自动档汽车与手动挡汽车的区别？

手动挡比自动挡省油，自动档比手动档在同等条件下油耗高是因为自动挡车的变速器中有一个液力耦合器，在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因。手动挡汽车：手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置、改变传动比，从而达到变速的目的。自动挡汽车：自动挡是自动变速器，即不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的车子来说比较平稳，但是自动挡的车子变速器要比手动挡车子的变速器更为复杂，零件也要多上很多，所以比较费油，自动挡也就很难再油耗这方面占优势了。但是自动挡的车确实要比手动挡的车好开一些，尤其对于女生和新手来说，自动挡无需频繁起步、离合，非常便捷，而且能释放左脚，比手动挡便利许多，短时间内驾驶也不会很累。

无级变速与自动挡的区别有：1、外观上：无极变速和自动档从档位的外形看非常相似，都采用直排挡，但是，从内部就不难看出，它们最大的区别就在传动链上，目前普遍采用的手动档和自动档，它们的传动链和变速自行车的原理都很相像，在换档的时候进行的是齿轮组变速方式，因此能明显感觉到顿挫感。2、结构构造上：无级变速结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠两组变速轮盘，就能实现速比无级变化。无级变速最大的特点是省油，无级变速器摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置，而采用了新技术来提高燃料使用率，同时无级变速器的燃料使用率比自动变速器高，能够比传统的自动档车省油5%到15%，无极变速比自动档稍好一些。3、档位变化上：自动档只是把手动档的换档方向改成了直列运动，从运动方向上能实现自动运动，但仍然是由低速到高度一级级的加减档。而无极变速，从外观上已经看不见档位的递增递减标识，只能看到前进、倒退等方向性的区别，无级变速在高速超车，高速过弯均比自动档平稳。4、市场的区别：虽然汽车市场一直在推崇无级变速，但是他们现目前很难成为汽车市场的主流化，也很难逾越手动挡的鸿沟，在以后的发展中傻瓜型的驾车模式还是会流传起来的。无级变速：无级变速是没有级差的变速箱，既没有确定的档位，可以说电动机是无级变速的，无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，是两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种（顿）的感觉，无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变，同时无级变速还有重量轻、体积小、零件少的特点，加上这种传动形式功率损耗小，这样就为车带来省油的好处。自动挡：自动挡每个档位都由一组离合片控制，从而实现变速功能，现在的自动变速箱采用电磁阀对离合片进行控制，使得系统更简单，可靠性更好，自动变速箱的传动齿轮和手动变速箱的传动齿轮并不相同，AT自动变速箱采用的是行星齿轮组实现扭矩的转换。变速箱控制电脑通过电信号控制电磁阀的动作，从而改变变速箱油在阀体油道的走向。当作用在多片式离合片上的油压达到致动压力时，多片式离合片接合从而促使相应的行星齿轮组输出动力。

手动挡更省油。之所以手动挡的比自动挡的省油是因为手动挡的车辆是使用齿轮来动力传输的，手动挡的变速器结构非常简单，齿轮需要紧紧的咬合起来的，其传输效率是比较高的动力损失比较小。手动挡和自动挡汽车最大的区别就是：手动挡汽车可以随着驾驶者的心意切换挡位，而自动挡汽车换挡时是由系统自动控制。如果想要最省油的话，开手动挡汽车的时候，首先无论是跟车还是正常行驶，都不要高转速行驶。一般在2000转左右，就是最佳省油车速。油耗与实际的驾驶环境也息息相关，在市区路况，相对拥挤，手动挡的省油优势便得以突显，主要是因为自动挡变速器换挡的延续时间较长。但是在高速公路上行驶的时候，当自动挡或者是手动挡都达到最高挡时，自动挡与手动挡的油耗相差无几，几乎没有区别。自动挡的车辆相比较于手动挡的车辆来说，优势还是比较明显的，车子比较好开操作比较简单。驾驶员在开自动挡车辆的时候可以有更好的舒适性，而且较长距离的开车也不会感觉太累，对于一些女性司机或者是新手司机来说，开自动挡的更容易上手。而手动挡的车辆是可以给驾驶员提供更好的驾驶乐趣，一般老司机会感觉开手动挡的车辆更好一些。

