后视镜很小，比例不协调。后视镜面积小，自然显示的范围就会小，盲区也会变大。车内中央后视镜采用流媒体后视镜，但同样显示范围也一样小。9、细节做工差：一汽红旗HS5车内有些细节很多地方做工差。中控台的驾驶模式开关旋钮感觉很松，质感很差；后排中央扶手比较松，隐藏式杯架弹出回收有异响，严重影响整车的高级感。红旗是中国一汽直接运营的汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，有着中国首款豪华B级SUV美誉。红旗HS5全系标配：旗帜型全LED灯光系统、大灯自动高度调节、红旗之翼迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像头、双12.3寸一体全液晶彩色显示屏、多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、后排座椅靠背角度调节、后排座椅4比6独立放倒、前排独立空调、一键启动、无钥匙进入、定速巡航等诸多配置。

红旗HS5耗油量是7.9L/100km。影响油耗因素和降低油耗方法的介绍如下：影响油耗的因素：影响油耗的因素有非常多，行驶路况，驾驶习惯，发动机排量，车辆负载等等，但是一般行驶油耗都会在一个范围之内。降低油耗的方法：及时换挡，长时间处于低挡位行驶，速度不快的同时还增加油耗，特别是在斜坡上行驶时换挡的时间越短，就越能节省燃料。减少怠速时间，在城市道路行驶时往往会遇到等待时间很长的红绿灯，这是可以关闭发动机，节省燃油消耗。

红旗HS5是新高尚精致主义理念的SUV，工信部公布的油耗为7.9L/100km。降低油耗的方法有以下几种：高速不开窗：在高速路段喜欢开车车窗驾驶，这样会导致很多风进入车内，加大行驶阻力。不要拖档：良好的换挡习惯能够为车主省不少油。还有猛踩油门跟匀加速行驶，油耗相差也很大。定时更换机油：机油较少就会影响密封和润滑效果，而机油增多会淹没曲轴，导致阻力增大。出行选好路线：出行规划好路线，错开拥堵以及其他路况不好的地方。

红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，有着“中国首款豪华B级SUV”美誉。红旗HS5特点：新红旗HS5魅点纷呈，亮点众多，扼要概括成mH5，其中m是众多之意，H是魅点、亮点，5次方是五大特点：核心为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。红旗HS5动力：红旗HS5搭载低功率版CA4GC直列四缸涡轮增压直喷发动机，额定功率165kW，最大扭矩340N.m。该发动机为一汽集团自主研发，采用了高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术、全MAP智能热管理技术、全铝轻量化发动机技术等十大行业领先技术，热效率达39%。

红旗hs5油耗是7.9L/100km。油耗跟车主平时的驾驶习惯，路况环境，保养情况等有关，并不固定。以下是关于红旗hs5的更多介绍：1、车型概述：红旗hs5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，该车配备的主动制动系统，可以实时探测本车与前车（行人）之间的距离。2、车型配置：红旗hs5运用的是平缓的线条来勾勒出简洁的内饰，配有12.3英寸的一体式全液晶彩色显示屏。配备的是2.0L涡轮增压发动机，最大马力是224匹，6挡AT变速器，最大功率为165W，最大扭矩是340N/m。

红旗hs5的百公里油耗为10.5升。以下是关于红旗hs5的介绍：1、车辆定位：红旗hs5是红旗旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4760mm，1907mm，1700mm，轴距为2870mm。2、发动机：红旗hs5全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。3、动力介绍：红旗hs5的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和340牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

在车身尺寸方面，红旗hs5的长宽高分别为4760*1907*1700mm，轴距为2870mm。以下是相关信息：1、红旗hs5是红旗汽车旗下推出的一款中型SUV。作为红旗汽车旗下一款比较有代表性的车型，在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，车头部分依然采用了家族式的传统设计风格，直瀑式的进气格栅采用了镀铬装饰条进行装饰，连接着两侧大灯，使汽车的前脸看上去非常时尚。2、在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为224马力，最大扭矩为340牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。内饰的豪华感和档次感进行了营造，颜色也采用了红色配色，上部中控台由全系标配的双12.3英寸连体大屏和对称式基座组成。下列是关于红旗HS5的更多信息：1、动力方面，全新红旗HS5全系标配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。2、底盘方面，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。3、红旗HS5采用红色车漆打造全新的外观，这种红色并不张扬，反而更加耐看。动力方面，新款搭载2.0t直列四缸发动机，最大马力可达224。

红旗hs5自重为1.7吨，车身周围的材质主要是由钢板组成的，车侧身是由三层钢板组成的，车前的保险杠和低盘用的都是铝合金材质的，可以减轻车的重量。红旗hs5是一款秉承新高尚精致主义理念的suv，该车的长宽高分别为4760毫米、1907毫米、1700毫米，轴距为2870毫米。安全配置方面，红旗hs5配备了主动制动系统，可以实时探测本车与前车之间的距离，在判断车辆即将发生碰撞时，车辆会自动执行制动，避免或减轻碰撞造成的伤害。

红旗HS5车身尺寸为：长4760mm、宽1907mm、高1700mm，轴距为2870mm，红旗HS5定位于中型SUV，采用2.0T涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱，传动方式分为前置前驱和前置四驱。红旗HS5的最大马力为224匹，最大功率是165千瓦，最大扭矩为340牛米，最高车速是每小时210千米，车重为1755千克，供油的方式是直喷，油箱容积为64升，排放标准为国VI。

红旗HS5排量是2.0升的。截至2019年10月16日，红旗HS5在售的车型搭载的发动机是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。2.0指的是发动机的排量为2.0升。直列指的气缸排列方式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。气缸排量指的是活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积之和。一辆汽车的发动机会有很多个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机的类型有很多种，目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。一般情况下，同等排量的发动机，除去一些客观因素，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。红旗HS5发动机型号为CA4GC20TD-32，这款发动机是国产自主研发的，满足国6B的排放标准。红旗HS5搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率165KW，最大马力224PS，最大扭矩340N·m。

