高尔夫r是四驱的吗

高尔夫RLine不是高尔夫R。高尔夫R系列是高尔夫顶级的配置，RLine是R系列的低配版。高尔夫RLine和高尔夫R的区别：外观：高尔夫RLine的外观与高尔夫R并没有太大的区别，高尔夫R-Line的亮点主要在于前保险杠、前进气格栅、高尔夫RLine车标、氙气大灯、侧裙和尾部。大灯配备远近一体式氙气大灯，自动大灯可选。身体长度：车身长度为4255mm，宽度均为1799mm，与普通高尔夫相同。高度1452mm，轴距2637mm，与普通高尔夫一致。功率：高尔夫RLine搭载高功率的EA211系列1.4T发动机，最大输出功率150马力（110KW）。与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。高尔夫R搭载低功率的EA211系列1.4T发动机，与之匹配的还有5速手动或7速双离合变速箱。（数据来源于百度百科）

大众高尔夫不是四轮驱动，而是前轮驱动车型，包括高尔夫GTI和RLine。高尔夫是大众在1974年推出的经典两厢小型家用轿车。高尔夫是大众的拳头产品，很多轿车都是基于高尔夫打造的。作为前驱车的代表车型，高尔夫不仅在中国非常受欢迎，而且在全球销量也名列前茅。事实上，前驱动有许多优点，如传动效率高，部件少且更集中，以及直接动力传输，降低损耗和更高的运行效率。普通车型不需要配备四驱或后驱。第一，成本较高。其次，在铺装路面上行驶时，前轮驱动车型表现更好。遇到雨雪时，与后轮驱动车型相比，打滑现象大大减少。它在全球畅销车型中排名第三，到2007年总产量已经超过2500万辆。作为世界上最成功的车型之一，高尔夫已经存在了37年，在全球拥有超过2600万用户。历经六代创新，每一代高尔夫的独特创新引领了汽车行业的时尚潮流，一次又一次成为德系车严谨态度和追求完美品质的代表作。刚刚在中国上市半年的高尔夫，也打破了人们对紧凑型掀背车的固有看法。它不仅在市场上持续畅销，甚至出现了抢购一辆难求的汽车的热潮。原因是其出色的产品价值已经决定了火爆的市场表现。在高尔夫遍布全车细节的设计中，在车内的人体工程学设计和舒适性装备上下了很大功夫，让所有功能操作更加便捷，全面舒适，人性化关怀，带给用户开豪车般的享受。高尔夫还采用了很多只有更高级别车型才使用的配置和设计标准，比如多功能电动天窗、三皮多功能方向盘、高级降噪静音设计等等。一流的声学特性可以说是高尔夫的一大亮点。大量A级车很少用于高档车上的轻量化隔音材料和降噪静音措施，最大程度保证了高尔夫车空房间的舒适性和安静性，营造出可以与豪华车相媲美的驾驶环境，打造出“最安静的高尔夫车”。高档内饰材料的应用和细节品质的提升，进一步提升了高尔夫的高档气质。

高尔夫r采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，是一款高性能版本的轿车。汽车使用的四驱系统有三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱，全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统。全时四驱和适时四驱拥有较好的越野性能和操控性能，有了四驱系统的加持之后，汽车的动力表现更加强劲，同时也可以为汽车提供更好的路况适应能力。高尔夫r的车身长宽高分别为4276mm、1799mm、1436mm，轴距为2630mm。

宝来r是四驱。四驱的含义：四轮驱动又称全轮驱动，顾名思义四驱就是指汽车前后轮都有动力驱动，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩，按不同比例全部分布在前后的车轮上，简单可理解为就是采用四个车轮作为驱动轮，以提高汽车的行驶通过能力。四驱车型的优势：跟同款的两驱车型相比，在雨雪路面行驶时操控更稳定，当遇到雨后泥泞不堪的乡间烂路时，具备一定的脱困能力。

高尔夫R-line不是高尔夫R。以下是关于高尔夫R-line的具体介绍：动力方面：R-line作为一款适合年轻群体追求驾驶乐趣以及个性的性能小钢炮，动力上搭载的是一款2.0升TSI发动机，最大输出功率达到310马力。传动方面：采用与之匹配的6速手动或7速DSG变速箱，并配备有四驱系统。其中新款高尔夫R-line，速DSG版本的0-100km/h加速时间仅为4.6秒，同时该车还是一款四驱车型，可以提供弯道驾驶更稳健的操控表现。