手动档与自动档的区别就是手动需要踩离合器才能挂1-5档与倒车。而自动则不需要频繁换挡，一般就是前进、空档、驻车和倒退。以下是自动档和手动档区别的相关介绍：操作难度不同：自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作；手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作。变速箱不同：自动档汽车使用的是自动变速箱；手动档汽车使用的是手动变速箱。离合器踏板不同：自动档变速箱没有离合器踏板；手动档汽车有离合器踏板。档位标识不同：自动档变速箱的档位标识为p、r、n、d；手动变速箱的档位标识为1、2、3、4、5、6、r。

从混合油耗上对比，通常手动挡的非常省油，但也有个别自动挡变速箱的比手动挡的更省油，例如，双离合变速箱。驾驶者能够熟练掌握换挡时机，使档位与车速及行驶需求相匹配进而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。针对新手而言，低档高速等不当操作都会使手动挡更费油。以下是自动档和手动挡考试区别：驾照证不同。考手动挡的驾照是C1驾驶证，考自动挡的是C2驾驶证；而C1可以驾驶C2所含车型，C2不能驾驶C1所含车型。驾驶的车型不同。C1驾驶证允许驾驶的车型是：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车。C2驾驶证允许驾驶的车型是：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下自动挡的小型客车。

自动挡比手动挡贵的主要原因在于自动变速箱结构比手动挡变速箱结构更复杂，成本更高。自动变速箱和手动变速箱的区别有以下三个方面：操控方式：手动挡需要驾驶员配合离合器进行换挡操作，需要丰富的驾驶经验，自动挡则由变速箱根据设定的程序来操作，不需要人工干预。结构：手动挡变速器完全由齿轮和同步器实现挡位切换，结构简单、可靠，自动变速器是由电子、液压和机械装置共同配合的复杂装置，结构复杂。传动效率：手动变速器是机械传动，而自动变速器则靠液力变矩器的液压传动，所以在工作效率上有区别，直接导致油耗有差别。相同品牌、排量的汽车，手动挡车比自动挡车能够省油10%。

自动挡不可以改手动挡。自动挡的车和手动挡的区别是：1、变速箱不同：自动挡的车使用的是自动变速箱；手动挡的车使用的是手动变速箱。2、驾驶方式不同：自动挡的车能自动切换到需要的挡位；手动挡的车需要手动换挡。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动挡是指用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，达到变速的目的。

手动挡和自动挡的区别如下：1、操作难度不同：手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作，自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。2、安全性不同：手动挡车的空挡使车失去了动力，行驶有安全隐患，自动挡车不能使用空挡行驶，这样的方式行驶就比较安全。3、变速方式不同：手动挡是指用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，达到变速的目的。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡和手动挡汽车主要区别就是自动档是靠液压油来传动，手动档是靠机械齿轮来传动。以下是关于自动挡的部分介绍：1、档位分配：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

从混合油耗上对比，通常手动挡的非常省油，但也有个别自动挡变速箱的比手动挡的更省油，例如，双离合变速箱。驾驶者能够熟练掌握换挡时机，使档位与车速及行驶需求相匹配进而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。针对新手而言，低档高速等不当操作都会使手动挡更费油。以下是自动档和手动挡考试区别：1、驾照证不同。考手动挡的驾照是C1驾驶证，考自动挡的是C2驾驶证；而C1可以驾驶C2所含车型，C2不能驾驶C1所含车型。2、驾驶的车型不同。C1驾驶证允许驾驶的车型是：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车。C2驾驶证允许驾驶的车型是：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下自动挡的小型客车。

以下是手动挡和自动区别的具体介绍：1、操作方面：手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作；自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。2、安全方面：手动挡车的空挡使车失去动力，行驶有安全隐患；自动挡车不能使用空挡行驶，这样行驶比较安全。3、原理方面：手动挡是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比变速。自动挡不用驾驶者手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