红旗HS5百公里加速时间为8-9秒左右。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为340牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。在实际驾驶的过程中，在急加速的状态下，这款车抬头的现象比较明显，由于高配的车型搭载的是四驱系统，牵引力的表现比较好，在加速的过程中，几乎是感觉不到打滑的现象。在起步的状态下，这款车的动力表现非常强劲，因为这款车采用的是6挡手自一体变速箱，在升挡的过程中，动力会有明显的下降，在后段加速的过程中，整体的表现还是非常优秀的。虽然这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，但是在实际驾驶的过程中，尽管动力表现非常强劲，整体给人的感受依旧是非常舒适的。汽车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，底盘的调校也比较舒适。

油耗还可以，挺合理，适合居家过日子，也是10--12个左右：1、这辆车不仅是外观大气，在尺寸方面也非常厚道，4.76米的车长以及近2.9米的轴距，让这台车不管是气场上还是内部空间实用性方面，优势都很大；2、在内饰方面，这台车的整体感觉就是，和奔驰很像！但是同时也很有红旗自己的特色，那块类似奔驰的连体式超大液晶屏确实非常亮眼！科技感相当强；3、因为我这人不喜欢买丐版，所以就买了中配的HS5智联旗享四驱版，这台车在隔音性和舒适性方面确实做得很不错，已经能和许多同级别的合资品牌车媲美了，关键是虽然我买的是中配版，但实际上价格也只比入门版贵了不到2万；4、而中配版的配置比低配版还是要多出不少的，所以如果大家要买的话，建议还是买中高配吧，因为买低配再自己出去加装配置的话，估计全部下来花的钱会比直接买中配还要多。

红旗hs5的百公里油耗为10.1升。红旗hs5是红旗旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2870毫米，长宽高分别是4760毫米，1907毫米，1700毫米。红旗hs5使用了一款2.0升涡轮增压发动机。红旗hs5的2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为340牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的燃油经济性，并且可以提高汽车的换挡平顺性。6at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。红旗hs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性和行驶稳定性也是可以大幅度提高的。红旗hs5有前驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。

红旗hs5的油箱容积为64升。红旗hs5是红旗旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2870毫米，长宽高分别是4760毫米，1907毫米，1700毫米。红旗hs5使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和340牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且6at变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。红旗hs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的，这种悬架只有一个L型控制臂。多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。红旗hs5有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。

这款车的百公里油耗大约是10.8升，这个油耗表现还是不错的。红旗hs5是一款中型suv，这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6at变速箱。红旗hs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况也是有很多关系的。如果经常在一些红绿灯比较多，并且堵车很严重的道路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。如果经常在一些比较通畅不堵车并且红绿灯比较少的道路上行驶，那汽车的油耗一定是很低的。如果驾驶员的驾驶风格比较激进，那车子的油耗也是很高的。汽车从静止状态起步行驶时需要很大的加速度，此时发动机会输出很大的动力，如果经常走走停停，那汽车的油耗会升高。如果汽车一直保持同样的速度行驶，理论上来说发动机是不需要输出动力的。可是现实生活中有空气阻力，地面对汽车也是有阻力的，此时发动机只需要输出很小的动力来帮助汽车克服这些阻力就可以了。如果要提高车子的燃油经济性，那首先要改变自己的驾驶习惯。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4760*1907*1700mm，轴距为2870mm。红旗HS5的定位是中型SUV，另外，这款车的轴距达到了2870mm，这样的尺寸表现，使这款车的空间非常宽敞，尤其是后排的腿部空间，后排的乘客更是感觉不到狭窄的压抑感。在车身尺寸方面，无论是汽车的车长还是汽车的轴距，也并不输BBA同尺寸车，相对于同级别车型，这款车的车身尺寸看起来要更大一些，整体的外观看起来也比较大气。值得一提的是，这款车的车身尺寸虽然比较大，但是这款车的重量要比同级别车型轻，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，所以造就了红旗HS5比BBA更快的百公里加速，这款车的百公里加速成绩可以达到8.2秒。另外，这款车的定位比较高，整体的造型看起来比较沉稳，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸采用了标志性的直瀑式前格栅，进气格栅的面积非常大，在一定程度上同时也提升了这款车的气质。

红旗HS5百公里加速时间为8-9秒左右。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为340牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。在实际驾驶的过程中，在急加速的状态下，这款车抬头的现象比较明显，由于高配的车型搭载的是四驱系统，牵引力的表现比较好，在加速的过程中，几乎是感觉不到打滑的现象。在起步的状态下，这款车的动力表现非常强劲，因为这款车采用的是6挡手自一体变速箱，在升挡的过程中，动力会有明显的下降，在后段加速的过程中，整体的表现还是非常优秀的。虽然这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，但是在实际驾驶的过程中，尽管动力表现非常强劲，整体给人的感受依旧是非常舒适的。汽车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，底盘的调校也比较舒适。

红旗HS5排量是2.0升的。截至2019年10月16日，红旗HS5在售的车型搭载的发动机是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。2.0指的是发动机的排量为2.0升。直列指的气缸排列方式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。气缸排量指的是活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积之和。一辆汽车的发动机会有很多个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机的类型有很多种，目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。一般情况下，同等排量的发动机，除去一些客观因素，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。红旗HS5发动机型号为CA4GC20TD-32，这款发动机是国产自主研发的，满足国6B的排放标准。红旗HS5搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率165KW，最大马力224PS，最大扭矩340N·m。