高尔夫r是全时四驱系统，全时四驱是任何时间车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。高尔夫r车身尺寸是：长4263mm、宽1799mm、高1460mm，轴距为2630mm，油箱容积为55l。高尔夫r搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是213千瓦，最大功率转速是每分钟5400到6500转，最大扭矩是380牛米，最大扭矩转速是每分钟1850到5300转，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

高尔夫r用的是全时四驱系统，全时四驱是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。高尔夫r是一款紧凑型5门5座两厢轿车，车身尺寸是：长4263mm、宽1799mm、高1460mm，轴距为2630mm，油箱容积为55l。高尔夫r搭载了2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是213千瓦，最大功率转速是每分钟5400到6500转，最大扭矩是380牛米，最大扭矩转速是每分钟1850到5300转。

第六代高尔夫r是全时四驱，使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。第六代高尔夫r的长宽高分别为4199mm、1779mm、1479mm，轴距2578mm。第六代高尔夫r采用了大量的激光焊接、热成型钢板等先进工艺，达到了欧洲五星级的安全等级。第六代高尔夫r会推出5到6款颜色供用户选择，目前已有白色、红色、黑色、灰色以及蓝色5种车身颜色。

高尔夫r是全时四驱，全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置，可以增强加速性能和机械抓地力。高尔夫r是一款紧凑型车，长宽高分别是4296毫米、1788毫米、1471毫米，轴距为2636毫米。高尔夫r的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。高尔夫r搭载大众的第三代ea888发动机，最大功率为213千瓦，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为每分钟5400到6500转，最大扭矩转速为每分钟1850到5300转，采用缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是7速双离合变速箱。

代表这是高尔夫的高性能车型。高尔夫r是大众高尔夫的顶级车型，它的动力比有着小钢炮之称的大众高尔夫还要强，标配有四轮驱动，在各种环境下都能轻松驾驶，带有随动转向和大灯清洗功能的双氙气大灯、led尾灯还有led日间行车灯，总体看上去非常有档次感。高尔夫r在外观方面采用的是高尔夫家族的最新设计，前格栅还有保险杠进气口采用的时候都是黑色的涂装设计，很高贵典雅，主进气格栅里面的R字标志也是高尔夫R的经典元素了。在动力方面，2017款高尔夫R搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，在调校之后，可以爆发出213kw的最大功率，峰值扭矩是380牛米，这款车的动力是非常惊人的。所匹配的传动i型同时7档湿式双离合变速箱，排放标准符合欧六和国六的标准，百公里加速是4.8秒。

高尔夫r使用的四驱系统是全时四驱系统。高尔夫r是很多车迷喜欢的小钢炮车型，这款车搭载了一款动力强劲的2.0升涡轮增压发动机。新款高尔夫r使用了大众的第三代ea888发动机。这款发动机最大功率为213kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高尔夫r的发动机改装潜力是很高的，这款车的发动机使用了铸铁缸体，铸铁缸体能承受的温度和压力是更高的。这款车使用的双离合变速箱换挡速度快，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的动力很强，操控很好，这款车受到了不少车迷的喜爱。全时四驱系统可以增强加速性能和机械抓地力。

高尔夫r采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，作为一款高性能版本的轿车，这款车采用的是进口的方式引进中国汽车市场。汽车使用的四驱系统有三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统，在驾驶汽车的过程中，四驱系统主要以多片离合器作为前后轮动力分配。全时四驱和适时四驱拥有较好的越野性能和操控性能，有了四驱系统的加持之后，汽车的动力表现更加强劲，同时也可以为汽车提供更好的路况适应能力。相对于全时四驱和分时四驱来说，分时四驱一般都应用在硬派越野车上，汽车使用分时四驱之后，在驾驶汽车的过程中，驾驶者可以手动切换不同的驱动模式，可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式，既可以保证汽车的动力性能，同时还可以保证汽车的通过性能，分时四驱系统的缺点就是驾驶者需要自行判断行驶路况，需要手动操作驱动模式。