以下是自动挡汽车和手动挡汽车的区别：1、在操作方面：自动挡比手动挡操作更简单方便，在堵车的时候自动挡和手动挡的区别十分明显，自动挡只要这时候轻踩油门和刹车即可，手动挡这时就需要不停的变换挡位、踩离合；2、舒适度方面：自动挡比手动挡舒适性好；3、价格方面：自动挡制造成本、维护保养费高于手动挡；4、使用寿命方面：自动挡的寿命不如手动挡；5、油耗方面：传动效率没有手动挡高，所以自动挡的油耗高于手动挡。

汽车汽车自动挡和手挡的区别如下：1、性质不同：自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。2、特点不同：手动挡在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。3、组成不同：手动变速器由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。自动挡利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

手动挡和自动挡它的最大区别就是舒适性的不同，具体区别如下：1、手动挡：全称为手动变速器，英文缩写MT，主要是通过用手拨动变速杆，从而起到提速变速的作用。2、自动挡：自动挡就不需要驾驶者用手去拨动变速杆来变速，而是汽车在驾驶过程中根据行车速度，车况，路况等多个方面来自动选择合适的档位进行开车变速。驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘，变速箱无需操纵，也没有离合器踏板。

汽车手动挡和自动挡区别是：1、挡位不同：手动挡的挡位有1、2、3、4、5和R挡；自动挡的挡位有P、N、D、R和爬坡挡。2、操作不同：手动挡需要踩离合器进行手动挂挡和倒车；自动挡不用踩离合，只有刹车和油门。自动挡车的起步步骤是：1、按下启动键，ACC灯亮车辆进行自检；2、点火钥匙转到第二格，电脑系统开始自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、松开脚刹，原地热车1到3分钟；5、再次踩下脚踩挂D挡，松开手刹即可起步。

自动挡汽车和手动挡汽车的区别是：1、挡位不同：自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为P、R、N、D、S、L；手动挡汽车是1至5挡和R挡。2、变速箱不同：自动挡汽车使用的是自动变速箱；手动挡汽车使用的是手动变速箱。3、操作难度不同：自动挡汽车在行驶时会根据车速自动换挡；手动挡汽车需要在改变速度的时候，不断的踩离合刹车进行手动换挡。4、踏板不同：自动挡汽车只有刹车和油门两个踏板；手动挡汽车有离合、刹车和油门三个踏板。

手动挡汽车与自动挡汽车的区别是：1、操作难度不同：手动挡汽车依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作；自动挡汽车依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。2、安全性不同：手动挡汽车空挡滑行会使车失去动力，转向时会造成转向不足；自动挡汽车不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力支持更加安全。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

手动挡比自动档省油。手动档位离合器传动效率高，自动档通过液力变矩器来实现离合器功能，自然效率低一点。手动挡的升降挡，完全掌控在司机手里，司机可以根据自己的情况，适时更换档位，可以更加人为的节约油耗。自动挡变速器的复杂结构，零件多，因而自重更大，自重大就更费油，这是手动挡与自动挡的结构差异，决定自动挡永远无法与手动挡比油耗。在驾驶体验上，手动挡车辆在市区内行驶需要频繁切换挡位，而自动挡不需要切换，操纵性更小。

汽车手动挡和自动挡的区别：1、自动挡就是车子自己根据发动机转速变换挡位，手动挡就是人工的换挡；2、自动挡车辆，驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘，变速箱无需操纵，也没有离合器踏板，所以开起来简单省事儿；3、手动挡车辆结构简单，所以成本低，价格便宜一点。自动挡车型价格一般稍高一些，但驾驶起来很简单轻松，现在家用车一般都是自动挡为主了。

自动挡汽车是指配备了自动变速箱的汽车，自动挡汽车是不需要驾驶员控制挡位的。手动挡汽车是指配备了手动变速箱的汽车，手动挡汽车是需要驾驶员控制挡位的。手动变速箱的成本是更低的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。