R代表大众汽车高性能车型。高尔夫R是大众汽车R有限公司推出的最重要的重量级车型之一。GolfR也是大众汽车最成功车型Golf的顶级车型，GolfR的动力比高尔夫的GTI还强。它标配四轮驱动（4MOTION)、带随动转向和大灯清洗功能的双氙气大灯、LED日间行车灯以及LED尾灯。GolfR最大输出功率为188千瓦/256马力。同时，它也是一款拥有像紧凑车型一样具有出色油耗表现的高性能跑车。GolfR从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒。GolfR的90公里/小时等速油耗仅为6.2升/百公里。GolfR超高的燃油经济性源自大众汽车先进的发动机技术。具有传奇性的上一代车型的六缸发动机排量为3.2升（32），而新一代GolfR搭载的发动机却是四缸2.0升排量，灰常先进的涡轮增压汽油直喷发动机（TSI）。

高尔夫r是四轮驱动的，这款车搭载了全时四驱系统。高尔夫r是大众旗下的一款高性能掀背汽车，这款车的长宽高分别是4263毫米，1799毫米，1460毫米，轴距为2630毫米，这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。高尔夫r的2.0升涡轮增压发动机代号为ea888，这款发动机的最大功率为213kw，最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩为380牛米，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

高尔夫r是2.0t的，这款车使用了代号为ea888的2.0升涡轮增压四缸发动机。高尔夫r是大众旗下的一款高性能掀背车，这款车的长宽高分别是4263毫米，1799毫米，1460毫米，轴距为2630毫米。高尔夫r的2.0升涡轮增压发动机拥有290马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

高尔夫r搭载了全时四驱系统，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的行驶稳定性和操控型。高尔夫r是高尔夫的高性能版车型。高尔夫r使用了大众的第三代ea888发动机，这是一款2.0升涡轮增压发动机。高尔夫r的2.0升涡轮增压发动机拥有290马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性也是可以提高的。多连杆悬架的结构是比较复杂的。

第七代高尔夫r搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。高尔夫r是高尔夫的高性能版车型。第七代高尔夫r的长宽高分别是4263毫米，1799毫米，1460毫米，轴距为2630毫米。第七代高尔夫r使用了2.0升涡轮增压发动机，这是大众的第三代ea888发动机。这款发动机在原厂状态下可以输出290马力和380牛米的最大扭矩。这款发动机可以在5400到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1850到5300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。大众的第三代ea888发动机拥有极高的改装潜力，这就是因为使用了铸铁缸体。铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是更高的。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

第六代高尔夫r搭载的是全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。第六代高尔夫r全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有256马力和330牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在2400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。第六代高尔夫r使用的发动机改装潜力是比较高的，因为这款发动机使用了铸铁缸体。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合性能车使用的。第六代高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

高尔夫r采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，作为一款高性能版本的轿车，这款车采用的是进口的方式引进中国汽车市场。汽车使用的四驱系统有三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱，全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统，在驾驶汽车的过程中，四驱系统主要以多片离合器作为前后轮动力分配。全时四驱和适时四驱拥有较好的越野性能和操控性能，有了四驱系统的加持之后，汽车的动力表现更加强劲，同时也可以为汽车提供更好的路况适应能力。相对于全时四驱和分时四驱来说，分时四驱一般都应用在硬派越野车上，汽车使用分时四驱之后，在驾驶汽车的过程中，驾驶者可以手动切换不同的驱动模式，可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式，既可以保证汽车的动力性能，同时还可以保证汽车的通过性能，分时四驱系统的缺点就是驾驶者需要自行判断行驶路况，需要手动操作驱动模式。

高尔夫r使用的四驱系统是全时四驱系统。高尔夫r是很多车迷喜欢的小钢炮车型，这款车搭载了一款动力强劲的2.0升涡轮增压发动机。新款高尔夫r使用了大众的第三代ea888发动机，这款发动机最大功率为213kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高尔夫r的发动机改装潜力是很高的，这款车的发动机使用了铸铁缸体，铸铁缸体能承受的温度和压力是更高的。这款车使用的双离合变速箱换挡速度快，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的动力很强，操控很好，这款车受到了不少车迷的喜爱。全时四驱系统可以增强加速性能和机械抓地力。